جرى توقيع عقد الإشراف المتكامل على البنية التحتية والخطوط العلوية للمقطع السككي الرابط بين سيدي العيدي ومراكش، والذي يمتد على طول 196 كيلومترًا، وذلك في إطار مشروع القطار فائق السرعة (LGV) القنيطرة – مراكش، الذي يندرج ضمن رؤية مخطط السكك الحديدية المغرب 2040.

ويشرف على هذا المشروع تجمع التصميم والتنفيذ بقيادة GCF Generale Costruzioni Ferroviarie SPA، وبمشاركة TUC RAIL، حيث ستتولى شركة Artelia مسؤولية الإشراف على إنجاز البنية التحتية للسكك الحديدية، وتركيب الخطوط العلوية، إضافة إلى تنفيذ الاختبارات الثابتة والديناميكية لضمان احترام المعايير التقنية المعتمدة في مشاريع البنية التحتية السككية.

ويعد هذا المشروع محطة هامة في تطوير شبكة القطارات فائقة السرعة بالمملكة، حيث يهدف إلى تعزيز الربط السككي بين شمال وجنوب البلاد، وتقليص مدة الرحلات بين المدن الكبرى، بما يسهم في تحسين خدمات النقل السككي وتعزيز دينامية التنمية الاقتصادية.

وتندرج هذه الخطوة في إطار الجهود الرامية إلى تحديث وتطوير شبكة السكك الحديدية الوطنية، من خلال تعزيز قدراتها الاستيعابية وتحسين مستوى خدماتها، وذلك وفق رؤية شمولية ترمي إلى توفير وسائل نقل مستدامة وفعالة، تستجيب لمتطلبات التنقل العصري والمستدام.

ويأتي مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة – مراكش امتدادًا للخط الأول الذي يربط بين طنجة والدار البيضاء، والذي شكل طفرة نوعية في مجال النقل السككي على الصعيدين الوطني والإقليمي، حيث يواصل المكتب الوطني للسكك الحديدية تنزيل المشاريع المهيكلة التي تهدف إلى تعميم هذه الخدمة على نطاق أوسع، وفق الجدولة الزمنية المحددة.