إقتصاد

“لارام” أول شركة طيران إفريقية تنضم إلى تحالف “ون وورلد” العالمي


كشـ24 - وكالات نشر في: 6 ديسمبر 2018

ستنضم الخطوط الملكية المغربية قريبا إلى تحالف الطيران العالمي "ون وورلد"، لتصبح بذلك أول شركة طيران بالقارة الإفريقية تنضم إلى هذا التحالف العالمي المرموق.ويضم تحالف "ون وورلد" بعض كبريات شركات الطيران في العالم، الملتزمة بتوفير أفضل مستوى من الخدمات للمسافرين الدوليين.وتم الإعلان عن انضمام الخطوط الملكية المغربية للتحالف خلال مؤتمر صحفي الأربعاء في نيويورك، عقب الاجتماع السنوي لمجلس إدارة "ون وورلد"، والذي ضم قادة 13 من شركات الطيران الأعضاء، وذلك على بعد اسابيع من الذكرى الـ20 للتحالف.وحضر المؤتمر الصحفي كل من الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، السيد حميد عدو، ورئيس مجلس "ون وورلد"، آلان جويس، ورئيس التحالف، روب غورني.ومن المنتظر أن تنضم الخطوط الملكية المغربية رسميا إلى هذا التحالف العالمي في منتصف سنة 2020، لتعمل إلى جانب كبريات شركات الطيران الدولية. كما سيصبح فرعها الإقليمي، "رام إكسبريس"، أيضا عضوا منخرطا في تحالف "ون وورلد".وستصبح الخطوط الملكية المغربية أول شركة طيران إفريقية تحظى بالعضوية الكاملة داخل هذا التحالف العالمي، مع العلم أن إفريقيا هي القارة الوحيدة التي لا يتوفر فيها هذا التحالف، حتى الآن، على عضو فعلي.وقال السيد عدو، بهذه المناسبة، إن "شركة الخطوط الملكية المغربية سعيدة وفخورة بدعوتها لتصبح أجنحة ون وورلد في إفريقيا".وأضاف أن "هذا يبرهن، في المقام الأول، على صورة ومكان بلادنا، على المستوى القاري والعالمي، من خلال مرتكزاتنا وتطوير بنياتنا التحتية"، مبرزا أن هذا الانضمام يمثل "اعترافا" بجودة خدمات الخطوط الملكية المغربية وريادتها وطموحها الاستراتيجي.وقال: "نحن فخورون للغاية ونتوق إلى الانضمام إلى التحالف لتمكين زبنائنا، في أقرب وقت ممكن، من خدمات ومزايا أفضل تحالف طيران في العالم".واعتبر رئيس الخطوط الملكية المغربية أن الشراكة مع "ون وورلد"، الذي يوفر أرقى المراجع العالمية في مجال النقل الجوي، "ستضع بلادنا في متناول شبكة تضم أزيد من 520 مليون مسافر وستسهل الوصول إلى وجهاتنا السياحية".وتابع قائلا "سنتمكن أيضا من ربط جيد لقارتنا الإفريقية بباقي مناطق العالم، وهي من دون شك واحدة من أهم اللحظات في تاريخ شركتنا، المتواجدة منذ 60 عاما، وتسعى لتصبح شركة الطيران الأولى في إفريقيا".من جانبه، قال آلان جويس، رئيس مجلس إدارة "ون وورلد"، إن التحالف "سعيد" بانضمام الخطوط الملكية المغربية إليه، مضيفا ان إفريقيا هي المنطقة الكبرى الأخيرة حيث لا يتوفر التحالف على عضو فعلي، والتي ينتظر أن تسجل واحدا من أعلى معدلات النمو في مجال النقل الجوي خلال العقود القادمة".واعتبر أن شركة الخطوط الملكية المغربية ستقدم "قيمة مضافة أكبر لزبنائنا، حيث سنوسع شبكتنا في هذه المنطقة الجديدة".من جهته، قال روب غورني، رئيس "ون وورلد"، إن الخطوط الملكية المغربية بصدد التحول إلى شركة طيران من الطراز العالمي، تتطور قاعدتها التاريخية في الدار البيضاء لتصبح البوابة الجوية الرئيسية في إفريقيا.وبفضل شبكتها التي تضم من 99 وجهة في 49 بلدا، ستسمح الخطوط الجوية الملكية المغربية لتحالف "أونوورلد" بإضافة 34 وجهة جديدة و21 بلدا إلى خريطتها، لتصل شبكة التحالف بذلك إلى 1.069 مطارا في 178 بلدا وإقليما.ويضم "ون وورلد" 13 عضوا يتوفرون على أسطول يتكون من 3.447 طائرة تؤمن 1.035 مسارا في 164 بلدا. وقد نقل التحالف سنة 2017 نحو 528 مليون مسافر.وتلتزم الشركات الأعضاء في "ون وورلد" بتوفير أفضل مستوى من الخدمات للمسافرين في جميع أنحاء العالم. وتعمل شركات التحالف معا لتوفير تجربة سفر توفر امتيازات تشمل إمكانية كسب نقاط واستبدالها بمكافآت السفر في كافة شبكة التحالف. ويتيح هذا النظام للزبناء الأكثر وفاء الولوج إلى أزيد من 650 قاعة مطار حول العالم.وحسب الخطوط الملكية المغربية، يمثل الانضمام إلى تحالف "وان وورلد" فرصة كبيرة للشركة الوطنية التي ستعرف تحولا كبيرا. وسيسمح هذا الانضمام للشركة بتوسيع شبكتها ووجهاتها بإضافة خطوط يستغلها حلفاؤها عبر اتفاقيات لتقاسم الرموز.وبذلك سيتم ربط شبكة الخطوط الملكية المغربية بالعديد من الوجهات عبر العالم. وسيرتفع عدد الوجهات والرحلات بشكل ملحوظ، ومن شأن هذا الترابط أن يستقطب زبناء جدد لخطوط الشركة الوطنية.كما سيسمح الانضمام إلى تحالف "وان وورلد" لشركة الخطوط الملكية المغربية بالاستفادة من معالجة رحلاتها في محطات المطارات الخاصة بشركات الطيران الأعضاء في منصاتها، والوصول إلى صالات شركات الطيران الأعضاء، والتي توفر خيارا مهما يضم أزيد من 650 صالة خاصة بالشخصيات المهمة حول العالم.وينضاف إلى ذلك، العديد من المزايا مثل إعادة تموقع العلامة التجارية لشركة الخطوط الملكية المغربية في نفس مستوى الشركات الأعضاء في التحالف والتوافق مع أعلى معايير الصناعة على مستوى عملية إدارة ومعالجة الزبناء وكذا في مجال الرقمنة المتقدمة.

ستنضم الخطوط الملكية المغربية قريبا إلى تحالف الطيران العالمي "ون وورلد"، لتصبح بذلك أول شركة طيران بالقارة الإفريقية تنضم إلى هذا التحالف العالمي المرموق.ويضم تحالف "ون وورلد" بعض كبريات شركات الطيران في العالم، الملتزمة بتوفير أفضل مستوى من الخدمات للمسافرين الدوليين.وتم الإعلان عن انضمام الخطوط الملكية المغربية للتحالف خلال مؤتمر صحفي الأربعاء في نيويورك، عقب الاجتماع السنوي لمجلس إدارة "ون وورلد"، والذي ضم قادة 13 من شركات الطيران الأعضاء، وذلك على بعد اسابيع من الذكرى الـ20 للتحالف.وحضر المؤتمر الصحفي كل من الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، السيد حميد عدو، ورئيس مجلس "ون وورلد"، آلان جويس، ورئيس التحالف، روب غورني.ومن المنتظر أن تنضم الخطوط الملكية المغربية رسميا إلى هذا التحالف العالمي في منتصف سنة 2020، لتعمل إلى جانب كبريات شركات الطيران الدولية. كما سيصبح فرعها الإقليمي، "رام إكسبريس"، أيضا عضوا منخرطا في تحالف "ون وورلد".وستصبح الخطوط الملكية المغربية أول شركة طيران إفريقية تحظى بالعضوية الكاملة داخل هذا التحالف العالمي، مع العلم أن إفريقيا هي القارة الوحيدة التي لا يتوفر فيها هذا التحالف، حتى الآن، على عضو فعلي.وقال السيد عدو، بهذه المناسبة، إن "شركة الخطوط الملكية المغربية سعيدة وفخورة بدعوتها لتصبح أجنحة ون وورلد في إفريقيا".وأضاف أن "هذا يبرهن، في المقام الأول، على صورة ومكان بلادنا، على المستوى القاري والعالمي، من خلال مرتكزاتنا وتطوير بنياتنا التحتية"، مبرزا أن هذا الانضمام يمثل "اعترافا" بجودة خدمات الخطوط الملكية المغربية وريادتها وطموحها الاستراتيجي.وقال: "نحن فخورون للغاية ونتوق إلى الانضمام إلى التحالف لتمكين زبنائنا، في أقرب وقت ممكن، من خدمات ومزايا أفضل تحالف طيران في العالم".واعتبر رئيس الخطوط الملكية المغربية أن الشراكة مع "ون وورلد"، الذي يوفر أرقى المراجع العالمية في مجال النقل الجوي، "ستضع بلادنا في متناول شبكة تضم أزيد من 520 مليون مسافر وستسهل الوصول إلى وجهاتنا السياحية".وتابع قائلا "سنتمكن أيضا من ربط جيد لقارتنا الإفريقية بباقي مناطق العالم، وهي من دون شك واحدة من أهم اللحظات في تاريخ شركتنا، المتواجدة منذ 60 عاما، وتسعى لتصبح شركة الطيران الأولى في إفريقيا".من جانبه، قال آلان جويس، رئيس مجلس إدارة "ون وورلد"، إن التحالف "سعيد" بانضمام الخطوط الملكية المغربية إليه، مضيفا ان إفريقيا هي المنطقة الكبرى الأخيرة حيث لا يتوفر التحالف على عضو فعلي، والتي ينتظر أن تسجل واحدا من أعلى معدلات النمو في مجال النقل الجوي خلال العقود القادمة".واعتبر أن شركة الخطوط الملكية المغربية ستقدم "قيمة مضافة أكبر لزبنائنا، حيث سنوسع شبكتنا في هذه المنطقة الجديدة".من جهته، قال روب غورني، رئيس "ون وورلد"، إن الخطوط الملكية المغربية بصدد التحول إلى شركة طيران من الطراز العالمي، تتطور قاعدتها التاريخية في الدار البيضاء لتصبح البوابة الجوية الرئيسية في إفريقيا.وبفضل شبكتها التي تضم من 99 وجهة في 49 بلدا، ستسمح الخطوط الجوية الملكية المغربية لتحالف "أونوورلد" بإضافة 34 وجهة جديدة و21 بلدا إلى خريطتها، لتصل شبكة التحالف بذلك إلى 1.069 مطارا في 178 بلدا وإقليما.ويضم "ون وورلد" 13 عضوا يتوفرون على أسطول يتكون من 3.447 طائرة تؤمن 1.035 مسارا في 164 بلدا. وقد نقل التحالف سنة 2017 نحو 528 مليون مسافر.وتلتزم الشركات الأعضاء في "ون وورلد" بتوفير أفضل مستوى من الخدمات للمسافرين في جميع أنحاء العالم. وتعمل شركات التحالف معا لتوفير تجربة سفر توفر امتيازات تشمل إمكانية كسب نقاط واستبدالها بمكافآت السفر في كافة شبكة التحالف. ويتيح هذا النظام للزبناء الأكثر وفاء الولوج إلى أزيد من 650 قاعة مطار حول العالم.وحسب الخطوط الملكية المغربية، يمثل الانضمام إلى تحالف "وان وورلد" فرصة كبيرة للشركة الوطنية التي ستعرف تحولا كبيرا. وسيسمح هذا الانضمام للشركة بتوسيع شبكتها ووجهاتها بإضافة خطوط يستغلها حلفاؤها عبر اتفاقيات لتقاسم الرموز.وبذلك سيتم ربط شبكة الخطوط الملكية المغربية بالعديد من الوجهات عبر العالم. وسيرتفع عدد الوجهات والرحلات بشكل ملحوظ، ومن شأن هذا الترابط أن يستقطب زبناء جدد لخطوط الشركة الوطنية.كما سيسمح الانضمام إلى تحالف "وان وورلد" لشركة الخطوط الملكية المغربية بالاستفادة من معالجة رحلاتها في محطات المطارات الخاصة بشركات الطيران الأعضاء في منصاتها، والوصول إلى صالات شركات الطيران الأعضاء، والتي توفر خيارا مهما يضم أزيد من 650 صالة خاصة بالشخصيات المهمة حول العالم.وينضاف إلى ذلك، العديد من المزايا مثل إعادة تموقع العلامة التجارية لشركة الخطوط الملكية المغربية في نفس مستوى الشركات الأعضاء في التحالف والتوافق مع أعلى معايير الصناعة على مستوى عملية إدارة ومعالجة الزبناء وكذا في مجال الرقمنة المتقدمة.



اقرأ أيضاً
بسبب حرب التعريفات الجمركية.. الشركة الإسبانية للحلويات تُركز على المغرب
تسعى الشركة الإسبانية للحلويات إلى تعويض انخفاض الصادرات إلى الولايات المتحدة من خلال فتح أسواق جديدة مثل المغرب والمكسيك، حسب جريدة "لاإنفورماثيون" الإسبانية. ومن المتوقع أن تنخفض صادرات الحلويات الإسبانية (البسكويت والنوكا) إلى الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بنسبة 3.8% و7.5% من حيث القيمة خلال عام 2024 على التوالي. ولا يزال قطاع الحلويات الإسباني يعتمد على التجارة الدولية كأحد محركاته الرئيسية، على الرغم من أنه في نهاية عام 2024، زادت المبيعات في السوق المحلية بنسبة 1.4٪ لتصل إلى 5.347 مليار يورو، وفقًا لتقرير "Produlce 2024"، الذي أعدته جمعية الحلويات الإسبانية. وقد نمت هذه الصادرات عالميًا العام الماضي بنسبة 5٪، متجاوزة 2.4 مليار يورو لتصل إلى 657000 طن. وتظل الأسواق الرئيسية فرنسا (398.5 مليون يورو) والبرتغال (352.07 مليون يورو) والولايات المتحدة، حيث بلغت الصادرات 204.38 مليون يورو في عام 2024. تليها دول مثل المملكة المتحدة (182.8 مليون يورو) وألمانيا (176.8 مليون يورو) وإيطاليا (151.4 مليون يورو) والمغرب (83.96 مليون يورو). وسجلت الشركة حسب تقريرها السنوي، نموا قويا في البرتغال (+11%) والمغرب (+12.1%) الذي يُعدّ الوجهة السابعة لصادرات الحلويات الإسبانية. واعتبر مدير عام الشركة، أن السر وراء تركيز "Produlce" على المغرب، هو عدم وجود إنتاج صناعي كبير، وهو ما سمح للشركة بتعزيز قدرتها التنافسية من خلال التكيف مع طلب السوق.
إقتصاد

المغرب يستحوذ على حصة الأسد من حجم  واردات إسبانيا من الكوسة
كشفت منصة "Hortoinfo" الإسبانية أن أضحى المورد الأول للكوسة (الكرعة) إلى السوق الإسبانية، حيث أن أكثر من ثلثي واردات إسبانيا من هذه الخضروات خلال سنة 2024 جاءت من المغرب، في تطور يعكس تصاعد الحضور المغربي في سلاسل التوريد الفلاحية الأوروبية. وأوضحت المنصة أن المغرب عزز موقعه كمزود رئيسي لإسبانيا بالكوسة (الكرعة) خلال العقد الأخير، حيث مثلت صادراته نحو 68,44% من إجمالي واردات إسبانيا من هذه المادة في سنة 2024. واستحوذ المغرب لوحده على حصة الأسد من حجم  واردات إسبانيا من الكوسة خلال سنة 2024 والتي بلغت حوالي 18,19 مليون كيلوغرام، "استحوذ" بـ 12,45 مليون كيلوغرام، مقابل 9,43 ملايين كيلوغرام فقط في سنة 2015، أي بزيادة تقارب 32% خلال عشر سنوات. وقد بلغت قيمة مشتريات إسبانيا من الكوسة المغربية خلال 2024 حوالي 12 مليون يورو، بسعر متوسط يناهز 0,96 يورو للكيلوغرام الواحد.
إقتصاد

تصدير الغازوال من المغرب بكميات قياسية يثير قلق إسبانيا
شهدت واردات إسبانيا من الغازوال المغربي ارتفاعًا ملحوظًا خلال الأشهر الأخيرة، ما دفع السلطات الإسبانية إلى دق ناقوس الخطر، وسط شكوك بأن هذه الكميات قد تُستخدم كواجهة للالتفاف على العقوبات الأوروبية المفروضة على روسيا. وووفق ما أوردته صحيفة إلباييس، فإن الموانئ الإسبانية استقبلت بين شهري مارس وأبريل 2025 ما مجموعه 123 ألف طن من الغازوال قادمة من المغرب، أي أكثر من مجموع ما استوردته البلاد من هذا المصدر خلال السنوات الأربع الماضية مجتمعة؛ وهو تطور لافت، بالنظر إلى أن المغرب لم يكن، حتى وقت قريب، مصدرا تقليديا للديزل نحو إسبانيا.الصحفية الإسبانية، نقلا عن محللين، ذكرت أن جزءا من هذا الوقود قد يكون روسي المنشأ، إذ أن المغرب، على عكس دول الاتحاد الأوروبي، لم يفرض أي عقوبات على المنتجات البترولية الروسية، مما يتيح له استيرادها بحرية ثم إعادة تصديرها بعد تخزينها أو خلطها، مع إصدار وثائق منشأ مغربية. بحسب بيانات Vortexa، قفزت واردات المغرب من الغازوال الروسي في عام 2025 إلى أكثر من مليون طن، ما يشكل ربع إجمالي وارداته، مقارنة بـ9% فقط في العام السابق." ويطرح توقف عمل المصافي في المغرب منذ عام 2016، بحسب خبراء ومراقبين، تساؤلات حول الجدوى الاقتصادية من هذه الكميات الكبيرة من الغازوال، مما يدعم فرضية إعادة تصديرها إلى أوروبا. وفي هذا السياق، سبق أن فتحت السلطات الإسبانية، بما في ذلك وزارة الانتقال البيئي، تحقيقات بشأن أولى الشحنات التي وصلت من ميناء طنجة منذ عام 2023. إلا أن التحقيقات لم تتمكن من تحديد منشأ روسي واضح للوقود بسبب صعوبة تتبع خصائص الغازوال مقارنة بالنفط الخام. وتأتي هذه الشبهات ضمن قضية أوسع تُعرف إعلامياً بـ"مافيا الغازوال"، وهي شبكة يُشتبه في تورطها في استيراد وقود من دول تخضع لعقوبات دولية مثل روسيا وسوريا وإيران، ثم إعادة تصديره عبر تركيا أو المغرب بعد تزوير وثائق المنشأ. وتقدر القيمة الإجمالية المرتبطة بالتحقيقات في هذه القضية بحوالي 2.04 مليار دولار.
إقتصاد

المغرب يخصص أزيد من 16 مليون دولار لاستيراد الأبقار البرازيلية
يواصل المغرب تسجيل حضور لافت في السوق البرازيلية باحتلالها المرتبة الثالثة عالميا ضمن كبار مستوردي الماشية من هذا البلد، وذلك حسب بيانات رسمية صادرة عن شركة الاستشارات الفلاحية البرازيلية "سكوت كونسولتوريا". وأظهرت البيانات الرسمية التي جمعتها شركة الاستشارات الزراعية البرازيلية "سكوت كونسولتوريا"، أن عدد رؤوس الأبقار التي صدرتها البرازيل خلال شهر ماي تجاوز حاجز 111 ألف رأس، في رقم لا يفصله سوى شهر واحد عن أعلى مستوى شهري تم تسجيله في تاريخ الصادرات الحية البرازيلية. ووصلت القيمة الإجمالية لعائدات التصدير خلال الشهر ذاته إلى نحو 105 ملايين دولار أمريكي، ما يعكس ارتفاع الطلب الخارجي، لا سيما من أسواق الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. واحتلت المملكة المغربية المرتبة الثالثة، بعد كل من تركيا ولبنان، حيث بلغت قيمة واردات المغرب من الأبقار البرازيلية أكثر من 16 مليون دولار. وقد استوردت المملكة أزيد من 14 ألف رأس من الماشية، معظمها من ولاية بارا. وتصدرت تركيا قائمة المستوردين للأبقار الحية البرازيلية خلال ماي، بقيمة فاقت 42 مليون دولار، تلتها لبنان بأكثر من 18 مليون دولار، ثم المغرب، فيما بلغت واردات العراق ومصر نحو 14.5 و11.2 مليون دولار على التوالي.  
إقتصاد

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الخميس 03 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة