الخميس 25 أبريل 2024, 13:10

إقتصاد

الكشف عن حصيلة مخطط التسريع الصناعي بالمغرب بالأرقام


حمزة صفوي نشر في: 1 يناير 2020

مخطط التسريع الصناعي في أرقام كما قدمه رئيس الحكومة، سعد الدين العثماني، أمس الاثنين 30 دجنبر بالرباط، أثناء جوابه على سؤال محوري حول "الاستراتيجيات القطاعية في مجال التصنيع"، خلال الجلسة الشهرية المتعلقة بالسياسة العامة بمجلس النواب.قطاع صناعة السيارات:- إنتاج أزيد من 402.000 سيارة سنة 2018، ليصبح أكبر منتج للسيارات بإفريقيا، مقابل 376.000 سيارة سنة 2017.- إحداث حوالي 117.000 وظيفة مباشرة إضافية ما بين عامي 2014 و2018، وهو ما تجاوز الهدف المحدد له (90.000 منصب شغل في سنة 2020).- توفير طاقة إنتاجية صناعية تبلغ 700.000 سيارة سنويا، متجاوزا الهدف الأولي المتمثل في 600.000 سيارة سنويا.- الرفع من معدل الإدماج المحلي ليصل إلى 60 في المائة، وهو ما مكن من نقل التكنولوجيا وإدماج عدد الشركات الوطنية في سلاسل القيمة العالمية.- تحقيق حجم معاملات مخصص للتصدير يبلغ 72 مليار درهم في عام 2018 مقابل 40 مليار درهم في عام 2014.قطاع الطيران- تحقيق نمو سنوي مهم بنسبة 20 في المائة على مستوى رقم المعاملات، بقيمة تجاوزت 19,8 مليار درهم سنة 2019، مقابل 14,7 مليار درهم سنة 2018، و11,6 مليار درهم سنة 2017.- إحداث أزيد من 17.500 منصب شغل سنة 2019، علما أن جميع المناصب المحدثة تهم مستوى تقني (باكالوريا + سنتين) فما فوق.- تحقيق نسبة إدماج محلي بلغت 38 في المائة برسم سنة 2019، وهي النسبة التي يتوقع أن تصل الى 42 في المائة سنة 2021.- جذب 142 استثمارا في قطاع صناعات الطيران.قطاع النسيج والجلد- منذ سنة 2016، تم إطلاق 15 مشروعا استثماريا بقيمة إجمالية تناهز 232 مليون درهم.- ستمكن هذه المشاريع من إحداث حوالي 3.200 منصب شغل إضافي.- بلغت صادرات قطاع الجلد أزيد من 4,2 مليار درهم في عام 2018، أي بارتفاع بأزيد من 7,3 في المائة مقارنة مع سنة 2013.قطاع الصناعات الغذائية- التوقيع في سنة 2019 على ثلاث اتفاقيات استثمار تهم مشاريع للصناعات الغذائية، تم بموجبها تعبئة استثمار إجمالي يقدر ب259 مليون درهم سيمكن من إحداث 740 منصب شغل مباشر وقار.قطاع الفوسفاط- ارتفاع مهم في رقم معاملات مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط بين سنتي 2006 و2018، حيث انتقل من 18 مليار درهم إلى ما يناهز 56 مليار درهم، بمعدل نمو سنوي قدره 10 في المائة. ويعزى هذا النمو المطرد إلى الأداء الجيد لإنتاج الأسمدة، الذي ارتفع بمعدل سنوي يبلغ 13 في المئة خلال الفترة 2000-2018.- ارتفاع حجم صادرات الفوسفاط نحو إفريقيا بحوالي 70 في المائة سنة 2016 و 50 في المائة سنة 2017.- ما بين 2014 و2019 تمت مواكبة 12 مشروعا بقيمة استثمارية تبلغ 74,8 مليار درهم. وستمكن من إحداث حوالي 7800 منصب شغل.قطاع الصناعات التعدينية والميكانيكية- التوقيع بتاريخ 02 ماي 2016 على عقود نجاعة الأداء من أجل تفعيل ثلاث منظومات صناعية تهم تثمين متلاشيات المعادن وتحويل المعادن وحرف جديدة، وذلك بشراكة مع فيدرالية الصناعات المعدنية والميكانيكية والإلكترو-ميكانيكية، والتي ستمكن في أفق 2020 من:- إحداث 13 ألفا و40013400 منصب شغل قار ودائم في القطاع؛- زيادة في رقم المعاملات تقدر ب10.8 مليار درهم؛- زيادة في القيمة المضافة تقدر ب1.7 مليار درهم؛- تحسين الميزان التجاري ب 2.3 مليار درهم؛- استقطاب استثمارات تقدر ب 2 مليار درهم.- خلال الفترة الممتدة ما بين 2014 و2019، تمت مواكبة 48 مشروعا بقيمة استثمارية تبلغ 3.5 مليار درهم. وستمكن من إحداث 6456 منصب شغل في أفق سنة 2020 وتحقيق 2.2 مليار درهم كرقم معاملات إضافي.قطاع الصناعات الكيماوية- يتم العمل على مواصلة تفعيل الإجراءات المقررة في إطار عقدين لنجاعة الأداء الموقعين مع فيدرالية الصناعة الكيميائية وشبه الكيميائية في 17 دجنبر 2015، بهدف تحقيق جملة من الأهداف في أفق 2020 وهي..:- إحداث 33 ألف فرصة عمل إضافية، منها 12 ألف و400 مباشرة؛- زيادة رقم معاملات القطاع بما يناهز 14.6 مليار درهم؛- تحقيق قيمة مضافة تقدر ب 3.8 مليار درهم؛- تحسين الميزان التجاري الخاص بهذا القطاع بما يناهز 9.8 مليار درهم.بين 2014 و2019 تمت مواكبة 74 مشروعا بقيمة استثمارية تبلغ 3,15 مليار درهم. وستمكن من إحداث أزيد من 10 آلاف منصب شغل.قطاع صناعة مواد البناء- ينصب العمل على مواصلة تنفيذ مضامين عقد نجاعة الأداء الموقع بتاريخ 23 مارس 2016 من أجل تفعيل منظومة قطاع مواد البناء. وقد تم تحديد خمس أنشطة مهمة لتطوير مواد البناء وهي: مواد البناء الجاهزة والسيراميك (الصحية والبلاط) والرخام والإسمنت والصلب.تتمثل الأهداف المتوخاة في أفق 2020 من خلال تطوير هذه المنظومات الصناعية في:- إحداث 28 ألف فرصة عمل إضافية، منها 16 ألف مباشرة ؛- زيادة رقم معاملات القطاع بما يناهز 10,1 مليار درهم؛- تحقيق قيمة مضافة تقدر ب 2,9 مليار درهم؛- تحسين الميزان التجاري الخاص بهذا القطاع بما يناهز 4,8 مليار درهم؛- استقطاب القطاع لاستثمارات تقدر بـ 2,75 مليار درهم.- بين 2014 و2019، تمت مواكبة 52 مشروعا بقيمة استثمارية بحوالي 5,2 مليار درهم وستمكن من إحداث 11 ألف منصب شغل.قطاع الصناعات الصيدلية- التوقيع على اتفاقيات استثمار لأربعة مشاريع استراتيجية تبلغ قيمتها الاستثمارية 646 مليون درهم، مكنت من تحقيق 1073 منصب شغل.- التوقيع على مذكرة تفاهم لمشروع خاص بصناعة الأدوية تبلغ قيمته الاستثمارية 50 مليون درهم.قطاع ترحيل الخدمات "Offshoring"- مكن القطاع من إحداث حوالي 70 ألف منصب شغل ما بين سنتي 2014 و2018، ما جعله يحتل المرتبة الثالثة بعد قطاعي السيارات والنسيج من حيث فرص الشغل المحدثة.- سجلت عائدات القطاع 11 مليار درهم سنة 2018، أي بزيادة تفوق 20 في المائة سنويا، وهو ما يعادل 61 في المائة من الهدف المحدد في أفق 2020 والمتمثل في بلوغ 18 مليار درهم.- بلغ إجمالي استثمار المقاولات في هذا المجال 1,1 مليار درهم في متم سنة 2018، وهو ما يعادل 70 في المائة من الهدف المحدد في أفق 2020 والمتمثل في بلوغ 1,5 مليار درهم.

مخطط التسريع الصناعي في أرقام كما قدمه رئيس الحكومة، سعد الدين العثماني، أمس الاثنين 30 دجنبر بالرباط، أثناء جوابه على سؤال محوري حول "الاستراتيجيات القطاعية في مجال التصنيع"، خلال الجلسة الشهرية المتعلقة بالسياسة العامة بمجلس النواب.قطاع صناعة السيارات:- إنتاج أزيد من 402.000 سيارة سنة 2018، ليصبح أكبر منتج للسيارات بإفريقيا، مقابل 376.000 سيارة سنة 2017.- إحداث حوالي 117.000 وظيفة مباشرة إضافية ما بين عامي 2014 و2018، وهو ما تجاوز الهدف المحدد له (90.000 منصب شغل في سنة 2020).- توفير طاقة إنتاجية صناعية تبلغ 700.000 سيارة سنويا، متجاوزا الهدف الأولي المتمثل في 600.000 سيارة سنويا.- الرفع من معدل الإدماج المحلي ليصل إلى 60 في المائة، وهو ما مكن من نقل التكنولوجيا وإدماج عدد الشركات الوطنية في سلاسل القيمة العالمية.- تحقيق حجم معاملات مخصص للتصدير يبلغ 72 مليار درهم في عام 2018 مقابل 40 مليار درهم في عام 2014.قطاع الطيران- تحقيق نمو سنوي مهم بنسبة 20 في المائة على مستوى رقم المعاملات، بقيمة تجاوزت 19,8 مليار درهم سنة 2019، مقابل 14,7 مليار درهم سنة 2018، و11,6 مليار درهم سنة 2017.- إحداث أزيد من 17.500 منصب شغل سنة 2019، علما أن جميع المناصب المحدثة تهم مستوى تقني (باكالوريا + سنتين) فما فوق.- تحقيق نسبة إدماج محلي بلغت 38 في المائة برسم سنة 2019، وهي النسبة التي يتوقع أن تصل الى 42 في المائة سنة 2021.- جذب 142 استثمارا في قطاع صناعات الطيران.قطاع النسيج والجلد- منذ سنة 2016، تم إطلاق 15 مشروعا استثماريا بقيمة إجمالية تناهز 232 مليون درهم.- ستمكن هذه المشاريع من إحداث حوالي 3.200 منصب شغل إضافي.- بلغت صادرات قطاع الجلد أزيد من 4,2 مليار درهم في عام 2018، أي بارتفاع بأزيد من 7,3 في المائة مقارنة مع سنة 2013.قطاع الصناعات الغذائية- التوقيع في سنة 2019 على ثلاث اتفاقيات استثمار تهم مشاريع للصناعات الغذائية، تم بموجبها تعبئة استثمار إجمالي يقدر ب259 مليون درهم سيمكن من إحداث 740 منصب شغل مباشر وقار.قطاع الفوسفاط- ارتفاع مهم في رقم معاملات مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط بين سنتي 2006 و2018، حيث انتقل من 18 مليار درهم إلى ما يناهز 56 مليار درهم، بمعدل نمو سنوي قدره 10 في المائة. ويعزى هذا النمو المطرد إلى الأداء الجيد لإنتاج الأسمدة، الذي ارتفع بمعدل سنوي يبلغ 13 في المئة خلال الفترة 2000-2018.- ارتفاع حجم صادرات الفوسفاط نحو إفريقيا بحوالي 70 في المائة سنة 2016 و 50 في المائة سنة 2017.- ما بين 2014 و2019 تمت مواكبة 12 مشروعا بقيمة استثمارية تبلغ 74,8 مليار درهم. وستمكن من إحداث حوالي 7800 منصب شغل.قطاع الصناعات التعدينية والميكانيكية- التوقيع بتاريخ 02 ماي 2016 على عقود نجاعة الأداء من أجل تفعيل ثلاث منظومات صناعية تهم تثمين متلاشيات المعادن وتحويل المعادن وحرف جديدة، وذلك بشراكة مع فيدرالية الصناعات المعدنية والميكانيكية والإلكترو-ميكانيكية، والتي ستمكن في أفق 2020 من:- إحداث 13 ألفا و40013400 منصب شغل قار ودائم في القطاع؛- زيادة في رقم المعاملات تقدر ب10.8 مليار درهم؛- زيادة في القيمة المضافة تقدر ب1.7 مليار درهم؛- تحسين الميزان التجاري ب 2.3 مليار درهم؛- استقطاب استثمارات تقدر ب 2 مليار درهم.- خلال الفترة الممتدة ما بين 2014 و2019، تمت مواكبة 48 مشروعا بقيمة استثمارية تبلغ 3.5 مليار درهم. وستمكن من إحداث 6456 منصب شغل في أفق سنة 2020 وتحقيق 2.2 مليار درهم كرقم معاملات إضافي.قطاع الصناعات الكيماوية- يتم العمل على مواصلة تفعيل الإجراءات المقررة في إطار عقدين لنجاعة الأداء الموقعين مع فيدرالية الصناعة الكيميائية وشبه الكيميائية في 17 دجنبر 2015، بهدف تحقيق جملة من الأهداف في أفق 2020 وهي..:- إحداث 33 ألف فرصة عمل إضافية، منها 12 ألف و400 مباشرة؛- زيادة رقم معاملات القطاع بما يناهز 14.6 مليار درهم؛- تحقيق قيمة مضافة تقدر ب 3.8 مليار درهم؛- تحسين الميزان التجاري الخاص بهذا القطاع بما يناهز 9.8 مليار درهم.بين 2014 و2019 تمت مواكبة 74 مشروعا بقيمة استثمارية تبلغ 3,15 مليار درهم. وستمكن من إحداث أزيد من 10 آلاف منصب شغل.قطاع صناعة مواد البناء- ينصب العمل على مواصلة تنفيذ مضامين عقد نجاعة الأداء الموقع بتاريخ 23 مارس 2016 من أجل تفعيل منظومة قطاع مواد البناء. وقد تم تحديد خمس أنشطة مهمة لتطوير مواد البناء وهي: مواد البناء الجاهزة والسيراميك (الصحية والبلاط) والرخام والإسمنت والصلب.تتمثل الأهداف المتوخاة في أفق 2020 من خلال تطوير هذه المنظومات الصناعية في:- إحداث 28 ألف فرصة عمل إضافية، منها 16 ألف مباشرة ؛- زيادة رقم معاملات القطاع بما يناهز 10,1 مليار درهم؛- تحقيق قيمة مضافة تقدر ب 2,9 مليار درهم؛- تحسين الميزان التجاري الخاص بهذا القطاع بما يناهز 4,8 مليار درهم؛- استقطاب القطاع لاستثمارات تقدر بـ 2,75 مليار درهم.- بين 2014 و2019، تمت مواكبة 52 مشروعا بقيمة استثمارية بحوالي 5,2 مليار درهم وستمكن من إحداث 11 ألف منصب شغل.قطاع الصناعات الصيدلية- التوقيع على اتفاقيات استثمار لأربعة مشاريع استراتيجية تبلغ قيمتها الاستثمارية 646 مليون درهم، مكنت من تحقيق 1073 منصب شغل.- التوقيع على مذكرة تفاهم لمشروع خاص بصناعة الأدوية تبلغ قيمته الاستثمارية 50 مليون درهم.قطاع ترحيل الخدمات "Offshoring"- مكن القطاع من إحداث حوالي 70 ألف منصب شغل ما بين سنتي 2014 و2018، ما جعله يحتل المرتبة الثالثة بعد قطاعي السيارات والنسيج من حيث فرص الشغل المحدثة.- سجلت عائدات القطاع 11 مليار درهم سنة 2018، أي بزيادة تفوق 20 في المائة سنويا، وهو ما يعادل 61 في المائة من الهدف المحدد في أفق 2020 والمتمثل في بلوغ 18 مليار درهم.- بلغ إجمالي استثمار المقاولات في هذا المجال 1,1 مليار درهم في متم سنة 2018، وهو ما يعادل 70 في المائة من الهدف المحدد في أفق 2020 والمتمثل في بلوغ 1,5 مليار درهم.



اقرأ أيضاً
المغرب يحتل المرتبة السادسة عالميا في جهود حماية المناخ
أظهر تصنيف حديث أن المغرب احتل المركز السادس من بين 63 دولة في مجال الجهود المبدولة لحماية المناخ. وحسب تقرير “CEOWorld” فالمغرب يعمل جاهدا من أجل مكافحة التغيرات المناخية، وهي المشكلة التي تؤثر بشكل كبير على دول شمال إفريقيا، كما يعتبر المغرب يعتبر دولة ملتزمة بمكافحة التغير المناخي ورائدة على مستوى العالم العربي في هذا المجال. وحسب نفس التصنيف فقد جاءت جمهورية مصر في المركز 18 عالميا، والجزائر في المركز 50، والإمارات العربية المتحدة في المركز 61، والمملكة العربية السعودية في المركز 63.
إقتصاد

إطلاق مشروع جديد في مجال صناعة السيارات بالمغرب
تم اليوم الأربعاء بالدار البيضاء، إطلاق مشروع جديد لـ "التتبع والإبلاغ في مجال واجب اليقظة في صناعة السيارات بالمغرب"، وذلك بحضور وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور. والمشروع الممول من الوكالة الألمانية للتعاون الدولي والمنفذ من قبل منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية (اليونيدو) ووزارة الصناعة والتجارة والجمعية المغربية لصناعة وتسويق السيارات، يروم إلى تعزيز كفاءات المقاولات المغربية الصغرى والمتوسطة في مجال واجب اليقظة في صناعة السيارات. كما يهدف إلى تعزيز مؤهلات المقاولات في قطاع السيارات لتحديد المخاطر البيئية وتجنبها وتخفيفها والحكامة في عملياتها وسلاسل التوريد الخاصة بها، مع الالتزام المتواصل للجهات المعنية بتعزيز الاستدامة والمسؤولية الاجتماعية للمقاولات في قطاع السيارات المغربي. حيث سيهم المشروع العديد من الأنشطة الرئيسية، منها التحسيس والتكوين من خلال البرامج التحسيسية والتكوين المنظمة لفائدة المقاولات العاملة في قطاع السيارات، وتنمية أدوات التتبع والإبلاغ والالتزام المجتمعي عبر تعزيز الحوار والتعاون بين الحكامة والمقاولات والفاعلين المعنيين. وفي كلمة له عبر مزور عن ضرورة امتلاك صناعة السيارات للأدوات اللازمة لليقظة من أجل دمج وإدارة سلاسل القيمة العالمية بصورة أفضل. لأن "الغاية هي إثبات قدرة المغرب على المنافسة وتحسين اندماجه في سلاسل القيمة العالمية وذلك بالرغم من التحديات الخارجية التي يشهدها، وهو أمر ذو أهمية قصوى لتنمية قطاع السيارات". وأن هذا النوع من المشاريع ينبثق من الحاجة إلى تزويد الفاعلين بقطاع السيارات بأدوات ناجعة لتقييم وإدارة مخاطر السوق، بغرض جعل هذه المنظومة أكثر أمانا وشفافية، مع الحرص على الامتثال للمعايير البيئية. وأكد بدوره رئيس الجمعية المغربية لصناعة وتسويق السيارات، أن هذا المشروع، الذي سيسهل توحيد عمليات الإبلاغ، هو مشروع ضروري لأجل بلورة الممارسات الفضلى على جميع مستويات قطاع السيارات. وأن "صناعة السيارات تواجه تحديات مستقبلية متعددة، بما فيها التكيف مع تنقل جديد أكثر نظافة واستدامة، وكذا توجه العمليات الصناعية نحو الرقمنة وإزالة الكربون". كما أكدت ممثلة منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية في المغرب (اليونيدو)، حنان حنزاز، أن المغرب يحتل موقعا مهما على الساحة الدولية نظرا للجهود التي يبذلها في إزالة الكربون من الصناعة، مثمنا بذلك الشراكة العريقة القائمة بين اليونيدو والمغرب في مختلف القضايا التي ساهمت في صياغة قصة نجاح حقيقية في إطار التعاون جنوب-جنوب. ويمثل إطلاق هذا المشروع علامة حاسمة في الجهود المبذولة لتعزيز المسؤولية الاجتماعية للمقاولات والاستدامة في صناعة السيارات بالمغرب.
إقتصاد

واردات المغرب من المشتقات النفطية ترتفع بـ 3%
كشفت منصة الطاقة أن متوسط واردات المغرب من المشتقات النفطية خلال الربع الأول من العام الجاري (2024)  سجل ارتفاعا بنسبة طفيفة وصلت لـ 3.1%، بقيادة الديزل. وحسب معطيات صادرة عن المنصة المتخصصة في أخبار الطاقة، فالمغرب يعتبر من الدول التي تعاني فقر الوقود الأحفوري، الشيء الذي يجبره على الاعتماد على الاستيراد لتوفير احتياجات البلاد من الوقود، والبحث عن حلول لمواجهة تقلبات سوق الطاقة من بينها اهتمامها الملحوظ بالطاقة المتجددة وقد ارتفع متوسط واردات المغرب من المشتقات النفطية إلى 239.5 ألف برميل يوميًا خلال المدة من يناير حتى مارس 2024، مقابل 232.3 ألف برميل يوميًا في الربع المقارن من العام الماضي. وقد حقق شهر يناير 2024 أعلى معدل في واردات المغرب من المشتقات النفطية، في حين شهد فبراير الماضي أقل مستوى لها في الربع الأول من العام الجاري. وحسب نفس المصدر، فقد ارتفعت واردات المنتجات النفطية خلال شهر يناير الماضي إلى 306.94 ألف برميل يوميًا، مقابل 228.188 ألف برميل يوميًا في الشهر نفسه من العام الماضي. وتعتبر واردات البلاد المسجلة في شهر يناير الماضي هي الأعلى شهريًا خلال المدة من 2021 حتى نهاية الربع الأول من العام الجاري 2024. كما انخفضت واردات المغرب من المشتقات النفطية خلال شهر فبراير الماضي إلى 189.32 ألف برميل يوميًا، مقابل 203.51 ألف برميل يوميًا في الشهر المقارن من العام الماضي. وفي مارس الماضي، عادت واردات البلاد من المشتقات النفطية إلى الارتفاع على أساس شهري إلى 222.56 ألف برميل يوميًا، ولكنها متراجعة عند المقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي التي سجلت فيه 265.29 ألف برميل يوميًا. المصدر: منصة الطاقة.
إقتصاد

أيبيريا تُعلن عن تخفيضات على رحلاتها من مدريد إلى مراكش
أطلقت شركة "Iberia Express" عروض تخفيضات تصل إلى 30 في المائة على رحلاتها الجوية بين مدريد والعديد من وجهاتها الأكثر شعبية في الصيف. ومن بين هذه الوجهات، كما أعلنت شركة الطيران أمس الثلاثاء، المدينة الحمراء مراكش. وتهدف هذه الحملة إلى التشجيع على السفر خارج ذروة الموسم الصيفي. وقالت الشركة، أن هذا العرض سيستمر حتى يوم الأحد 5 ماي المقبل، وللاستفادة من هذا العرض الترويجي، يجب الانضمام إلى "Club Express"، وهو نادي عضوية مجانية لشركة الطيران. تجدر الإشارة إلى أن الشركة الإسبانية تستعد لمرحلة جديدة من تطورها وتوسعها في المغرب وتخطط لمضاعفة عدد مسافريها السنوي بالمغرب. علاوة على ذلك، ستشكل هذه الرحلات دفعة حقيقية للسياحة الداخلية، من خلال تسهيل الرحلات من العاصمة الإسبانية إلى واحدة من أهم المدن في المغرب.
إقتصاد

“لارام” تعلن عن إلغاء رحلات جوية من وإلى فرنسا
أعلنت شركة الخطوط الجوية الملكية المغربية، اليوم الأربعاء 24 أبريل الجاري، إلغاء بعض الرحلات الجوية الخاصة بيوم 25 أبريل الجاري من وإلى المطار الفرنسية. ووفق بلاغ للشركة، فإن هذه الاضطرابات تأتي "بعد إشعار الإضراب الوطني المتعلق بجميع مراكز مراقبة الحركة الجوية الفرنسية المقدم من قبل العديد من المنظمات النقابية التي تمثل مراقبي الحركة الجوي". ونتيجة لذلك، اضطرت الخطوط الملكية المغربية إلى إلغاء الرحلات التالية AT776، AT777، AT640، AT760، AT761، AT780، AT781، AT740، AT749، AT650، AT651، AT664، AT665، AT774، AT775، AT638 وAT639 بتاريخ 25 أبريل. ودعت الخطوط الملكية المغربية، جميع الزبناء الذين تم إلغاء رحلاتهم إلى عدم التوجّه إلى المطار والاتصال بنقطة البيع الأصلية أو مركز الاتصال الخاص بشركة الخطوط الملكية المغربية للاستفادة من الترتيبات. وأكدت الخطوط، أنها توفر عدة خيارات لزبنائها المتأثرين بهذه الإلغاءات، ويمكن الإطلاع عليها من خلال الموقع الرسمي للخطوط الملكية المغربية.    
إقتصاد

ارتفاع حركة النقل الجوي بمطار مراكش.. الـONDA” يكشف الأسباب
استقبلت مطارات المملكة خلال الـ3 أشهر الأولى من سنة 2024 ما مجموعه 6 ملايين و873 ألفا و 487 مسافرا، أي بتسجيل ارتفاع قدره 14% مقارنة بنفس الفترة من سنة 2023. ووفق معطيات للمكتب الوطني للمطارات، بلغ عدد الرحلات حتى نهاية مارس 2024 ما مجموعه 51،282 رحلة، بزيادة قدرها 11% مقارنة بنهاية مارس 2023. وبحسب المصدر ذاته، سجلت العديد من المطارات نموًا بنسبتين مزدوجتين خلال هذا الربع الأول من عام 2024، يتعلق الأمر بمطارات مراكش (+22%)، وأكادير (+23%)، والرباط-سلا (+32%)، والداخلة (+19%)، والصويرة (+38%)، وورزازات (+36%). ويمكن تفسير هذا الأداء، بإنشاء طرق جوية جديدة، وتعزيز الترددات الأسبوعية، وكذلك معدلات تعبئة الطائرات العالية، الذي تجاوز 90% في بعض الأحيان وصلت إلى 100%. وهكذا، شهد مطار مراكش المنارة الدولي، نموًا كبيرًا بنسبة 22٪ في حركة الركاب، مدفوعًا بشكل أساسي بعوامل معدل تعبئة الطائرات العالي الذي تجاوز 90 في المائة، وإضافة 10 رحلات دولية جديدة و4 رحلات أسبوعية محلية. من جهته، شهد مطار أكادير العالمي نموا خلال هذه الفترة، وذلك بافتتاح 13 مسارًا جويًا دوليًا جديدًا، بالإضافة إلى رحلات العمرة، مما أدى إلى زيادة إجمالية في الرحلات الأسبوعية. مطار الرباط سلا، عرف دخول شركة طيران اقتصادية جديدة، وهي شركة "إيزي جيت"، التي تؤمن 5 خطوط جوية جديدة بواقع 13 ترددا أسبوعيا. ويشير المصدر نفسه، إلى أنه بالنظر إلى الرحلات التي تم تخطيطها من قبل شركات الطيران التي تخدم مطارات المغرب، تتوقع ONDA لعام 2024 تجاوز حركة المرور العالمية التي قد تزيد عن 30 مليون راكب مع معدلات نمو مهمة (23% لمطار مراكش، و22% و 13% على التوالي لكل من مطاري أكادير وطنجة). وأضاف المصدر ذاته، أنه "للتعامل مع هذا النمو وتحقيق التزامات بلادنا على الصعيدين الوطني والعالمي، يواصل ONDA برنامجه الطموح للاستثمار". في هذا السياق، هناك مشاريع كبيرة قيد التنفيذ، بما في ذلك تطوير مطار الرباط-سلا، وبدء توسعة مطار تطوان وتطوير البنية التحتية الجوية لمطار الحسيمة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم الإعلان قريبًا عن مشاريع أخرى، مثل توسيع وإعادة تهيئة مطاري أكادير ومراكش، وبناء مبنى جديد في مطار طنجة، دون نسيان مطار الدار البيضاء الذي تجري له الدراسات حاليًا.  
إقتصاد

بسبب اهتمام “طاقة” بالاستحواذ على “ناتورجي”.. جرائد جزائرية وإسبانية تُهاجم المغرب
وصفت جرائد إسبانية وجزائرية اهتمام شركة "طاقة" الإماراتية بالاستحواذ على شركة "ناتورجي" الإسبانية بـ"المؤامرة المغربية"، التي تحظى بدعم من دولة الإمارات العربية المتحدة. واعتبرت هذه الجرائد، أن الاستحواذ على “ناتورجي” الاسبانية، أكبر مشتر للغاز الطبيعي الجزائري، والتي تملك فيها سوناطراك الجزائرية حصة بأكثر من 4 بالمائة، مناورة اقتصادية الهدف منها الالتفاف على تحذيرات الجزائر لمدريد، وإمداد المغرب بالغاز الجزائري. وقال موقع “إل كونفيدينثيال” الإخباري الإسباني، أن قصر المونكلوا (الحكومة الإسبانية) قد تم إخطاره بأن العملية تمثل أهمية للمغرب، في إطار سعيه للحصول على الغاز الجزائري بأي طريقة وأي ثمن، في حال تم الاستحواذ على ناتورجي من طرف "طاقة" الإماراتية. ولفت موقع “إل كونفيدينثيال” إلى أنه لم يتم بعد توقيع أي شيء بين الطرفين، مشيرا إلى أن شركة “طاقة” الإماراتية، التي تسيطر عليها شركة أبو ظبي التنموية القابضة بنسبة 90 بالمائة، ما زالت في اتصال مع المساهمين الرئيسيين في الشركة التي يرأسها فرانسيسكو رايناس، لكن الكلمة الأخيرة تعود لحكومة مدريد. وتُسيطر شركة ناتورجي على 50 في المائة من خط أنابيب الغاز ميدغاز، الذي يزود إسبانيا مباشرة بالغاز من الجزائر. فيما تملك مجموعة سوناطراك الجزائرية النصف الآخر. كما تملك الشركة الجزائرية 3.85 بالمائة من أسهم ناتروجي. وتواجه محاولة الاستحواذ الإماراتية على “ناتورجي” مجموعة من العقبات، وفق اعلام اسباني محلي، تتمثل الأولى في أن الحكومة ستستخدم حق النقض ضده باستخدام قانون مكافحة الاستحواذ، لأن “ناتورجي” شركة استراتيجية، والمورّد الرئيسي للغاز في إسبانيا ولها اتفاقيات دولية رئيسية.
إقتصاد

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الخميس 25 أبريل 2024
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة