شهد سوق الطيران بين المغرب وأوروبا في عام 2024 تطوراً كبيراً من حيث سعة المقاعد المتاحة، حيث زادت بنسبة 36.3% مقارنة بعام 2019.

وتصدرت شركة الطيران المنخفض التكلفة Ryanair القائمة، حيث قدمت 9,839,356 مقعدًا، محققة نموًا بنسبة 96.7% مقارنة بعام 2019.

في المرتبة الثانية، جاءت الخطوط الملكية المغربية (Royal Air Maroc) بسعة 4,846,852 مقعدًا، إلا أنها شهدت انخفاضًا طفيفًا بنسبة 3% عن عام 2019. بينما حافظت شركة العربية للطيران المغرب (Air Arabia Maroc) على مكانتها في المركز الثالث بسعة 3,186,444 مقعدًا، مع تحقيق نمو ملحوظ بنسبة 26.4%.

كما شهدت بعض شركات الطيران المنخفضة التكلفة نمواً استثنائياً في سعة المقاعد المقدمة بين المغرب وأوروبا، فقد حققت easyJet نموًا بنسبة 123.7%، واحتلت المركز الرابع بسعة 2,901,475 مقعدًا، كما سجلت شركة Wizz Air أعلى نسبة نمو بين جميع الشركات المدرجة، حيث ارتفعت سعة مقاعدها بنسبة مذهلة بلغت 606.4% لتصل إلى 411,842 مقعدًا، مما يدل على زيادة كبيرة في الطلب على الرحلات الاقتصادية بين المغرب وأوروبا.

ومن بين شركات الطيران الأوروبية الكبرى، حققت Transavia نموًا بنسبة 34.6% بسعة 2,575,977 مقعدًا، لتحتل المرتبة الخامسة في القائمة، كما سجلت Air France نموًا بنسبة 30.6% بسعة 1,217,697 مقعدًا، مما يعكس رغبة الشركة في تعزيز تواجدها في السوق المغربية. بالمقابل، سجلت مجموعة TUI انخفاضًا ملحوظًا بنسبة 32.8%، مما يشير إلى تحديات تواجهها في السوق.

أما شركة Vueling فقد سجلت نموًا بنسبة 51.7% بسعة 491,229 مقعدًا، بينما حققت Iberia نموًا بنسبة 28.4% بسعة 505,805 مقعدًا، مما يعكس استقرارًا في الطلب على خدماتها الجوية بين المغرب وأوروبا.