التعليقات مغلقة لهذا المنشور
أمال الشكيري
نشر في: 5 مايو 2022
أمال الشكيري
أطلقت شركة الطيران "توي فلاي" عددا من الخطوط الجديدة من مطارات المغرب، نحو كل من هولندا وبلجيكا وفرنسا، بمعدل رحلتين في الأسبوع (يومي الاثنين والجمعة)، وذلك ابتداء من الشهر الجاري.وانطلقت أول رحلة يوم 29 أبريل المنصرم، من مطار مراكش المنارة في اتجاه مطار روتردام بهولندا.و بعد شهر ( ابتداء من 27 ماي) سيتم إطلاق الخط الجوي وجدة - روتردام. أيضًا مع رحلتين في الأسبوع ، يومي الثلاثاء والجمعة.بالإضافة إلى هذه المسارات الجديدة إلى روتردام ، ستستمر توي فلاي أيضًا في الطيران من المغرب إلى مطار أيندهوفن:الناظور - أيندهوفن: أربع مرات في الأسبوع أيام الإثنين والأربعاء والجمعة والأحدوجدة - أيندهوفن: أربع مرات في الأسبوع أيام الثلاثاء والخميس والسبت والأحد
أطلقت شركة الطيران "توي فلاي" عددا من الخطوط الجديدة من مطارات المغرب، نحو كل من هولندا وبلجيكا وفرنسا، بمعدل رحلتين في الأسبوع (يومي الاثنين والجمعة)، وذلك ابتداء من الشهر الجاري.وانطلقت أول رحلة يوم 29 أبريل المنصرم، من مطار مراكش المنارة في اتجاه مطار روتردام بهولندا.و بعد شهر ( ابتداء من 27 ماي) سيتم إطلاق الخط الجوي وجدة - روتردام. أيضًا مع رحلتين في الأسبوع ، يومي الثلاثاء والجمعة.بالإضافة إلى هذه المسارات الجديدة إلى روتردام ، ستستمر توي فلاي أيضًا في الطيران من المغرب إلى مطار أيندهوفن:الناظور - أيندهوفن: أربع مرات في الأسبوع أيام الإثنين والأربعاء والجمعة والأحدوجدة - أيندهوفن: أربع مرات في الأسبوع أيام الثلاثاء والخميس والسبت والأحد
اقرأ أيضاً
البريد بنك يحصل على شهادة 37001 ISO لنظام إدارة مكافحة الرشوة
حصل البريد بنك على شهادة 37001 ISO لنظام إدارة مكافحة الرشوة (SMAC). واعتبرت المؤسسة أن هذه الشهادة تؤكد على التزامها الفعال بإنشاء نهج موجه بحزم نحو منع ومكافحة جميع أشكال الفساد المالي.
وجاء في بلاغ صحفي للمؤسسة أن هذا التميز الذي تم الحصول عليه بعد تدقيق معمق قامت به منظمة Certi-Trust، سشهد على تجنيد جميع القوى العاملة في البنك في إطار ثقافة الأعمال الأخلاقية والمسؤولة، من أجل اعتماد سياسة مكافحة الفساد المالي.
المؤسسة ذاتها أكدت أن الإجراءات وأنظمة الكشف والمراقبة المطبقة داخل البنك تلبي أفضل المعايير الدولية. وأضافت أن هذه الشهادة الجديدة هي دليل على الثقة والشفافية لدى عملائه وشركائه، وذلك في إطار استمرار التزامهم بالمسؤولية المجتمعية.
إقتصاد 
المندوبية السامية للتخطيط تطلق عملية تحديث البحث الوطني للتشغيل
أعلنت المندوبية السامية للتخطيط انخراطها في عملية تحديث البحث الوطني للتشغيل، الذي يعد ركيزة أساسية في جمع المعلومات حول سوق الشغل في بلادنا. ويشمل مسلسل التحديث مراجعة الإطار المفاهيمي للبحث ومنهجية المعاينة الخاصة به وتوسيع التغطية الموضوعاتية.
وبحسب المندوبية، فإن هذا التحديث يهدف إلى استيعاب التغيرات السريعة في بيئة العمل التي أبرزتها الثورة الرقمية، وتأثيرها على مستقبل سوق الشغل ورصد ديناميات الأنماط الجديدة للعمل.
كما يهدف إلى إدماج المعايير الدولية الجديدة التي تؤطر إنتاج إحصائيات سوق الشغل، ومراجعة منهجية المعاينة الخاصة بالبحث بهدف قياس تطور النتائج على أساس ربع سنوي بالإضافة إلى القياس السنوي المعتاد، والرفع من تمثيلية النتائج على المستوى الترابي ( إقليميًا وجهويا)، وذلك إلى جانب الإحاطة بمواضيع جديدة مرتبطة بسوق الشغل، كالشغل الأخضر وهجرة اليد العاملة.
