وطني

قيوح يتوقع استقبال مطارات المملكة لنحو 60 مليون مسافر في أفق 2030


كشـ24 | و.م.ع نشر في: 4 فبراير 2025

أفاد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، الاثنين، بأن مطارات المغرب استقبلت خلال سنة 2024 نحو 32 مليون مسافر ما بين سياح وافدين ومسافري الخطوط الداخلية.

وقال قيوح، في معرض جوابه عن سؤال شفوي، إن مطارات المملكة يتوقع أن تستقبل، بحلول سنة 2030، نحو 60 مليون مسافر، و90 مليون مسافر في أفق سنة 2035.

وأوضح أن النقل الجوي الداخلي الذي تسهر عليه وزارة النقل واللوجستيك، يهدف أساسا إلى ربط مختلف جهات المملكة الـ 12، وتشجيع النقل ما بين المطارات والمدن، مشيرا إلى أنه تم وضع منظومة تعتمد على الدعم لتوفير أثمنة تفضيلية للركاب.

وأبرز في هذا السياق أنه تم التوقيع على 6 اتفاقيات، بموجب اتفاقية الشراكة الموقعة ما بين وزارة الداخلية ووزارة الاقتصاد والمالية ومجالس الجهات الترابية المعنية، وشركة الخطوط الملكية المغربية، موزعة على جهات الداخلة واد الذهب، والعيون الساقية الحمراء، وكلميم واد نون، ودرعة تافيلالت، والشرق، وطنجة تطوان الحسيمة.

ويتعلق الأمر، حسب الوزير، بالخطوط الرابطة ما بين الدار البيضاء والداخلة بوتيرة 14 رحلة أسبوعية، والدار البيضاء- العيون بـ 14 رحلة أسبوعية، والرباط -العيون الذي انطلق قبل أسبوعين بوتيرة رحلتين في الأسبوع، وأكادير- العيون الداخلة بوتيرة 4 رحلات أسبوعية، والدار البيضاء- كلميم -طانطان بوتيرة 5 رحلات أسبوعية، والدار البيضاء- كلميم بوتيرة رحلتين في الأسبوع، والدار البيضاء- الراشيدية بوتيرة 7 رحلات أسبوعية.

كما يتعلق الأمر بالخطوط الرابطة بين الرباط- الراشيدية بوتيرة رحلتين في الأسبوع، والدار البيضاء- ورزازات بوتيرة 4 رحلات أسبوعية، والدار البيضاء- ورزازات -زاكورة بوتيرة 3 رحلات أسبوعية، والدار البيضاء- وجدة بوتيرة 14 رحلة أسبوعية، والدار البيضاء -الناظور بوتير 4 رحلات أسبوعية، والدار البيضاء- تطوان- الحسيمة بوتيرة رحلتين في الأسبوع، وطنجة -الحسيمة بوتيرة رحلتين في الأسبوع.

وسجل في هذا الصدد أن وزارة النقل واللوجستيك تتحمل ثلث تكلفة دعم هذه المخططات، والتي بلغت حوالي 60 مليون درهم، منوها إلى أن الخطوط الملكية المغربية، نقلت حوالي مليونين و284 ألف مسافر بفضل هذه الاتفاقيات.

وأشار قيوح أيضا إلى إطلاق شركة خاصة (إير عربية) خطوطا تربط ما بين الرباط وأكادير بوتيرة 7 رحلات أسبوعية، وأكادير- طنجة بوتيرة ثلاث رحلات أسبوعية، وأكادير- فاس بوتيرة رحلتين في الأسبوع، وطنجة- الناضور، الذي انطلق قبل 15 يوما، بوتيرة رحلتين في الأسبوع، والداخلة- مراكش بوتيرة رحلتين في الأسبوع، لافتا إلى أن الدعم المخصص من قبل الوزارة في هذا الإطار بلغ 20 مليون درهم، وتم نقل حولي 364 ألف مسافر من قبل هذه الشركة.

كما تم، يضيف الوزير، مواصلة تعزيز الربط الجوي الداخلي بخطوط غير ممركزة حول محور الدار البيضاء، في إطار فتح قطاع النقل الجوي الداخلي أمام الشركات الأجنبية "السماء المفتوحة"، وذلك عن طريق شركة "رايان إير"، لافتا إلى أنه تمت برمجة 14 رحلة همت 11 خطا جويا يربط 9 مطارات مغربية منذ مارس 2024، وهي مراكش- فاس بوتيرة 4 رحلات أسبوعية، ومراكش- طنجة بوتيرة 3 رحلات أسبوعية، ومراكش -الراشيدية بوتيرة رحلتين في الأسبوع، ومراكش- تطوان بوتيرة رحلتين، وأكادير- فاس بوتيرة رحلتين، وأكادير- وجدة بوتيرة رحلتين في الأسبوع، وأكادير- طنجة بوتيرة رحلتين في الأسبوع، وطنجة- وجدة بوتيرة ثلاثة رحلات، وطنجة- الصويرة بوتيرة رحلتين في الأسبوع.

أفاد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، الاثنين، بأن مطارات المغرب استقبلت خلال سنة 2024 نحو 32 مليون مسافر ما بين سياح وافدين ومسافري الخطوط الداخلية.

وقال قيوح، في معرض جوابه عن سؤال شفوي، إن مطارات المملكة يتوقع أن تستقبل، بحلول سنة 2030، نحو 60 مليون مسافر، و90 مليون مسافر في أفق سنة 2035.

وأوضح أن النقل الجوي الداخلي الذي تسهر عليه وزارة النقل واللوجستيك، يهدف أساسا إلى ربط مختلف جهات المملكة الـ 12، وتشجيع النقل ما بين المطارات والمدن، مشيرا إلى أنه تم وضع منظومة تعتمد على الدعم لتوفير أثمنة تفضيلية للركاب.

وأبرز في هذا السياق أنه تم التوقيع على 6 اتفاقيات، بموجب اتفاقية الشراكة الموقعة ما بين وزارة الداخلية ووزارة الاقتصاد والمالية ومجالس الجهات الترابية المعنية، وشركة الخطوط الملكية المغربية، موزعة على جهات الداخلة واد الذهب، والعيون الساقية الحمراء، وكلميم واد نون، ودرعة تافيلالت، والشرق، وطنجة تطوان الحسيمة.

ويتعلق الأمر، حسب الوزير، بالخطوط الرابطة ما بين الدار البيضاء والداخلة بوتيرة 14 رحلة أسبوعية، والدار البيضاء- العيون بـ 14 رحلة أسبوعية، والرباط -العيون الذي انطلق قبل أسبوعين بوتيرة رحلتين في الأسبوع، وأكادير- العيون الداخلة بوتيرة 4 رحلات أسبوعية، والدار البيضاء- كلميم -طانطان بوتيرة 5 رحلات أسبوعية، والدار البيضاء- كلميم بوتيرة رحلتين في الأسبوع، والدار البيضاء- الراشيدية بوتيرة 7 رحلات أسبوعية.

كما يتعلق الأمر بالخطوط الرابطة بين الرباط- الراشيدية بوتيرة رحلتين في الأسبوع، والدار البيضاء- ورزازات بوتيرة 4 رحلات أسبوعية، والدار البيضاء- ورزازات -زاكورة بوتيرة 3 رحلات أسبوعية، والدار البيضاء- وجدة بوتيرة 14 رحلة أسبوعية، والدار البيضاء -الناظور بوتير 4 رحلات أسبوعية، والدار البيضاء- تطوان- الحسيمة بوتيرة رحلتين في الأسبوع، وطنجة -الحسيمة بوتيرة رحلتين في الأسبوع.

وسجل في هذا الصدد أن وزارة النقل واللوجستيك تتحمل ثلث تكلفة دعم هذه المخططات، والتي بلغت حوالي 60 مليون درهم، منوها إلى أن الخطوط الملكية المغربية، نقلت حوالي مليونين و284 ألف مسافر بفضل هذه الاتفاقيات.

وأشار قيوح أيضا إلى إطلاق شركة خاصة (إير عربية) خطوطا تربط ما بين الرباط وأكادير بوتيرة 7 رحلات أسبوعية، وأكادير- طنجة بوتيرة ثلاث رحلات أسبوعية، وأكادير- فاس بوتيرة رحلتين في الأسبوع، وطنجة- الناضور، الذي انطلق قبل 15 يوما، بوتيرة رحلتين في الأسبوع، والداخلة- مراكش بوتيرة رحلتين في الأسبوع، لافتا إلى أن الدعم المخصص من قبل الوزارة في هذا الإطار بلغ 20 مليون درهم، وتم نقل حولي 364 ألف مسافر من قبل هذه الشركة.

كما تم، يضيف الوزير، مواصلة تعزيز الربط الجوي الداخلي بخطوط غير ممركزة حول محور الدار البيضاء، في إطار فتح قطاع النقل الجوي الداخلي أمام الشركات الأجنبية "السماء المفتوحة"، وذلك عن طريق شركة "رايان إير"، لافتا إلى أنه تمت برمجة 14 رحلة همت 11 خطا جويا يربط 9 مطارات مغربية منذ مارس 2024، وهي مراكش- فاس بوتيرة 4 رحلات أسبوعية، ومراكش- طنجة بوتيرة 3 رحلات أسبوعية، ومراكش -الراشيدية بوتيرة رحلتين في الأسبوع، ومراكش- تطوان بوتيرة رحلتين، وأكادير- فاس بوتيرة رحلتين، وأكادير- وجدة بوتيرة رحلتين في الأسبوع، وأكادير- طنجة بوتيرة رحلتين في الأسبوع، وطنجة- وجدة بوتيرة ثلاثة رحلات، وطنجة- الصويرة بوتيرة رحلتين في الأسبوع.



اقرأ أيضاً
ساحة فلورانس..مشروع تهيئة أبرز ساحة بفاس يواجه المصير المجهول
توقفت أشغال تهيئة ساحة فلورانس بوسط مدينة فاس، مدة قليلة بعد انطلاقها، دون أي توضيحات بخصوص مآل هذه الساحة التي تم جرف أطراف منها من قبل آليات شركة حصلت على الصفقة.وتم الترويج لتحويل هذه الساحة إلى واحدة من أجمل الساحات في إفريقيا في سياق مشاريع التهيئة لتأهيل المدينة لاحتضان تظاهرات رياضية قارية ودولية كبيرة.وإلى جانب أشغال التهيئة، فإنه تم الترويج لإعداد مرآب تحت أرضي من شأنه أن يساهم في تجاوز أزمة ركن السيارات في شوارع وسط المدينة.وظلت الانتقادات المرتبطة بـ"الإهمال" توجه إلى المجلس الجماعي في قضية هذه الساحة التي وقعت بشأنها اتفاقيات توأمة مع فلورانسا الإيطالية، قبل أن ينطلق مشروع إعادة التهيئة، لكن سرعان ما واجه بدوره المصير المجهول، حيث تعمقت بشاعة الإهمال على صورة الساحة.
وطني

وساطة برلمانية تنهي أزمة هدم الإقامة الجامعية لطلبة معهد الزراعة والبيطرة بالرباط
تـعَهَّدَ وزير الفلاحة والصيد البحري والتنمية القروية والمياه والغابات، أحمد البواري، بشكلٍ رسمي، بأنه لن يكون هناك أيُّ هدمٍ للسكن الجامعي الحالي التابع لمعهد الحسن الثاني للزراعة والبيطرة، إلاَّ بعد بناء وتجهيز سكنٍ جامعي جديد وملائم، بشكلٍ كامل، لطلبة المعهد.كما تعهد، خلال لقاء له مع رئيس فريق التقدم والاشتراكية بمجلس النواب، بأنه ليست هناك أيُّ نية إطلاقاً، لا حالاً ولا مستقبلاً، للتخلي عن خدمات السكن الجامعي بالنسبة لطلبة معهد الحسن الثاني للزراعة والبيطرة.وكان فريقُ "الكتاب" بمجلس النواب، قد استقبل، أول أمس الاثنين 07 يوليوز الجاري، وفدا عن ممثلي طلبةِ معهد الحسن الثاني للزراعة والبيطرة، الذين استعرضوا تخوفاتهم ومطالبهم المتعلقة بالسكن الجامعي، وذلك على خلفية "إمكانية هدم هذا الأخير من دون بديل".وبادَرَ رئيسُ الفريق، حسب بلاغ له، إلى عقد لقاءٍ مع الوزير البواري، يوم أمس الثلاثاء 08 يوليوز 2025، لطرح تخوُّفات ومطالب الطلبة الذين يخوضون احتجاجات بسبب الغموض الذي يلف تدبير الملف.
وطني

ضمنها مراكش.. حموشي يؤشر على تعيينات جديدة في مناصب المسؤولية الأمنية بعدة مدن
أعلنت المديرية العامة للأمن الوطني، اليوم الأربعاء، عن قائمة جديدة تتضمن عددا من التعيينات في مناصب المسؤولية بالمصالح اللاممركزة للأمن الوطني، بمدن وجدة والخميسات والرشيدية والرباط، وتويسيت بوبكر ومراكش وويسلان والدار البيضاء. وقد شملت التعيينات الجديدة، التي أشر عليها المدير العام للأمن الوطني عبد اللطيف حموشي، 11 منصبا جديدا للمسؤولية، من بينها تعيين نائب لوالي أمن وجدة وثلاثة رؤساء لدوائر للشرطة بمدن الخميسات والدار البيضاء والرباط، علاوة على تعيين رئيس لمصلحة لحوادث السير بالخميسات ورئيس لفرقة الشرطة القضائية بويسلان ورئيس لملحقة إدارية تابعة لإحدى المناطق الأمنية بولاية أمن الدار البيضاء. وهمّت هذه التعيينات، أيضا، وضع أطر أمنية على رأس عدد من المصالح اللاممركزة لشرطة الزي الرسمي، من بينها تعيين رئيس للهيئة الحضرية بمدينة تويسيت بوبكر، ورئيسين لفرقتي السير الطرقي بكل من الرشيدية ومراكش، فضلا عن تعيين رئيس للفرقة المتنقلة للمحافظة على النظام بمدينة وجدة.
وطني

بنسعيد يقدم بالبرلمان مستجدات مشروع قانون النظام الأساسي للصحافيين المهنيين
قدم محمد المهدي بنسعيد وزير الشباب والثقافة والتواصل، صباح يومه الأربعاء 9 يوليوز الجاري، بلجنة التعليم والثقافة والاتصال بمجلس النواب، عرضاً حول مشروع قانون رقم 27.25 يقضي بتغيير وتتميم القانون رقم 89.13 المتعلق بالنظام الأساسي للصحافيين المهنيين. وأكد الوزير، خلال تقديمه لمشروع القانون، أنه يندرج في سياق مواصلة الجهود الرامية إلى تطوير الإطار القانوني المنظم لمهنة الصحافة، بما ينسجم مع الأحكام الدستورية ذات الصلة بحرية التعبير والصحافة، ومع الالتزامات الدولية للمملكة في مجال حقوق الإنسان وحماية الحقوق المهنية والاجتماعية للصحافيين. وأبرز الوزير أن مشروع القانون يندرج كذلك في إطار التحولات العميقة التي يشهدها قطاع الصحافة والإعلام وما أفرزته هذه التحولات من حاجة إلى تحيين الإطار التشريعي المنظم لمهنة الصحافة، ضماناً لملاءمته مع متطلبات الواقع الجديد، وتحصينا لمبادئ حرية الصحافة في إطار احترام القانون وأخلاقيات المهنة. وأشار الوزير الى أنه يأتي استنادا إلى خلاصات عمل اللجنة المؤقتة لتسيير قطاع الصحافة والنشر طبقا لمقتضيات القانون رقم 15.23 المحدث لها، بعد المشاورات التي قامت بها مع مختلف الهيئات المهنية في مجال الصحافة والنشر في إطار المقاربة التشاركية التي اعتمدتها اللجنة في أشغالها. وحسب الوزير يهدف هذا المشروع إلى تغيير وتتميم أحكام المواد الأولى و12 و13 و19 و26 من القانون رقم 89.13 المتعلق بالنظام الأساسي للصحافيين المهنيين؛ كما يهدف إلى الارتقاء بمهنة الصحافة، من خلال تأمين إطار قانوني متجدد وعصري يحمي الصحافيين، ويعزز جودة الممارسة الصحافية، ويسهم في ترسيخ أسس صحافة حرة، مسؤولة، وذات مصداقية، في خدمة المجتمع والديمقراطية. وبخصوص المستجدات التي جاء بها مشروع القانون، أفاد الوزير بأنه قد تم تدقيق تعريف الصحفي المهني المحترف عبر التنصيص على أنه كل صحافي مهني يزاول مهنة الصحافة بصورة رئيسية ومنتظمة في مؤسسة صحافية، مع ضبط تعريف الصحافي المتدرب من خلال التنصيص على أن شرط التوفر على سنتين من التكوين المستمر يجب أن يكون معتمدا من المجلس الوطني للصحافة، مشيرا الى أن هذا المستجد يهدف إلى تعزيز مهنية الصحافي المتدرب، وضمان مسار تكويني مؤسساتي وموثوق، يؤطر ولوجه إلى ممارسة المهنة. وعن توضيح الوضعية القانونية المرتبطة ببطاقة الصحافة المهنية، أكد الوزير بأنه قد تم استبدال عبارة “ملغاة” بعبارة “تم سحبها”، مما يُدخل وضوحًا قانونيًا أكبر في تحديد الوضعية القانونية لبطاقة الصحافة المهنية، ملفتا الى أن هذا التغيير يعزز الانسجام مع المادة 9 من نفس القانون التي تنص على إمكانية سحب البطاقة بموجب حكم قضائي انتهائي. وقال الوزير بعرضع بأنه “قد تم إدخال تعديل على المادة 13 عبر استبدال عبارة “الاتفاقية الجماعية الواردة في المادة 24 بعبارة الاتفاقيات المنصوص عليها في المادة 24″، مشيرا الى أن هذا التعديل يهدف إلى توسيع نطاق الإحالة القانونية وعدم حصرها في اتفاقية جماعية واحدة، إذ أصبحت تشمل مختلف الاتفاقيات المهنية الممكنة التي تنص عليها المادة 24 من القانون. وأكد الوزير أن هذا التعديل يعكس مبدأ أولوية القاعدة الأكثر فائدة للصحافي، حيث تسري عليه، إلى جانب أحكام مدونة الشغل، مقتضيات هذا القانون، وكذا الاتفاقيات المهنية المنصوص عليها في المادة 24، أو البنود الواردة في عقد الشغل الفردي، أو في النظام الأساسي الداخلي للمؤسسة الصحافية، كلما كانت أكثر فائدة له. وفي ذات السياق، أفاد الوزير بأنه قد تم تتميم المادة 19 من القانون رقم 89.13، بفقرة جديدة تعزز حماية الحقوق المؤلف والحقوق المجاورة للصحافيين المهنيين، وذلك من خلال التنصيص على أنه يجب ألا يحول أي اتفاق دون استفادة الصحافي المهني من حقوق المؤلف والحقوق المجاورة طبقًا للتشريع الجاري به العمل. وحسب الوزير يكرس هذا التعديل مبدأ أساسياً في حماية الإبداع الصحفي، ويضع حداً لأي محاولات للحد من حقوق الملكية الفكرية للصحافي. وتطرق الوزير الى تم توحيد المصطلحات المعتمدة، وذلك من خلال تعويض عبارة “المؤسسات الصحافية أو وكالات الأنباء أو هيئات الإذاعة والتلفزة” بعبارة “المؤسسة الصحافية”، مع تم توحيد المصطلحات المستعملة في القانون عبر تعويض عبارة “المؤسسة الصحافية” أو “المؤسسات الصحافية”، حيثما وردت في هذا القانون، بعبارة “المؤسسة الصحافية أو متعهد الاتصال السمعي البصري أو وكالة الأنباء”.
وطني

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الخميس 10 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة