مراكش

وثائق جماعية تكشف استغلال غير مبرر لرصيف عمومي من طرف شركة للنقل بمراكش


خليل الروحي نشر في: 18 فبراير 2021

كشفت الوثائق الخاصة بكراء منتوج استغلال مواقف السيارات والدراجات النارية والعادية بتراب مراكش، ولائحة محطات وقوف السيارات بتراب مقاطعة جليز ان الرصيف المتواجد بشارع الحسن الثاني امام عمارات الاحباس المقابلة لمدارة باب دكالة، ملك جماعي يتم كراؤه لمستغلي المواقف بموجب صفقات عمومية، من اجل توفير مواقف لسيارت العامة، ما يعني ان توقف حافلات تابعة لشركة للنقل غير قانوني.وتشير الوثائق ذات الصلة التي اطلعت كشـ24 على نسخ منها، ان المواقف المرقمة بعدد 119، تشمل شارع الحسن الثاني من ساحة 16 نونبر الى المسرح الملكي من جهة واحدة وامام عمارة الاحباس بباب دكالة مع احترام محطة وقوف الحافلات الكهربائية المحددة في 60 متر، دون ادنى اشارة لاي محطة اخرى مخصصة لشركة النقل التي تحتل الرصيف،وتستغله، محولة المكان الى ما يشبه المحطة الطرقية.وكان مواطنون من ساكنة عمارات الاحباس المقابلة لمدارة باب دكالة بمراكش، قد عبروا عن استيائهم من نشاط شركة للنقل الطرقي التي حولت المكان لما يشبه محطة لنقل المسافرين والبضائع، حيث توقف حافلاتها وشاحنات تابعة لها بشكل معيب، وفي كل الاوقات حتى في الساعات المتأخرة ليلا، وفي الساعات الاولى من الصباح، دون اعتبار للساكنة ومستعملي الطريق.ووفق اتصالات متضررين بـ “كشـ24″، فإن الشركة تحتل الرصيف المخصص لركن سيارات الساكنة والمرتفقين الوافدين على المكاتب والشركات المتوجدة في هذه العمارات، بدعوى امتلاكها لترخيص مفترض من الجماعة، فضلا عن تبليغها عن اي سيارة مركونة بالقرب من الموقف المحتل ما يتسبب في قطر سيارات مواطنين، لا ذنب لهم سوى الاقتراب من المساحة المحتلة بشكل غير قانوني، كما تتورط الشركة في احتلال الرصيف من خلال البضائع التي تقوم الشركة بوضعها في انتظار الشحن، الى جانب الضجيج المحدث خلال عملية الشحن، والتفريغ التي تكون احيانا في الليل كما وثقه مقطع فيديو، وهو ما يلحق ضررا بليغا بالساكنة في اوقات متأخرة من الليل.وسبق للنقالين المهنيين العاملين في مجال نقل المسافرين بمراكش ، أن نظموا وفقة احتجاجية حاشدة أمام عمارة الاحباس بباب دكالة وأوقفوا حافلاتهم لنقل المسافرين أمام شركة النقل المذكورة التي تتخذ من هذه العمارة مكان لها ولبيع تذاكير السفر للمسافرين وتتوقف حافلاتها بالشارع العام .ووفق مصادر مطلعة فإن هناك قرار عاملي صادر عن ولاية جهة مراكش أسفي عدد : 2161 بتاريخ 11 شتنبر2017 يُمنع بموجبه وقوف حافلات النقل العمومي لنقل المسافرين خارج المحطة الطرقية للمسافرين بمراكش، بناء على الظهير الشريف بمثابة قانون رقم 1-75-168 الصادر بتاريخ 15فبراير 1977 – وبناء على المرسوم رقم 1-63-260 الصادر بتاريخ 12نونبر 1963 -وبناء على القانون رقم 116- 14 المتعلق بمدونة السير على الطرق الصادر بتنفيذه الظهير الشريف رقم 1- 16- 106 بتاريخ 18 يوليوز 2016 .ويطالب المتضررون من نشاط الشركة سواء المهنيين او ساكنة العمارة من السلطات، اتخاذ المتعين في حقها وذلك على اعتبار ان نشاطها غير قانوني، كما انه يتعارض مع مخرجات وتوصيات الاجتماعات التي تم عقدها على مستوى المجلس الجماعي وولاية جهة مراكش اسفي، مع المصالح المعنية حول السلامة الطرقية.

كشفت الوثائق الخاصة بكراء منتوج استغلال مواقف السيارات والدراجات النارية والعادية بتراب مراكش، ولائحة محطات وقوف السيارات بتراب مقاطعة جليز ان الرصيف المتواجد بشارع الحسن الثاني امام عمارات الاحباس المقابلة لمدارة باب دكالة، ملك جماعي يتم كراؤه لمستغلي المواقف بموجب صفقات عمومية، من اجل توفير مواقف لسيارت العامة، ما يعني ان توقف حافلات تابعة لشركة للنقل غير قانوني.وتشير الوثائق ذات الصلة التي اطلعت كشـ24 على نسخ منها، ان المواقف المرقمة بعدد 119، تشمل شارع الحسن الثاني من ساحة 16 نونبر الى المسرح الملكي من جهة واحدة وامام عمارة الاحباس بباب دكالة مع احترام محطة وقوف الحافلات الكهربائية المحددة في 60 متر، دون ادنى اشارة لاي محطة اخرى مخصصة لشركة النقل التي تحتل الرصيف،وتستغله، محولة المكان الى ما يشبه المحطة الطرقية.وكان مواطنون من ساكنة عمارات الاحباس المقابلة لمدارة باب دكالة بمراكش، قد عبروا عن استيائهم من نشاط شركة للنقل الطرقي التي حولت المكان لما يشبه محطة لنقل المسافرين والبضائع، حيث توقف حافلاتها وشاحنات تابعة لها بشكل معيب، وفي كل الاوقات حتى في الساعات المتأخرة ليلا، وفي الساعات الاولى من الصباح، دون اعتبار للساكنة ومستعملي الطريق.ووفق اتصالات متضررين بـ “كشـ24″، فإن الشركة تحتل الرصيف المخصص لركن سيارات الساكنة والمرتفقين الوافدين على المكاتب والشركات المتوجدة في هذه العمارات، بدعوى امتلاكها لترخيص مفترض من الجماعة، فضلا عن تبليغها عن اي سيارة مركونة بالقرب من الموقف المحتل ما يتسبب في قطر سيارات مواطنين، لا ذنب لهم سوى الاقتراب من المساحة المحتلة بشكل غير قانوني، كما تتورط الشركة في احتلال الرصيف من خلال البضائع التي تقوم الشركة بوضعها في انتظار الشحن، الى جانب الضجيج المحدث خلال عملية الشحن، والتفريغ التي تكون احيانا في الليل كما وثقه مقطع فيديو، وهو ما يلحق ضررا بليغا بالساكنة في اوقات متأخرة من الليل.وسبق للنقالين المهنيين العاملين في مجال نقل المسافرين بمراكش ، أن نظموا وفقة احتجاجية حاشدة أمام عمارة الاحباس بباب دكالة وأوقفوا حافلاتهم لنقل المسافرين أمام شركة النقل المذكورة التي تتخذ من هذه العمارة مكان لها ولبيع تذاكير السفر للمسافرين وتتوقف حافلاتها بالشارع العام .ووفق مصادر مطلعة فإن هناك قرار عاملي صادر عن ولاية جهة مراكش أسفي عدد : 2161 بتاريخ 11 شتنبر2017 يُمنع بموجبه وقوف حافلات النقل العمومي لنقل المسافرين خارج المحطة الطرقية للمسافرين بمراكش، بناء على الظهير الشريف بمثابة قانون رقم 1-75-168 الصادر بتاريخ 15فبراير 1977 – وبناء على المرسوم رقم 1-63-260 الصادر بتاريخ 12نونبر 1963 -وبناء على القانون رقم 116- 14 المتعلق بمدونة السير على الطرق الصادر بتنفيذه الظهير الشريف رقم 1- 16- 106 بتاريخ 18 يوليوز 2016 .ويطالب المتضررون من نشاط الشركة سواء المهنيين او ساكنة العمارة من السلطات، اتخاذ المتعين في حقها وذلك على اعتبار ان نشاطها غير قانوني، كما انه يتعارض مع مخرجات وتوصيات الاجتماعات التي تم عقدها على مستوى المجلس الجماعي وولاية جهة مراكش اسفي، مع المصالح المعنية حول السلامة الطرقية.



