إقتصاد

“داسيا” تسيطر على مبيعات السيارات بالمغرب


كشـ24 نشر في: 12 فبراير 2017

أفادت جمعية مستوردي السيارات بالمغرب أن مجموع العربات التب بيعت بالمغرب إلى غاية نهاية يناير 2017، بلغ 13.782 سيارة.
 
وأكدت الجمعية في إحصائياتها الشهرية أنه من بين الماركات التي حققت مبيعات مهمة، توجد علامة رونو داسيا التي باعت 4.024 سيارة الشهر الماضي ، أو ما يعادل 29.2 بالمائة من حجم السوق.
 
وتأتي في المرتبة الثانية علامة رونو التي استطاعت بيع 1.527 سيارة في يناير، أي 11.4 بالمائة من حجم السوق.
 
وساهمت النتائج الجيدة التي حققتها العلامتان في تعزيز ريادة مجموعة رونو المغرب للسوق المغربي للسيارات، حيث بلغ مجموع مبيعات المجموعة 5.596 وحدة، ما يعني بلوغها لنسبة سوقية في حدود 40.6 بالمائة.
 
من جهتها، باعت علامة فورد 1.315 سيارة يناير الماضي، ما مكن فرع مجموعة أوطو هال من الحصول على المركز الثالث في قائمة السيارات الأكثر تفضيلا لدى المغاربة بنسبة استحواذ سوقية بلغت 9.54 بالمائة.
 
وعلى الرغم من الانخفاض الذي طبع مبيعاتها الشهر الماضي مقارنة بنفس الفترة السنة الماضية (19.28 – بالمائة)، استطاعت العلامة الكورية الجنوبية هيونداي الحفاظ على نسبة استحواذ سوقية بلغت 6.35 بالمائة بعد نجاحها في بيع 875 سيارة.
 
وعاد المركز الخامس لعلامة بيجو الفرنسية التي بدأت العام الجديد بنمو بلغ 3 بالمائة ونسبة سوقية في حدود 6 بالمائة، حيث باعت 824 سيارة يناير الماضي، منها 40 في صنف السيارات الخفيفة.
 
هذا وقد سجلت صناعة السيارات المغربية صادرات بقيمة إجمالية قدرها 4.8 مليار أورو خلال سنة 2015 ، تطمح الى خلق 90 ألف منصب شغل بحلول عام 2020.
 
ويشغل هذا  القطاع  100 ألف شخص، وقد أصبح واحداً من ” قصص النجاحات” بعد نجاح نجاح مشروع شركت رينو الفرنسية لصناعة السيارات في المغرب التي أقامت أكبر مصنع لها في افريقيا.
 
هذا المصنع أنتج 229 ألف سيارة سنة 2015 بزيادة قدرها 176 ألف سيارة مقارنة بالسنة السابقة ، حيث إن غالبية السيارات التي تنتجها رينو المغرب يتم تصديرها بشكل خاص إلى إسبانيا، وفرنسا وألمانيا.
 
مجموعة رينو استثمرت 1.2 مليار أورو في مشاريعها في المغرب التي ساهمت في خلق 7100 فرصة عمل ، كما عملت على توفير دفعة قوية لصناعة السيارات المغربية التي شهدت نموا مطردا .

أفادت جمعية مستوردي السيارات بالمغرب أن مجموع العربات التب بيعت بالمغرب إلى غاية نهاية يناير 2017، بلغ 13.782 سيارة.
 
وأكدت الجمعية في إحصائياتها الشهرية أنه من بين الماركات التي حققت مبيعات مهمة، توجد علامة رونو داسيا التي باعت 4.024 سيارة الشهر الماضي ، أو ما يعادل 29.2 بالمائة من حجم السوق.
 
وتأتي في المرتبة الثانية علامة رونو التي استطاعت بيع 1.527 سيارة في يناير، أي 11.4 بالمائة من حجم السوق.
 
وساهمت النتائج الجيدة التي حققتها العلامتان في تعزيز ريادة مجموعة رونو المغرب للسوق المغربي للسيارات، حيث بلغ مجموع مبيعات المجموعة 5.596 وحدة، ما يعني بلوغها لنسبة سوقية في حدود 40.6 بالمائة.
 
من جهتها، باعت علامة فورد 1.315 سيارة يناير الماضي، ما مكن فرع مجموعة أوطو هال من الحصول على المركز الثالث في قائمة السيارات الأكثر تفضيلا لدى المغاربة بنسبة استحواذ سوقية بلغت 9.54 بالمائة.
 
