
وطني
1.2 مليون مسافر يعبرون الطرق السيارة بالمغرب يوميا
كشف التقرير النهائي للمهمة الاستطلاعية البرلمانية المؤقتة حول الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أن مليون و200 ألف مسافر يعبرون شبكة الطرق السيارة بالمغرب في اليوم، مشيرة إلى مرور 422 ألف عربة في اليوم، منها 250 ألف بمعاملة جواز.
ووفق التقرير المذكور، فإن شبكة الطرق السيارة الوطنية تضم 1800 كيلومتر من الطرق، و1600 منشأة فنية، إلى جانب 104 محطة للأداء موزعة على مختلف المناطق.
وأبرز التقرير أن 2 مليون مسافر يستعملون خدمة “جواز”، مضيفا أن إجمالي الاستثمار الأساسي لدى الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب يبلغ حاليا 55.7 مليار درهم، كما أنها تضم 541 منصب شغل مباشر، إضافة إلى أزيد من 3000 منصب شغل غير مباشر لدى الشركاء، مع منظومة من 150 مقاولة معظمها مقاولات وطنية، كمتوسط سنوي.
وفي السياق ذاته، دعا تقرير المهمة الاستطلاعية، الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، إلى تثليت الطرق السيارة ومحطات الأداء ذات الكثافة العالية، وتعميم الإنارة على طول محاور الطريق السيار باستعمال الطاقة الشمسية، مع إنشاء التشوير وحواجز التصادم، وبناء السياجات وتشييد ممرات الراجلين.
كما أوصى التقرير البرلماني الرسمي، بضرورة وضع شرائط خشنة على يمين ويسار الطرق السيارة لمكافحة ظاهرة النعاس أثناء السياقة، وتعميم المراقبة بالفيديو على طول الشبكة مع كاميرات من الجيل الجديد، مع الزيادة في عدد مسارات التوقف الطارئ للشاحنات الثقيلة.
كشف التقرير النهائي للمهمة الاستطلاعية البرلمانية المؤقتة حول الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أن مليون و200 ألف مسافر يعبرون شبكة الطرق السيارة بالمغرب في اليوم، مشيرة إلى مرور 422 ألف عربة في اليوم، منها 250 ألف بمعاملة جواز.
ووفق التقرير المذكور، فإن شبكة الطرق السيارة الوطنية تضم 1800 كيلومتر من الطرق، و1600 منشأة فنية، إلى جانب 104 محطة للأداء موزعة على مختلف المناطق.
وأبرز التقرير أن 2 مليون مسافر يستعملون خدمة “جواز”، مضيفا أن إجمالي الاستثمار الأساسي لدى الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب يبلغ حاليا 55.7 مليار درهم، كما أنها تضم 541 منصب شغل مباشر، إضافة إلى أزيد من 3000 منصب شغل غير مباشر لدى الشركاء، مع منظومة من 150 مقاولة معظمها مقاولات وطنية، كمتوسط سنوي.
وفي السياق ذاته، دعا تقرير المهمة الاستطلاعية، الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، إلى تثليت الطرق السيارة ومحطات الأداء ذات الكثافة العالية، وتعميم الإنارة على طول محاور الطريق السيار باستعمال الطاقة الشمسية، مع إنشاء التشوير وحواجز التصادم، وبناء السياجات وتشييد ممرات الراجلين.
كما أوصى التقرير البرلماني الرسمي، بضرورة وضع شرائط خشنة على يمين ويسار الطرق السيارة لمكافحة ظاهرة النعاس أثناء السياقة، وتعميم المراقبة بالفيديو على طول الشبكة مع كاميرات من الجيل الجديد، مع الزيادة في عدد مسارات التوقف الطارئ للشاحنات الثقيلة.
ملصقات