الخميس 20 مارس 2025, 09:00

إقتصاد

“جي إن في” تعيد فتح خط ألميريا-الناظور في يونيو المقبل


كشـ24 | و.م.ع نشر في: 9 فبراير 2025

أعلنت شركة النقل البحري “غراندي نافي فيلوتشي” (جي إن في) عن إعادة تشغيل خطها البحري ألميريا-الناظور ابتداء من 21 يونيو 2025، بهدف تقديم خدمات أفضل للمغاربة المقيمين في أوروبا خلال عبورهم الصيفي عبر إسبانيا.

وأوضحت الشركة، في بيان لها، أن “الخط البحري ألميريا-الناظور، الذي تم تدشينه في يوليوز 2022، سيعمل بشكل يومي مع رحلات متناوبة بين الميناءين، بمعدل دورتين في اليوم، ثلاث مرات في الأسبوع”.

كما أشارت “جي إن في”، إحدى أكبر شركات النقل البحري للمسافرين والبضائع في البحر الأبيض المتوسط، إلى افتتاح الحجوزات لصيف 2025.

وأضافت الشركة، عضو مجموعة “ام اس سي”، أن إعادة تشغيل هذا الخط تندرج في إطار عملية “مرحبا” السنوية، التي تنظم بتنسيق مع الجهات المختصة.

وتأتي إعادة تشغيل هذا المسار لتعزيز شبكة الخطوط البحرية التي تؤمنها الشركة بين جنوب أوروبا والموانئ المغربية، والتي تشمل جنوة-طنجة، تشيفيتافيكيا-طنجة، برشلونة-طنجة، برشلونة-الناظور، بالإضافة إلى الخطوط المنطلقة من ميناء سيت.

أعلنت شركة النقل البحري “غراندي نافي فيلوتشي” (جي إن في) عن إعادة تشغيل خطها البحري ألميريا-الناظور ابتداء من 21 يونيو 2025، بهدف تقديم خدمات أفضل للمغاربة المقيمين في أوروبا خلال عبورهم الصيفي عبر إسبانيا.

وأوضحت الشركة، في بيان لها، أن “الخط البحري ألميريا-الناظور، الذي تم تدشينه في يوليوز 2022، سيعمل بشكل يومي مع رحلات متناوبة بين الميناءين، بمعدل دورتين في اليوم، ثلاث مرات في الأسبوع”.

كما أشارت “جي إن في”، إحدى أكبر شركات النقل البحري للمسافرين والبضائع في البحر الأبيض المتوسط، إلى افتتاح الحجوزات لصيف 2025.

وأضافت الشركة، عضو مجموعة “ام اس سي”، أن إعادة تشغيل هذا الخط تندرج في إطار عملية “مرحبا” السنوية، التي تنظم بتنسيق مع الجهات المختصة.

وتأتي إعادة تشغيل هذا المسار لتعزيز شبكة الخطوط البحرية التي تؤمنها الشركة بين جنوب أوروبا والموانئ المغربية، والتي تشمل جنوة-طنجة، تشيفيتافيكيا-طنجة، برشلونة-طنجة، برشلونة-الناظور، بالإضافة إلى الخطوط المنطلقة من ميناء سيت.



اقرأ أيضاً
مجلس التعاون الخليجي يفرض رسوم إغراق على واردات صينية
أعلنت دول مجلس التعاون الخليجي، اليوم الأربعاء، فرض رسوم نهائية لمكافحة الإغراق على واردات صفائح وأشرطة الألمنيوم من الصين. واعتمدت اللجنة الوزارية المشكلة من وزراء الصناعة بدول مجلس التعاون، توصية اللجنة الدائمة لمكافحة الممارسات الضارة في التجارة الدولية لدول مجلس التعاون، بفرض رسوم نهائية لمكافحة الإغراق على واردات دول المجلس من منتجات صفائح وألواح ولفائف وأشرطة مسطحة أو محببة مستطيلة (بما فيها المربعة) من خلائط الألمنيوم مطلية أو ملونة، بسمك 2.0 مليميتر إلى 8 مليميتر ذات منشأ أو المصدرة من جمهورية الصين الشعبية. ونشر مكتب الأمانة الفنية لمكافحة الممارسات الضارة في التجارة الدولية بالأمانة العامة لمجلس التعاون، قرار اللجنة الوزارية بفرض الرسوم النهائية لمكافحة الإغراق ضد واردات دول المجلس من هذه المنتجات.
إقتصاد

فرنسا تستعد لاستقطاب يد عاملة مغربية في القطاع الفلاحي
تعتزم الشركات الفرنسية المتخصصة في المجال الفلاحي، الاستفادة من اليد العاملة المغربية لسد الخصاص الذي تعرفه في هذا الخصوص. وأعلنت الوكالة الوطنية للتشغيل وإنعاش الكفاءات، عن عروض عمل أصدرتها مجموعة من الشركات الزراعية بفرنسا، تعتزم توظيف عمال زراعيين ذكور. وأفادت الوكالة ذاتها، أن الشركات ترغب في تشغيل عمال لمدة تتراوح ما بين أربعة وخمسة أشهر في المجال الفلاحي، مقابل راتب شهري يتراوح مابين 1450 و 1800 أورو بحسب ساعات العمل الإضافية. وحسب العرض، فإن الشركات الفرنسية المعنية تشترط التوفر على تجربة مهنية في المجال أو التوفر على دبلوم في الفلاحة. كما تشترط، أن يكون العمال المراد تشغيلهم، يتقنون اللغة الفرنسية بشكل جيد ويتوفرون على رخصة سياقة وتجربة في قيادة واستخدام الآلات الفلاحية، وألا يتجاوز سنهم عن 45 عاما.
إقتصاد

اكتشاف طفيليات خطيرة في شحنة قمح كانت في طريقها إلى المغرب
أوقفت السلطات الروسية شحنة قمح كانت في طريقها إلى المغرب، بعد اكتشاف احتوائها على طفيليات غير مسموح بها وفقا للمعايير الصحية المعتمدة في المغرب وعدد من الدول المستوردة. ووفقا لما أوردته وسائل الإعلام الروسية اليوم الأربعاء، فقد تبين أن الشحنة القادمة من مزارع منطقة تشيليابينسك تحتوي على طفيليات لا تستوجب الحجر الصحي داخل روسيا، لكنها تخضع لهذا الإجراء في المغرب ودول أخرى. كما كشفت الفحوصات عن وجود بذور نباتات ضارة ضمن الشحنة، من بينها الحوذان الحقلي، وذيل الثعلب الأزرق، والكرنب النتن، إضافة إلى أنواع أخرى من النباتات الطفيلية التي قد تؤثر سلبا على جودة المحصول وسلامة الاستهلاك. ويأتي هذا الإجراء في سياق تشديد المراقبة على المنتجات الزراعية، حيث سبق للسلطات الروسية أن أصدرت 83 تحذيرا خلال عام 2024 لمزارعي منطقة تشيليابينسك بشأن تجاوزات تتعلق بالمعايير الصحية ومعالجة المحاصيل الزراعية.
إقتصاد

مشروع “LGV”.. توقيع عقد الإشراف المتكامل على المقطع السككي سيدي العيدي – مراكش
جرى توقيع عقد الإشراف المتكامل على البنية التحتية والخطوط العلوية للمقطع السككي الرابط بين سيدي العيدي ومراكش، والذي يمتد على طول 196 كيلومترًا، وذلك في إطار مشروع القطار فائق السرعة (LGV) القنيطرة – مراكش، الذي يندرج ضمن رؤية مخطط السكك الحديدية المغرب 2040. ويشرف على هذا المشروع تجمع التصميم والتنفيذ بقيادة GCF Generale Costruzioni Ferroviarie SPA، وبمشاركة TUC RAIL، حيث ستتولى شركة Artelia مسؤولية الإشراف على إنجاز البنية التحتية للسكك الحديدية، وتركيب الخطوط العلوية، إضافة إلى تنفيذ الاختبارات الثابتة والديناميكية لضمان احترام المعايير التقنية المعتمدة في مشاريع البنية التحتية السككية. ويعد هذا المشروع محطة هامة في تطوير شبكة القطارات فائقة السرعة بالمملكة، حيث يهدف إلى تعزيز الربط السككي بين شمال وجنوب البلاد، وتقليص مدة الرحلات بين المدن الكبرى، بما يسهم في تحسين خدمات النقل السككي وتعزيز دينامية التنمية الاقتصادية. وتندرج هذه الخطوة في إطار الجهود الرامية إلى تحديث وتطوير شبكة السكك الحديدية الوطنية، من خلال تعزيز قدراتها الاستيعابية وتحسين مستوى خدماتها، وذلك وفق رؤية شمولية ترمي إلى توفير وسائل نقل مستدامة وفعالة، تستجيب لمتطلبات التنقل العصري والمستدام. ويأتي مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة – مراكش امتدادًا للخط الأول الذي يربط بين طنجة والدار البيضاء، والذي شكل طفرة نوعية في مجال النقل السككي على الصعيدين الوطني والإقليمي، حيث يواصل المكتب الوطني للسكك الحديدية تنزيل المشاريع المهيكلة التي تهدف إلى تعميم هذه الخدمة على نطاق أوسع، وفق الجدولة الزمنية المحددة.
إقتصاد

انضم إلى المحادثة
التعليقات
ستعلق بإسم guest
(تغيير)

1000 حرف متبقي
جميع التعليقات

لا توجد تعليقات لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الخميس 20 مارس 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة