تواصل المملكة المغربية إتخاذ مجموعة من الإجراءات لمواجهة تحديات نذرة الموارد المائية في مختلف الجهات والأقاليم.

وقد بلغت حاجيات المدينة للماء الصاح للشرب والسقي بعمالة مراكش سنة 2022 81،4 مليون متر مكعب، وسنة 2023 94،5 متر مكعب، ومن المنتظر أن ترتفع سنة 2040 لتصل إلى 108،6 مليون مكعب، قبل أن تبلغ سنة 2050 123،9 متر مكعب.

ومن جهة أخرى، بلغت حاجيات المدينة لوحدها من مياه الشرب سنة 2020 67،8 مليون مكعب، ،من المنتظر أن ترتفع سنة 2030  76،6 مليون مكعب، قبل أن تصل إلى 85،2 مليون مكعب بحلول سنة 2040، وسنة 2050 ستصل إلى 94،7 مليون مكعب.

وقد شهدت عمالة مراكش تشييد مجموعة من البنى التحتية، حيث بلغت تكلفة البنى التحتية المائية المنجزة بالعمالة 43،61 مليون درهم، وقدرت تكلفة المشاريع في طور الإنجاز  بـ 3،2 مليون درهم، بينما وصلت تكلفة المشاريع المبرمجة 2012،55 مليون.

وفيما يتعلق بالمشاريع التي جري إنجازها فقد شملت الأثقاب الاستكشافية والاستغلالية حيث تم انجاز 10 أثقاب استغلالية من أجل تأمين تزويد مدينة مراكش بالماء الشروب وبلغت تكلفته 7،9 مليون درهم، هذا بالإضافة لإنجاز 61 ثقبا استكشافيا بدأ استغلالها بين 2021 - 2024 بتكلفة بلغت 3،71 مليون درهم، وأشغال الحماية من الفيضانات بواحة سيدي ابراهيم، حيث  بدأ العمل بهذا المشروع سنة 2023 وتم إنجازه بتكلفة بلغت 32 مليون درهم.

وقد جرى توقيع مجموعة من الاتفاقيات بخصوص البنية التحتية المائية بعمالة مراكش، من بينها اتفاقية شراكة لتمويل وإنجاز الإجراءات المستعجلة والهيكلية بالحوض المائي لتانسيفت سنة 2021 وبلغت تكلفته 522 مليون درهم،بالإضافة لاتفاقية تتعلق بتمويل برنامج إعادة استعمال المياه العادمة المعالجة بكل من مراكش وقلعة السراغنة وقد بلغت تكلفة هذه الاتفاقية 1103 مليون درهم، هذا إلى جانب اتفاقية تعلق بتمويل برنامج عمل إعادة استعمال المياه العادمة  المعالجة للوكالة المستقلة للتورزيع للمندوبين الخاصين والتي بلغت قيمتها 10716 مليون درهم، بالإضافة لاتفاقية انجاز السدود الصغرى المرحلة الأولى شد عزيب عياد بجماعة حربيل  التي وقعت من طرف وزارة التجهيز والماء ووزارة الاقتصاد والمالية ووزارة الداخلية.

وبخصوص المشاريع المنجزة لتقوية البنية التحتية الطرقية بعمالة مراكش في الفترة الممتدة بين 2021 و2023 ، فقد شملت برنامجا لتقليص الفوارق المجالية تضمن مشروعا لتوسيع وتقوية الطريق الرسمية رقم 2118 من النقطة الكيلومترية 190+42 إلى النقطة الكيلومترية 300+43 سنة 2021، هذا إلى جانب توسيع وتقوية الطريق الإقليمية رقم 2007 من النقطة الكيلومترية 000+0 إلى النقطة الكيلومترية 375+8، ومشروع توسيع وتقوية الطريق الإقليمية رقم 2007 من النقطة الكيلومترية375+8 إلى النقطة الكيلومترية 465+15 التي تم إنجازهما سنة 2022.

وفيما يخص ببرنامج الصيانة الطرقية التي تضمن مشاريع تهم تجديد الفرشة السطحية للطريق الوطنية رقم 8 من النقطة الكيلومترية 240 إلى النقطة الكيلومترية 000+242، بالإضافة بمشروع تجديد الفرشة السطحية وإعادة بناء الأكتاد للطريق الإقليمية رقم 2012 من النقطة الكيلومترية 000+8، وكذا مشروع توسيع وتقوية الطريق الجهوية رقم 212 من النقطة الكيلومترية 000+10 إلى النقطة الكيلومترية 600+26، ومشروع تقوية الطريق الوطنية رقم 8 من النقطة الكيلومترية 930+178 إلى النقطة الكيلومترية 130+187.

ومن بين المشاريع التي سترى النور قريبا بالمدينة نذكر، مشروع توسيع وتقوية الطريق الإقليمية رقم 2011 من النقطة الكيلومترية 000+0 إلى النقطة الكيلومترية 14+200 والتي وصلت نسبة تقدم الأشغال فيه لـ 95 في المائة، وكذا توسيع وتقوية الطريق الجهوية رقم 212 من النقطة الكيلومترية 600+26 إلى النقطة الكيلومترية 810+36 والتي انطلقت أشغاله يوم 20 يوليوز الماضي، هذا إلى جانب مشروع إعادة بناء المنشأة الفنية على واد لكصب بالنقطة الكيلومترية 100+128 من الطريق الوطنية 7.

ومن بين البرامج المبرمجة نذكر برنامج ثتنية الطريق الوطنية الرابطة بين الشماعية وأولاد الدليم، ومشروع تثنية المنشأتين الفنيتين على واد الحجر و واد بوريحات بالطريق الوطنية رقم 8، وتقوية الطريق الجهوية رقم 210 من النقطة الكيلومترية 000+0 إلى النقطة الكيلومترية 8+285 هذا إلى جانب مشروع تعديل منحى الطريق الوطنية رقم 7 من النقطة الكيلومترية 000+86 إلى النقطة الكيلومترية 90+000.