وعلى الرغم من الانخفاض الذي طبع مبيعاتها الشهر الماضي مقارنة بنفس الفترة السنة الماضية (19.28 – بالمائة)، استطاعت العلامة الكورية الجنوبية هيونداي الحفاظ على نسبة استحواذ سوقية بلغت 6.35 بالمائة بعد نجاحها في بيع 875 سيارة.
 
وعاد المركز الخامس لعلامة بيجو الفرنسية التي بدأت العام الجديد بنمو بلغ 3 بالمائة ونسبة سوقية في حدود 6 بالمائة، حيث باعت 824 سيارة يناير الماضي، منها 40 في صنف السيارات الخفيفة.
 
هذا وقد سجلت صناعة السيارات المغربية صادرات بقيمة إجمالية قدرها 4.8 مليار أورو خلال سنة 2015 ، تطمح الى خلق 90 ألف منصب شغل بحلول عام 2020.
 
ويشغل هذا  القطاع  100 ألف شخص، وقد أصبح واحداً من ” قصص النجاحات” بعد نجاح نجاح مشروع شركت رينو الفرنسية لصناعة السيارات في المغرب التي أقامت أكبر مصنع لها في افريقيا.
 
هذا المصنع أنتج 229 ألف سيارة سنة 2015 بزيادة قدرها 176 ألف سيارة مقارنة بالسنة السابقة ، حيث إن غالبية السيارات التي تنتجها رينو المغرب يتم تصديرها بشكل خاص إلى إسبانيا، وفرنسا وألمانيا.
 
مجموعة رينو استثمرت 1.2 مليار أورو في مشاريعها في المغرب التي ساهمت في خلق 7100 فرصة عمل ، كما عملت على توفير دفعة قوية لصناعة السيارات المغربية التي شهدت نموا مطردا .


ملصقات


اقرأ أيضاً
النمو العمراني يرفع مبيعات الإسمنت بالمغرب
أفادت وزارة إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة بأن حجم مبيعات الإسمنت بلغ 6,89 مليون طن عند نهاية يونيو 2025، بارتفاع بنسبة 9,79 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من سنة 2024. وأوضحت الوزارة، في مذكرتها الشهرية حول تطور مبيعات الإسمنت، أنه حسب الفئات، فقد بلغت المبيعات الموجهة للتوزيع 3.82 مليون طن، تليها تلك الموجهة للخرسانة الجاهزة للاستخدام بما يعادل 1.67 مليون طن، ثم للخرسانة المعدة مسبقا بما يعادل 714 ألفا و605 أطنان، والبنية التحتية (448 ألفا و516 طنا)، والبناء (196 ألفا و579 طنا) والملاط (28 ألفا و753 طنا). وأضافت المصدر ذاته أن مبيعات الإسمنت بلغت، خلال يونيو وحده، 836 ألفا و365 طنا، بارتفاع بنسبة 12,09 في المائة مقارنة بيونيو 2024. وأكد أن هذه الإحصائيات مستقاة من معطيات داخلية لأعضاء الجمعية المهنية لشركات الإسمنت، والمتمثلة في شركة "إسمنت تمارة"، و"إسمنت الأطلس"، و"إسمنت المغرب"، و"لافارج هولسيم المغرب"، و"نوفاسيم" (عضو منذ يناير 2024).
إقتصاد

صحف إسبانية : المغرب يُغلق الجمارك التجارية مع مليلية حتى إشعار آخر
قالت جريدة إلفارو دي مليلية، أن السلطات المغربية وجهت، أمس الثلاثاء، رسالة إلكترونية إلى الجمارك الإسبانية، حول تعليق عمليات الاستيراد والتصدير مع مليلية لأجل غير مسمى "حتى إشعار آخر". وقد أثار هذا الخبر، الذي أكده رجل أعمال من مليلية المحتلة بعد أيام من محاولات التصدير غير الناجحة، استياءً شديدًا في القطاع التجاري في مليلية، والذي يعاني أصلًا من صعوبات تشغيلية منذ أسابيع. كما أوضح رجل الأعمال لصحيفة "إل فارو دي مليلية"، فإنه كان يحاول تصدير شحنة أجهزة منزلية إلى المغرب منذ الخميس الماضي. وبعد أيام من عدم تلقيه أي رد، قرر الاتصال بالجمارك الإسبانية صباح الثلاثاء، حيث أبلغوه بمحتوى البريد المرسل من المغرب. ورغم عدم صدور أي تفسير رسمي من الرباط، فإن بعض المصادر تربط هذا القرار بعملية العبور "مرحبا 2025"، المقرر أن تنتهي في 15 شتنبر المقبل. إلا أن الحكومة المحلية رفضت تأكيد هذه المعلومة، مؤكدة أن الإغلاق لا يمكن ربطه مباشرة بعملية مرحبا 2025.
إقتصاد

عودة الرحلات الجوية بين مراكش والداخلة بدعم جهوي
تم أمس الإثنين 07 يوليوز الجاري، التوقيع على ملحق اتفاقية شراكة جديدة بين مجلس جهة الداخلة وادي الذهب وشركة الخطوط الملكية المغربية، بهدف تعزيز الربط الجوي نحو مدينة الداخلة، إحدى أبرز الوجهات السياحية الصاعدة في الجنوب المغربي. وتنص الاتفاقية الجديدة على تجديد تشغيل خط مراكش – الداخلة بمعدل رحلتين أسبوعيًا، مقابل دعم مالي سنوي يبلغ 8 ملايين درهم، تتحمله جهة الداخلة وادي الذهب. كما تشمل الاتفاقية تعزيز خط الرباط – الداخلة عبر إضافة رحلة أسبوعية ثالثة، بدعم سنوي قدره 10.7 ملايين درهم. ويُعد هذا الإجراء جزءا من السياسة الترابية للجهة الرامية إلى تحسين الربط الجوي مع باقي جهات المملكة، بما يُسهم في تعزيز التبادل السياحي والاقتصادي، وتسهيل ولوج المستثمرين والزوار إلى الداخلة، التي تشهد تطورا ملحوظا كمحور استراتيجي في الجنوب. وتأتي هذه الإتفاقية، استجابة للطلب المتزايد على الرحلات الجوية نحو الداخلة، خاصة من الوجهات السياحية مثل مراكش، ومن العاصمة الإدارية الرباط، بما يفتح آفاقا جديدة لترويج المنتوج السياحي المحلي، وتنشيط الحركة الاقتصادية، ودعم المشاريع الاستثمارية في قطاعات الصيد البحري، الطاقات المتجددة، والخدمات.  
إقتصاد

تقرير : ارتفاع صادرات الطماطم المغربية إلى أوروبا بنسبة 269% في 10 سنوات
اجتمع مسؤولون من هيئات ونقابات فلاحية أوروبية، الأسبوع الماضي، مع أعضاء البرلمان الأوروبي من مختلف الأحزاب السياسية في بروكسل للمطالبة بإجراءات حاسمة لوقف انهيار قطاع الطماطم في إسبانيا. وخلال هذه الاجتماعات، أعرب المتحدثون باسم القطاع الزراعي الإسباني عن قلقهم إزاء الانخفاض الحاد في إنتاج الطماطم، والذي انخفض بنسبة 31٪ في العقد الماضي، من أكثر من 2.3 مليون طن في عام 2014 إلى أقل من 1.65 مليون في عام 2024. كما تم تسجيل انخفاض بنسبة 25٪ في الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي - باستثناء المملكة المتحدة - مقارنة بالزيادة الهائلة بنسبة 269٪ في الواردات من المغرب ، والتي قفزت من 18000 طن بالكاد إلى أكثر من 66000 في نفس الفترة. وتُلقي نقابة "FEPEX" والمنظمات الفلاحية المتحالفة معها باللوم في هذا الوضع على سوء تطبيق اتفاقية الشراكة الموقعة بين الاتحاد الأوروبي والمغرب عام 2012، لا سيما فيما يتعلق بنظام تعريفات الدخول، الذي كان يهدف إلى حماية الإنتاج الزراعي للاتحاد الأوروبي. وترى هذه المنظمات أن هذا النظام فشل في حماية المزارعين الأوروبيين، ويحتاج إلى إصلاح عاجل. وتقترح تحديدًا وضع تعريفات جمركية متباينة بناءً على نوع الطماطم المستوردة، وتحديد عتبات دخول تعكس تكاليف الإنتاج الحقيقية، وتفعيل بند الحماية عندما تُسبب الواردات من خارج الاتحاد الأوروبي ضررًا جسيمًا للمنتجين المحليين.
إقتصاد

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الأربعاء 09 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة