مراكش

“كشـ24” تنفرد بنشر تفاصيل حصرية عن الحافلات الكهربائية الجديدة بمراكش


كشـ24 نشر في: 13 أكتوبر 2016

من المنتظر ان تشرع الحافلات الكهربائية الجديدة في العمل وتغطية أولى الخطوط  بمراكش، بعد أسابيع قليلة ومباشرة بعد الانتهاء من الاشغال الجارية لاعداد الممرات الخاصة بها والمحطة الطاقية التي تضمن سيرها 

وحسب ما كشفه نائب عمدة مراكش "احمد متصدق" حصريا لـ"كشـ24" فإن الاشغال الخاصة بإعداد محطة الطاقة الشمسية التي ستزود الحفلات الجديدة بالطاقة، إنطلقت مند ايام قليلة في مدخل مدينة مراكش في المنطقة الفاصلة بين المدار الحضاري بتراب مقاطعة المنارة، وبداية النفوذ الترابي لجماعة سعادة المتاخمة لمراكش، مؤكدا في الوقت ذاته ان الفترة التي تفصل مراكش عن قمة المناخ ستكون كافية لانجاز الاشغال بالمحطة و الخطوط الكهربائية والشروع في عمل الحافلات الجديدة العاملة بالطاقة النظيفة

ومن المنتظر وفق ما أفاد به نائب العمدة المكلف بالتدبير المفوض لقطاع النقل اـ "كشـ24" فإن محطة الطاقة الشمسية التي يتم إنجازها حاليا بتعاون مع البنك الدولي، ستخصص ثلث الطاقة المنتجة  عبر حقل الالواح الشمسية فيها والمقدرة بحوالي "ميغاوات"، للحافلات الكهربائية الخاصة بخط شارع الحسن الثاني الرابط بين باب دكالة واحياء المسيرة وابواب مراكش، وكذا الحافلات الخاصة بخط شارع كماسة الرابط بين باب دكالة واحياء المحاميد، على ان تخصص النسبة المتبقية لتوظيفها في الانارة العمومية التي ستعمل بالطاقة النظيفة المنتجة من نفس المحطة، بتنسيق مع الوكالة المستقلة لتوزيع الماء والكهرباء وباقي المتدخلين

ووفق ذات المصدر، فسيتم مد الخطوط الكهربائية الخاصة بالحافلات الكهربائية من المحطة الطاقية المذكورة الى حدود محطة الوقود إفريقيا بشار ع الحسن الثاني ، على طول ثلاثة كيلموترات، والتي ستكون كافية لضمان سير الحافلات عبر التزود بالطاقة على طول هذه الكيلومترات الثلاثة والاحتفاظ بالطاقة الكافية لتغطية بقية الطريق الخاصة الممتدة في شارع الحسن الثاني على طول ستة كيلومترات أخرى، وهي المرة الاولى على مستوى العالم التي يتم فيها اعتماد هذه الطريقة لتشغبل الحافلات العاملة بالطاقة النظيفة، عبر الاعتماد على البطاريات المعبئة بالطاقة النظيفة على طول أكثر من نصف المسافة الاجمالية.

وفضلا عن خوض هذه التجربة الجديدة والرائدة، فإن الهدف يضيف "أحمد متصدق" وهو عدم مد الاسلاك الكهربائية على طول الخط مرورا بالشوارع الرئيسية والسياحية الكبرى، حفاظا على جماليتها وعدم تشويه المنظر بها احتراما للتهيئة العمرانية وطبيعة شوارع من قبيل شارع محمد السادس وشارع محمد الخامس، واهميتهما بالنسبة للسياحة بالمدينة بإعتبارهما من الواجهات الغصرية البارزة بالمدينة الحمراء.

وفي سياق متصل، أكد احمد متصدق لـ"كشـ24" ان ما تم تداوله في الصحافة بخصوص غموض مفترض واكب تعيين مديرة الشركة المكلفة بتدبير الحافلات الكهربائية غير صحيح، حيث أفاد المتصدق ان العملية شهدت تلقي الترشيحات على غرار باقي التعيينات من هذا القبيل، وتقدم المترشحون بـ "إحدى عشر" طلبا وعاينتها اللجنة التقنية المكلفة بالاختيار، قبل البث فيها وتعيين السيدة "رفيقة عبرة"  كمديرة للشركة المكونة من ممثلين عن المجلس الجماعي للمدينة، ومجلس جهة مراكش آسفي، ومديرية الجماعات المحلية بوزارة الداخلية، وفق المعايير المعتمدة, وهو التعيين الذي تم نشره في الصحافة الرسمية.

