مراكش

صفقة النقل الحضري تضع جماعة مراكش على صفيح ساخن


كريم بوستة نشر في: 15 أبريل 2019

وجه اعضاء بالمجلس الجماعي لمراكش طلبا لوالي الجهة كريم قسي لحلو، للتدخل بعدما أقدم المجلس على بدء مسطرة تفويت قطاع النقل الحضري، دون الرجوع الى اعضاء المجلس.وحسب المراسلة التي توصلت "كشـ24" بنسخة منها، فإن اعضاء المجلس الجماعي لمراكش قاموا خلال الجلسة الاولى من دورة فبراير 2019 بالتصويت بالاجماع على التمديد لمدة سنة للشركة المستغلة للقطاع حاليا، الى حين الاطلاع على كناش التحملات وملائمته مع جميع المتدخلين من الجماعات الترابية المجاورة لمراكش والاقاليم، الا ان اعضاء المجلس فوجئوا بإن رئاسته بدأت مسطرة التفويت دون الرجوع الى الاعضاء، وضدا على قرار السلطات المركزية التي وافقت على التمديد.وطالب الاعضاء من والي الجهة التدخل بارجاع الامور الى نصابها، حتى يتمكن اعضاء المجلس من دراسة كناش التحملات الجديد، ومناقشته ليتلاءم قطاع النقل الحضري والشبه حضري مع الواقع المحلي والاقليمي والجهوي.وفي سياق متصل، تسائل عضوي المجلس الجماعي "عبد الواحد الشافقي" و"محمد الحر" عن الجهة التي رخصت لرئاسة الجماعة بسلك مسطرة التدبير المفوض للقطاع، ضدا على قرار المجلس الجماعي الذي صوت عليه المنتخبون.وذكر العضوين في طلب توضيح موجه الى رئيس المجلس الجماعي، ان رئاسة الجماعة تقدمت في الجلسة الاولى من دورة فبراير بعرض مفصل حول النقطة 5 من جدول الاعمال الخاصة بالدراسة والمصادقة على تعديل عرض شركة التنمية المحلية سيتي بيس متجددة، بقانونها الاساسي ليتلاءم مع الاختصاصات التي ستفوض للشركة .واضافت المراسلة ان الاعضاء صوتوا على إثر ذلك بالاجماع بتمديد عقد الشركة المستغلة للقطاع لمدة سنة اضافية، بعد استشارة رئاسة المجلس مع وزير الداخلية الذي كان رده بالايجاب، مضيفة ان الاعضاء تفاجئوا بخبر فتح الاظرفة المتعلقة باستغلال قطاع النقل الحضري دون الرجوع لاعضاء المجلس، واخد موافقتهم ومناقشة كناش التحملات الخاص بالتدبير المفوض للقطاع، حيث تم فعلا فتح الاظرفة المتعلقة بالملفات الادارية للشركات المشاركة في الصفقة، وتأجيل الملفات المالية الى تاريخ آخر.وتسائل اعضاء المجلس، عن دور الوزارة الوصية في هذه النازلة بحكم الاختصاص الموكول لها بمقتضى المادة 118 من القانون التنظيمي 113.14، وعن دور شركة التنمية المحلية الجماعية في الموضوع، سواء من حيث الاعداد او أجرأة عملية التدبير المفوض في مختلف مراحله.كما تسائل العضويين الموقعين على طلب الاستفسار عن مدى ملائمة كناش التحملات الجاري به العمل، للتطورات المعمارية والمجالية والسكانية التي عرفتها مراكش من 1998 الى الآن، وعن السبب وراء التستر على كناش التحملات الجديد دون عرضه على ممثلي الساكنة لمناقشته وتمحيصه، وإبداء آرائهم فيه والمصادقة عليه ؟.

وجه اعضاء بالمجلس الجماعي لمراكش طلبا لوالي الجهة كريم قسي لحلو، للتدخل بعدما أقدم المجلس على بدء مسطرة تفويت قطاع النقل الحضري، دون الرجوع الى اعضاء المجلس.وحسب المراسلة التي توصلت "كشـ24" بنسخة منها، فإن اعضاء المجلس الجماعي لمراكش قاموا خلال الجلسة الاولى من دورة فبراير 2019 بالتصويت بالاجماع على التمديد لمدة سنة للشركة المستغلة للقطاع حاليا، الى حين الاطلاع على كناش التحملات وملائمته مع جميع المتدخلين من الجماعات الترابية المجاورة لمراكش والاقاليم، الا ان اعضاء المجلس فوجئوا بإن رئاسته بدأت مسطرة التفويت دون الرجوع الى الاعضاء، وضدا على قرار السلطات المركزية التي وافقت على التمديد.وطالب الاعضاء من والي الجهة التدخل بارجاع الامور الى نصابها، حتى يتمكن اعضاء المجلس من دراسة كناش التحملات الجديد، ومناقشته ليتلاءم قطاع النقل الحضري والشبه حضري مع الواقع المحلي والاقليمي والجهوي.وفي سياق متصل، تسائل عضوي المجلس الجماعي "عبد الواحد الشافقي" و"محمد الحر" عن الجهة التي رخصت لرئاسة الجماعة بسلك مسطرة التدبير المفوض للقطاع، ضدا على قرار المجلس الجماعي الذي صوت عليه المنتخبون.وذكر العضوين في طلب توضيح موجه الى رئيس المجلس الجماعي، ان رئاسة الجماعة تقدمت في الجلسة الاولى من دورة فبراير بعرض مفصل حول النقطة 5 من جدول الاعمال الخاصة بالدراسة والمصادقة على تعديل عرض شركة التنمية المحلية سيتي بيس متجددة، بقانونها الاساسي ليتلاءم مع الاختصاصات التي ستفوض للشركة .واضافت المراسلة ان الاعضاء صوتوا على إثر ذلك بالاجماع بتمديد عقد الشركة المستغلة للقطاع لمدة سنة اضافية، بعد استشارة رئاسة المجلس مع وزير الداخلية الذي كان رده بالايجاب، مضيفة ان الاعضاء تفاجئوا بخبر فتح الاظرفة المتعلقة باستغلال قطاع النقل الحضري دون الرجوع لاعضاء المجلس، واخد موافقتهم ومناقشة كناش التحملات الخاص بالتدبير المفوض للقطاع، حيث تم فعلا فتح الاظرفة المتعلقة بالملفات الادارية للشركات المشاركة في الصفقة، وتأجيل الملفات المالية الى تاريخ آخر.وتسائل اعضاء المجلس، عن دور الوزارة الوصية في هذه النازلة بحكم الاختصاص الموكول لها بمقتضى المادة 118 من القانون التنظيمي 113.14، وعن دور شركة التنمية المحلية الجماعية في الموضوع، سواء من حيث الاعداد او أجرأة عملية التدبير المفوض في مختلف مراحله.كما تسائل العضويين الموقعين على طلب الاستفسار عن مدى ملائمة كناش التحملات الجاري به العمل، للتطورات المعمارية والمجالية والسكانية التي عرفتها مراكش من 1998 الى الآن، وعن السبب وراء التستر على كناش التحملات الجديد دون عرضه على ممثلي الساكنة لمناقشته وتمحيصه، وإبداء آرائهم فيه والمصادقة عليه ؟.



اقرأ أيضاً
حجز سيارات ودراجات بسبب السياقة الاستعراضية وتسجيل 65 مخالفة بمراكش
في إطار المجهودات المتواصلة لتعزيز السلامة الطرقية والحد من مظاهر السياقة الاستعراضية، شنت مصالح الأمن التابعة للمنطقة الأمنية الأولى بمراكش، مساء اليوم، حملة أمنية مكثفة همّت مجموعة من المدارات الطرقية، خصوصًا على مستوى مدارة ابن عريف ومدارة مرجان.وحسب مصادر مطلعة لـ"كِشـ24"، فقد أسفرت هذه الحملة عن توقيف سيارتين و12 دراجة نارية بسبب تورطها في السياقة الاستعراضية، إلى جانب تسجيل 65 مخالفة مرورية متنوعة، في وقت تم خلاله حجز سيارة أخرى بسبب انعدام التأمين.وقد أشرف على هذه العملية رئيس الهيئة الحضرية شخصيًا، إلى جانب نائب رئيس سرية المرور الطرقي بالمنطقة الأمنية الأولى، بتنسيق بين عناصر الهيئة الحضرية وهيئة السير والجولان.
مراكش

فرقة الدراجين توقف مختلًّا عقليًا هشّم زجاج سيارة بمراكش
أوقفت فرقة الدراجين التابعة لولاية أمن مراكش، قبل قليل من منتصف ليلة الثلاثاء الاربعاء، شخصًا في حالة غير طبيعية، يعاني من اضطرابات عقلية، بعدما أقدم على تكسير زجاج سيارة كانت مركونة بطريق الدار البيضاء. وحسب مصادر كش24، فإن المعني بالأمر أثار حالة من الهلع في صفوف المواطنين، ما استدعى تدخلًا سريعًا لعناصر فرقة الدراجين التي تمكنت من توقيفه في وقت وجيز. وقد تم تصفيد المشتبه فيه في انتظار اقتياده إلى الدائرة الأمنية المختصة، بالموازاة مع فتح تحقيق في الحادث.
مراكش

حصري.. توقيت جديد لمنع المركبات من ولوج ساحة جامع الفنا يدخل حيز التنفيذ ابتداءً من غد الأربعاء
علمت كشـ24 من مصادر مطلعة، أن السلطات المحلية بمراكش قررت، بشكل مؤقت، تعديل توقيت منع ولوج المركبات إلى ساحة جامع الفنا، حيث سيدخل القرار الجديد حيّز التنفيذ ابتداءً من يوم غد الأربعاء، ويقضي بمنع جميع أنواع المركبات من دخول الساحة ابتداءً من الساعة 11 صباحًا، عوض الواحدة زوالًا كما كان معمولًا به سابقًا. ويأتي هذا القرار في ظل أشغال التهيئة الجارية حاليًا بالساحة المصنفة تراثًا عالميًا، خاصة بعد إعادة توزيع باعة المأكولات والعصائر في مواقع مؤقتة وسط الساحة. وبموجب الإجراءات التنظيمية الجديدة، سيُسمح بدخول المركبات – من شاحنات التزويد والبضائع، وسيارات الأجرة، ووسائل النقل السياحي والخاص – فقط خلال الفترة الممتدة من الواحدة صباحًا إلى الحادية عشرة صباحًا، على أن تُمنع من الدخول بعد هذا التوقيت، كما يلغي القرار الجديد تراخيص ممنوحة لمجموعة من المركبات لدخول الساحة، في مقابل ذلك، القرار يستثني سيارات القوات العمومية، والإسعاف، والخدمات الرسمية ذات الطابع الاستعجالي. كما ينص القرار على إلغاء علامة "قف" والسماح بمرور السيارات والدراجات في الاتجاهين على مستوى الممر الموجود أمام فندق البحر الأبيض المتوسط، مع تخصيص ممر خاص للآليات والشاحنات المرتبطة بأشغال التهيئة، طيلة مدة الأشغال.
مراكش

فنادق بمراكش تتألق في تصنيف منصة “Travel + Leisure”
أظهر تصنيف حديث صادر عن منصة "Travel + Leisure" أن مدينة مراكش تواصل تألقها السياحي، حيث حل فندقان بالمدينة الحمراء ضمن قائمة أفضل ثماني الفنادق في شمال إفريقيا والشرق الأوسط. وقد شمل التصنيف، الاعتماد فيه على آراء قراء منصة "Travel + Leisure"، كل من فندق "المامونية" بمراكش بتقييم بلغ 91.13، فضلا عن منتجع فور سيزونز مراكش بتقييم بلغ 82.67. وحسب المعطيات التي أوردتها منصة "Travel + Leisure"، فقد عبر قراء المنصة عن اعجابهم بالفنادق الحضرية في الإمارات العربية المتحدة والدوحة والقاهرة ومراكش. وقد أُخذت بعين الاعتبار عدة عوامل عند التصويت، من بينها الموقع، والخدمة، والأسلوب، مع إشادات متكررة بالمرافق المتوفرة في الفنادق مثل المطاعم الراقية. وتوزعت اختيارات قرّاء *Travel + Leisure* لأفضل فنادق المدن في شمال أفريقيا والشرق الأوسط هذا العام بين ثلاث مدن: الدوحة، القاهرة، ومراكش. وقد برز اسم علامة تجارية واحدة بشكل لافت، إذ استحوذت فنادق "فور سيزونز" على ثلاث مراتب من بين الخمسة الأوائل. وقد كان للموقع دور مهم في تقييم القراء لفنادق هذه المنطقة، كما شكّل الأسلوب والتصميم عناصر مؤثرة أيضًا، حيث أشاد القراء بهندسة "فندق المامونية" في مراكش الذي حل في المركز الثالث، والذي ظهر أيضًا في قائمة عام 2024. وفيما يلي قائمة أفضل الفنادق والمنتجعات في شمال إفريقيا والشرق الأوسط: 1. منتجع أنانتارا ذا بالم دبي – دبي، الإمارات العربية المتحدة تقييم القراء:98.67 2.أتلانتس ذا رويال – دبي، الإمارات العربية المتحدة تقييم القراء: 97.26 3. أتلانتس، ذا بالم – دبي، الإمارات العربية المتحدة تقييم القراء: 93.67 4. فندق فور سيزونز الدوحة – قطر تقييم القراء: 95.44 5. فندق ماريوت مينا هاوس – القاهرة تقييم القراء: 91.56 6. فندق المامونية – مراكش تقييم القراء: 91.13 7. فندق فور سيزونز القاهرة نايل بلازا – القاهرة تقييم القراء: 86.80 8. منتجع فور سيزونز مراكش – مراكش تقييم القراء: 82.67  
مراكش

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الأربعاء 09 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة