التعليقات مغلقة لهذا المنشور
وطني
صحيفة: قطاع السيارات بالمغرب يشهد “ثورة”
نشر في: 29 مايو 2017
كتبت أسبوعية "جون أفريك" في عددها الذي صدر أمس الأحد أن قطاع السيارات بالمغرب يشهد "ثورة"، مؤكدة أن القطاع يروم تحقيق 10 مليار أورو في أفق 2020.
وتحت عنوان " قطاع السيارات: كيف ارتفعت الوتيرة بالمغرب؟"، أشارت المجلة إلى أنه بوصوله إلى 345 ألف سيارة في 2016 و6 مليار أورو كرقم معاملات، 85 في المائة منها تم إنجازها في الخارج، أصبحت صناعة السيارات أول قطاع مصدر في المملكة، مضيفة أن المغرب يستقبل سنويا عشرات المعامل الجديدة ويقوم بتوسيع أخرى.
وأكدت "جون آفريك" أنه بعد خمس سنوات ستصل طاقة "موقع المغرب" إلى 650 ألف سيارة، مذكرة بتدشين معمل رونو طنجة في 2012 وإعلان مجموعة "بي إس أ" في 2019 عن افتتاح مصنع لها بالقنيطرة.
وأضاف كاتب المقال أن المغرب يعول على سياسة صناعية "محفزة" تتمحور حول ثلاثية الدولة – المصنعين – الممونين، مجتمعة حول الجمعية المغربية لصناعة السيارات النشيطة.
وتحت عنوان " قطاع السيارات: كيف ارتفعت الوتيرة بالمغرب؟"، أشارت المجلة إلى أنه بوصوله إلى 345 ألف سيارة في 2016 و6 مليار أورو كرقم معاملات، 85 في المائة منها تم إنجازها في الخارج، أصبحت صناعة السيارات أول قطاع مصدر في المملكة، مضيفة أن المغرب يستقبل سنويا عشرات المعامل الجديدة ويقوم بتوسيع أخرى.
وأكدت "جون آفريك" أنه بعد خمس سنوات ستصل طاقة "موقع المغرب" إلى 650 ألف سيارة، مذكرة بتدشين معمل رونو طنجة في 2012 وإعلان مجموعة "بي إس أ" في 2019 عن افتتاح مصنع لها بالقنيطرة.
وأضاف كاتب المقال أن المغرب يعول على سياسة صناعية "محفزة" تتمحور حول ثلاثية الدولة – المصنعين – الممونين، مجتمعة حول الجمعية المغربية لصناعة السيارات النشيطة.
كتبت أسبوعية "جون أفريك" في عددها الذي صدر أمس الأحد أن قطاع السيارات بالمغرب يشهد "ثورة"، مؤكدة أن القطاع يروم تحقيق 10 مليار أورو في أفق 2020.
وتحت عنوان " قطاع السيارات: كيف ارتفعت الوتيرة بالمغرب؟"، أشارت المجلة إلى أنه بوصوله إلى 345 ألف سيارة في 2016 و6 مليار أورو كرقم معاملات، 85 في المائة منها تم إنجازها في الخارج، أصبحت صناعة السيارات أول قطاع مصدر في المملكة، مضيفة أن المغرب يستقبل سنويا عشرات المعامل الجديدة ويقوم بتوسيع أخرى.
وأكدت "جون آفريك" أنه بعد خمس سنوات ستصل طاقة "موقع المغرب" إلى 650 ألف سيارة، مذكرة بتدشين معمل رونو طنجة في 2012 وإعلان مجموعة "بي إس أ" في 2019 عن افتتاح مصنع لها بالقنيطرة.
وأضاف كاتب المقال أن المغرب يعول على سياسة صناعية "محفزة" تتمحور حول ثلاثية الدولة – المصنعين – الممونين، مجتمعة حول الجمعية المغربية لصناعة السيارات النشيطة.
وتحت عنوان " قطاع السيارات: كيف ارتفعت الوتيرة بالمغرب؟"، أشارت المجلة إلى أنه بوصوله إلى 345 ألف سيارة في 2016 و6 مليار أورو كرقم معاملات، 85 في المائة منها تم إنجازها في الخارج، أصبحت صناعة السيارات أول قطاع مصدر في المملكة، مضيفة أن المغرب يستقبل سنويا عشرات المعامل الجديدة ويقوم بتوسيع أخرى.
وأكدت "جون آفريك" أنه بعد خمس سنوات ستصل طاقة "موقع المغرب" إلى 650 ألف سيارة، مذكرة بتدشين معمل رونو طنجة في 2012 وإعلان مجموعة "بي إس أ" في 2019 عن افتتاح مصنع لها بالقنيطرة.
وأضاف كاتب المقال أن المغرب يعول على سياسة صناعية "محفزة" تتمحور حول ثلاثية الدولة – المصنعين – الممونين، مجتمعة حول الجمعية المغربية لصناعة السيارات النشيطة.
ملصقات
اقرأ أيضاً
انتخاب مدينة الرباط على رأس الشبكة الدولية للإنارة الحضرية
وطني
وطني
البحرية الملكية تحتضن مؤتمر اللجنة الهيدروغرافية للمحيط الأطلسي الشرقي
وطني
وطني
تحديد جلسة النطق بالأحكام في قضية التازي ومن معه
وطني
وطني
أيت الطالب يعطي انطلاقة خدمات 34 مركزا صحيا حضريا وقرويا بجهة سوس ماسة
وطني
وطني
تنظيم مظاهرات في 56 مدينة مغربية دعما لغزة
وطني
وطني
إسبانيا تعزز وجودها العسكري بالقرب من المغرب
وطني
وطني
المغرب ضمن قائمة أفضل 20 جواز سفر أفريقي
وطني
وطني