اقرأ أيضاً
تمت الاستعانة به مؤقتا.. تواصل استعمال زقاق يلحق الضرر بمواطنين بمراكش
تتواصل معاناة ساكنة حي بوشارب تاركة بمراكش، بسبب تواصل استعمال طريق فرعية عبارة زقاق يمر من حيهم بعد الاستعانة به خلال الاشغال التي خضعت لها الطريق الرئيسة لتاركة، علما ان هذه الاشغال انتهت دون ان يتوقف استعمال الطريق الفرعية المذكورة. وحسب اتصالات مواطنين متضررين بـ كشـ24 فإن تواصل استعمال هذه الطريق صارت مفتوحة بشكل متواصل امام مخلف اصناف الاليات بما فيها الشاحنات الكبيرة، بالرغم من عودة العمل بالطريق الرئيسية التي كانت الاشغال فيها، سببا في اعتماد هذه الطريق الفرعية، والتي صارت طريقا مختصرة مفضلة لدى فئة واسعة من مستعملي الطريق لحدود الساعة.وسبق للساكنة المتضررة ان راسلت رئيسة المجلس الجماعي لمدينة مراكش مطالبة برفع الضرر عنهم بعد فتح زنقة ضيقة مسدودة أصلا والتي توصل إلى فندق براندا تاركة وذلك دون سابق دراسة ولا إشراك أهل الحي ولا توفير الشروط الأدنى اللازمة للإقبال على مثل هذا الإجراء .وأشارت المراسلة ان أهل الحي صاروا يعيشون في خطر داهم في كل وقت وحين من جراء جيش العرمرم من السيارات الخاصة والشاحنات المخيفة والدراجات النارية السريعة التي صبت في زقاقهم الذي كان لا يعرف مرور إلا بعض السيارات في اليوم فصارت تغمره أسراب لا تنقطع من السيارات صباح مساء حتى لم تعد الساكنة نقوى على الخروج من منازلها نظرا للخطر الداهم بحيها.واشارت الساكنة ان زقاقها الضيق لم يكن معدا أبدا لاستقبال هذا الكم الهائل من المركبات مما  تسبب في حوادث سير لا مناص منها. وذلك فضلا عن كون الزقاق غير مجهز لا بالرصيف العادي ولا بعلامات تشوير. علاوة على وجود منعرج خطير يقع وسطه مما يستدعي إعادة النظر في دمج هذا الزقاق من النوع الضيق الصغير لتصب فيه حركة مرورية لشارع عريض جدا من الشوارع الرئيسية.وقد تجاوبت جماعة مراكش نسبيا مع مطالب الساكنة بعد مراسلة العمدة حيث تقرر في إطار تنظيم السير والجولان  تشوير حي بوشارب من خلال نصب علامة منع مرور الشاحنات ذات الوزن الثقيل على مستوى تقاطع الطريق القديم لتاركة مع طريق بوشارب قدوما من جهة الطريق الرئيسية ، ونصب علامة منع المرور على مستوى مدارة "خلدون".كما تم نصب علامات "قف على مستوى الأزقة المتفرعة على المحور الرابط بين مدارة أوريدة ومدارة خلدون، وتهيئة مخفض للسرعة على مستوى المنعطف الخطير بجوار إقامتي الكنسوسي والعجمي بصفة مؤقتة إلى حين انتهاء الأشغال الجارية على مستوى الطريق الرابط بين مدارة المصمودي ومدارة أوريدة، الا ان كل هذه الاجراءات لم تكن سوى تمهيدا لاعتماد هذه الطريق بشكل دائم رغم انتهاء الاشغال المذكورة التي كانت سببا بالاستعانة بزقاق ضيق ومضايقة ساكنته. 
مراكش

مراحيض ملعب مراكش على موعد مع تجديد شامل
أطلقت الوكالة الوطنية للتجهيزات العامة (ANEP) طلب عروض يروم استبدال التجهيزات الصحية في أربعة من أبرز الملاعب الرياضية بالمغرب، وهي: ملعب طنجة، ملعب أكادير، الملعب الكبير بمراكش، والمركب الرياضي محمد الخامس بالدار البيضاء. وتُقدّر الكلفة الإجمالية لهذه العملية. وتهدف هذه العملية، إلى استبدال شامل لجميع التجهيزات الصحية بهذه المنشآت الرياضية، والتي تعتبر من بين الأهم على الصعيد الوطني، سواء من حيث البنية أو من حيث استضافة المباريات الكبرى، سواء الوطنية أو الدولية. ووفق المعطيات المتوفرة، فإن الكلفة التقديرية التي حددها صاحب المشروع المنتدب بلغت بالضبط 16.183.944 درهماً، في حين حُدد مبلغ الضمان المؤقت الواجب على الشركات تقديمه في 250.000 درهم. وتندرج الأشغال المرتقبة ضمن فئة "أشغال السباكة الصحية عالية التقنية"، وهي مخصصة فقط للشركات المتوفرة على شهادة التأهيل M2، من الدرجة 1، في قطاع "السباكة - التدفئة - التكييف". وحددت الوكالة مواعيد زيارات ميدانية إلزامية إلى الملاعب المعنية بين 14 و16 يوليوز 2025، بهدف تمكين الشركات المهتمة من الوقوف على حالة المرافق الصحية وتقييم حجم الأشغال المطلوبة، فيما من المنتظر عقد جلسة فتح الأظرفة يوم الأربعاء 23 يوليوز بمقر ANEP في العاصمة الرباط.  
مراكش

مراكش أمام اختبار فوضى الطاكسيات.. فهل تتبع نموذج الرباط؟
بعد الإجراءات الأخيرة التي اتخذتها السلطات في الرباط بسحب 525 رخصة ثقة من سائقي الطاكسيات المخالفين، صارت الأنظار متجهة إلى مراكش، عاصمة السياحة في المغرب، للتساؤل حول إمكانية نهج نفس الحزم في مواجهة الفوضى التي يعاني منها قطاع الطاكسيات في المدينة. وقد اصبحت مراكش، التي تستقطب ملايين السياح سنويًا، تحت وطأة شكاوى متزايدة من ممارسات غير قانونية لبعض سائقي الطاكسيات، مثل رفع الأسعار بشكل مبالغ فيه والانتقائية بين الركاب. وتنتشر فيديوهات على منصات التواصل الاجتماعي تظهر بعض هذه التصرفات، مما يهدد صورة المدينة ويضعها في مرمى الانتقادات. بينما نجحت الرباط في فرض رقابة صارمة على القطاع، يظل التساؤل قائمًا حول مدى قدرة مراكش على تطبيق نفس التدابير. هل ستتخذ السلطات المحلية، بقيادة الوالي بالنيابة رشيد بنشيخي، خطوات مشابهة لضبط الوضع قبل تنظيم تظاهرة كبرى مثل كأس أفريقيا للأمم؟ و يرى متتبعون للشان المحلي ان الخطوات القادمة في مراكش، قد تكون حاسمة في تحديد مصير قطاع الطاكسيات بالمدينة، وأثرها على سمعتها كوجهة سياحية رائدة.
مراكش

علامات استفهام تلاحق استمرار إغلاق المركز الصحي القاضي عياض بمراكش
ما تزال ساكنة حي الداوديات بمدينة مراكش تعاني من تبعات الإغلاق المستمر للمركز الصحي القاضي عياض، الذي توقف عن تقديم خدماته منذ أزيد من ست سنوات، دون توضيحات رسمية أو مؤشرات على قرب إعادة تشغيله، رغم المطالب المتكررة من المواطنين وفعاليات المجتمع المدني. وفي هذا السياق، أعلن المنتدى المغربي لحقوق الإنسان عن عزمه تنظيم وقفة احتجاجية أمام المركز في قادم الأيام، من أجل المطالبة بإعادة فتح هذا المرفق الحيوي، الذي كان يُعد من أبرز المؤسسات الصحية الأساسية في المنطقة. وجاء في بلاغ للمنتدى أن هذه المبادرة تأتي استجابةً لحالة "الاحتقان المتصاعد وسط المرتفقين"، الذين يجدون أنفسهم مضطرين للتنقل إلى مراكز صحية بعيدة، بحثًا عن الرعاية الطبية الأولية، التي كان يوفرها مركز القاضي عياض لسنوات عديدة. وحمّل المنتدى المسؤولية إلى المجلس الجماعي لمراكش والمديرية الإقليمية لوزارة الصحة والحماية الاجتماعية، مستنكرًا ما وصفه بـ"الصمت غير المبرر" حيال هذا الوضع، الذي وصفه بـ"اللا إنساني"، خاصة في ظل التوسع العمراني الذي تعرفه المنطقة وارتفاع الكثافة السكانية. وأضاف البلاغ أن "الحق في الصحة مكفول بموجب الدستور المغربي"، داعيًا كافة مكونات المجتمع المدني والفاعلين المحليين إلى الانخراط في الوقفة الاحتجاجية المزمع تنظيمها، كخطوة رمزية للتعبير عن رفض التهميش الذي يطال ساكنة الحي، والمطالبة العاجلة بإيجاد حل لهذا الملف العالق.
مراكش

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الخميس 03 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة