وفاة محامي من هيئة مراكش داخل سيارة أجرة في طريقه لعمله بالمحكمة الإبتدائية

مراكش

وفاة محامي من هيئة مراكش داخل سيارة أجرة في طريقه لعمله بالمحكمة الإبتدائية

كشـ24 نشر في: 12 فبراير 2016

وفاة محامي من هيئة مراكش داخل سيارة أجرة في طريقه لعمله بالمحكمة الإبتدائية

لفظ قبل قليل من يومه الجمعة، محامي من هيئة مراكش، انفاسه الاخيرة داخل سيارة اجرة من الحجم الصغير، اثناء تنقله الى المحكمة الابتدائية

وحسب مصادر "كشـ24" فإن المحامي الراحل "محمد بركوش" تعرض لنوبة قلبية مفاجئة عندما كان في طريقه للعمل قادما من بيته بحي البديع، على متن سيارة اجرة، ما دفع السائق يخبر مصالح الامن التي انتقلت لعين المكان، قبل نقل جثة الهالك الى مستودع الاموات

ويشار ان المحامي الراحل "محمد بركوش، يعتبر من أقدم الأقلام الصحفية بجريدة "الأسبوع الصحفي"

وبهذه المناسبة الاليمة، تتقدم اسرة ""كشـ24" باحر التعازي لاسرة وذوي الفقيد، داعين الله ان يتغمده برحمته ويرزق اهله الصبر و السلوان و انا لله و انا اليه راجعون .

تابعوا آخر أخبار كِشـ24 عبر Google News

ملصقات

تتواصل معاناة ساكنة حي بوشارب تاركة بمراكش، بسبب تواصل استعمال طريق فرعية عبارة زقاق يمر من حيهم بعد الاستعانة به خلال الاشغال التي خضعت لها الطريق الرئيسة لتاركة، علما ان هذه الاشغال انتهت دون ان يتوقف استعمال الطريق الفرعية المذكورة. وحسب اتصالات مواطنين متضررين بـ كشـ24 فإن تواصل استعمال هذه الطريق صارت مفتوحة بشكل متواصل امام مخلف اصناف الاليات بما فيها الشاحنات الكبيرة، بالرغم من عودة العمل بالطريق الرئيسية التي كانت الاشغال فيها، سببا في اعتماد هذه الطريق الفرعية، والتي صارت طريقا مختصرة مفضلة لدى فئة واسعة من مستعملي الطريق لحدود الساعة.وسبق للساكنة المتضررة ان راسلت رئيسة المجلس الجماعي لمدينة مراكش مطالبة برفع الضرر عنهم بعد فتح زنقة ضيقة مسدودة أصلا والتي توصل إلى فندق براندا تاركة وذلك دون سابق دراسة ولا إشراك أهل الحي ولا توفير الشروط الأدنى اللازمة للإقبال على مثل هذا الإجراء .وأشارت المراسلة ان أهل الحي صاروا يعيشون في خطر داهم في كل وقت وحين من جراء جيش العرمرم من السيارات الخاصة والشاحنات المخيفة والدراجات النارية السريعة التي صبت في زقاقهم الذي كان لا يعرف مرور إلا بعض السيارات في اليوم فصارت تغمره أسراب لا تنقطع من السيارات صباح مساء حتى لم تعد الساكنة نقوى على الخروج من منازلها نظرا للخطر الداهم بحيها.واشارت الساكنة ان زقاقها الضيق لم يكن معدا أبدا لاستقبال هذا الكم الهائل من المركبات مما تسبب في حوادث سير لا مناص منها. وذلك فضلا عن كون الزقاق غير مجهز لا بالرصيف العادي ولا بعلامات تشوير. علاوة على وجود منعرج خطير يقع وسطه مما يستدعي إعادة النظر في دمج هذا الزقاق من النوع الضيق الصغير لتصب فيه حركة مرورية لشارع عريض جدا من الشوارع الرئيسية.وقد تجاوبت جماعة مراكش نسبيا مع مطالب الساكنة بعد مراسلة العمدة حيث تقرر في إطار تنظيم السير والجولان تشوير حي بوشارب من خلال نصب علامة منع مرور الشاحنات ذات الوزن الثقيل على مستوى تقاطع الطريق القديم لتاركة مع طريق بوشارب قدوما من جهة الطريق الرئيسية ، ونصب علامة منع المرور على مستوى مدارة "خلدون".كما تم نصب علامات "قف على مستوى الأزقة المتفرعة على المحور الرابط بين مدارة أوريدة ومدارة خلدون، وتهيئة مخفض للسرعة على مستوى المنعطف الخطير بجوار إقامتي الكنسوسي والعجمي بصفة مؤقتة إلى حين انتهاء الأشغال الجارية على مستوى الطريق الرابط بين مدارة المصمودي ومدارة أوريدة، الا ان كل هذه الاجراءات لم تكن سوى تمهيدا لاعتماد هذه الطريق بشكل دائم رغم انتهاء الاشغال المذكورة التي كانت سببا بالاستعانة بزقاق ضيق ومضايقة ساكنته.

مراكش