
مراكش
مراكش تستعد لثورة خضراء في النقل ولفتيت يكشف التفاصيل
كشف وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، عن تفاصيل المشاريع المستقبلية التي تهدف إلى تطوير مسارات خاصة بوسائل النقل الصديقة للبيئة في المغرب، مع التركيز بشكل خاص على مدينة مراكش كنموذج رائد، وذلك في إطار تفعيل "برنامج التأثير للمدن المستدامة"، الذي أطلقه مرفق البيئة العالمي، والذي اختار المغرب، ممثلاً بمراكش، ضمن 9 دول من أصل 60 دولة مشاركة.
وأوضح الوزير، في جواب على سؤال برلماني، أن من أبرز المشاريع المبرمجة ضمن قطاع التنقل المستدام، إعداد وتمويل مخطط التنقل الحضري المستدام، إلى جانب مخطط مديري لمحطات شحن المركبات الكهربائية بالمدينة الحمراء.
وفي إطار تعزيز البنية التحتية للنقل المستدام، أشار الوزير إلى تطوير وتمويل شبكة نموذجية من محطات شحن المركبات الكهربائية بمراكش. وبموازاة ذلك، سيتم دعم تطوير نظام لتقاسم الدراجات النارية الكهربائية، مع إعداد دراسة جدوى لهذا المشروع النموذجي.
وضمن مشروع "مراكش مدينة مستدامة"، الذي يتم بلورته بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي (PNUD) وبتمويل من مرفق البيئة العالمي (GEF)، أكد وزير الداخلية على إنجاز دراسة لتصميم مسارات مخصصة لدراجات مستدامة في مراكش. كما سيتم تمويل وإنجاز مسارات نموذجية للدراجات في بعض الشوارع بهدف تشجيع التنقل النظيف، مما يعكس التزام مراكش برؤية بيئية حديثة ترتكز على الاستدامة والتطور الحضري المسؤول.
هذه الرؤية المتكاملة تشمل أيضاً مشروع الحافلات ذات الخدمة العالية (BHNS)، حيث يقوم صندوق مواكبة إصلاحات النقل (FRAT) بتمويل دراسات تطوير شبكة النقل هذه عبر اتفاقية شراكة مع شركة التنمية المحلية "مراكش موبيليتي".
وتندرج هذه المشاريع ضمن توجيهات المخطط الوطني للمناخ (2030-2020) وبرنامج عمل جماعة مراكش (2028-2022) في شقه المتعلق بالتنمية المستدامة.
وفي هذا الصدد، ذكّر لفتيت باتفاقية الشراكة والتمويل المتعلقة بتنزيل هذا المشروع، والموقعة سنة 2024 بين وزارة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة، ولاية جهة مراكش- آسفي، وجماعة مراكش.
كما أبرمت جماعة مراكش في شتنبر 2023 اتفاقية شراكة وتمويل مع الوكالة الكورية للتعاون الدولي (KOICA)، تهدف إلى توفير 20 حافلة كهربائية و4 محطات شحن، بالإضافة إلى أنظمة متطورة للتحكم في النقل. هذا المشروع، الذي تبلغ تكلفته 13 مليون دولار، يُموّل بالكامل كهبة مالية، مما يعزز التعاون الدولي في مجال النقل المستدام.
هذه البرامج تعكس "رؤية متكاملة للنقل الحضري بمراكش، ترتكز على الابتكار والاستدامة، مع نموذج حكامة يعتمد على شراكات استراتيجية لضمان التنفيذ الناجع، مما يجعل المدينة نموذجًا في تطوير حلول تنقل صديقة للبيئة وفعالة"، وفق ما صرح به الوزير لفتيت.
كشف وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، عن تفاصيل المشاريع المستقبلية التي تهدف إلى تطوير مسارات خاصة بوسائل النقل الصديقة للبيئة في المغرب، مع التركيز بشكل خاص على مدينة مراكش كنموذج رائد، وذلك في إطار تفعيل "برنامج التأثير للمدن المستدامة"، الذي أطلقه مرفق البيئة العالمي، والذي اختار المغرب، ممثلاً بمراكش، ضمن 9 دول من أصل 60 دولة مشاركة.
وأوضح الوزير، في جواب على سؤال برلماني، أن من أبرز المشاريع المبرمجة ضمن قطاع التنقل المستدام، إعداد وتمويل مخطط التنقل الحضري المستدام، إلى جانب مخطط مديري لمحطات شحن المركبات الكهربائية بالمدينة الحمراء.
وفي إطار تعزيز البنية التحتية للنقل المستدام، أشار الوزير إلى تطوير وتمويل شبكة نموذجية من محطات شحن المركبات الكهربائية بمراكش. وبموازاة ذلك، سيتم دعم تطوير نظام لتقاسم الدراجات النارية الكهربائية، مع إعداد دراسة جدوى لهذا المشروع النموذجي.
وضمن مشروع "مراكش مدينة مستدامة"، الذي يتم بلورته بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي (PNUD) وبتمويل من مرفق البيئة العالمي (GEF)، أكد وزير الداخلية على إنجاز دراسة لتصميم مسارات مخصصة لدراجات مستدامة في مراكش. كما سيتم تمويل وإنجاز مسارات نموذجية للدراجات في بعض الشوارع بهدف تشجيع التنقل النظيف، مما يعكس التزام مراكش برؤية بيئية حديثة ترتكز على الاستدامة والتطور الحضري المسؤول.
هذه الرؤية المتكاملة تشمل أيضاً مشروع الحافلات ذات الخدمة العالية (BHNS)، حيث يقوم صندوق مواكبة إصلاحات النقل (FRAT) بتمويل دراسات تطوير شبكة النقل هذه عبر اتفاقية شراكة مع شركة التنمية المحلية "مراكش موبيليتي".
وتندرج هذه المشاريع ضمن توجيهات المخطط الوطني للمناخ (2030-2020) وبرنامج عمل جماعة مراكش (2028-2022) في شقه المتعلق بالتنمية المستدامة.
وفي هذا الصدد، ذكّر لفتيت باتفاقية الشراكة والتمويل المتعلقة بتنزيل هذا المشروع، والموقعة سنة 2024 بين وزارة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة، ولاية جهة مراكش- آسفي، وجماعة مراكش.
كما أبرمت جماعة مراكش في شتنبر 2023 اتفاقية شراكة وتمويل مع الوكالة الكورية للتعاون الدولي (KOICA)، تهدف إلى توفير 20 حافلة كهربائية و4 محطات شحن، بالإضافة إلى أنظمة متطورة للتحكم في النقل. هذا المشروع، الذي تبلغ تكلفته 13 مليون دولار، يُموّل بالكامل كهبة مالية، مما يعزز التعاون الدولي في مجال النقل المستدام.
هذه البرامج تعكس "رؤية متكاملة للنقل الحضري بمراكش، ترتكز على الابتكار والاستدامة، مع نموذج حكامة يعتمد على شراكات استراتيجية لضمان التنفيذ الناجع، مما يجعل المدينة نموذجًا في تطوير حلول تنقل صديقة للبيئة وفعالة"، وفق ما صرح به الوزير لفتيت.
ملصقات