إقتصاد

ضريبة الطيران في فرنسا تقلص رحلات “رايان إير” نحو مراكش


رشيد حدوبان نشر في: 30 مارس 2025

أدى ارتفاع ضريبة التضامن على تذاكر الطيران في فرنسا إلى تقليص شركة "رايان إير" لعدد رحلاتها من وإلى البلاد بنسبة تتراوح بين 4 و5% خلال هذا العام، وهو ما انعكس على بعض الخطوط الجوية نحو المغرب، خاصة مدينة مراكش.

وتأتي هذه الخطوة بعد دخول الزيادة الجديدة في الضريبة حيّز التنفيذ منذ فاتح مارس، حيث ارتفعت من 2.63 يورو إلى 7.4 يورو للرحلات الداخلية والأوروبية، في إطار ميزانية 2025 التي أقرّتها حكومة فرانسوا بايرو، وتوقعت تقارير أن تدر هذه الزيادة على الدولة الفرنسية ما بين 800 و850 مليون يورو، وفقًا لما أورده موقع Air Journal.

وبسبب هذه الضريبة، قررت "رايان إير" خفض خدماتها الجوية في عدة مطارات إقليمية فرنسية، حيث ألغت مجموعة من الخطوط، من بينها خط مطار فاتري نحو مراكش، في ظل سياسة تقليص السعة التشغيلية لمواجهة ارتفاع التكاليف.

واعتبر مايكل أوليري، المدير التنفيذي لـ"رايان إير"، أن السوق الفرنسية أصبحت "أقل تنافسية" بسبب الزيادات الضريبية، مما يؤثر على جاذبية الوجهات السياحية مثل مراكش، وأضاف: "لا يمكن أن نطالب بجعل أوروبا أكثر تنافسية، بينما تقوم الحكومات بفرض ضرائب خانقة على تذاكر الطيران".

وأشار أوليري إلى أن الشركة، على عكس ما يحدث في فرنسا، تعمل على توسيع نشاطها في بلدان أخرى مثل إيطاليا، حيث سترفع عدد المسافرين هذا العام من 60 إلى 65 مليونًا، بينما ستُخفّض عدد المسافرين في فرنسا من 12 إلى 11 مليونًا، ما يعكس تأثير هذه الإجراءات على حركة الطيران نحو المغرب.

أدى ارتفاع ضريبة التضامن على تذاكر الطيران في فرنسا إلى تقليص شركة "رايان إير" لعدد رحلاتها من وإلى البلاد بنسبة تتراوح بين 4 و5% خلال هذا العام، وهو ما انعكس على بعض الخطوط الجوية نحو المغرب، خاصة مدينة مراكش.

وتأتي هذه الخطوة بعد دخول الزيادة الجديدة في الضريبة حيّز التنفيذ منذ فاتح مارس، حيث ارتفعت من 2.63 يورو إلى 7.4 يورو للرحلات الداخلية والأوروبية، في إطار ميزانية 2025 التي أقرّتها حكومة فرانسوا بايرو، وتوقعت تقارير أن تدر هذه الزيادة على الدولة الفرنسية ما بين 800 و850 مليون يورو، وفقًا لما أورده موقع Air Journal.

وبسبب هذه الضريبة، قررت "رايان إير" خفض خدماتها الجوية في عدة مطارات إقليمية فرنسية، حيث ألغت مجموعة من الخطوط، من بينها خط مطار فاتري نحو مراكش، في ظل سياسة تقليص السعة التشغيلية لمواجهة ارتفاع التكاليف.

واعتبر مايكل أوليري، المدير التنفيذي لـ"رايان إير"، أن السوق الفرنسية أصبحت "أقل تنافسية" بسبب الزيادات الضريبية، مما يؤثر على جاذبية الوجهات السياحية مثل مراكش، وأضاف: "لا يمكن أن نطالب بجعل أوروبا أكثر تنافسية، بينما تقوم الحكومات بفرض ضرائب خانقة على تذاكر الطيران".

وأشار أوليري إلى أن الشركة، على عكس ما يحدث في فرنسا، تعمل على توسيع نشاطها في بلدان أخرى مثل إيطاليا، حيث سترفع عدد المسافرين هذا العام من 60 إلى 65 مليونًا، بينما ستُخفّض عدد المسافرين في فرنسا من 12 إلى 11 مليونًا، ما يعكس تأثير هذه الإجراءات على حركة الطيران نحو المغرب.



اقرأ أيضاً
صادرات الديزل من المغرب إلى إسبانيا ترتفع إلى مستويات قياسية
وسط شكوك في كون أصله من روسيا، ارتفعت صادرات الديزل من المغرب إلى إسبانيا ترتفع إلى مستويات قياسية بين مارس وأبريل 2025، حسب جريدة إل باييس. وخلال الفترة المذكورة، استقبلت الموانئ الإسبانية 123 ألف طن من الديزل من المغرب، وفقًا للبيانات الرسمية الصادرة عن مؤسسة الاحتياطيات الاستراتيجية للمنتجات البترولية (CORES)، وهي وكالة تشرف عليها وزارة التحول البيئي. وحسب الجريدة الإيبيرية، فهذا يعني أنه في شهرين فقط، تجاوزت واردات الديزل الواردة في السنوات الأربع السابقة 90 ألف طن. في السابق، لم يسبق للمغرب أن صدر الديزل إلى إسبانيا. وأشارت مصادر في قطاع النفط والغاز إلى أن بعض الديزل الواصل إلى إسبانيا روسي المنشأ. ولم يفرض المغرب أي عقوبات على الهيدروكربونات الروسية، كما فعلت بروكسل منذ فبراير 2023 ، والتي سعت إلى القيام برد اقتصادي انتقامي ضد بوتين بعد غزوه لأوكرانيا. وتؤكد البيانات أن المغرب يواصل شراء الديزل من روسيا. وحتى الآن في عام 2025، رست سفن تحمل أكثر من مليون طن من الديزل الروسي في الموانئ المغربية. وفي عام 2023، اشترى المغرب 1.62 مليون طن من هذا المنتج البترولي من روسيا.
إقتصاد

ارتفاع صادرات قطاع الطيران بـ10,5%
أفاد مكتب الصرف بأن صادرات قطاع الطيران بلغت أزيد من 11,8 مليار درهم خلال الأشهر الخمسة الأولى من سنة 2025، أي بارتفاع نسبته 10,5% مقارنة بالفترة ذاتها قبل سنة. وأوضح المكتب، في نشرته المتعلقة بالمؤشرات الشهرية للمبادلات الخارجية لشهر ماي 2025، أن هذا التطور ناتج عن ارتفاع مبيعات فئة التجميع (زائد 10,3 بالمائة إلى 7,65 مليار درهم)، وكذا مبيعات نظام ربط الأسلاك الكهربائية (EWIS) (زائد 11,3 بالمائة إلى 4,13 مليار درهم). أما قطاع الفوسفاط ومشتقاته، فقد ارتفعت صادراته بنسبة 18,1 بالمائة إلى 36,75 مليار درهم، مستفيدة من ارتفاع فئة "الفوسفاط" (زائد 47,7 في المائة إلى 3,88 مليار درهم)، والحمض الفوسفوري (زائد 18,1 في المائة إلى 6,18 مليار درهم)، و"الأسمدة الطبيعية والكيماوية" (زائد 14,8 بالمائة إلى 26,69 مليار درهم). وكشف المكتب عن تسجيل نمو لصادرات المعادن المستخرجة الأخرى (زائد 3,2 بالمائة إلى 2,06 مليار درهم)، والصناعات الأخرى (زائد 13,4 بالمائة إلى 13,06 مليار درهم). وفي المقابل، تراجعت صادرات قطاعي السيارات والكهرباء والإلكترونيك بـ4 في المائة و7,5 في المائة، لتصل إلى 64,69 مليار درهم و7,18 مليار درهم على التوالي.
إقتصاد

شركة كندية تحصل على تراخيص جديدة لاستكشاف الفضة بالمغرب
أعلنت شركة "آيا غولد آند سيلفر" الكندية، المتخصصة في تعدين الذهب والفضة، عن حصولها على ستة تراخيص استكشافية جديدة شمال منجم "زكوندر" في المغرب، بعد تحقيق نتائج مشجعة من برنامج الحفر الجاري في المنجم. وذكرت الشركة في بيان أن التراخيص الجديدة رفعت المساحة الإجمالية للاستكشاف في منطقة زكوندر بنسبة 11.9%، لتصل إلى أكثر من 452.7 كيلومتر مربع، فيما تبلغ المساحة الإجمالية للتراخيص الجديدة 48.1 كيلومتر مربع. وأفادت "آيا غولد آند سيلفر" ببدء برنامج استكشافي جديد بطول 2250 مترًا في "تراخيص زكوندر الشرق الأقصى"، مع الإشارة إلى أنه تم حفر 8343 مترًا حتى الآن، ما يمثل 33% من برنامج الاستكشاف المقرر لعام 2025. وتشغّل الشركة منجمي زكوندر وبومدين في المغرب، وقد حققت خلال الربع الأول من العام الجاري إيرادات قياسية بلغت 33.8 مليون دولار، بزيادة قدرها 566% على أساس سنوي، مع متوسط سعر صافي محقق للفضة وصل إلى 31.87 دولارًا للأونصة.
إقتصاد

مع بداية 2025.. المغرب يتصدر قائمة المصدرين الرئيسيين لـ “لافوكا” إلى إسبانيا
خلال الفترة من يناير إلى مارس 2025، عزز المغرب مكانته كأكبر مصدر للأفوكادو إلى إسبانيا، حيث بلغت مبيعاته 72.8 مليون يورو، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 41.2٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، وفقًا للمعلومات التي قدمتها الحكومة الإسبانية. وفي مراسلة جوابية من الحكومة الإسبانية ردًا على الأسئلة التي طرحها حزب بوكس في الكونغرس، تم تفصيل أرقام تجارة الأفوكادو، بما في ذلك الصادرات والواردات لسنوات 2023 و2024 وأوائل عام 2025، بناءً على إحصاءات من إدارة الجمارك والضرائب. ووفقًا لهذه المعلومات، فقد تجاوز المغرب مبيعات 64.8 مليون يورو لعام 2023، بل اقترب أيضًا من 96.7 مليون يورو لعام 2024. زبعد المغرب، كانت البرتغال المورد الرئيسي للأفوكادو إلى إسبانيا في الربع الأول من العام بقيمة 20.3 مليون يورو. ورسّخ المغرب مكانته كقوة ناشئة في سوق الأفوكادو العالمي. ولأول مرة، تجاوزت صادرات البلاد عتبة الـ 100 ألف طن، وفقًا لمنصة إيست فروت. وكانت إسبانيا رائدة في سوق الأفوكادو في البحر الأبيض المتوسط ​​لسنوات، ولكن الآن هناك المغرب الذي ينافسها على الريادة، حسب تقارير اقتصادية. وتستفيد زراعة الأفوكادو بالمغرب من الحد الأدنى من الرياح الجافة والدافئة، وعدم وجود عواصف أو أمطار، مما أدى إلى زيادة المساحة المزروعة ونضوج الأشجار، إلى زيادة الإنتاج بمقدار 30 ألف طن ، أي بنسبة 50% أكثر من الحملة السابقة.
إقتصاد

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الأربعاء 02 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة