وطني

عميلة “مرحبا 2022”..وزارة النقل تكشف تفاصيل العروض المُقدّمة


كشـ24 نشر في: 8 يونيو 2022

أكد وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل، اليوم الثلاثاء، أن الوزارة تعمل، بتنسيق مع جميع الأطراف المعنية بعملية العبور "مرحبا" على توفير عرض كاف يخص النقل البحري والجوي والنقل الدولي من حيث تنويع الخطوط وعدد الرحلات، وذلك عبر مواكبة شركات النقل المعنية بهذه العملية ومنحها التراخيص اللازمة.وقال عبد الجليل، في كلمة خلال ندوة "مغاربة العالم: تعبئة جماعية لتسهيل عملية العبور"، نظمها مجلس المستشارين، إن الوزارة قامت بالإعداد لهذه العملية منذ بداية السنة، بتنسيق مع جميع الهيئات والمؤسسات المعنية، ولاسيما اللجنة الوطنية لعملية العبور، واللجنة المختلطة المغربية الإسبانية المكلفة بالتحضير لعملية العبور، واللجنة البحرية الوطنية، وكذا اللجنة البحرية المشتركة المغربية-الإسبانية، واللجنة الوطنية لتسهيلات النقل الجوي.وبخصوص النقل البحري، أشار عبد الجليل إلى أن مخطط الأسطول للنقل البحري المصادق عليه برسم عملية مرحبا 2022، يتضمن مجموعة من الإجراءات تهدف لضمان سلاسة التنقل، والرفع من جودة الخدمات المقدمة لمغاربة العالم، مؤكدا أنه تمت تعبئة عدد مهم من السفن على مستوى الخطوط البحرية، التي تربط الموانئ المغربية بنظيراتها في إسبانيا وفرنسا وإيطاليا، بسعة إجمالية أسبوعية تصل، في فترتي الذروة ذهابا وإيابا، إلى حوالي 490 ألف مسافر، و135 ألف سيارة، و560 رحلة أسبوعية.وأفاد بأنه من المرتقب خلال فترتي الذروة أن يوفر الخط البحري الرئيسي طنجة المتوسط - الجزيرة الخضراء، 45 رحلة يومية بسعة إجمالية تفوق 40 ألف مسافر، و10 آلاف سيارة. أما في ما يخص الخط الرابط بين مينائي طنجة المدينة وطريفة، فقد تمت تعبئة 4 سفن سريعة ستؤمن حوالي 24 رحلة يومية بطاقة استيعابية تفوق 14 ألف مسافر، و2500 سيارة.وبالنسبة للخطوط متوسطة المدى، ذكر عبد الجليل أن خط الناظور ألميرية سيعرف استغلال أربع بواخر، ستمكن من إنجاز 48 رحلة في الأسبوع، بطاقة قدرها 67 ألف مسافر و16 ألف سيارة، مضيفا أن الخط الخط البحري الرابط بين الناظور وموتريل والحسيمة وموتريل سيعرف استغلال سفينة بمعدل 11 رحلة أسبوعية، بطاقة استيعابية قدرها 10 آلاف مسافر و4 آلاف سيارة.وعلاقة بالخطوط الطويلة المدى، أشار وزير النقل واللوجيستيك إلى أنه سيتم تأمين 15 رحلة أسبوعية على متن 8 سفن انطلاقا من ميناء تشيفيتافيكيا بإيطاليا والموانئ المعتادة في اتجاه الموانئ المغربية، حيث من المتوقع أن يصل العرض بهذه الخطوط إلى 23 ألف مسافر و8 آلاف سيارة أسبوعيا، مسجلا أن اللجنة البحرية المختلطة المغربية الإسبانية تسهر على فحص ومراقبة السفن التي سيتم استغلالها في عملية مرحبا 2022 من أجل ضمان مطابقة البواخر التي تم قبولها في مخطط الأسطول لمقتضيات السلامة والأمن البحريين والسلامة الصحية وحماية البيئة، والتجهيزات الخاصة التي تستجيب لحاجيات المسافرين.كما ذك ر بالإجراءات الموازية التي اعتمدتها الوزارة والتي تهدف إلى توفير أحسن الظروف لضمان نجاح هذه العملية ومن أهمها اعتماد دفتر تحملات يلزم الشركات البحرية باحترام الشروط المتعلقة بالسلامة والأمن، وتهيئة الفضاءات الخاصة باستقبال المسافرين، فضلا عن تهيئة فضاءات مخصصة لإنجاز الإجراءات الإدارية.وبخصوص النقل الجوي، أوضح عبد الجليل أن العرض المقدم خلال صيف 2022 سيعرف نفس مستوى العرض لسنة 2019، رغم الإكراهات الناتجة عن سنتين من الجائحة، مؤكدا أنه تم الترخيص لـ48 شركة للنقل الجوي، من بينها 3 شركات وطنية، لتنظيم 1660 رحلة كمعدل أسبوعي، تتوزع على 115 مطارا ب 46 بلدا في القارات الأربع، حيث تشكل أوروبا الوجهة الرئيسية بـ 1420 رحلة أسبوعية، أي 85 في المائة من الرحلات الإجمالية.وأبرز أن الدول التي يوجد بها العدد الأكبر من مغاربة العالم تشكل الوجهة الأولى على مستوى الربط الجوي مع المطارات، حيث تربط المطارات الفرنسية بالمطارات المغربية 545 رحلة أسبوعية، تليها مطارات إسبانيا بـ 272 رحلة، ثم المطارات الإيطالية بـ 123، والمطارات البلجيكية بـ 115 رحلة أسبوعية.وفي هذا الإطار، يقول الوزير، قررت الشركة الوطنية للخطوط الملكية المغربية اعتماد برنامج خاص للفترة الصيفية يروم دعم عرضها وتحسين برامج رحلاتها والاستجابة لارتفاع الطلب خلال فصل الصيف، وذلك عبر الزيادة في عدد رحلاتها على مستوى الخطوط الجوية التي تعرف إقبالا كبيرا خلال العطلة الصيفية، والرفع من عدد المقاعد المعروضة وتنويع العرض.وسجل أن مصالح الوزارة تحرص على تعزيز التنسيق بين المطارات وشركات الطيران، ولاسيما من خلال التبادل الجيد للمعلومات من أجل استباق الجوانب المرتبطة بتدبير فترات الذروة، مشيرا إلى أن المكتب الوطني للمطارات يقوم في هذا الصدد بتعبئة الطاقات البشرية واللوجيستية بمختلف مطارات المملكة، بتنسيق مع باقي الشركاء لتوفير أفضل الظروف لإنجاح عملية مرحبا 2022.وبخصوص موضوع النقل الطرقي الدولي عبر الحافلات، أكد المسؤول الحكومي أن الوزارة تسهر على توفير عرض كاف من هذه الخدمات، مؤكدا وجود 73 شركة للنقل الدولي حاليا، ستقوم باستغلال 76 خط للنقل الدولي للمسافرين وتأمين ما يقارب 670 رحلة وتوفير 33 ألفا و500 مقعد أسبوعيا.

أكد وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل، اليوم الثلاثاء، أن الوزارة تعمل، بتنسيق مع جميع الأطراف المعنية بعملية العبور "مرحبا" على توفير عرض كاف يخص النقل البحري والجوي والنقل الدولي من حيث تنويع الخطوط وعدد الرحلات، وذلك عبر مواكبة شركات النقل المعنية بهذه العملية ومنحها التراخيص اللازمة.وقال عبد الجليل، في كلمة خلال ندوة "مغاربة العالم: تعبئة جماعية لتسهيل عملية العبور"، نظمها مجلس المستشارين، إن الوزارة قامت بالإعداد لهذه العملية منذ بداية السنة، بتنسيق مع جميع الهيئات والمؤسسات المعنية، ولاسيما اللجنة الوطنية لعملية العبور، واللجنة المختلطة المغربية الإسبانية المكلفة بالتحضير لعملية العبور، واللجنة البحرية الوطنية، وكذا اللجنة البحرية المشتركة المغربية-الإسبانية، واللجنة الوطنية لتسهيلات النقل الجوي.وبخصوص النقل البحري، أشار عبد الجليل إلى أن مخطط الأسطول للنقل البحري المصادق عليه برسم عملية مرحبا 2022، يتضمن مجموعة من الإجراءات تهدف لضمان سلاسة التنقل، والرفع من جودة الخدمات المقدمة لمغاربة العالم، مؤكدا أنه تمت تعبئة عدد مهم من السفن على مستوى الخطوط البحرية، التي تربط الموانئ المغربية بنظيراتها في إسبانيا وفرنسا وإيطاليا، بسعة إجمالية أسبوعية تصل، في فترتي الذروة ذهابا وإيابا، إلى حوالي 490 ألف مسافر، و135 ألف سيارة، و560 رحلة أسبوعية.وأفاد بأنه من المرتقب خلال فترتي الذروة أن يوفر الخط البحري الرئيسي طنجة المتوسط - الجزيرة الخضراء، 45 رحلة يومية بسعة إجمالية تفوق 40 ألف مسافر، و10 آلاف سيارة. أما في ما يخص الخط الرابط بين مينائي طنجة المدينة وطريفة، فقد تمت تعبئة 4 سفن سريعة ستؤمن حوالي 24 رحلة يومية بطاقة استيعابية تفوق 14 ألف مسافر، و2500 سيارة.وبالنسبة للخطوط متوسطة المدى، ذكر عبد الجليل أن خط الناظور ألميرية سيعرف استغلال أربع بواخر، ستمكن من إنجاز 48 رحلة في الأسبوع، بطاقة قدرها 67 ألف مسافر و16 ألف سيارة، مضيفا أن الخط الخط البحري الرابط بين الناظور وموتريل والحسيمة وموتريل سيعرف استغلال سفينة بمعدل 11 رحلة أسبوعية، بطاقة استيعابية قدرها 10 آلاف مسافر و4 آلاف سيارة.وعلاقة بالخطوط الطويلة المدى، أشار وزير النقل واللوجيستيك إلى أنه سيتم تأمين 15 رحلة أسبوعية على متن 8 سفن انطلاقا من ميناء تشيفيتافيكيا بإيطاليا والموانئ المعتادة في اتجاه الموانئ المغربية، حيث من المتوقع أن يصل العرض بهذه الخطوط إلى 23 ألف مسافر و8 آلاف سيارة أسبوعيا، مسجلا أن اللجنة البحرية المختلطة المغربية الإسبانية تسهر على فحص ومراقبة السفن التي سيتم استغلالها في عملية مرحبا 2022 من أجل ضمان مطابقة البواخر التي تم قبولها في مخطط الأسطول لمقتضيات السلامة والأمن البحريين والسلامة الصحية وحماية البيئة، والتجهيزات الخاصة التي تستجيب لحاجيات المسافرين.كما ذك ر بالإجراءات الموازية التي اعتمدتها الوزارة والتي تهدف إلى توفير أحسن الظروف لضمان نجاح هذه العملية ومن أهمها اعتماد دفتر تحملات يلزم الشركات البحرية باحترام الشروط المتعلقة بالسلامة والأمن، وتهيئة الفضاءات الخاصة باستقبال المسافرين، فضلا عن تهيئة فضاءات مخصصة لإنجاز الإجراءات الإدارية.وبخصوص النقل الجوي، أوضح عبد الجليل أن العرض المقدم خلال صيف 2022 سيعرف نفس مستوى العرض لسنة 2019، رغم الإكراهات الناتجة عن سنتين من الجائحة، مؤكدا أنه تم الترخيص لـ48 شركة للنقل الجوي، من بينها 3 شركات وطنية، لتنظيم 1660 رحلة كمعدل أسبوعي، تتوزع على 115 مطارا ب 46 بلدا في القارات الأربع، حيث تشكل أوروبا الوجهة الرئيسية بـ 1420 رحلة أسبوعية، أي 85 في المائة من الرحلات الإجمالية.وأبرز أن الدول التي يوجد بها العدد الأكبر من مغاربة العالم تشكل الوجهة الأولى على مستوى الربط الجوي مع المطارات، حيث تربط المطارات الفرنسية بالمطارات المغربية 545 رحلة أسبوعية، تليها مطارات إسبانيا بـ 272 رحلة، ثم المطارات الإيطالية بـ 123، والمطارات البلجيكية بـ 115 رحلة أسبوعية.وفي هذا الإطار، يقول الوزير، قررت الشركة الوطنية للخطوط الملكية المغربية اعتماد برنامج خاص للفترة الصيفية يروم دعم عرضها وتحسين برامج رحلاتها والاستجابة لارتفاع الطلب خلال فصل الصيف، وذلك عبر الزيادة في عدد رحلاتها على مستوى الخطوط الجوية التي تعرف إقبالا كبيرا خلال العطلة الصيفية، والرفع من عدد المقاعد المعروضة وتنويع العرض.وسجل أن مصالح الوزارة تحرص على تعزيز التنسيق بين المطارات وشركات الطيران، ولاسيما من خلال التبادل الجيد للمعلومات من أجل استباق الجوانب المرتبطة بتدبير فترات الذروة، مشيرا إلى أن المكتب الوطني للمطارات يقوم في هذا الصدد بتعبئة الطاقات البشرية واللوجيستية بمختلف مطارات المملكة، بتنسيق مع باقي الشركاء لتوفير أفضل الظروف لإنجاح عملية مرحبا 2022.وبخصوص موضوع النقل الطرقي الدولي عبر الحافلات، أكد المسؤول الحكومي أن الوزارة تسهر على توفير عرض كاف من هذه الخدمات، مؤكدا وجود 73 شركة للنقل الدولي حاليا، ستقوم باستغلال 76 خط للنقل الدولي للمسافرين وتأمين ما يقارب 670 رحلة وتوفير 33 ألفا و500 مقعد أسبوعيا.



اقرأ أيضاً
نقابة تدق ناقوس الخطر بشأن المدرسة الوطنية العليا للفنون والمهن
عبّرت النقابة التابعة للكونفدرالية الديمقراطية للشغل عن قلقها العميق إزاء تدهور الأوضاع الإدارية والمهنية داخل المدرسة الوطنية العليا للفنون والمهن، التي تُعد من أبرز المؤسسات التعليمية على المستوى المحلي والوطني. وجاء بيان النقابة على خلفية “استمرار سياسة التمويه والتسويف والإقصاء التي ينهجها المدير المعين حديثًا، والتي أدت إلى تفاقم الأزمة داخل المؤسسة وتدهور المناخ المهني بين الموظفين والأطر الأكاديمية”. وأبرزت النقابة في بيانها أن “التوترات المتواصلة، بالإضافة إلى عدم احترام مخرجات المجالس والهيئات الرسمية، ساهمت في إضعاف أسس الحكامة والمسؤولية داخل المؤسسة، مع تسيير انتقائي وتجاهل لمبادئ التشارك. كما نددت بسوء تدبير الموارد البشرية والنزيف المستمر للكفاءات، الأمر الذي أثر سلبًا على جودة الخدمات واستقرار العمل الإداري، بالإضافة إلى اعتماد أساليب ترهيبية واستفزازية في التعامل مع الموظفين، وتحويل الاستفسارات إلى أدوات تعسفية”. وأشارت النقابة إلى “استمرار سياسة التهميش والتضييق على العمل النقابي، حيث تم تغييب الشراكة والتشاور في صياغة الأنظمة الداخلية، مع عدم احترام الاتفاقات السابقة، مما يمثل اعتداءً صارخًا على الحقوق النقابية”. كما أكد البيان على “تدهور الوضع المالي للمؤسسة، وتجاهل معايير الحكامة، وهو ما أسفر عن هدر موارد مهمة كانت ستساهم في تطوير الأداء الإداري والبيداغوجي”. وطالبت النقابة بإصلاح جذري للسياسات التدبيرية، وتفعيل النظام الإداري بشكل فعال، ووقف كافة أشكال الإقصاء والتهميش، مع ضرورة تحسين الظروف المهنية وتوفير التجهيزات الأساسية، إضافة إلى تنظيم برامج تكوينية مستمرة، وفتح حوار جدي ومسؤول مع إدارة المؤسسة والنقابة من أجل حماية حقوق الموظفين وتعزيز الاستقرار الإداري. وأمام استمرار هذا الوضع المتأزم، حذرت النقابة من أن “المسؤولية كاملة تقع على عاتق المدير، ودعت جميع الموظفات والموظفين إلى التكتل والتصدي الجماعي لكل أشكال التعسف الإداري، مؤكدين أن الكرامة والحقوق النقابية خط أحمر لا يمكن المساس به، وأنهم مستعدون للجوء إلى كافة الأشكال النضالية المشروعة للدفاع عنها”.
وطني

مجلس الحكومة يطلع على مشروع قانون تنظيمي وأربعة مشاريع مراسيم
اطلع مجلس الحكومة، أمس الاثنين، على مشروع قانون تنظيمي وأربعة مشاريع مراسيم في أفق عرضها على أنظار المجلس الوزاري. وذكر بلاغ للوزارة المنتدبة المكلفة بالعلاقات مع البرلمان، الناطق الرسمي باسم الحكومة، اليوم الثلاثاء، أن المجلس، الذي ترأسه رئيس الحكومة عزيز أخنوش، اطلع، في البداية، على مشروع القانون التنظيمي رقم 09.25 بتغيير وتتميم القانون التنظيمي رقم 106.13 المتعلق بالنظام الأساسي للقضاة، الذي قدمه عبد اللطيف وهبي، وزير العدل.وأضاف المصدر ذاته أن مجلس الحكومة واصل أشغاله بالاطلاع على أربعة مشاريع مراسيم، قدمها الوزير المنتدب لدى رئيس الحكومة المكلف بإدارة الدفاع الوطني، عبد اللطيف لوديي، موضحا أن الأمر يتعلق بمشروع مرسوم رقم 2.25.366 يتعلق بالملاحة الجوية العسكرية، ومشروع مرسوم رقم 2.25.163 بتغيير وتتميم المرسوم رقم 2.65.046 بتاريخ 6 محرم 1385 (7 ماي 1965) في شأن وضعية الملحقين العسكريين ومساعديهم والعسكريين الآخرين المعينين للعمل لديهم. كما يهم الأمر مشروع المرسوم رقم 2.25.381 بتغيير وتتميم الظهير الشريف رقم 1.57.015 الصادر في 13 من جمادى الآخرة 1376 (15 يناير 1957) بتحديد مرتبات العسكريين المتقاضين أجرة شهرية التابعين للقوات المسلحة الملكية، وكذا مشروع المرسوم رقم 2.25.382 بتغيير وتتميم المرسوم رقم 2.56.680 بتاريخ 24 من ذي الحجة 1375 (2 أغسطس 1956) بتحديد نظام أجور وتغذية ومصاريف تنقل العسكريين بالقوات المسلحة الملكية المتقاضين أجرة تصاعدية خاصة، وكذا قواعد الإدارة والمحاسبة المتعلقة بذلك.
وطني

الخارجية تواصل البحث عن المواطن المغربي المختفي بين المغرب وإسبانيا
دخل ناصر بوريطة، وزير الشؤون الخارجية والتعاون الإفريقي والمغاربة المقيمين بالخارج، على خط اختفاء مواطن مغربي كان على متن رحلة بحرية بين إسبانيا والمغرب. وأوضح بوريطة في جوابه على سؤال كتابي تقدم به البرلماني يونس أشن، عن فريق الأصالة والمعاصرة، أن وزارته أحالت الشكاية التي توصلت بها من قبل شقيق المواطن المغربي مروان المقدم الذي سجل اختفاؤه بتاريخ 24 ماي من السنة الفارطة، على مصالح القنصلية العامة للمملكة المغربية بألميريا لتفعيل إجراءات البحث والتقصي. وأضاف الوزير، أن قنصلية المملكة بألميريا بدورها، قامت بمفاتحة السلطات الإسبانية المختصة وطالبت مساعدتها لمعرفة ظروف وملابسات الإختفاء، كما قامت بالموازاة مع ذلك بمباشرة مجموعة من التحريات والأبحاث عبر التواصل مع الجمعيات المغربية الفاعلة في النسيج الجمعوي بالمنطقة، والتي قامت بتعميم صورة المواطن المغربي المفقود، على أوسع نطاق أملا في تعرف أحد عليه، كما تم الاتصال مع مركز إيواء القاصرين الذي كان يقطن به المواطن المغربي قبل الاختفاء بمدينة موتريل، والذي أكد عدم التحاق المعني بالأمر بمقر إقامته الاعتيادية. وأكد المسؤول الحكومي أن سفارة المملكة المغربية بمدريد قامت  بتاريخ 2025/01/05 بتوجيه تعميم حول قضية المعني بالأمر إلى جميع القنصليات المغربية بإسبانيا، إلا أنه لم يتم التوصل بأي جديد حول الموضوع لحد الآن. وأبرز المتحدث أن القنصلية العامة بألميريا، توصلت بتاريخ 2025/01/22 بمراسلة من الحرس المدني الإسباني، تفيد متابعاتها لهذا الملف منذ 2024/04/22، بناء على شكاية تقدم بها زوج خالة المختفي باعتباره الطرف الرئيسي المخول له الاطلاع على مجريات البحث، مشيرا إلى أنها أكدت عدم دخول الشاب المعني تراب إسبانيا عبر النقطة الحدودية لميناء موتريل. وأشار الوزير إلى أن التحريات التي قامت بها السلطات المغربية المختصة، أفادت بأنه تم تنقيطه من طرف شرطة الحدود بميناء بني أنصار بتاريخ 2024/04/20، وهو الأمر الذي أكده شقيق المختفي من خلال محضر البحث الذي أنجز من طرف مصالح الشرطة القضائية بمدينة وجدة، إذ صرح أن آخر مكالمة كانت له مع شقيقه المختفي تمت خلال تواجد الأخير على متن الباخرة التي أقلته صوب ميناء موتريل بإسبانيا. وشدد بوريطة على أن وزارة الشؤون الخارجية والتعاون الإفريقي والمغاربة المقيمين بالخارج، ستواصل متابعة قضية إختفاء الشاب مروان المقدم عن كثب بتنسيق تام مع كل من سفارة المملكة المغربية بمدريد والقنصلية العامة بألميريا، مشيراً إلى أن الاتصالات مستمرة مع السلطات الإسبانية المختصة من أجل إجلاء الغموض الذي يكتنف هذه القضية و معرفة مصير المواطن المغربي المفقود.
وطني

نبذة عن هشام بلاوي الذي عينه جلالة الملك رئيسا للنيابة العامة
ازداد هشام بلاوي، الذي عينه صاحب الجلالة الملك محمد السادس، اليوم الاثنين، وكيلا عاما للملك لدى محكمة النقض، رئيسا للنيابة العامة، بسلا سنة 1977. وبلاوي حاصل على شهادة الدكتوراه في الحقوق، شعبة القانون الخاص، من كلية العلوم القانونية والاقتصادية والاجتماعية بجامعة محمد الخامس – أكدال سنة 2013. كما حصل سنة 2005 على دبلوم الدراسات العليا المعمقة في الحقوق بجامعة محمد الخامس-أكدال. وشغل بلاوي منصب رئيس ديوان رئيس النيابة العامة (2017-2018) قبل أن يعين ابتداء من سنة 2018 كاتبا عاما برئاسة النيابة العامة. وفي سنة 2021، عين عضوا بالهيئة المشتركة للتنسيق بين المجلس الأعلى للسلطة القضائية ووزارة العدل ورئاسة النيابة العامة، وفي لجنة الأرشيف القضائي سنة 2022، ورئيسا للجنة المخالفات الضريبية سنة 2023. واستهل بلاوي، الذي التحق بالمعهد العالي للقضاء سنة 2001، مساره المهني كمكلف بمهام نائب وكيل الملك بالمحكمة الابتدائية بسوق أربعاء الغرب سنة 2003، ثم نائبا لوكيل الملك بالمحكمة الابتدائية بمكناس، فقاضيا ملحقا بمديرية الشؤون الجنائية والعفو – وزارة العدل – قاضيا مكلفا بالسجل العدلي الوطني. وبين سنتي 2010 و2014، شغل السيد بلاوي منصب رئيس قسم العفو والإفراج المقيد بمديرية الشؤون الجنائية والعفو بوزارة العدل والحريات قبل أن يعين رئيسا لديوان وزير العدل والحريات سنة 2014 ثم رئيسا لقسم التدابير الزجرية في المادة الجنائية بالمديرية ذاتها. وكان بلاوي أستاذا زائرا بكلية العلوم القانونية والاقتصادية بسلا الجديدة، وأستاذا بالمعهد العالي للقضاء، وكذا خبيرا في المادة الجنائية لدى اللجنة الأوروبية في إطار برنامج – ميدا عدل 2 – سنة 2009-2010.    
وطني

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الثلاثاء 13 مايو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة