

إقتصاد
تطور جديد في مشروع قطار “البراق” بين القنيطرة ومراكش
أعلنت المجموعة الفرنسية للبناء NGE عن فوزها بأول مشروع لها في مجال السكك الحديدية بالمغرب، وذلك من خلال الظفر بالجزء الثالث من توسيع خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، بما في ذلك تطوير المحاور الكبرى بالدار البيضاء.
يهدف هذا المشروع الكبير، الذي تشرف عليه المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، إلى تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية الحالية، بهدف زيادة سعة الخطوط التقليدية، إلى جانب الإعداد لتوسيع مسار القطار فائق السرعة.
ويتضمن نطاق عمل المجموعة (التي تضم شركات TSO وTSO Caténaires وNGE Maroc) إجراء الدراسات، وتنفيذ أعمال إزالة وتركيب السكة الحديدية من خلال (المسار الخرساني أو البنية الفوقية التي يتم فيها استبدال البالاست، الذي قد يتعرض للانضغاط، بطبقات أساسية مكونة من ألواح خرسانية)، بالإضافة التكلف بأجهزة السكك، وتوريد وتنفيذ أعمال الكهربة، وكذا أعمال الحفر، وتجهيز المنصات، وتصريف المياه، وتطوير الطرق، وأعمال الهندسة المدنية.
أعلنت المجموعة الفرنسية للبناء NGE عن فوزها بأول مشروع لها في مجال السكك الحديدية بالمغرب، وذلك من خلال الظفر بالجزء الثالث من توسيع خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، بما في ذلك تطوير المحاور الكبرى بالدار البيضاء.
يهدف هذا المشروع الكبير، الذي تشرف عليه المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، إلى تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية الحالية، بهدف زيادة سعة الخطوط التقليدية، إلى جانب الإعداد لتوسيع مسار القطار فائق السرعة.
ويتضمن نطاق عمل المجموعة (التي تضم شركات TSO وTSO Caténaires وNGE Maroc) إجراء الدراسات، وتنفيذ أعمال إزالة وتركيب السكة الحديدية من خلال (المسار الخرساني أو البنية الفوقية التي يتم فيها استبدال البالاست، الذي قد يتعرض للانضغاط، بطبقات أساسية مكونة من ألواح خرسانية)، بالإضافة التكلف بأجهزة السكك، وتوريد وتنفيذ أعمال الكهربة، وكذا أعمال الحفر، وتجهيز المنصات، وتصريف المياه، وتطوير الطرق، وأعمال الهندسة المدنية.
ملصقات
