إقتصاد

مطار محمد الخامس يتصدر قائمة حركة النقل الجوي متبوعا بمطار مراكش


كشـ24 نشر في: 21 ديسمبر 2016

تصدر مطار محمد الخامس الدولي للدار البيضاء قائمة حركة النقل الجوي التي شهدتها مختلف مطارات المملكة خلال الإحدى عشر شهرا الأولى من السنة الجارية بحصة 16ر47 في المائة.

وصاحب هذا النمو ارتفاع كبير على مستوى حركة الطائرات، خلال الشهر الماضي، حيث بلغ عددها 13 ألف و54 حركة، استقطب فيها مطار الدار البيضاء حصة 39ر49 في المائة، متبوعا بمطار مراكش - المنارة بحصة 94ر20 في المائة وأكادير المسيرة حصة 06ر7 في المائة.
 
وأفادت معطيات المكتب الوطني للمطارات بأن هذه الحصة يعكسها عدد المسافرين الذين عبروا هذا المطار خلال هذه الفترة حيث بلغ ما مجموعه 7 ملايين و883 ألف و288 مسافرا من أصل 16 مليون و717 ألف و107 مسافرا على مستوى عشرين من المطارات المغربية.
 
ويعزى ذلك، أساسا، للإقبال المتزايد للمسافرين على هذه الوجهة المطارية، حيث بلغ عدد مستعملي مطار الدار البيضاء لوحده، في شهر نونبر الماضي، 633 ألف و376 مسافرا، أي بحصة 76ر44 في المائة من مجموع المسجلين بمختلف المطارات، وعددهم مليون و415 ألف و22 مسافرا.
 
وبفضل هذا الإقبال سجل مطار محمد الخامس الدولي للدار البيضاء ارتفاعا ملموسا بلغت نسبته 41ر7 في المائة، حيث انتقل عدد المسافرين، خلال الشهر الحادي عشر من السنة الجارية، إلى 633 ألف و376 مسافرا مقابل 589 ألف و708 مسافر في الشهر ذاته من السنة الفارطة. وانعكس ذلك إيجابا على ما راكمته الفترة الممتدة ما بين شهري يناير ونونبر الماضيين حيث ارتفع العدد خلالها من 7 ملايين و532 ألف و133 مسافرا في السنة الماضية إلى 7 ملايين و883 ألف و288 مسافرا في السنة ما بعدها، أي بارتفاع بلغت نسبته 66ر4 في المائة.
 
وأشار المكتب الوطني للمطارات إلى أن المكانة التي يحظى بها مطار العاصمة الاقتصادية تبدو جلية سواء فيما يتعلق بمسافري حركة النقل الجوي الدولي البالغ عددهم الإجمالي مليون و237 ألف و713 (بحصة 71ر44 في المائة) أو الداخلي البالغ عددهم الإجمالي 177 ألف و309 مسافر (بحصة 76ر44 في المائة).
 
كما استقطب مطار محمد الخامس حصة تناهز 6 في المائة من مجموع حركة النقل الجوي خلال شهر شتنبر (84 ألف و333 مسافرا) متصدرا بذلك قائمة الوجهات الدولية الخمس الأولى من خلال تسجيله 43 ألف و421 مسافرا بالنسبة للخط الجوي الذي يربطه بمطار باريس أورلي، و40 ألف و912 مسافرا بالنسبة لمطار شارل دو غول.
 
وفضلا عن ذلك تمكن مطار الدار البيضاء من تأكيد حضوره على مستوى حركة الطائرات العابرة للأجواء المغربية البالغ عددها 19 ألف و84 حركة، وكذا على مستوى حركة الشحن التجاري التي وصل حجمها الإجمالي إلى 6497 طن.

تصدر مطار محمد الخامس الدولي للدار البيضاء قائمة حركة النقل الجوي التي شهدتها مختلف مطارات المملكة خلال الإحدى عشر شهرا الأولى من السنة الجارية بحصة 16ر47 في المائة.

وصاحب هذا النمو ارتفاع كبير على مستوى حركة الطائرات، خلال الشهر الماضي، حيث بلغ عددها 13 ألف و54 حركة، استقطب فيها مطار الدار البيضاء حصة 39ر49 في المائة، متبوعا بمطار مراكش - المنارة بحصة 94ر20 في المائة وأكادير المسيرة حصة 06ر7 في المائة.
 
وأفادت معطيات المكتب الوطني للمطارات بأن هذه الحصة يعكسها عدد المسافرين الذين عبروا هذا المطار خلال هذه الفترة حيث بلغ ما مجموعه 7 ملايين و883 ألف و288 مسافرا من أصل 16 مليون و717 ألف و107 مسافرا على مستوى عشرين من المطارات المغربية.
 
ويعزى ذلك، أساسا، للإقبال المتزايد للمسافرين على هذه الوجهة المطارية، حيث بلغ عدد مستعملي مطار الدار البيضاء لوحده، في شهر نونبر الماضي، 633 ألف و376 مسافرا، أي بحصة 76ر44 في المائة من مجموع المسجلين بمختلف المطارات، وعددهم مليون و415 ألف و22 مسافرا.
 
وبفضل هذا الإقبال سجل مطار محمد الخامس الدولي للدار البيضاء ارتفاعا ملموسا بلغت نسبته 41ر7 في المائة، حيث انتقل عدد المسافرين، خلال الشهر الحادي عشر من السنة الجارية، إلى 633 ألف و376 مسافرا مقابل 589 ألف و708 مسافر في الشهر ذاته من السنة الفارطة. وانعكس ذلك إيجابا على ما راكمته الفترة الممتدة ما بين شهري يناير ونونبر الماضيين حيث ارتفع العدد خلالها من 7 ملايين و532 ألف و133 مسافرا في السنة الماضية إلى 7 ملايين و883 ألف و288 مسافرا في السنة ما بعدها، أي بارتفاع بلغت نسبته 66ر4 في المائة.
 
وأشار المكتب الوطني للمطارات إلى أن المكانة التي يحظى بها مطار العاصمة الاقتصادية تبدو جلية سواء فيما يتعلق بمسافري حركة النقل الجوي الدولي البالغ عددهم الإجمالي مليون و237 ألف و713 (بحصة 71ر44 في المائة) أو الداخلي البالغ عددهم الإجمالي 177 ألف و309 مسافر (بحصة 76ر44 في المائة).
 
كما استقطب مطار محمد الخامس حصة تناهز 6 في المائة من مجموع حركة النقل الجوي خلال شهر شتنبر (84 ألف و333 مسافرا) متصدرا بذلك قائمة الوجهات الدولية الخمس الأولى من خلال تسجيله 43 ألف و421 مسافرا بالنسبة للخط الجوي الذي يربطه بمطار باريس أورلي، و40 ألف و912 مسافرا بالنسبة لمطار شارل دو غول.
 
وفضلا عن ذلك تمكن مطار الدار البيضاء من تأكيد حضوره على مستوى حركة الطائرات العابرة للأجواء المغربية البالغ عددها 19 ألف و84 حركة، وكذا على مستوى حركة الشحن التجاري التي وصل حجمها الإجمالي إلى 6497 طن.


ملصقات


اقرأ أيضاً
النمو العمراني يرفع مبيعات الإسمنت بالمغرب
أفادت وزارة إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة بأن حجم مبيعات الإسمنت بلغ 6,89 مليون طن عند نهاية يونيو 2025، بارتفاع بنسبة 9,79 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من سنة 2024. وأوضحت الوزارة، في مذكرتها الشهرية حول تطور مبيعات الإسمنت، أنه حسب الفئات، فقد بلغت المبيعات الموجهة للتوزيع 3.82 مليون طن، تليها تلك الموجهة للخرسانة الجاهزة للاستخدام بما يعادل 1.67 مليون طن، ثم للخرسانة المعدة مسبقا بما يعادل 714 ألفا و605 أطنان، والبنية التحتية (448 ألفا و516 طنا)، والبناء (196 ألفا و579 طنا) والملاط (28 ألفا و753 طنا). وأضافت المصدر ذاته أن مبيعات الإسمنت بلغت، خلال يونيو وحده، 836 ألفا و365 طنا، بارتفاع بنسبة 12,09 في المائة مقارنة بيونيو 2024. وأكد أن هذه الإحصائيات مستقاة من معطيات داخلية لأعضاء الجمعية المهنية لشركات الإسمنت، والمتمثلة في شركة "إسمنت تمارة"، و"إسمنت الأطلس"، و"إسمنت المغرب"، و"لافارج هولسيم المغرب"، و"نوفاسيم" (عضو منذ يناير 2024).
إقتصاد

صحف إسبانية : المغرب يُغلق الجمارك التجارية مع مليلية حتى إشعار آخر
قالت جريدة إلفارو دي مليلية، أن السلطات المغربية وجهت، أمس الثلاثاء، رسالة إلكترونية إلى الجمارك الإسبانية، حول تعليق عمليات الاستيراد والتصدير مع مليلية لأجل غير مسمى "حتى إشعار آخر". وقد أثار هذا الخبر، الذي أكده رجل أعمال من مليلية المحتلة بعد أيام من محاولات التصدير غير الناجحة، استياءً شديدًا في القطاع التجاري في مليلية، والذي يعاني أصلًا من صعوبات تشغيلية منذ أسابيع. كما أوضح رجل الأعمال لصحيفة "إل فارو دي مليلية"، فإنه كان يحاول تصدير شحنة أجهزة منزلية إلى المغرب منذ الخميس الماضي. وبعد أيام من عدم تلقيه أي رد، قرر الاتصال بالجمارك الإسبانية صباح الثلاثاء، حيث أبلغوه بمحتوى البريد المرسل من المغرب. ورغم عدم صدور أي تفسير رسمي من الرباط، فإن بعض المصادر تربط هذا القرار بعملية العبور "مرحبا 2025"، المقرر أن تنتهي في 15 شتنبر المقبل. إلا أن الحكومة المحلية رفضت تأكيد هذه المعلومة، مؤكدة أن الإغلاق لا يمكن ربطه مباشرة بعملية مرحبا 2025.
إقتصاد

عودة الرحلات الجوية بين مراكش والداخلة بدعم جهوي
تم أمس الإثنين 07 يوليوز الجاري، التوقيع على ملحق اتفاقية شراكة جديدة بين مجلس جهة الداخلة وادي الذهب وشركة الخطوط الملكية المغربية، بهدف تعزيز الربط الجوي نحو مدينة الداخلة، إحدى أبرز الوجهات السياحية الصاعدة في الجنوب المغربي. وتنص الاتفاقية الجديدة على تجديد تشغيل خط مراكش – الداخلة بمعدل رحلتين أسبوعيًا، مقابل دعم مالي سنوي يبلغ 8 ملايين درهم، تتحمله جهة الداخلة وادي الذهب. كما تشمل الاتفاقية تعزيز خط الرباط – الداخلة عبر إضافة رحلة أسبوعية ثالثة، بدعم سنوي قدره 10.7 ملايين درهم. ويُعد هذا الإجراء جزءا من السياسة الترابية للجهة الرامية إلى تحسين الربط الجوي مع باقي جهات المملكة، بما يُسهم في تعزيز التبادل السياحي والاقتصادي، وتسهيل ولوج المستثمرين والزوار إلى الداخلة، التي تشهد تطورا ملحوظا كمحور استراتيجي في الجنوب. وتأتي هذه الإتفاقية، استجابة للطلب المتزايد على الرحلات الجوية نحو الداخلة، خاصة من الوجهات السياحية مثل مراكش، ومن العاصمة الإدارية الرباط، بما يفتح آفاقا جديدة لترويج المنتوج السياحي المحلي، وتنشيط الحركة الاقتصادية، ودعم المشاريع الاستثمارية في قطاعات الصيد البحري، الطاقات المتجددة، والخدمات.  
إقتصاد

تقرير : ارتفاع صادرات الطماطم المغربية إلى أوروبا بنسبة 269% في 10 سنوات
اجتمع مسؤولون من هيئات ونقابات فلاحية أوروبية، الأسبوع الماضي، مع أعضاء البرلمان الأوروبي من مختلف الأحزاب السياسية في بروكسل للمطالبة بإجراءات حاسمة لوقف انهيار قطاع الطماطم في إسبانيا. وخلال هذه الاجتماعات، أعرب المتحدثون باسم القطاع الزراعي الإسباني عن قلقهم إزاء الانخفاض الحاد في إنتاج الطماطم، والذي انخفض بنسبة 31٪ في العقد الماضي، من أكثر من 2.3 مليون طن في عام 2014 إلى أقل من 1.65 مليون في عام 2024. كما تم تسجيل انخفاض بنسبة 25٪ في الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي - باستثناء المملكة المتحدة - مقارنة بالزيادة الهائلة بنسبة 269٪ في الواردات من المغرب ، والتي قفزت من 18000 طن بالكاد إلى أكثر من 66000 في نفس الفترة. وتُلقي نقابة "FEPEX" والمنظمات الفلاحية المتحالفة معها باللوم في هذا الوضع على سوء تطبيق اتفاقية الشراكة الموقعة بين الاتحاد الأوروبي والمغرب عام 2012، لا سيما فيما يتعلق بنظام تعريفات الدخول، الذي كان يهدف إلى حماية الإنتاج الزراعي للاتحاد الأوروبي. وترى هذه المنظمات أن هذا النظام فشل في حماية المزارعين الأوروبيين، ويحتاج إلى إصلاح عاجل. وتقترح تحديدًا وضع تعريفات جمركية متباينة بناءً على نوع الطماطم المستوردة، وتحديد عتبات دخول تعكس تكاليف الإنتاج الحقيقية، وتفعيل بند الحماية عندما تُسبب الواردات من خارج الاتحاد الأوروبي ضررًا جسيمًا للمنتجين المحليين.
إقتصاد

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الأربعاء 09 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة