شركة عالمية تستثمر في التراث العمراني لمراكش – Kech24: Morocco News – كِشـ24 : جريدة إلكترونية مغربية

الإثنين 16 يونيو 2025, 22:11

الرئيسية / سياحة / مراكش

سياحة
مراكش

شركة عالمية تستثمر في التراث العمراني لمراكش

أسماء ايت السعيد نشر في: 16 يونيو 2025

أعلنت شركة "Intrepid Travel"، الرائدة عالمياً في مجال السفر المستدام والحاصلة على شهادة "B Corp"، عن استحواذها على رياض تاريخي يتضمن 17 جناحًا في قلب المدينة القديمة لمراكش، بالقرب من قصر البديع، في خطوة تمثل جزءًا من استراتيجيتها الرامية إلى تعزيز السياحة المسؤولة والارتباط العميق بالمجتمعات المحلية.

جاء الإعلان خلال حفل رسمي حضره أعضاء مجلس إدارة الشركة إلى جانب مسؤولين محليين وشخصيات بارزة في قطاع السياحة بالمغرب.

وقد حظي المشروع بدعم كبير من الجهات الرسمية، حيث أكد سفير أستراليا في المغرب دعمه من خلال رسالة فيديو رسمية، مشدداً على روابط التعاون بين البلدين.

كما أشاد حميد بن طاهر، رئيس الكونفدرالية الوطنية للسياحة، بالمبادرة، واصفًا إياها بأنها "توضح جيلًا جديدًا من الاستثمارات في السياحة المغربية، قائمة على الأخلاق والقرب والاستدامة".

ومن المقرر أن تبدأ أعمال ترميم الرياض في الأشهر المقبلة، مع التركيز على الحفاظ على التراث المعماري، وتثمين الحرف اليدوية المغربية، ودمج حلول مستدامة.

ويهدف المشروع إلى أن يصبح منصة للتبادل مع الفاعلين المحليين في الاقتصاد الاجتماعي والثقافة والسياحة المجتمعية، من خلال ورش عمل وإقامات للحرفيين، والتعاون مع التعاونيات المحلية.

تابعوا آخر أخبار كِشـ24 عبر Google News

ملصقات

Intrepid Travel

السفر المستدام

رياض تاريخي

سفير أستراليا

اقرأ أيضاً

السياح البريطانيون يتخلون عن الوجهات الأوروبية التقليدية لصالح المغرب

سجلت وجهات السياحة المفضلة لدى السياح البريطانيين تحولا ملحوظا، حيث قرر العديد منهم التخلي عن الوجهات الأوروبية التقليدية مثل إسبانيا والبرتغال لصالح رحلات فاخرة بأسعار معقولة على مستوى شمال إفريقيا. وحسب تقارير شركات السفر نقلتها صحيفة "دايلي ميل"، فإن عدد من البريطانيين اختاروا وجهات مثل المغرب ومصر وتونس، مستفيدين من طقسها الدافئ على مدار العام، وتراثها الثقافي الغني، وأسعارها التنافسية التي توفر رفاهية بأسعار مناسبة مقارنة بالوجهات الأوروبية المعروفة. وأبرزت شركة "سيريوم" المتخصصة في تتبع حركة الطيران، أن عدد الرحلات الجوية من المملكة المتحدة إلى دول شمال إفريقيا سيبلغ نحو 19,847 رحلة هذا العام، أي أكثر من ضعف العدد المسجل في عام 2019 والذي بلغ 8,653 رحلة. في المقابل، لم تشهد الرحلات إلى إسبانيا والبرتغال سوى زيادة طفيفة بلغت 10% و9% على التوالي خلال نفس الفترة. وأضافت أن هذا التوجه الجديد يعكس استعداد السياح البريطانيين لقضاء وقت أطول في الطائرة مقابل الاستمتاع بتجربة فندقية عالية الجودة بتكلفة أقل. فعلى سبيل المثال، تستغرق الرحلة من مطار لندن غاتويك إلى وجهات مثل شرم الشيخ أو الغردقة نحو خمس ساعات ونصف، بينما يبلغ زمن الرحلة إلى مراكش في المغرب نحو 3 ساعات و45 دقيقة، ما يجعلها خيارًا أكثر سهولة من مصر. ومن جهة أخرى، أظهرت بيانات شركة السفر "توي" أن حجوزات الرحلات الصيفية إلى مصر شهدت ارتفاعًا بنسبة 30% مقارنة بالعام الماضي، بينما سجّلت تونس نموًا مزدوج الرقم، وارتفعت الحجوزات إلى المغرب بشكل ملحوظ. وذكرت منصة "Booking.com" إلى أن عمليات البحث عن عطلات في تونس ارتفعت بنسبة 68% بين يناير وماي 2025 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. كما سجلت مصر والمغرب نموًا في الإقبال بنسبة 64% و39% على التوالي.

لارام تطلق برنامجا “غير مسبوق” لصيف 2025

أطلقت الخطوط الملكية المغربية برنامجا مكثفا وغير مسبوق لرحلاتها الجوية بمناسبة صيف 2025، يتضمن عرضا قياسيا يتجاوز 6,6 ملايين مقعد، بزيادة تناهز 700 ألف مقعد مقارنة بصيف 2024، وذلك نحو أزيد من 95 وجهة عبر العالم. ووفق بلاغ صحافي صادر عن الشركة، فإن هذا البرنامج يهدف إلى مواكبة التدفق الكبير المرتقب لمغاربة العالم والسياح الدوليين خلال الموسم الصيفي، ويعكس حرص الشركة على تعزيز ربط المغرب بأهم الأسواق الدولية وتوفير تجربة سفر سلسة ومريحة. وأعلنت الشركة عن إطلاق أربعة خطوط جوية دولية جديدة نحو كل من ساو باولو، بكين، طورونطو وكاطانيا، إلى جانب تعزيز الشبكة الداخلية عبر إحداث خط جديد يربط بين الرباط والداخلة. ودعمت الشركة الحضور في المملكة المتحدة بإطلاق خط جديد مباشر ومنتظم إلى مطار لندن-سانستيد، إضافة إلى الخطين القائمين نحو هيثرو وغاتويك، والخط الجديد نحو مانشستر. وحسب المصدر ذاته، فقد أكد حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، أن هذا البرنامج يندرج ضمن الاستراتيجية التنموية للشركة، ويعكس التزامها المتواصل بتوفير رحلات مريحة وآمنة، وتعزيز مكانة المغرب كمحور جوي إقليمي، من خلال أسطول عصري وابتكارات تشغيلية عالية الجودة. ولتأمين التنفيذ الفعال لهذا البرنامج، قامت الشركة باستئجار أربع طائرات إضافية من شركات طيران عالمية مرموقة، من بينها طائرة طويلة المدى وثلاث طائرات متوسطة المدى موزعة على محاور طنجة، وجدة، والناظور. كما تزامن هذا الإجراء مع دخول ثماني طائرات جديدة إلى الخدمة ضمن أسطول الشركة، بينها طائرتان من طراز بوينغ دريملاينر 787-900 وست طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس. وفي إطار تحسين تجربة الزبائن، وضعت الشركة بنية جديدة لمواقيت السفر على محور الدار البيضاء، بما يضمن تواصلًا أفضل مع رحلات أوروبا (باريس، بروكسيل، ميلانو، كولونيا، لندن…) وإفريقيا (أبيدجان، دكار، كوناكري، لاغوس…). كما ستؤمن رحلات جديدة من الدار البيضاء إلى مالقة، فالنسيا، لشبونة، وبورتو على متن طائرات بوينغ 737 متوسطة المدى، في إطار تقليص مدة الرحلة وضمان أفضل معايير الراحة.

المغرب يتبوأ مركزاً بارزاً بين الوجهات الصيفية المفضلة للسياح الأمريكيين

بدأت أنظار عدد متزايد من السيّاح الأمريكيين تتجه نحو المغرب كخيار مميز لقضاء عطلتهم الصيفية، في مؤشر واضح على تنامي جاذبية الوجهة المغربية في الأسواق الدولية البعيدة. ويعكس هذا التوجه تحوّلاً إيجابياً في خارطة السياحة العالمية، حيث بات المغرب ينافس بقوة على استقطاب فئة من المسافرين الباحثين عن تجارب أصيلة ومناخات متنوعة. وفي هذا السياق، أشار مهنيون مغاربة في القطاع السياحي إلى أن الحضور اللافت للمغرب ضمن أولويات المسافر الأمريكي يعود إلى فاعلية الحملات الترويجية الموجهة، خصوصاً في السوق الأمريكية، إضافة إلى الغنى الطبيعي والثقافي الذي تتميز به المملكة. واعتبروا أن هذا التطور يساهم في ترسيخ مكانة المغرب كوجهة مفضلة ذات عرض سياحي متكامل. وفي تقرير حديث لمنصة السفر المتخصصة Kinglike Concierge، استناداً إلى استطلاع للرأي أنجزته شركة Longwoods International للأبحاث السوقية، تبين أن 88% من الأمريكيين يعتزمون القيام برحلات خلال موسم الصيف، بدافع استكشاف ثقافات جديدة والاستمتاع بشواطئ ومطابخ عالمية. وجاء المغرب في المرتبة السابعة ضمن لائحة الوجهات المفضلة لهؤلاء السياح، خصوصاً المقيمين في ثلاث ولايات أمريكية رئيسية، متقدماً على دول سياحية ذات صيت واسع مثل إيطاليا، التي حلّت في المركز الثامن، ثم كرواتيا، النمسا، وإسبانيا. وتصدرت القائمة دول مثل اليونان، هولندا، إندونيسيا، ماليزيا، إيرلندا، والمكسيك.

هل تغير قواعد اللعبة في المغرب؟.. دعاوى قضائية أوروبية ضد “Booking”

تعيش منصة "Booking"، العملاق الهولندي لحجوزات السفر والفنادق عبر الإنترنت، واحدة من أصعب لحظاتها منذ نشأتها، بعد أن باتت تواجه تحركات قضائية غير مسبوقة في أوروبا، تطالبها باسترداد "العمولات الزائدة" التي حصلت عليها على مدار العقدين الماضيين. وفي هذا الإطار، قادت مجموعة من جمعيات مهنيي الفندقة في 25 دولة أوروبية دعوى قضائية جماعية ضد "Booking"، تطالب فيها باسترجاع ما وصفته بـ"الزيادات غير المستحقة" من العمولات التي حصلت عليها المنصة خلال العشرين سنة الماضية. وتستند هذه المبادرة إلى قرار محكمة العدل الأوروبية الصادر في 19 شتنبر 2024، والذي اعتبر بنود المساواة في الأسعار التي تفرضها المنصة غير قانونية، كونها تمنع الفنادق من عرض أسعار أقل على مواقعها أو عبر قنوات أخرى، ما أضر بمبدأ التنافس الحر. ورغم أن أوروبا اتخذت خطوات فعلية للحد من تغول "Booking"، إلا أن الوضع في المغرب لا يزال على حاله، حيث تفرض المنصة على الفنادق عمولات تتراوح بين 17% و23% عن كل حجز يتم عبرها، وتمنعها من تقديم أسعار تفضيلية على مواقعها الخاصة أو عبر وسطاء آخرين. ويُقدّر نصيب المنصة من السوق المغربي بنحو 25 إلى 30% من الليالي السياحية، ما يجعلها فاعلًا لا يمكن الاستغناء عنه بالنسبة لكثير من الفنادق. ويرى مهنيون في القطاع أن هذا الوضع غير متوازن، خاصة وأن وكالات الأسفار (T.O) هي الأخرى تقتطع عمولات تصل أحيانًا إلى 30%، مما يضع القطاع تحت ضغط مالي كبير، ويهدد استدامة عدد من المؤسسات الفندقية الصغيرة والمتوسطة. هذا الوضع دفع الفنادق إلى البحث عن حلول بديلة، مما أدى إلى ظهور مهن جديدة مثل "مديري القنوات" الذين يسعون لتوجيه الحجوزات نحو القنوات الأكثر ربحية للمنشأة، وفق ما أورده موقع "leseco". أمام هذا الوضع، بدأت أصوات داخل المغرب تدعو إلى تدخل مجلس المنافسة لمراقبة ممارسات المنصة، خاصة ما يتعلق ببنود الاحتكار ومنع المنافسة. ويأمل المهنيون أن يُصار إلى إلغاء شرط المساواة في الأسعار، كما حدث في الاتحاد الأوروبي، حتى يتمكنوا من التفاوض بحرية وتقديم عروض مغرية على مواقعهم الخاصة دون قيود. ومع تزايد التحديات القانونية التي تواجه "Booking" على المستوى الدولي، يترقب أصحاب الفنادق المغاربة بحذر ما إذا كانت هذه التطورات ستفتح الباب أمام تدخل الجهات التنظيمية المحلية لضمان سوق أكثر عدلاً وتوازنًا في قطاع الضيافة بالمملكة.

جثة مجهولة في مدخل مراكش تستنفر السلطات والنيابة العامة تأمر بالتشريح

استنفار أمني في مدخل مدينة مراكش من جهة الدار البيضاء، قبل قليل من ليلة اليوم الإثنين، بعد العثور على جثة شخص مجهول يعتقد أنه في عقده الرابع. المصادر قالت إن كل الفرضيات مطروحة، والتشريح والتقرير الطبي الذي أمرت به النيابة العامة سيساهم في كشف ملابسات الوفاة، وذلك إلى جانب التحريات والأبحاث التي باشرتها الشرطة القضائية بحضور وازن لعناصر الشرطة العلمية والتقنية بولاية أمن المدينة. وحضرت عناصر الدائرة الأمنية الـ16، والسلطة المحلية لمنطقة رياض السلام، إلى جانب الوقاية المدنية، وجرى نقل الجثة على متن سيارة الأموات في اتجاه مستودع الأموات أبواب مراكش.

عاجل..حريق في سيارة بمدخل جامع الفنا يستنفر السلطات بمراكش

شهد مدخل عرصة البيلك بمراكش قبل قليل من مساء اليوم الإثنين، اندلاع حريق في سيارة خفيفة. واستنفر الحادث السلطات المحلية والأمنية والوقاية المدنية. ولم يسفر الحريق عن أي خسائر بشرية. وقالت المصادر إن عناصر الدائرة الأمنية الخامسة، والوقاية المدنية والسلطة المحلية بجامع الفنا كانت وراء التدخل الذي مكن من إطفاء الحريق، في حين رجحت المصادر أن يكون الحادث ناجما عن الحالة الميكانيكية للسيارة، بالتزامن مع ارتفاع درجة الحرارة في المدينة.

مهني لـكشـ24: الجماعة تتحمل مسؤوليتها في الاختناقات المرورية و3600 “طاكسي” لا يكفي لتلبية حاجيات مراكش

يعد قطاع سيارات الأجرة الصغيرة من أبرز مكونات منظومة النقل الحضري بمدينة مراكش، إلا أنه يعيش في السنوات الأخيرة على وقع تحديات متفاقمة، تتجلى أساسا في الاختناق المروري الحاد، والخصاص الكبير في عدد السيارات، وغياب ممرات مخصصة تضمن انسيابية الخدمة خلال فترات الذروة. وفي هذا الاطار، عبر حسن ميسين، الكاتب الإقليمي لنقابة سيارات الأجرة المنضوية تحت لواء الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب، في تصريحه لموقع كشـ24، عن قلقه إزاء الوضع المتأزم الذي بات يطبع قطاع سيارات الأجرة الصغيرة بالمدينة، وأوضح أن أغلب سيارات الأجرة، تصل نسبتها إلى حوالي 90 في المائة، تجد نفسها خلال ساعات الازدحام رهينة للاختناق المروري، وهو ما يحول دون تقديم الخدمة للمواطنين في الوقت المناسب، ويدفعهم إلى البحث عن بدائل، غالبا ما تكون غير قانونية. وأشار ميسين إلى أن هذا الإشكال ذو طبيعة بنيوية، لا يرتبط فقط بعدد المركبات أو السائقين، بل ببنية السير والجولان التي لم تعد تواكب النمو الديمغرافي والعمراني للمدينة، مؤكدا أن عددا من الشوارع الرئيسية ما تزال ضيقة، وأن المشاريع المرتبطة بتوسيع الطرق أو خلق ممرات أرضية أو علوية خاصة بسيارات الأجرة والإسعاف والأمن، بقيت حبيسة رفوف الجماعة، رغم إلحاح المهنيين على ضرورة تنفيذها لضمان انسيابية النقل داخل المدينة. وأضاف المتحدث ذاته، أن هذا الوضع المربك ساهم في ازدهار النقل السري وتطبيقات النقل غير المرخصة، التي تستغل هشاشة القطاع وغياب الرقابة لتقديم خدمات بديلة، رغم طابعها غير القانوني، وأكد أن المواطن، في ظل غياب خيارات حقيقية، لا يميز أحيانا بين الوسائل النظامية وغير النظامية، ما يزيد من تعقيد الوضع بالنسبة لسائقي سيارات الأجرة. وعلى الصعيد الوطني، أكد ميسين أن وزارة الداخلية، باعتبارها القطاع الوصي، سبق أن توصلت بعدة مراسلات من النقابة، دقت من خلالها ناقوس الخطر بخصوص الخصاص الكبير في عدد سيارات الأجرة بمراكش، والذي لا يتجاوز 3600 مركبة، وهو رقم ضئيل مقارنة بحجم الطلب اليومي، خصوصا في الفترات التي تعرف ارتفاعا في وتيرة التنقل، سواء بسبب الأنشطة السياحية أو المناسبات الموسمية. وكشف ميسين أن وزارة الداخلية تشتغل حاليا على مشروع إصلاحي شامل يرمي إلى إعادة تنظيم القطاع عبر إصدار رخص جديدة، وتنظيم العلاقة بين صاحب المأذونية والمستغل والسائق، بما يضمن شروطا عادلة وواضحة للجميع، كما أشار إلى أن المشروع يهدف إلى تعزيز الشفافية، والحد من العشوائية والوساطة التي أفرزت ظواهر سلبية كاستغلال المأذونيات بشكل غير قانوني، وفرض "الحلاوة" على السائقين، ما يجعلهم عالقين في حلقة مفرغة من الاستغلال وضغط المصاريف اليومية. وأضاف مصرحنا، أن الإصلاح المرتقب يشمل أيضا رقمنة الإجراءات الإدارية المتعلقة بالمأذونيات وتدبير القطاع، وتأهيل السائقين عبر برامج تكوينية لتحسين مهارات السياقة والتواصل، وتشجيع السلوك المهني المسؤول، كما سيتضمن تحفيزات لتجديد الأسطول وضمان احترام معايير السلامة البيئية، إلى جانب إشراك النقابات والتمثيليات المهنية في صياغة هذا الورش الطموح. وختم ميسين تصريحه بالتأكيد على أن إصلاح قطاع سيارات الأجرة لا يقتصر على الجانب التقني أو القانوني، بل هو ورش مجتمعي متكامل يروم استعادة ثقة المواطن، وضمان حقوق السائقين المهنيين، وتحسين جودة خدمات النقل الحضري لفائدة الجميع.

تصوير فيلم أمريكي في مراكش

أنهى المخرج الأمريكي من أصول عراقية، فرانك جيلبز، تصوير جزء من مشاهد فيلمه السينمائي الجديد "النسر" بمدينة مراكش، في خطوة تؤكد استمرار جاذبية المدينة الحمراء كوجهة مفضلة لكبريات الإنتاجات السينمائية الدولية. وقد شهدت مدينة مراكش وضواحيها، وخصوصًا منطقة أوريكا، أسابيع من التصوير المكثف لهذا العمل الذي يُصنَّف كإنتاج سينمائي دولي يجمع ممثلين من الولايات المتحدة، المغرب، وعدة دول عربية. الفيلم الذي يُصور بلغات متعددة، من بينها العربية والإنجليزية، يضم في طاقمه مجموعة من الأسماء البارزة، من بينهم الممثل المغربي أنس الباز، الذي صرح بأن "النسر" يشكل تجربة فنية غنية تسمح للممثلين بالعمل في بيئة متعددة الثقافات واللغات، وتفتح الأبواب أمام انخراطهم في مشاريع ذات طابع عالمي. ويشارك في الفيلم أيضًا كل من الممثلين المغاربة منصور بدري وإيمان مطوف، والممثلة العراقية آيار عزيز، إلى جانب الممثل الإيطالي جيانلوكا سكوتو وعدد من الوجوه الأمريكية. وتأتي هذه التجربة لتكرّس مكانة مدينة مراكش، ومعها منطقة أوريكا، كفضاء مفتوح لصناعة السينما العالمية، بفضل تنوعها الجغرافي وغناها الثقافي، الأمر الذي يجعل منها موقعًا مثاليًا لتصوير أفلام تجمع بين الأصالة والحداثة.

انضم إلى المحادثة

التعليقات

ستعلق بإسم guest

(تغيير)

جميع التعليقات

لا توجد تعليقات لهذا المنشور

الأكثر قراءة

سياحة

حرارة مراكش تعزز جاذبية “اوريكا” خلال العطلة البينية

سياحة

مع بداية التوافد على المنطقة.. مطالب باعادة الاعتبار لمنتجع اوريكا

سياحة

سفارة المملكة المغربية بواشنطن تفتح أبوابها للعامة+صور

سياحة

“لارام” تخدل سياح مغاربة في مطار اسطنبول

سياحة

مراكش

استعدادا لمونديال 2030.. رفع كلفة إنجاز الطريق السيار مراكش–فاس إلى 28 مليار درهم

مراكش

رغم الضجة التي أحدثها.. تصنيف يضع “ماراثون مراكش بين أفضل “الماراثونات” في العالم

مراكش

مطالب بتخليص مراكش من “الگارديانات”

مراكش

وهبي يكشف عن وضعية ومصير مجموعة من المؤسسات القضائية بمراكش

مراكش

قبل أن تذهب

بالڤيديو.. هكذا أنهى صاعق كهربائي “عربدة” سائق دراجة نارية متمرد بمراكش

الطقس

^°

^°

أوقات الصلاة

الاثنين 16 يونيو 2025

الصبح

الظهر

العصر

المغرب

العشاء

صيدليات الحراسة