إقتصاد
شركة شحن عالمية تقرر نقل نشاطها إلى المغرب
قالت جريدة "إكونوميا ديجيتال" الإسبانية، أن شركة ميرسك الدولية (شركة دنماركية دولية لشحن الحاويات)، والتي تعتبر ثاني شركة شحن في العالم اعتمدت، مؤخرا، على استراتيجية "جسر المغرب"، والتي ستوثر سلبيا على نشاط ميناء فالنسيا، حسب المصدر ذاته.
وأضافت الصحيفة الاقتصادية، أن الشركة التابعة لمجموعة ميرسك سيلاند ، تسعى إلى التهرب من الضرائب عبر إعادة توطين نشاطها وتركيز حركيتها في ميناء طنجة المتوسط، حيث أكدت الشركة الدانماركية، أن الوقت حان لزيادة الربط بين أوروبا والمغرب.
وحسب بلاغ للشركة، يعتبر عنصر فاعلا على المستوى القاري وأيضا أوروبا. وتقول شركة ميرسك إنه "في الوقت الحالي، يمثل المغرب 1 في المائة فقط من إجمالي تجارة الاتحاد الأوروبي، كما أصبح يتمتع بشعبية متزايدة كموقع دولي للتوريد".
وتراهن شركة ميرسك على أن "المغرب في طريقه إلى تولي مركز استراتيجي في شمال أفريقيا ". كما اعتبرت أن استراتيجية "جسر المغرب" تهدف إلى "تشجيع نمو التجارة بين المغرب والاتحاد الأوروبي من خلال الحد من البصمة الكربونية.. ".
قالت جريدة "إكونوميا ديجيتال" الإسبانية، أن شركة ميرسك الدولية (شركة دنماركية دولية لشحن الحاويات)، والتي تعتبر ثاني شركة شحن في العالم اعتمدت، مؤخرا، على استراتيجية "جسر المغرب"، والتي ستوثر سلبيا على نشاط ميناء فالنسيا، حسب المصدر ذاته.
وأضافت الصحيفة الاقتصادية، أن الشركة التابعة لمجموعة ميرسك سيلاند ، تسعى إلى التهرب من الضرائب عبر إعادة توطين نشاطها وتركيز حركيتها في ميناء طنجة المتوسط، حيث أكدت الشركة الدانماركية، أن الوقت حان لزيادة الربط بين أوروبا والمغرب.
وحسب بلاغ للشركة، يعتبر عنصر فاعلا على المستوى القاري وأيضا أوروبا. وتقول شركة ميرسك إنه "في الوقت الحالي، يمثل المغرب 1 في المائة فقط من إجمالي تجارة الاتحاد الأوروبي، كما أصبح يتمتع بشعبية متزايدة كموقع دولي للتوريد".
وتراهن شركة ميرسك على أن "المغرب في طريقه إلى تولي مركز استراتيجي في شمال أفريقيا ". كما اعتبرت أن استراتيجية "جسر المغرب" تهدف إلى "تشجيع نمو التجارة بين المغرب والاتحاد الأوروبي من خلال الحد من البصمة الكربونية.. ".
ملصقات
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد