

دولي
تواصل التحقيق في قضية الطائرة الماليزية المفقودة والكشف عن احتمالات مثيرة
تواصل السلطات القضائية الفرنسية التحقيق هو أكبر سر للطيران المدني الخاص بالطائرة الماليزية المفقودة منذ ليلة 8 مارس 2014 ، بعدما اختفت الرحلة MH370 التي تربط كوالالمبور (ماليزيا) إلى بكين (الصين) من شاشات الرادار وعلى متنها 239 شخصًا، ومن ضمن ابرز ما تم التوصل اليه احتمال انتحار الربان.وعلى الرغم من الأبحاث المكثفة في المحيط الهندي ، باستثناء بعض الحطام ، لم يتم العثور على حطام طائرة بوينج 777 التابعة لشركة الخطوط الجوية الماليزية.وفي يوليو 2018 ، أصدر فريق التحقيق الدولي في ماليزيا تقريره النهائي موضحًا أن التحقيق فشل في تحديد السبب الحقيقي للاختفاء.ومن الناحية القضائية ، لا يوجد الآن سوى بلد واحد في العالم يواصل التحقيق في هذه الكارثة وهو فرنسا حيث لا يزال التحقيق القضائي الذي أجراه قاضيا تحقيق في باريس جاريا.ويواصل القضاء الفرنسي المختص التحقيق وفق صحيفة "لوباريزيان" بسبب وجود ثلاثة من مواطني فرنسا على متن الطائرة المفقودة.غيسلين واتريلوس ، مهندس فرنسي ، فقد زوجته واثنين من أبنائه الثلاثة في تلك الليلة، وهذا الأربعاء ، تم استقبال هذا الرجل العنيد في محكمة باريس مع محاميه Me Marie Dosé للاجتماع مع القضاة والمحققين الذين تم حشدهم لحل هذا اللغز وهو الاجتماع الذي تمكن خلاله من معرفة حجم العمل الهائل للمحققين.وشهد التحقيق وفق الصحيفة الفرنسية تقدما حقيقيا حيث في الفترة ما بين 22 و 24 مايو ، تمكن القضاة والمحققون في قسم أبحاث النقل الجوي التابع لقوات الدرك (SR GTA) أخيرًا من السفر إلى الولايات المتحدة في مقر بوينغ في سياتل بعدما تم تأجيل هذه الخطوة ، لأكثر من عام ونصف العام ، مرارًا وتكرارًا ، حيث لم يظهر عملاق صناعة الطيران أي ميل للتعاون ، وكان على الزوار الفرنسيين التوقيع على اتفاقية سرية لمواصلة التحقيق .وبفضل تعاون بوينغ ، غادر المحققون بكمية كبيرة من المعلومات للمعالجة ، بما في ذلك بيانات الأقمار الصناعية من الطائرة. واستنتاجات مهمة واحتمالات مثيرة من ابرزها احتمال انتخار الربان.ووفقًا للمعطيات المذكورة ، فإن دوائر قريبة جدًا من التحقيقات ، تعتبر أن أطروحة القبطان الانتحارية هي الأكثر منطقية فيما يقول محقق انه "من السابق لأوانه القول بشكل قاطع ان للامر علاقة بالانتحار" .
تواصل السلطات القضائية الفرنسية التحقيق هو أكبر سر للطيران المدني الخاص بالطائرة الماليزية المفقودة منذ ليلة 8 مارس 2014 ، بعدما اختفت الرحلة MH370 التي تربط كوالالمبور (ماليزيا) إلى بكين (الصين) من شاشات الرادار وعلى متنها 239 شخصًا، ومن ضمن ابرز ما تم التوصل اليه احتمال انتحار الربان.وعلى الرغم من الأبحاث المكثفة في المحيط الهندي ، باستثناء بعض الحطام ، لم يتم العثور على حطام طائرة بوينج 777 التابعة لشركة الخطوط الجوية الماليزية.وفي يوليو 2018 ، أصدر فريق التحقيق الدولي في ماليزيا تقريره النهائي موضحًا أن التحقيق فشل في تحديد السبب الحقيقي للاختفاء.ومن الناحية القضائية ، لا يوجد الآن سوى بلد واحد في العالم يواصل التحقيق في هذه الكارثة وهو فرنسا حيث لا يزال التحقيق القضائي الذي أجراه قاضيا تحقيق في باريس جاريا.ويواصل القضاء الفرنسي المختص التحقيق وفق صحيفة "لوباريزيان" بسبب وجود ثلاثة من مواطني فرنسا على متن الطائرة المفقودة.غيسلين واتريلوس ، مهندس فرنسي ، فقد زوجته واثنين من أبنائه الثلاثة في تلك الليلة، وهذا الأربعاء ، تم استقبال هذا الرجل العنيد في محكمة باريس مع محاميه Me Marie Dosé للاجتماع مع القضاة والمحققين الذين تم حشدهم لحل هذا اللغز وهو الاجتماع الذي تمكن خلاله من معرفة حجم العمل الهائل للمحققين.وشهد التحقيق وفق الصحيفة الفرنسية تقدما حقيقيا حيث في الفترة ما بين 22 و 24 مايو ، تمكن القضاة والمحققون في قسم أبحاث النقل الجوي التابع لقوات الدرك (SR GTA) أخيرًا من السفر إلى الولايات المتحدة في مقر بوينغ في سياتل بعدما تم تأجيل هذه الخطوة ، لأكثر من عام ونصف العام ، مرارًا وتكرارًا ، حيث لم يظهر عملاق صناعة الطيران أي ميل للتعاون ، وكان على الزوار الفرنسيين التوقيع على اتفاقية سرية لمواصلة التحقيق .وبفضل تعاون بوينغ ، غادر المحققون بكمية كبيرة من المعلومات للمعالجة ، بما في ذلك بيانات الأقمار الصناعية من الطائرة. واستنتاجات مهمة واحتمالات مثيرة من ابرزها احتمال انتخار الربان.ووفقًا للمعطيات المذكورة ، فإن دوائر قريبة جدًا من التحقيقات ، تعتبر أن أطروحة القبطان الانتحارية هي الأكثر منطقية فيما يقول محقق انه "من السابق لأوانه القول بشكل قاطع ان للامر علاقة بالانتحار" .
ملصقات