وسيتم تنفيذ عملية تحديث البحث بالتشاور الوثيق مع القطاعات الوزارية الرئيسة ومختلف المتدخلين بالقطاعين العام والخاص المعنيين بتطوير سوق الشغل في المغرب، وكذا مع خبراء منظمة العمل الدولية.
وسيمتد العمل على هذا التحديث خلال سنتي 2024 و2025، بهدف وضع جهاز جديد لرصد وتتبع وضعية سوق الشغل مع بداية سنة 2026. وسيتم تصميم هذا النظام واختباره خلال سنة 2024. أما سنة 2025، فسوف تخصص لإجراء بحث بالتوازي مع البحث الحالي من أجل تقدير أثر التغييرات، التي سيتم إدخالها، على مؤشرات سوق الشغل.
إقتصاد 
المداخيل الجمركية تتجاوز 20,68 مليار درهم
كشفت الخزينة العامة للمملكة المغربية أن المداخيل الجمركية الصافية بلغت أزيد من 20,68 مليار درهم خلال الشهور الثلاثة الأولى من سنة 2024، بارتفاع نسبته 1,8 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها قبل سنة واحدة.
ووفق بيانات صادرة عن الخزينة العامة للمملكة حول إحصائيات المالية العمومية، فهذه المداخيل المتأتية من الرسوم الجمركية والضريبة على القيمة المضافة على الواردات والضريبة الداخلية على الاستهلاك على المنتجات الطاقية، تأخذ في الاعتبار المبالغ المستردة والإعفاءات والضرائب المستردة البالغة 28 مليون درهم إلى نهاية مارس 2024.
وقد أبرزت الخزينة أن صافي المداخيل من الرسوم الجمركية بلغ ما يعادل 3,8 مليار درهم أي بارتفاع بنسبة 7 في المائة، بينما تراجعت تلك المتأتية من الضريبة على القيمة المضافة عند الاستيراد 0,6 في المائة إلى 12,78 مليار درهم.
وقد بلغ صافي المداخيل من الضريبة الداخلية على الاستهلاك المطبقة على المنتجات الطاقية 4,09 مليار درهم، بارتفاع نسبته 5,1 في المائة، وذلك أخذا بالاعتبار المبالغ المستردة والإعفاءات والضرائب المستردة البالغة 22 مليون درهم.
بينما بلغت المداخيل الجمركية الإجمالية 20,7 مليار درهم، بارتفاع بنسبة 1,9 في المائة مقارنة بمستواها المسجل إلى متم مارس 2023.
إقتصاد 
قطاع كراء السيارات بالمغرب يخضع لدفتر تحملات وشروط جديدة
ستخضع وكالات كراء السيارات في المغرب، ابتداءً من اليوم الاثنين 15 أبريل، إلى دفتر تحملات جديد يهم شروط الاستثمار في قطاع كراء السيارات بالمغرب، حيث دعت وزارة النقل واللوجيستيك كافة النقابات والتمثيليات المهنية إلى تبليغ وكالات كراء السيارات بضرورة التوقيع على دفتر التحملات الجديد، والالتزام بما يحمله من مقتضيات.وتتعلق هذه المقتضيات، بشروط جديدة تخص المقر الاجتماعي ورأس المال، وعدد السيارات، وكذا تكوين المسيرين، حيث كان من المرتقب أن يتم تفعيل دفتر التحملات الجديد في 20 مارس الماضي، إلا أن الوزارة الوصية قررت تأجيل ذلك إلى منتصف الشهر الجاري، حتى يتسنى لها تنفيذ مجموعة من الإجراءات.
ومن بين هذه الشروط التي طرأت على دفتر التحملات الجديد، أولها توسيع أسطول وكالات كراء السيارات بدون سائق، ليشمل بذلك جميع المركبات التي تتطلب سياقتها رخصا من صنف A و A1مع أو بدون مركبة جانبية، و B، وشرط آخر يتعلق بالمسيرين، ينص دفتر التحملات المتوافق عليه بين الوزارة والمهنيين، على هؤلاء المسيرين ضرورة إثباتهم لسنوات الخبرة من خلال شهادة التسجيل في الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي، وليس فقط من طرف مهنيين آخرين.
أما فيما يتعلق برأس المال، فقد تم تحديده في 500 ألف درهم، إضافة إلى توسيع حظيرة السيارات من 5 إلى 7 سيارات، وهو الإجراء الذي من شأنه اليوم القطعَ مع ممارسات سابقة كان يتم فيها التحايل، الشيء الذي ينجم بعد ذلك على صعوبة الأداء.
واجتمع محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجيستيك، مع مهنيي النقل، في شهر فبراير الماضي، حيث تمت مناقشة ورش رقمنة الخدمات المتعلقة بنشاط كراء السيارات بدون سائق، حيث نوهت الوزارة آنذاك بانخراط المهنيين في النظام المعلوماتي للخدمات عن بعد، وحصولهم عبر هذا النظام على أوراق السير الخاصة بالمركبات دون اللجوء إلى المصالح المختصة للوزارة، كما عبرت عن إرادتها في مواصلة رقمنة وتعميم الخدمات المتعلقة بهذا النشاط.
وبحسب بلاغ للوزارة حينها، فقد تم خلال هذا الاجتماع أيضا تحديد الأوراش التي ستشكل برنامج العمل المشترك لسنة 2024، والتي تهم على الخصوص تنزيل دفتر التحملات الخاص بنشاط كراء السيارات بدون سائق ودراسة إمكانية وضع عقد نموذجي بين الوكالة والزبون، مع مواصلة رقمنة الخدمات المتعلقة بهذا النشاط.
وأشار نفس المصدر إلى أن المهنيين "عبروا عن ارتياحهم للمنهجية المتبعة وانخراطهم إلى جانب الوزارة في مختلف الأوراش والمبادرات الرامية إلى إصلاح نشاط كراء السيارات بدون سائق والرفع من مهنيته، وعزمهم على مواصلة الحوار والعمل المشترك والمسؤول لإيجاد الحلول الملائمة والمتوافق عليها للقضايا التي يعرفها هذا النشاط."
إقتصاد 
توقيع مذكرة تفاهم لتشجيع الاستثمار في الشركات الناشئة المغربية
تم، اليوم الاثنين بالرباط، توقيع مذكرة تفاهم بين وزارة الانتقال الرقمي وإصلاح الإدارة، ووزارة الاقتصاد والمالية، وصندوق محمد السادس للاستثمار، وصندوق الإيداع والتدبير، تهم إطلاق آليات التمويل المبتكر لفائدة صناديق الشركات الناشئة.
وتهدف هذه المذكرة، التي وقعتها الوزيرة المنتدبة المكلفة بالانتقال الرقمي وإصلاح الإدارة، غيثة مزور، والوزير المنتدب المكلف بالميزانية، فوزي لقجع، والمدير العام لصندوق محمد السادس للاستثمار، محمد بنشعبون، والمدير العام لصندوق الإيداع والتدبير، خالد سفير، إلى تشجيع الاستثمار في الشركات الناشئة المغربية، والتنسيق بين الأطراف من أجل خلق مناخ ملائم لجلب استثمارات وطنية وأجنبية.
وفي كلمة بالمناسبة، قالت مزور إن الهدف من هذه المذكرة يتمثل في وضع آليات تمويل مبتكرة لتمكين الشركات الناشئة من الحصول على تمويلات أكثر في مختلف مراحل تطورها، وهو ما سيسمح لها بالابتكار وخلق حلول رقمية للسوق المغربية والعالمية وكذا إحداث فرص الشغل.
وأوضحت أن صندوق محمد السادس للاستثمار وصندوق الإيداع والتدبير سيساهمان في صناديق التمويل المبتكرة، فيما ستحدث وزارة الانتقال الرقمي وإصلاح الإدارة آليات لجعل الاستثمار في الشركات الناشئة أكثر جاذبية والتشجيع على الاستثمار بآليات تمويل مشتركة، بهدف جلب المزيد من المستثمرين المغاربة والأجانب.
وأبرزت الوزيرة أن توقيع هذه المذكرة يأتي تنفيذا للتوجيهات الملكية السامية الداعية إلى تشجيع الشركات الناشئة المغربية، وكذا تماشيا مع توجه وزارة الانتقال الرقمي وإصلاح الإدارة المتمثل في دعم هذه الشركات كمحور هام في الاستراتيجية الرقمية.من جانبه، قال بنشعبون إن مذكرة التفاهم الموقعة اليوم تروم توفير تمويلات ملائمة لخصوصيات المقاولات الناشئة التي تختلف طرق تمويلها عن طرق تمويل المقاولات الصغرى والمتوسطة، والتي تقوم على الشراكة بين الحكومة وصندوق الإيداع والتدبير وصندوق محمد السادس للاستثمار.
وأضاف أن القطاع العام سيوفر بموجب هذه الاتفاقية حوالي 1,5 مليار درهم، فيما سيتم جلب استثمارات بحوالي مليار أو 1,5 مليار درهم لخلق صناديق مخصصة للمقاولات الناشئة التي تعرف نموا سريعا، بغية بلوغ الأهداف المسطرة في مجال التمويل المبتكر.
أما بالنسبة للمخاطر، فأوضح بنشعبون أنه سيتم تدبيرها عبر خلق آليات للضمان سيتم تمويلها من طرف الدولة في إطار الاتفاقية الموقعة.
ومن جهته، أكد سفير أن هذه الشراكة تعكس الأهمية التي يتم إيلاؤها لخلق منظومة مبتكرة ودينامية وتنافسية لريادة الأعمال، من شأنها أن تضع المغرب في موقع رائد في مجال الابتكار وريادة الأعمال في إفريقيا وخارجها.
وأشار إلى أنه رغم الجهود المبذولة، فإن المقاولات الناشئة لا تواكب الإقلاع الذي يعرفه الاقتصاد المغربي والمؤهلات التي يتوفر عليها المقاولون المغاربة.
وذكر سفير، في هذا الصدد، بتوقيع اتفاقية إطار مع وزارة الانتقال الرقمي وإصلاح الإدارة تروم توفير عرض شامل يهم المواكبة والتمويل لفائدة المقاولات الناشئة لتمكينها من إيجاد عرض للتمويل والمواكبة في كافة مراحل تطورها وتشجيع المقاولين المؤهلين على المضي قدما في مجال ريادة الأعمال.
إقتصاد 
توقعات بارتفاع أسعار النفط بعد الهجوم الإيراني على إسرائيل
قال محللون اليوم الأحد إن من المتوقع أن ترتفع أسعار النفط غدا الاثنين بعد الهجوم الذي شنته إيران على إسرائيل، لكن تسجيل المزيد من المكاسب قد يعتمد على كيفية اختيار إسرائيل والغرب للرد.
وأطلقت إيران طائرات مسيرة ملغومة وصواريخ على إسرائيل مساء أمس السبت ردا على غارة يشتبه في أنه إسرائيل شنتها على القنصلية الإيرانية في سوريا في الأول من أبريل، وأجج أول هجوم مباشر لإيران على إسرائيل المخاوف من اندلاع صراع إقليمي أوسع.
وعززت المخاوف من رد فعل إيران على الهجوم على مجمع سفارتها في دمشق أسعار النفط بالفعل الأسبوع الماضي وساهمت في ارتفاع سعر خام برنت القياسي العالمي يوم الجمعة إلى 92.18 دولار للبرميل، وهو أعلى مستوى منذ أكتوبر.
وارتفع سعر النفط عند التسوية يوم الجمعة 71 سنتا إلى 90.45 دولار، في حين ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 64 سنتا إلى 85.66 دولار. والتداول متوقف اليوم الأحد.
وقال تاماس فارجا من شركة بي.في.إم للسمسرة في النفط، لوكالة رويترز: "من المنطقي فقط توقع أسعار أقوى عند استئناف التداول... لكن ليس هناك أي تأثير على الإنتاج حتى الآن، كما قالت إيران إن الأمر يمكن اعتباره منتهيا".
وأضاف "مهما كان رد الفعل الأولي للسوق شرسا ومؤلما، إلا أن الارتفاع قد يكون قصير الأجل ما لم تتعطل الإمدادات من المنطقة بشكل ملموس".
إقتصاد 
موريتانيا تستعين بالخبرة المغربية لتطوير قطاع الفلاحة
انتقل عشرات الفلاحين المغاربة من ذوي الخبرة العالية فى مجال الفلاحة إلى موريتانيا، للمساهمة فى تطوير القطاع، وتحويل أراضي الجارة الجنوبية الغني بالموارد المائية والطبيعة المناخية المتميزة، إلى مصدر للمنتوجات الفلاحية عالية الجودة.
وتسعى موريتانيا إلى إحياء بعض الأراضي الزراعية وتحقيق الاكتفاء الذاتي من المواد الفلاحية، ثم التموقع في خارطة تصدير المنتوجات الفلاحية عالميا، وذلك بالاعتماد على خبرة فلاحين مغاربة، راكموا تجارب غنية عبر سنوات.
وكشفت صحيفة “الأنباء” الموريتانية أن اليد العاملة المغربية تتقاسم التجربة مع الموريتانيين من أجل استغلال أفضل لجودة الأراضي الرملية وفرشتهم المائية المتدفقة.
واستطاعت موريتانيا دخول أسواق أمريكا الشمالية ودول الإتحاد الأوروبي، بمنتوجات فلاحية ذات جودة عالية مطابقة للمواصفات الصحية المطلوبة، بمساعدة مغربية، يضيف المصدر ذاته، حيث تخطط انواكشوط لاقتحام أسواق جديدة، كأوروبا الشرقية وأستراليا وتعزيز مكانتها التنافسية في السوق الأوروبية.
ويذكر أن موريتانيا تسعى لتحقيق اكتفائها الذاتي من الغذاء، حيث تعتمد البلاد بشكل كبير على الصادرات الفلاحية خصوصا من المغرب، تقدر ب 170 ألف طن، لتزويد أسواقها المحلية من حاجياتها الغذائية، رغم الإمكانيات الفلاحية الكبيرة التي تملكها البلاد.
إقتصاد 
كشـ24 تكشف معطيات جديدة في واقعة وفاة الشابة رفيقة خليجيين بمراكش
علمت "كشـ24" من مصدر مطلع، ان مصالح المركز القضائي الدرك الملكي بمراكش، دخلت على خط واقعة وفاة شابة بعد سقوطها داخل مسبح فيلا بجماعة واحة سيدي ابراهيم بمراكش.
وحسب المصدر ذاته، فقد انتقلت عناصر المركز القضائي للدرك الملكي بمراكش، الى اقامة "ن . النخيل" المتواجدة بجماعة واحة سيدي ابراهيم، وباشرت تحقيقاتها، والاستماع الى المسؤولين عن المنتجع السياحي المكون من عشرات الفيلات.
كما استمعت مصالح الدرك لمجموعة من المستخدمين، للوقوف على مدى قانونية تواجد الهالكة مع مواطنين خليجيين، وملابسات الحادثة التي اودت بحياتها بشكل غامض اثناء وجودها معهما.
ويشار أن مصالح الشرطة القضائية بمراكش كانت قد اوقفت شابين يحملان الجنسية الكويتية لحظات بعد نقلهما للهالكة لاحدى المصحات الخاصة، بعد سقوطها داخل المسبح.
ومن المنتظر ان تدخل عدة مصالح اخرى على الخط، ومن ضمنها المصالح الولائية للتحقيق في مدى احترام المنتجع للقوانين الجاري بها العمل بعد هذه الواقعة.
مراكش 
ترويج واستهلاك مخدر الكوكايين يقود إلى اعتقال ستة أشخاص بمراكش
تمكنت عناصر الدرك الملكي التابعة للمركز القضائي بمراكش، في الساعات الأولى من صباح يوم أمس الأحد، من اعتقال ثلاثة أشخاص من بينهم فتاة، على خلفية استعمال وترويج مخدر الكوكايين بمنطقة المحمدية بتراب جماعة أولاد حسون.
وأفادت مصادر مطلعة لـ"كشـ24"، أن عناصر الدرك ألقت القبض على فتاة كانت بصدد استهلاك مخدر الكوكايين، بعد ذلك أخبرتهم عن مزودها، الذي كان قادما إليها بكمية ست غرامات من نفس المخدر، ليقوم هو الآخر بالفصح عن المزود الرئيسي، وفور تعرفها عليه، قامت عناصر الدرك الملكي بمطاردته إلى حين القبض عليه بمدخل الطريق السيار لوداية.
وتضيف مصادر أنه تم حجز ما يقارب عشرة غرامات من مخدر الكوكايين، وحجز ثلاث سيارات في ملكية وكالات لكراء السيارات، وخلفت هذه المداهمة اعتقال ما مجموعه ستة أشخاص، وتم وضعهم رهن تدابير الحراسة النظرية قصد تعميق البحث والكشف عن باقي التفاصيل والملابسات، في أفق عرضهم على أنظار النيابة العامة لمتابعتهم بالمنسوب إليهم.
مراكش 
الموساوي لـ”كشـ24″: ضعف البنية الطرقية يُفاقم أزمة المرور ويخدش صورة “مراكش” السياحية
خلق الازدحام المروري الذي شهدته مدينة مراكش نهاية الأسبوع المنصرم، حالة من الاستياء والتذمر في صفوف المواطنات والمواطنين سواء المراكشيين أو الوافدين على المدينة، بسبب ضعف البنية الطرقية للمدينة، ما شكل ويشكل في نهاية كل أسبوع وأثناء أوقات الذروة، اكتظاظا خانقا يصعب معه تنقل المواطنين لقضاء أغراضهم في وقت يسير، ما دفع مجموعة منهم إلى المطالبة بالتسريع من إنجاز الممرات تحت أرضية، وإعادة توسيع مجموعة من الشوارع الرئيسية لتسهيل عملية السير والجولان بالمدينة، وتتساءل آخرون عن سبب هذا الاختناق؟ وهل تملك الجهات المكلفة بتدبير الشأن العام المحلي رؤية لمعضلة الاختناق المروري؟
وفي هذا السياق قال الكاتب الوطني للمنظمة الديمقراطية لمهنيي النقل السياحي بالمغرب مصطفى الموساوي، في تصريحه لـ"كشـ24"، إن مهنيي وسائقي النقل السياحي يعانون بشكل كبير مع الازدحامات المرورية التي تشهدها مدينة مراكش، وخاصة في أوقات الذروة، حيث اعتبر المتحدث أن المسافة التي كان يقضيها نقل أشخاص من داخل أسوار المدينة نحو مطار المنارة لا تتجاوز عشرة دقائق أو العشرون دقيقة على أبعد تقدير، لكن اليوم أصبحت المدة الزمنية لإيصال زبون من النقطة المذكورة في اتجاه المطار تصل إلى الخمسين دقيقة أو ساعة، خاصة في أوقات الذروة.
وحمَّل الموساوي، المجلس الجماعي لمدينة مراكش المسؤولية في هذا الاختناق المروري الذي تعرفه مجموعة من شوارع المدينة، باعتبار هذا الأخير يقوم بإصدار رخص البناء، دون العمل على بناء الطرق وتوسيع الشوارع التي تعتبر آخر اهتمامات هذا المجلس المذكور، بالإضافة إلى احتفاظه بالطريق الخاصة بالحافلات الكهربائية بشارع الحسن الثاني، التي تشكل عبئا على مستعملي الطريق وتساهم في الاختناقات المرورية على مستوى الشارع، وخاصة أن هذه الطريق لا تستعملها سوى الحافلة الكهربائية اليتيمة، أو سيارات الإسعاف بين الفينة والأخرى، وتبقى هذه الأخيرة في معظم الأوقات بدون جدوى، إذ تكون أحيانا فارغة، في حين الطريق بجانبها تشهد ازدحاما مروريا خانقا.
وأضاف النقابي في قطاع النقل السياحي، أن منظمته قامت بمراسلة السلطات من أجل إنشاء رقم أخضر لتسهيل عملية التواصل مع السلطات واقتراح حلول وبدائل للمشاكل التي تواجه جميع مهنيي النقل بدون استثناء، بالمدينة القديمة وداخل الأسوار، لكن السلطات لم تتفاعل مع هذا المطلب، واشتكى المساوي من الاكتظاظ الذي تعرفه مدارة المطار، حيث يتجاوز الانتظار في الإشارة الضوئية بالمدارة العشرة دقائق، وهذا الشيء يؤثر على سمعة المدينة لدى الأجانب، الذين لا يتجاوزون نفس المدة أو أكثر منها بقليل في الإجراءات الادارية الروتينية بالمطار، لكن عند خروجهم من مطار المنارة وتوجههم إلى أحد الفنادق التي سينزلون بها داخل المدينة تستغرق هذه الرحلة ساعة من الوقت، مما يجعل زوار المدينة يتذمرون من طول المدة الزمنية ويتأسفون على البنية الطرقية المحتشمة والضعيفة لمدينة مراكش مقارنة مع رمزيتها السياحية والعالمية.
وخلص الموساوي، في حديثه بتوجيه الدعوة للمسؤولين من أجل إعادة النظر في البنية الطرقية لمدينة مراكش، والتسريع من وثيرة إنزال الممرات التحت أرضية التي كانت مبرمجة منذ سنوات مضت، وإخراجها إلى النور لكي لا تبقى حبيسة ردهات المكاتب، بالإضافة إلى العمل على بناء موقف سيارات أمام باب الجديد ومنع السيارات من التنقل نحو المدينة خاصة في ساعات الذروة وأيام نهاية الأسبوع، مع وضع حافلات لنقل الزوار نحو الساحة وأسواقها بثمن رمزي لا يتعدى خمسة دراهم، هذه كلها حلول في نظرنا كمهنيين من شانها أن تقلص من الاختناق المروري الذي تشهده مدينة مراكش والممرات المؤدية إلى ساحة جامع الفنا بالخصوص.
مراكش 
الدعوة بمراكش إلى إحداث حزام غابوي على طول الساحل الأطلسي المغربي
دعا المشاركون في المنتدى الدولي الثالث للأشجار، الأحد بمتحف محمد السادس لحضارة الماء بمراكش، إلى إنشاء حزام غابوي على طول الساحل الأطلسي المغربي بعمق 100 كلم.
وأبرز المشاركون من خلال التوصيات التي توجت أشغال المنتدى الذي نُظم على مدى ثلاثة أيام، أن هذا المشروع الواعد من شأنه المساهمة في توسيع نطاق المساحات الغابوية المتواجدة حاليا، وخلق ضيعات فلاحية وللرعي تتلاءم مع الظروف المناخية المحلية، بالإضافة إلى تشجيع المهارات في الحرف التقليدية ذات الارتباط بالغابات.
وأوصوا أيضا، خلال هذا المنتدى المنظم بمبادرة من جمعية الأشجار والعلوم والتقاليد، ومؤسسة ابن رشد، وجمعية ابن البيطار، بإحداث مرصد للمناخ ونظام إنذار لتفادي الخسائر المادية والبشرية وتخفيف الأضرار، مؤكدين على ضرورة تعزيز الوعي بالتغيرات المناخية والتكيف معها، وتعزيز التربية على البيئة.
كما تضمنت التوصيات التأكيد على أهمية تطوير الأبحاث في العلوم والهندسة البحرية وعلم المناخ، وعلى ضرورة التحديث المنتظم لنماذج التنبؤ ورسم خرائط لمناطق الخطر مع مراعاة جميع المعايير الجيولوجية والبيئية، فضلا عن تعزيز الإستراتيجية الوطنية للتدبير المندمج للمناطق الساحلية وتنظيم الأنشطة ذات البعد السوسيو-اقتصادي.
وفي هذا الصدد، أبرز مؤسس جمعية الأشجار والعلوم والتقاليد، كلود لوفيبفر، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن اختيار المغرب لاحتضان هذا المنتدى نابع من عدة أسباب من بينها ما تزخر به المملكة من فرص عديدة في هذا المجال حيث تتوفر على سبع مناطق مناخية مما يجعلها بلدا رائدا في مجال تدبير والتكيف مع المناخ.
وأشار إلى أن مشروع إحداث حزام غابوي على طول الساحل الأطلسي المغربي يروم تثمين مبادرة جلالة المغفور له الملك الحسن الثاني الذي أطلق أول حزام غابوي، لافتا من جهة أخرى، إلى أن هذا المنتدى شكل فرصة مواتية لجمع ثلة من العلماء والباحثين يسعون جميعا إلى ارساء عالم متوازن على المستوى البيئي.
من جهته، أبرز رئيس مؤسسة ابن رشد لتشجيع البحث العلمي والابتكار والتنمية المستدامة بدر الدين قرطاح، في تصريح مماثل، أن منتدى مراكش عرف نجاحا كبيرا، بعد النسختين اللتين نظمتا بكل من فرنسا وسويسرا، مضيفا أن هذا الملتقى شكل مناسبة لمناقشة الجوانب المتعلقة بالماء والغابات ودورهما في التنمية المستدامة.
وأشار إلى أن الخلاصات والتوصيات التي توجت أشغال المنتدى تروم تثمين جهود المملكة تحت القيادة الرشيدة للملك محمد السادس في الحفاظ على البيئة، لافتا إلى أن من شأن إحداث حزام غابوي على الساحل الأطلسي المغربي خلق فرص عمل عديدة، والمساهمة في إيجاد حلول مستدامة للإشكالات المطروحة في هذا المجال.
وتميز هذا الحدث الدولي، المنظم بدعم من جامعة محمد الخامس بالرباط وجامعة القاضي عياض بمراكش، بمشاركة خبراء دوليين، ونشطاء بيئيين، وممثلي المنظمات غير الحكومية، والسلطات المحلية.
ويهدف هذا المنتدى إلى خلق فضاء للحوار والتعاون بين المشاركين وتبادل معارفهم وأفكارهم ومشاريعهم من أجل مستقبل أكثر استدامة. كما شكل فرصة لتقاسم الخبرات والأفكار ومناقشة الحلول المبتكرة لمواجهة التحديات البيئية التي تواجه العالم.
وتمحورت أشغال المنتدى حول عدد من المواضيع ذات الصلة بالدور الأساسي للأشجار في جذب المياه والحفاظ عليها وتنظيمها على نطاق عالمي، والأبعاد المتعددة للعلاقة الحيوية بين الأشجار والغابات والمياه والحياة على الأرض.
وتضمن برنامج هذا الملتقى تنظيم محاضرات، وموائد مستديرة، وعرض أفلام، ومعارض علاوة على تنظيم خرجات وزيارات لمتحف محمد السادس لحضارة الماء وزرع أشجار بمنطقة النخيل من قبل تلاميذ إحدى المؤسسات التعليمية في إطار برنامج المدارس الإيكولوجية لمؤسسة محمد السادس لحماية البيئة، إلى جانب زيارة مرصد النخيل بمراكش ولبعض الحدائق بالمدينة ونواحيها.
مراكش 
ترويج “القرقوبي والبوڨا” يجرّ فتاتين إلى سجن لوداية بمراكش
قررت النيابة العامة بإبتدائية مراكش ، امس الأحد 14 أبريل الجاري ، إيداع فتاتين في العشرينيات من عمرهما سجن لودية ، في انتظار محاكمتهما ، بتهمة الاتجار في المخدرات والمؤثرات العقلية.
وسبق لمصالح الامن بالدائرة الـ23 التابعة للمنطقة الأمنية الثالثة المنارة بمراكش، أن أوقفت الفتاتين في حالة تلبس بعد عيد الفطر .
وكانت المعنيتين بالأمر تم ايقافهما في إطار عملية روتينية للمراقبة بحي سوكوما، حيث مكنت عملية التفتيش التي أخضعتا لها من حجز ما مجموعه 75 قرص مخدرا وكمية من مخدر “البوفا” وهواتف نقالة، ولازال البحث جاري على المشتبه فيه الرئيسي المزود للفتانين، بالمخدرات والمؤثرات العقلية.
مراكش 
معضلة متوارثة.. لماذا عجزت سلطات مراكش عن تدبير أزمة السير والجولان بالمدينة؟
باتت الإختناقات المرورية التي تعرفها مجموعة من الشوارع الرئيسية بمدينة مراكش، معضلة تواجه مستعملي الطريق بالمدبنة الحمراء بشكل شبه يومي، طيلة ساعات من النهار وخصوصا في أوقات الذروة، والفترة المسائية، ولم تعد تقتصر على المناسبات والعطل فقط.
وأصبحت هذه الشوارع، بمثابة كابوس لمستعمليها بسبب المشاكل التي تعرفها، والتي تتسبب في بطء الحركة المرورية، مما ينتج عنه تعطل مصالح المواطنين نتيجة “البلوكاج” الذي تعرفه الطرق، ناهيك عن المناوشات التي تقع بين السائقين في كثير من الأحيان، الأمر الذي بات يؤرق مستعملي الطريق، ويتطلب مراجعة، بناء على نظرة تقنية علمية مواكِبة للعصر وللصبغة العالمية التي إكتسبتها المدينة الحمراء.
ورغم المكانة التي تكتسيها المدينة الحمراء إحدى أهم الوجهات السياحية على مستوى العالم، إلا أن معضلة التنقل التي عجزت المجالس المتعاقبة على تسيير المدينة، عن إيجاد حلول جذرية للتخلص منها، جعلت شوارع المدينة تعيش على وقع فوضى عارمة تزداد حدتها كلما حلت مناسبة أو عطلة ما.
وتعود هذه المشاكل، وفق مهتمين بالشأن المحلي، إلى عدة أسباب أبرزها غياب رؤية واضحة لدى المسؤولين عن شأن المدينة بهذا الخصوص، والتدبير العشوائي لهذا المجال، والذي نتج عنه قرارات لم تزد الوضع إلا تعقيدا، خصوصا على مستوى مجموعة من الشوراع الرئيسية بالمدينة، على رأسها شارعي الحسن الثاني وعبد الكريم الخطابي.
ويتساءل مواطنون، ما إذا كانت الجهات المكلفة بتدبير الشأن المحلي تملك رؤية لهذه المسألة التي تزداد حدة سنة بعد سنة، ما حول هذه الشوارع بالمدينة الحمراء إلى فضاء يخنق الأنفاس ويضخ مزيدا من غاز الكاربون.
مراكش 
جماعة مراكش تطالب الجمعيات بتقاريرها الأدبية والمالية
وجه مجلس جماعة مراكش، مراسلة إلى عدد من جمعيات المجتمع المدني الناشطة بتراب الجماعة، من أجل وضع تقاريرها الأدبية والمالية المتعلقة بتنفيذ مشاريعها، لدى المصلحة المعنية بالجماعة.
وأفادت المراسلة ذاتها، بأن هذه التقارير يجب وضعها لدى المصلحة المعنية، قصد الاطلاع عليها من لدن اللجنة الفرعية؛ والتحقق من تنفيذ التزاماتها وتفحص الوثائق المصاحبة المدلى بها، وموافاة مجلس الجماعة بالتقارير التركيبية.
ويأتي ذلك، في إطار الفصل 12 من كناش التحملات الخاص بتمويل مشاريع الجمعيات الناشطة بتراب جماعة مراكش، والمتعلق بلجنة التتبع والتقييم وفي إطار التحضير لعملية دعم مشاريع الجمعيات برسم السنة الجارية.
مراكش 