ويشار ان ساكنة مجموعة من الدواوير بجماعة سعادة والحي السكني الجديد دار السلام، تأمل ان تمتد تغطية الخط الجديد الى غاية الطريق المدارية الرابطة بين الطريق الوطنية رقم 8 و الطريق المؤدية الى الحي الصناعي مرورا بالعزوزيية وحي الافاق للاستفادة من خدمات هذه الحافلات في غياب تغطية كافية من حافلات النقل الحضري التابعة لشركة "ألزا"، فيما ستستفيد ساكنة احياء المحاميد من الحافلات الكهربائية بعد انعقاد قمة المناخ بمراكش، وتسلم الدفعة الثانية من الحافلات الكهربائية المخصصة لهذه الاحياء.

من المنتظر ان تشرع الحافلات الكهربائية الجديدة في العمل وتغطية أولى الخطوط  بمراكش، بعد أسابيع قليلة ومباشرة بعد الانتهاء من الاشغال الجارية لاعداد الممرات الخاصة بها والمحطة الطاقية التي تضمن سيرها 

وحسب ما كشفه نائب عمدة مراكش "احمد متصدق" حصريا لـ"كشـ24" فإن الاشغال الخاصة بإعداد محطة الطاقة الشمسية التي ستزود الحفلات الجديدة بالطاقة، إنطلقت مند ايام قليلة في مدخل مدينة مراكش في المنطقة الفاصلة بين المدار الحضاري بتراب مقاطعة المنارة، وبداية النفوذ الترابي لجماعة سعادة المتاخمة لمراكش، مؤكدا في الوقت ذاته ان الفترة التي تفصل مراكش عن قمة المناخ ستكون كافية لانجاز الاشغال بالمحطة و الخطوط الكهربائية والشروع في عمل الحافلات الجديدة العاملة بالطاقة النظيفة

ومن المنتظر وفق ما أفاد به نائب العمدة المكلف بالتدبير المفوض لقطاع النقل اـ "كشـ24" فإن محطة الطاقة الشمسية التي يتم إنجازها حاليا بتعاون مع البنك الدولي، ستخصص ثلث الطاقة المنتجة  عبر حقل الالواح الشمسية فيها والمقدرة بحوالي "ميغاوات"، للحافلات الكهربائية الخاصة بخط شارع الحسن الثاني الرابط بين باب دكالة واحياء المسيرة وابواب مراكش، وكذا الحافلات الخاصة بخط شارع كماسة الرابط بين باب دكالة واحياء المحاميد، على ان تخصص النسبة المتبقية لتوظيفها في الانارة العمومية التي ستعمل بالطاقة النظيفة المنتجة من نفس المحطة، بتنسيق مع الوكالة المستقلة لتوزيع الماء والكهرباء وباقي المتدخلين

ووفق ذات المصدر، فسيتم مد الخطوط الكهربائية الخاصة بالحافلات الكهربائية من المحطة الطاقية المذكورة الى حدود محطة الوقود إفريقيا بشار ع الحسن الثاني ، على طول ثلاثة كيلموترات، والتي ستكون كافية لضمان سير الحافلات عبر التزود بالطاقة على طول هذه الكيلومترات الثلاثة والاحتفاظ بالطاقة الكافية لتغطية بقية الطريق الخاصة الممتدة في شارع الحسن الثاني على طول ستة كيلومترات أخرى، وهي المرة الاولى على مستوى العالم التي يتم فيها اعتماد هذه الطريقة لتشغبل الحافلات العاملة بالطاقة النظيفة، عبر الاعتماد على البطاريات المعبئة بالطاقة النظيفة على طول أكثر من نصف المسافة الاجمالية.

وفضلا عن خوض هذه التجربة الجديدة والرائدة، فإن الهدف يضيف "أحمد متصدق" وهو عدم مد الاسلاك الكهربائية على طول الخط مرورا بالشوارع الرئيسية والسياحية الكبرى، حفاظا على جماليتها وعدم تشويه المنظر بها احتراما للتهيئة العمرانية وطبيعة شوارع من قبيل شارع محمد السادس وشارع محمد الخامس، واهميتهما بالنسبة للسياحة بالمدينة بإعتبارهما من الواجهات الغصرية البارزة بالمدينة الحمراء.

