مراكش

حصري: لائحة اسماء الضحايا،السرعة والحالة الميكانية للحافلة كانت وراء فاجعة تزنتيشكا


كشـ24 نشر في: 5 سبتمبر 2012

حصري: لائحة اسماء الضحايا،السرعة والحالة الميكانية للحافلة كانت وراء فاجعة تزنتيشكا
السلوك البشري كان وراء فاجعة تزنتيشكا، ذلك ما أكده عزيز الرباح وزير التجهيز والنقل،وهو يغادر فضاء مستشفى ابن طفيل، بعد عيادته للمصابين والجرحى. حقيقة ستكشف عنها معطيات التحقيق الأولية، حين كشفت عناصراللجنة التابعة للوزارة ذاتها، وفرق الدرك الملكي،على وجود أثار لفرملة قويةبموقع الحادث، ما يؤشرعلى الحافلة كانت تسير بسرعة، لا تستقيم وطبيعة المنعرجات والمنحدرات اخطيرة التي يتميز بها هذا الجزء من الطريق،والذي عادة ما يطلق عليه"طريق الموت". الحالة الميكانيكية للحافلة التي دخلت الخدمة منذ سنة 1990( 23 سنة)، كان لها بدورها نصيب في وقوع الحادثة، حيث أشارت التحقيقات كذلك، إلى وقوع عطب على مستوى الفرامل، حين مفاجأة السائق، بإشارة ضوئية من سيارة قادمة من الإتجاه المعاكس، واثناء محاولته التنحي عن وسط الطريق، شعر بفراغ على مستوى محرك الحافلة( لامبرياج)،واحس به بعض الركاب العارفين بأسرار السياقة، جاهد معه محمد النسيوي( 64سنة) سائق الحافلة، للتحكم في الموقد، لينحرف اتجاه الحاجز الإسمنتي، الذي يفصل المنحدر عن الطريق، ليهوي بالحافلة وركابها إلى القعر. الوزن الإجمالي لحمولة الشاحنة لحظة الحادث وصل إلى طن و600 كيلو غرام، فيما بلغ عدد الركاب خارج المسموح به، 17 راكبا ضخوا في جيب أصحاب الحافلة ما يناهز 750 درهم، كانت هي الثمن الذي رفع من منسوب الضحايا. وإذا كانت الفاجعة، قد سببت في مآسي إنسانية للعديد من الاسر المغربية الفقيرة( 43 أسرة)، فإنها بالمقابل قد رمت بعض الأسر بفيض هائل من المواجع، بعد ان رسمت المأساة تفاصيل تراجيدية، تعجز أعتى النفوس والقلوب على تحمل تداعياتها. أسرة مراكشية كاملة قضت في الحادثة،ضمنها الأم والأب والإبنية( أحمد بن سالم الباني"35 سنة"، سمية بنت إعشي بنت الحبيب الشرادي"22 سنة"،وسلوى بنت احمد الباني"12 سنة). الطفلة بقاس ضحى ذات الستة أشهر، نجت من الحادثة بأعجوبة، لتجد نفسها وقد حرمت من حنان الأم والوالد، اللذان غيبتهما الفاجعة. احد عناصر الدرك الملكي، انتابته حالة هستيرية، وهو يرثي امام الحشد الذي تجمع بمدخل مستودع الاموات بباب دكالة ثلاثة اشقاء، كانوا كلهم على موعد مع اجلهم المحتوم ضمن ركاب الحافلة. المستودع المذكور،عجز عن استيعاب كل الجثت التي ألقت بها الفاجعة صوب ثلاجاته، لتتم اإستعانة بمستودع المستشفى العسكري ابن سينا بالمدينة. مستشفى ابن طفيل، لا زال يحتفظ ب13 مصابا، ضمنهم 3 حالات بقسم الصدمات، وحالتين بقسم الانعاش، فيما أحيلت حالة واحدة على قسم جراحة العظام، وحالة اخرى على جراحة الراس والدماغ، فيما 6 حالات توجد بقاعة المراقبة، ينضاف إليهم حالتان تم استقدامهما من المستشفى الاقليمي بوارزازات، ضمنها طفل 11 سنة احيل على مستشفى الام والطفل. 12 حالة غادر اصحابها فضاء المستشفى، بعد تلقيهم العلاجات الضرورية، بالنظر لاستقرار وضعهم الصحي. محمد فوزي والي جهة مراكش، اضطر لقطع إجازته السنوية، وعاد صوب بمراكش للسهر على متابعة الحالة الصحية للمصابين، حيث قام بتشكيل خلية أزمة،برئاسة باشا منطقة جيليز، عهد إليها بأمر السهر على توفير كل حاجيات المرضى وأسرهم، وتهييء كل الظروف المناسبة، لعلاجهم ومساعدتهم على التنقل من وإلى محلات إقامتهم. مدينة مراكش ، كان حظها من الحادثة خمس وفيات، ضمنهم السائق محمد النسيوي(64 سنة) القاطن بعرصة الملاك بالمدينة العتيقة، ومساعده عبد الله السعداني(61سنة) شقيق صاحب الحافلة والقاطن بحي جيليز، بالإضافة إلى أفراد اسرة الباني الثلاثة القاطنة بأسكجور بحي المحاميد.

حصري: لائحة اسماء الضحايا،السرعة والحالة الميكانية للحافلة كانت وراء فاجعة تزنتيشكا
السلوك البشري كان وراء فاجعة تزنتيشكا، ذلك ما أكده عزيز الرباح وزير التجهيز والنقل،وهو يغادر فضاء مستشفى ابن طفيل، بعد عيادته للمصابين والجرحى. حقيقة ستكشف عنها معطيات التحقيق الأولية، حين كشفت عناصراللجنة التابعة للوزارة ذاتها، وفرق الدرك الملكي،على وجود أثار لفرملة قويةبموقع الحادث، ما يؤشرعلى الحافلة كانت تسير بسرعة، لا تستقيم وطبيعة المنعرجات والمنحدرات اخطيرة التي يتميز بها هذا الجزء من الطريق،والذي عادة ما يطلق عليه"طريق الموت". الحالة الميكانيكية للحافلة التي دخلت الخدمة منذ سنة 1990( 23 سنة)، كان لها بدورها نصيب في وقوع الحادثة، حيث أشارت التحقيقات كذلك، إلى وقوع عطب على مستوى الفرامل، حين مفاجأة السائق، بإشارة ضوئية من سيارة قادمة من الإتجاه المعاكس، واثناء محاولته التنحي عن وسط الطريق، شعر بفراغ على مستوى محرك الحافلة( لامبرياج)،واحس به بعض الركاب العارفين بأسرار السياقة، جاهد معه محمد النسيوي( 64سنة) سائق الحافلة، للتحكم في الموقد، لينحرف اتجاه الحاجز الإسمنتي، الذي يفصل المنحدر عن الطريق، ليهوي بالحافلة وركابها إلى القعر. الوزن الإجمالي لحمولة الشاحنة لحظة الحادث وصل إلى طن و600 كيلو غرام، فيما بلغ عدد الركاب خارج المسموح به، 17 راكبا ضخوا في جيب أصحاب الحافلة ما يناهز 750 درهم، كانت هي الثمن الذي رفع من منسوب الضحايا. وإذا كانت الفاجعة، قد سببت في مآسي إنسانية للعديد من الاسر المغربية الفقيرة( 43 أسرة)، فإنها بالمقابل قد رمت بعض الأسر بفيض هائل من المواجع، بعد ان رسمت المأساة تفاصيل تراجيدية، تعجز أعتى النفوس والقلوب على تحمل تداعياتها. أسرة مراكشية كاملة قضت في الحادثة،ضمنها الأم والأب والإبنية( أحمد بن سالم الباني"35 سنة"، سمية بنت إعشي بنت الحبيب الشرادي"22 سنة"،وسلوى بنت احمد الباني"12 سنة). الطفلة بقاس ضحى ذات الستة أشهر، نجت من الحادثة بأعجوبة، لتجد نفسها وقد حرمت من حنان الأم والوالد، اللذان غيبتهما الفاجعة. احد عناصر الدرك الملكي، انتابته حالة هستيرية، وهو يرثي امام الحشد الذي تجمع بمدخل مستودع الاموات بباب دكالة ثلاثة اشقاء، كانوا كلهم على موعد مع اجلهم المحتوم ضمن ركاب الحافلة. المستودع المذكور،عجز عن استيعاب كل الجثت التي ألقت بها الفاجعة صوب ثلاجاته، لتتم اإستعانة بمستودع المستشفى العسكري ابن سينا بالمدينة. مستشفى ابن طفيل، لا زال يحتفظ ب13 مصابا، ضمنهم 3 حالات بقسم الصدمات، وحالتين بقسم الانعاش، فيما أحيلت حالة واحدة على قسم جراحة العظام، وحالة اخرى على جراحة الراس والدماغ، فيما 6 حالات توجد بقاعة المراقبة، ينضاف إليهم حالتان تم استقدامهما من المستشفى الاقليمي بوارزازات، ضمنها طفل 11 سنة احيل على مستشفى الام والطفل. 12 حالة غادر اصحابها فضاء المستشفى، بعد تلقيهم العلاجات الضرورية، بالنظر لاستقرار وضعهم الصحي. محمد فوزي والي جهة مراكش، اضطر لقطع إجازته السنوية، وعاد صوب بمراكش للسهر على متابعة الحالة الصحية للمصابين، حيث قام بتشكيل خلية أزمة،برئاسة باشا منطقة جيليز، عهد إليها بأمر السهر على توفير كل حاجيات المرضى وأسرهم، وتهييء كل الظروف المناسبة، لعلاجهم ومساعدتهم على التنقل من وإلى محلات إقامتهم. مدينة مراكش ، كان حظها من الحادثة خمس وفيات، ضمنهم السائق محمد النسيوي(64 سنة) القاطن بعرصة الملاك بالمدينة العتيقة، ومساعده عبد الله السعداني(61سنة) شقيق صاحب الحافلة والقاطن بحي جيليز، بالإضافة إلى أفراد اسرة الباني الثلاثة القاطنة بأسكجور بحي المحاميد.


ملصقات


اقرأ أيضاً
بعد تميزها الملفت هذا الموسم.. “جبران سكول” تنال إشادة جامعة كامبريدج
‎ تواصل مؤسسة "جبران سكول" بمراكش ترسيخ موقعها كواحدة من أبرز المؤسسات التعليمية ذات البعد الدولي في المغرب، حيث حظيت من جديد بإشادة من جامعة كامبريدج البريطانية، التي نوهت بمستوى التعليم الرفيع الذي تقدمه، ونتائج تلامذتها خلال الموسم الدراسي الحالي. ‎هذه الإشادة الدولية لم تكن مجاملة عابرة، بل جاءت على خلفية الأداء المتميز الذي سجلته المؤسسة في امتحانات مختلف المستويات وخاصة منها البكالوريا برسم الموسم الدراسي 2024-2025، حيث حققت إحدى تلميذاتها على سبيل المثال أعلى معدل على مستوى جهة مراكش آسفي في مسلك العلوم الفيزيائية – خيار إنجليزي، في إنجاز غير مسبوق يعكس مدى جدية المقاربة التعليمية المعتمدة داخل المؤسسة. ‎وسيشهد يوم غد الأربعاء احتفاءً خاصًا بهذا الإنجاز، خلال حفل التميز الإقليمي الذي ستنظمه المديرية الإقليمية للتربية الوطنية بمراكش، بحضور شخصيات تربوية ومسؤولين محليين، في القاعة متعددة التخصصات التابعة لغرفة التجارة والصناعة والخدمات. ‎ومعلوم ان مؤسسة "خليل جبران سكول"، التي تأسست سنة 1986، تتميز بتبنيها نموذجًا تربويًا مزدوجًا يزاوج بين المناهج الوطنية المغربية والمعايير التعليمية الدولية، وخاصة من خلال حصولها على الاعتماد الرسمي لجامعة كامبريدج الدولية، وهي اليوم تُعد المدرسة الوحيدة بمراكش المعترف بها رسميًا من طرف الجامعة البريطانية، وتتيح لتلامذتها اجتياز امتحانات دولية معتمدة، مما يفتح أمامهم آفاقًا تعليمية رحبة داخل المغرب وخارجه. ‎وبفضل اعتمادها على التعدد اللغوي (الإنجليزية،العربية و الفرنسية ) وتوظيفها لوسائل بيداغوجية حديثة، استطاعت "خليل جبران سكول" أن تحتل موقعًا رياديًا في المشهد التربوي الوطني، كما تميزت باحتضانها لتلاميذ من جنسيات متعددة، مما يمنح فضاءها التعليمي بعدًا ثقافيًا منفتحًا ومتنوعًا. ‎ويشار ان المؤسسة اعلنت مع اقتراب انطلاق الموسم الدراسي 2025-2026، عن فتح أبواب التسجيل لجميع المستويات، داعية الأسر الراغبة في ضمان تعليم نوعي لأبنائها إلى اكتشاف العرض التربوي المتميز الذي توفره، والذي أضحى محل اعتراف من كبرى المؤسسات الأكاديمية على الصعيد الدولي.
مراكش

ضمنها مطار مراكش.. صالات VVIP فاخرة قريبًا في مطارات المغرب
في إطار برنامجها للتوسعة والتطوير، يعتزم المكتب الوطني للمطارات (ONDA) تصميم وإنشاء صالات VVIP لـ"الأشخاص البالغين الأهمية" في ثلاثة من أكبر مطارات المملكة: مطار محمد الخامس بالدار البيضاء، مطار مراكش-المنارة، ومطار الرباط-سلا. وتهدف هذه الصالات الجديدة من نوعVVIP ، والمخصصة لزبناء من الفئة الرفيعة جدا، إلى تقديم تجربة سفر حصرية، تتماشى مع المعايير الدولية في مجال الاستقبال الفاخر. وستجمع بين الراحة، والوظيفية، والجمالية، حيث سيتم تجهيز كل منها على مساحة تبلغ 1.200 متر مربع، وستتضمن جميع المرافق الضرورية لضمان مستوى عالٍ من الخدمة المتميزة. في الدار البيضاء، سيتم إنشاء صالة VVIP في الجهة الشمالية من المحطة 1، أما في مراكش، فستُقام في الجهة الغربية من مبنى الطيران الخاص، في حين سيتم بناؤها في الرباط داخل المنطقة التابعة للمحطة 2 الحالية، ويُقدّر المبلغ الإجمالي المخصص لهذا المشروع بـ180 مليون درهم.وينص دفتر التحملات على تجهيز مرافق حديثة وأنيقة، مندمجة بشكل مثالي مع الهندسة المعمارية الحالية للمطارات. وستضم الصالات مناطق مخصصة ومتميزة للاسترخاء، والعمل، وتناول الطعام، وذلك في أجواء ديكورية دافئة مستوحاة من رموز الفخامة العالمية ومن المرجعيات الثقافية المغربية في آن واحد. ويُولى هذا المشروع اهتماما خاصا لسهولة الولوج بالنسبة للأشخاص ذوي الحركة المحدودة (PMR). إذ يجب أن توفّر الصالات مسارات واسعة ومُعلمة بوضوح، ومنحدرات وصول بميول محدودة، بالإضافة إلى تجهيزات وأثاث مناسب. كما سيتم تصميم المرافق الصحية وفق معايير الولوجية، من خلال تجهيز حمامات مخصصة للأشخاص في وضعية إعاقة وأخرى عائلية، في مواقع استراتيجية داخل الصالات. وسيتم تنظيم تدفق المسافرين بشكل محكم لتفادي الازدحام وضمان تجربة سلسة من نقطة الدخول إلى مختلف مناطق الصالة، أما الأثاث، فيجب أن يجمع بين الراحة والرفاهية، من خلال مقاعد مريحة وتشطيبات راقية.
مراكش

حرارة الأسعار تدفع مراكشيين وزوار الصيف إلى الهروب نحو الضواحي
مع انطلاق موسم الصيف، فضل عدد من سكان مراكش وزوارها من مدن مغربية أخرى مغادرة المدينة، هربًا من موجة الغلاء التي تعرفها الخدمات السياحية ودرجات الحرارة المرتفعة، حيث توجه الكثيرون إلى وجهات طبيعية في ضواحي مراكش لقضاء عطلتهم الصيفية في أجواء أكثر اعتدالًا وتكلفةً أقل. وتعرف المدينة الحمراء، منذ أسابيع، موجة غلاء شملت قطاعات الإيواء والمطاعم والمقاهي، إضافة إلى مواقف السيارات، ما أثار استياء الزوار المحليين الذين اعتبروا أن الأسعار المطروحة لا تراعي القدرة الشرائية للمواطن المغربي. كما أشار البعض إلى غياب التوازن بين السعر وجودة الخدمة، وهو ما دفع الكثيرين إلى البحث عن بدائل خارج المدينة. في هذا السياق، عرفت عدد من الوجهات الطبيعية المحيطة بمراكش، مثل أوريكا، ستي فاضمة، أمليل، وأكفاي، إقبالًا متزايدًا خلال الأسابيع الأخيرة، حيث فضل الزوار الاستمتاع بالبرودة النسبية والطبيعة الجبلية بعيدًا عن حرارة المدينة وضغط الأسعار. من جانبهم، أشار عدد من أبناء مراكش إلى أنهم بدورهم يتجهون نحو المناطق الجبلية أو القروية المحيطة بالمدينة، في محاولة للهروب من الحرارة المفرطة وتفادي النفقات الباهظة التي تتطلبها الإقامة داخل المدينة خلال الموسم السياحي. وكانت وزيرة السياحة والصناعة التقليدية والاقتصاد الاجتماعي والتضامني، فاطمة الزهراء عمور، قد سلطت الضوء على أسباب ارتفاع أسعار الخدمات السياحية في المغرب خلال فصل الصيف. وأوضحت الوزيرة في جوابها على سؤال برلماني حول نفس الموضوع تقدم به النائب البرلماني عبد الرحيم بوعيدة، أن أسعار الخدمات السياحية تخضع لمبدأ المنافسة الحرة، وفق القانون المنظم لحرية الأسعار والمنافسة، وهو ما يجعل ارتفاعها خلال فصل الصيف نتيجة طبيعية لتزايد الطلب مقارنة بالعرض في هذه الفترة من السنة.وأبرزت عمور أن وزارتها تعمل على تنفيذ مجموعة من التدابير المندرجة ضمن خارطة الطريق الجديدة للسياحة، حيث يتم التركيز على تشجيع الاستثمار في المنتجات السياحية التي تشهد إقبالا كبيرا من طرف السياح المغاربة، في محاولة لموازنة العرض مع حجم الطلب الداخلي المتزايد.
مراكش

شبح العطش يطارد ساكنة دوّار بمراكش
تشكو ساكنة دوار بن الجيلالي الواقع بتراب مقاطعة النخيل بمدينة مراكش، من معاناة متواصلة بسبب النقص الحاد في الماء الصالح للشرب، وهو ما جعل حياتهم تتحول إلى جحيم يومي. وقد أصبح توفير الماء يشكل تحديًا كبيرًا للسكان، الذين لا يزالون يعتمدون على شاحنة صهريجية لنقل الماء إليهم بشكل دوري، هذه الطريقة لم تعد كافية خاصة في فصل الصيف الذي يعرف ارتفاعًا كبيرًا في درجات الحرارة، ما يضاعف من معاناة السكان.وعلى الرغم من أن شاحنة الماء التي وفرتها السلطات المعنية، قد تخفف من حدة الأزمة مؤقتًا، إلا أن هذا الحل يبقى غير مستدام، ويطرح تساؤلات عن السبب وراء غياب الحلول الدائمة للمشكلة. وفي هذا السياق، يطالب سكان دوار بن الجيلالي عن مطالبهم للجهات المعنية لتوفير الماء بشكل دائم وفعال، عبر تنزيل مشاريع على أرض الواقع قادرة على المعالجة النهائية للإشكال.
مراكش

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الثلاثاء 08 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة