التعليقات مغلقة لهذا المنشور
إقتصاد
الملك محمد السادس يعطي انطلاقة الـ”تي جي في” في هذا التاريخ
نشر في: 21 يونيو 2018
من المنتظر ان يعطي الملك محمد السادس خلال الاسابيع القليلة الانطلاقة لخط القطار الفائق السرعة "تي جي في"، بعد سنوات من العمل في هذا المشروع السككي الحديث.وحسب مصادر خاصة لـ"كشـ24"، فإن الاستعدادات تجري على قدم وساق تحت إشراف مدير المكتب الوطني للسكك الحديدية وكبار المسؤولين من مختلف المصالح والجهات المتدخلة، من أجل وضع اللمسات الاخيرة قبل إطلاق القطارات الفائقة السرعة خلال الاسابيع القليلة القادمة.وتضيف المصادر، ان الملك محمد السادس سيكون مرفوقا خلال التدشين الذي سيتزامن مع احتفالات المغرب بعيد العرش، بالرئيس الفرنسي "ايمانويل ماكرون" الذي يدعم من موقعه في الايليزيه، المقاولات الفرنسية ومشاريعها المشتركة مع المغرب، علما ان الوكالة الفرنسية للتنمية مولت مجموعة من أشطر ومراحل مشروع خط القطار الفائق السرعة بالمغرب، فيما حصلت الشركة الفرنسية "ألستوم" على مشروع بناء 14 قاطرة بقيمة 400 مليون يورو.ويشار أن المكتب الوطني للسكك الحديدية بدأ منذ بداية العام الجاري سلسلة أخيرة من الاختبارات الديناميكية شملت مجمل منشآت الخط فائق السرعة بعد إيصاله مسبقا بالتيار العالي في 6 يناير الماضي، بهدف التحقق من توافق المعدات المتحركة وبنياتها التحتية كاملة، مع أنظمة التزويد الكهربائي، والتشوير، والاتصالات، والربط بين المحطات.
من المنتظر ان يعطي الملك محمد السادس خلال الاسابيع القليلة الانطلاقة لخط القطار الفائق السرعة "تي جي في"، بعد سنوات من العمل في هذا المشروع السككي الحديث.وحسب مصادر خاصة لـ"كشـ24"، فإن الاستعدادات تجري على قدم وساق تحت إشراف مدير المكتب الوطني للسكك الحديدية وكبار المسؤولين من مختلف المصالح والجهات المتدخلة، من أجل وضع اللمسات الاخيرة قبل إطلاق القطارات الفائقة السرعة خلال الاسابيع القليلة القادمة.وتضيف المصادر، ان الملك محمد السادس سيكون مرفوقا خلال التدشين الذي سيتزامن مع احتفالات المغرب بعيد العرش، بالرئيس الفرنسي "ايمانويل ماكرون" الذي يدعم من موقعه في الايليزيه، المقاولات الفرنسية ومشاريعها المشتركة مع المغرب، علما ان الوكالة الفرنسية للتنمية مولت مجموعة من أشطر ومراحل مشروع خط القطار الفائق السرعة بالمغرب، فيما حصلت الشركة الفرنسية "ألستوم" على مشروع بناء 14 قاطرة بقيمة 400 مليون يورو.ويشار أن المكتب الوطني للسكك الحديدية بدأ منذ بداية العام الجاري سلسلة أخيرة من الاختبارات الديناميكية شملت مجمل منشآت الخط فائق السرعة بعد إيصاله مسبقا بالتيار العالي في 6 يناير الماضي، بهدف التحقق من توافق المعدات المتحركة وبنياتها التحتية كاملة، مع أنظمة التزويد الكهربائي، والتشوير، والاتصالات، والربط بين المحطات.ووفقاً لتوقعات المسؤولين المغاربة من المتوقع أن يتم نقل 6 ملايين مسافر عبر القطار الفائق السرعة خلال سنته الأولى، على أن يتم إنشاء خطين آخرين، واحد إلى مدينة أكادير في الجنوب بطول 900 كيلومتر حتى طنجة شمالاً، ومدينة وجدة أقصى الشرق بطول 600 كيلومتر.
ووفقاً لتوقعات المسؤولين المغاربة من المتوقع أن يتم نقل 6 ملايين مسافر عبر القطار الفائق السرعة خلال سنته الأولى، على أن يتم إنشاء خطين آخرين، واحد إلى مدينة أكادير في الجنوب بطول 900 كيلومتر حتى طنجة شمالاً، ومدينة وجدة أقصى الشرق بطول 600 كيلومتر.
ملصقات
اقرأ أيضاً
جمع عام للمهندسين المعماريين لمناقشة التحديات المستقبلية للمهنة
إقتصاد
إقتصاد
تحسن مؤشر ثقة الأسر خلال الفصل الأول من سنة 2024
إقتصاد
إقتصاد
الزيادة في تذاكر الولوج للمعرض الدولي للفلاحة تغضب فعاليات محلية بمدينة مكناس
إقتصاد
إقتصاد
وعود باستثمارات ضخمة.. اهتمام صيني بالطاقات المتجددة بجهة درعة
إقتصاد
إقتصاد
“TGV” القنيطرة-مراكش.. تطورات جديدة حول المشروع
إقتصاد
إقتصاد
الكشف عن تكلفة “ضخمة” لتنفيذ مشروع الربط الكهربائي بين المغرب والبريطانيا
إقتصاد
إقتصاد
التحالف الحكومي يراهن على استثمارات الصين للنهوض بجهة درعة
إقتصاد
إقتصاد