وفي سياق متصل، أكد احمد متصدق لـ"كشـ24" ان ما تم تداوله في الصحافة بخصوص غموض مفترض واكب تعيين مديرة الشركة المكلفة بتدبير الحافلات الكهربائية غير صحيح، حيث أفاد المتصدق ان العملية شهدت تلقي الترشيحات على غرار باقي التعيينات من هذا القبيل، وتقدم المترشحون بـ "إحدى عشر" طلبا وعاينتها اللجنة التقنية المكلفة بالاختيار، قبل البث فيها وتعيين السيدة "رفيقة عبرة"  كمديرة للشركة المكونة من ممثلين عن المجلس الجماعي للمدينة، ومجلس جهة مراكش آسفي، ومديرية الجماعات المحلية بوزارة الداخلية، وفق المعايير المعتمدة, وهو التعيين الذي تم نشره في الصحافة الرسمية.

ويشار ان ساكنة مجموعة من الدواوير بجماعة سعادة والحي السكني الجديد دار السلام، تأمل ان تمتد تغطية الخط الجديد الى غاية الطريق المدارية الرابطة بين الطريق الوطنية رقم 8 و الطريق المؤدية الى الحي الصناعي مرورا بالعزوزيية وحي الافاق للاستفادة من خدمات هذه الحافلات في غياب تغطية كافية من حافلات النقل الحضري التابعة لشركة "ألزا"، فيما ستستفيد ساكنة احياء المحاميد من الحافلات الكهربائية بعد انعقاد قمة المناخ بمراكش، وتسلم الدفعة الثانية من الحافلات الكهربائية المخصصة لهذه الاحياء.


ملصقات


اقرأ أيضاً
الطريق بين دوار زمران والنزالة بتسلطانت.. شريان حيوي يتحول إلى مصدر خطر
تشهد الطريق الرابطة بين دوار زمران ودوار النزالة، التابعة لجماعة تسلطانت بمراكش، تدهورًا كبيرًا في بنيتها التحتية، حيث تحولت إلى مسلك محفوف بالمخاطر، يعاني من الحفر والتشققات والانجرافات، في ظل غياب أي تدخل فعلي لإصلاحه أو إعادة تأهيله. ويصف عدد من مستعملي هذا المقطع الطرقي حالته بـ"الكارثية"، إذ أصبحت وضعية الطريق تهدد سلامة السائقين والركاب، وتتسبب في أضرار متكررة للمركبات، خصوصًا في فترات الذروة أو خلال التنقل الليلي، حين تصبح الرؤية ضعيفة وتزداد خطورة المفاجآت.رغم أن هذه الطريق تُعتبر من أكثر المسالك حيوية بتراب جماعة تسلطانت، حيث تربط بين دواوير ذات كثافة سكانية مرتفعة، وتُستعمل يوميًا من طرف مئات المواطنين، فإنها لا تزال خارج أجندة مشاريع التأهيل، مما يطرح تساؤلات مشروعة حول أولويات الجماعة في مجال البنيات الأساسية.وتشير شهادات سكان محليين إلى أن الطريق أصبحت نقطة سوداء لحوادث السير، بسبب ضيقها وتآكل جنباتها وتراكم الأوحال والحفر، في غياب علامات التشوير أو حواجز السلامة، وهو ما يعرض حياة مستعمليها للخطر، خاصة الأطفال وراكبي الدراجات النارية.وفي هذا الإطار، يناشد السكان والفاعلون الجمعويون السلطات المحلية والمجلس الجماعي لتسلطانت بضرورة إدراج هذه الطريق ضمن أولويات التأهيل والإصلاح، بما يتناسب مع حجم الضغط الذي تعرفه، وبما يضمن سلامة التنقل ويحترم حق المواطنين في بنية تحتية لائقة مع اعتماد مقاربة تشاركية في تدبير مشاريع فك العزلة داخل الجماعة، بدل الاقتصار على حلول ترقيعية لا تلبّي تطلعات الساكنة، ولا تواكب الدينامية العمرانية التي تعرفها المنطقة في السنوات الأخيرة.  
مراكش

مطالب بإزالة الأتربة والمخلفات وإعادة الاعتبار لحي جنان العافية بمراكش
يعيش حي جنان العافية، المتاخم لمقبرة باب أغمات بمدينة مراكش، وضعًا بيئيًا مقلقًا بات يؤرق الساكنة، في ظل تراكم الأتربة ومخلفات البناء والمتلاشيات التي غزت محيط الحي، وحوّلت مساحاته الخلفية إلى ما يشبه مكبًا عشوائيًا مفتوحًا، يُشوّه المنظر العام ويُهدّد الصحة والسلامة. الساكنة المتضررة عبّرت في اتصالات بـ كشـ24، عن استيائها من الوضع الذي آلت إليه المنطقة، خاصة وأن الحي يوجد على مقربة من مواقع تاريخية وسياحية مهمة و غير بعيد عن القصر الملكي، ويُفترض أن يكون في مستوى جمالي وتنظيمي يليق ببالمنطقة لكن، وعلى العكس من ذلك، أصبح حي جنان العافية ضحية لسياسات تدبيرية تعتمد على الترحيل المؤقت لمخلفات مشاريع التهيئة الحضرية التي تعرفها عدة أحياء بالمدينة.وأفاد عدد من السكان أن شاحنات محمّلة بمخلفات الحفر والردم تتقاطر بشكل يومي نحو الجهة الخلفية للحي وهوامشه، لتُفرغ حمولاتها تحت أنظار الجميع، دون رقيب أو حسيب، ما أدى إلى تكدّس أكوام من الأتربة والنفايات الثقيلة، وسط غياب تدخلات حقيقية من الجهات المعنية، حيث يقتصر الامر على تدخلات موسمية و سرعان ما تعود حالة الفوضى بمحيط حي جنان العافية وحي بريمة المجاور.وتطالب الساكنة، من خلال مناشدات موجهة إلى السلطات المحلية ومجلس المدينة، بالتدخل العاجل من أجل إزالة المتلاشيات والأكوام الترابية، وإعادة تأهيل المنطقة بشكل يراعي كرامة المواطنين ويحترم خصوصيات الموقع، خاصة أن المنطقة تعرف كثافة سكانية وتاريخًا عريقًا لا ينسجم مع ما آلت إليه من إهمال.كما يدعو المواطنون إلى إدراج حي جنان العافية ضمن مشاريع التهيئة الحضرية التي تشهدها المدينة، عبر تبليط الأزقة، وتحسين الإنارة، واعادة تهيئة الفضاءات الخضراء، حمايةً للحي من مزيد من التدهور، وصونًا لذاكرة المكان الذي يستحق اهتمامًا يليق بمكانته التاريخية والاجتماعية.
مراكش

حصيلة جديدة لحملات ردع مخالفات الدراجات النارية في ليلة عاشوراء بمراكش
شنت المصالح الأمنية بالمنطقة الأمنية الخامسة تحت إشراف رئيس المنطقة ورئيس الهيئة الحضرية ،ليلة امس السبت 5 يوليوز، الموافق لليلة عاشوراء، حملة أمنية ضد الدراجات النارية المخالفة لقوانون السير بالمدينة العتيقة لمراكش. وحسب مصادر "كشـ24"، فإن هذه الحملة التي قادها نائب رئيس الهيئة الحضرية بذات المنطقة، سجلت 60 مخالفة مرورية همت السير في الممنوع والوقوف فوق الرصيف، وعدم ارتداء الخودة، بينما أحيلت على المحجز 10 دراجات نارية لانعدام الوثائق. وقد شملت الحملة كل من رياض الزيتون القديم وساحة القزادية، وعرصة بوعشرين، بالإضافة لساحة الباهية، وعدة مناطق وشوارع مجاورة بالمدينة العتيقة لمراكش.
مراكش

محيط مقابر مراكش يتحول الى أسواق شعبية بمناسبة عاشوراء
تحول محيط مختلف المقابر بمدينة مراكش، صباح يومه الأحد 6 يوليوز ليوم عاشوراء، الى أسواق شعبية يعرض فيها كل ما يرتبط بهذه المناسبة, وشهد محيط المقابر انتشارا لبيع كل ما يتعلق بتزيين القبور من مياه معطرة وجريد النخيل واغصان وكذا التين المجفف (الشريحة)، والخبز، والحليب والماء، والفواكه الجافة المخصصة لاخرجها كزكاة بالموازاة مع زيارة الموتى، فضلا عن عدد كبير من السلع المختلفة كالملابس والعطور والاعشاب الطبية والاخرى المخصصة لطقوس الشعودة، وكل ما يمكن شرائه في هذه المناسبة. وتشهد مقبرة باب اغمات بتراب مقاطعة سيدي يوسف بن علي، أكبر تجمع للمواطنين الراغبين في زيارة ذويهم الراحلين عن الحياة، حيث تحولت المقبرة ومحيطها لمركز شعبي كبير وسوق ضخم تعرض فيه جميع انواع السلع في الشارع العام، ما يشكل مناسبة للتسوق لآلاف المواطنين.
مراكش

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الاثنين 07 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة