مراكش

العلمي يتوقع 50 ألف زائر لـ “مراكش إير شو”


كشـ24 نشر في: 12 أكتوبر 2018

قال وزير الصناعة والاستثمار والتجارة والاقتصاد الرقمي، مولاي حفيظ العلمي، ان الغاية الأساس من معرض «مراكش إير شو» في نسخته السادسة، والتي ستحتضنه الحمراء مابين 24و27 أكتوبر 2018. هو ترسيخ مكانة المغرب في عالم صناعة الطائرات وتكريس المعرض من ضمن أبرز المواعيد في خارطة التظاهرات العالمية الكبرى والهامة في المجال التي يتوافد عليها المختصون والمهنيون عبر العالم».وأوضح الوزير العلمي، الذي كان يتحدث في ندوة صحافية عقدها بمقر وزارته يومه الجمعة 12أكتوبر 2018 لتقديم دورة المعرض السادسة، :«غايتنا ليست مادية من المعرض من حيث الاشتغال على تحقيق رقم معاملات معين..». ويضيف العلمي موضحا « بل إن غايتنا الأساس هي تقديم المستجدات والتطورات التي يعرفها مجال صناعة الطيران بالمغرب. نسعى للتعريف بالتقدم الهائل، الذي يعيشه المجال وطنيا والقدرات الواعدة والكبيرة التي أضحى يتوفر عليها المغرب في مجال ذي تقنية عالية».بالنسبة للعلمي، المعرض « واجهة لما أحرزه قطاع صناعة الطيران بالمغرب، الذي أصبح قاعدة بارزة لإنجاز أهداف كبار الآمرين بالأعمال في مجال الطيران» وأردف مؤكدا أنه « منذ انطلاق المنظومات الصناعية الخاصة بقطاع الطيران في إطار مخطط تسريع التنمية الصناعية، سُجلت نتائج هامة مع دخل قطاعي ارتفع هذه السنة بنسبة 22في المائة وفرص شغل تزايدت بنسبة 55 في المائة، ونسبة نمو صناعي من المرتقب أن تصل إلى 20في المائة على مدى الخمس سنوات المقبلة».وكانت الندوة مناسبة، للوزير العلمي كي يُبدي الرضا عن قطاع صناعة الطيران بالمغرب وفق ما نقلته "الاحداث المغربية" بل ولم يتوان في القول إنه القطاع الذي «تُدهشني تطوراته المطردة من حيث الإمكانيات الصناعية التي يتم تحقيقها وطنيا واستقطابه لأكبر الفاعلين الأجانب وأيضا وهذا هو الأهم من حيث التقدم في نسبة الاندماج التي تتحق للشركات المغربية في القطاع والتي بلغت 32في المائة برسم 2018 وهو ما يعكس التطور الهام. وكذلك، الإقبال الذي أضحت شركات مغربية تُبديه للاستثمار في القطاع».وأضاف مولاي احمد العلمي مؤكدا أن القطاع إذا كان استقطب فاعلين أجانب رفيعي المستوى التقني فذلك لأن القدرات التقنية والتكنولوجية للمغرب «لم تعد موضع شك بل فرضت نفسها وكسبت ثقة هؤلاء الفاعلين».الوزير شدد على أن صناعة الطيران بالمغرب تهم كافة المجالات الصناعية من البسيطة إلى المعقدة في المجال.وتحتفل الدورة السادسة لمعرض "مراكش إير شو"، الذي يُنظم كل سنتين بعد دورة أولى نُظمت سنة 2008، بالعقد الأول للمعرض، الذي أضحى يفرض نفسه كملتقى لصناعة الطيران المدنية والعسكرية بأفريقيا.ويهدف المعرض، الذي يُنظم هذه السنة من طرف مجموعة المعارض والمؤتمرات الدولية، ربط الاتصال بين السلطات الرسمية المدنية والعسكرية للقارة الإفريقية ومصنعي الطيران والفضاء.ويضم المعرض، الذي يمتد على 120ألف متر مربع، 2500متر مربع من الأجنحة التجارية و100طائرة بدون ربان، وفاعلين كبار ينتمون لقطاع الطيرات. ويشارك في التظاهرة 80بلدا و200عارضا و100وفد أجنبي.وسيُفتتح المعرض من 24إلى 26إكتوبر أمام المهنيين فقط، الذين سيكون بوسعهم الولوج إلى فضاءات موضوعاتية تُنظم فيها مجموعة من الفاعليات( محاضرات واستعراضات وعروض ثابثة ومتحركة) مرتبطة بتطورات القطاع. وذلك، بالنظر إلى أن المعرض يشجع الفرص الاستثمارية في هذا القطاع بإفريقيا مع تعزيز آخر مبادرات المصنعين ومصنعي المعدات الأصلية للطيران.هذا، ويُفتح المعرض في وجه العموم يوم السبت 27أكتوبر (آخر يوم من فعالياته) للإتاحة لعموم الجمهور فرصة اكتشاف معارض معدات الطيران، وحضور عرض جوي مدته ساعتان. وقد توقع القائمون على معرض "مراكش إير شو" أن يصل عدد الوافدين على التظاهرة إلى 50ألف زائر.

قال وزير الصناعة والاستثمار والتجارة والاقتصاد الرقمي، مولاي حفيظ العلمي، ان الغاية الأساس من معرض «مراكش إير شو» في نسخته السادسة، والتي ستحتضنه الحمراء مابين 24و27 أكتوبر 2018. هو ترسيخ مكانة المغرب في عالم صناعة الطائرات وتكريس المعرض من ضمن أبرز المواعيد في خارطة التظاهرات العالمية الكبرى والهامة في المجال التي يتوافد عليها المختصون والمهنيون عبر العالم».وأوضح الوزير العلمي، الذي كان يتحدث في ندوة صحافية عقدها بمقر وزارته يومه الجمعة 12أكتوبر 2018 لتقديم دورة المعرض السادسة، :«غايتنا ليست مادية من المعرض من حيث الاشتغال على تحقيق رقم معاملات معين..». ويضيف العلمي موضحا « بل إن غايتنا الأساس هي تقديم المستجدات والتطورات التي يعرفها مجال صناعة الطيران بالمغرب. نسعى للتعريف بالتقدم الهائل، الذي يعيشه المجال وطنيا والقدرات الواعدة والكبيرة التي أضحى يتوفر عليها المغرب في مجال ذي تقنية عالية».بالنسبة للعلمي، المعرض « واجهة لما أحرزه قطاع صناعة الطيران بالمغرب، الذي أصبح قاعدة بارزة لإنجاز أهداف كبار الآمرين بالأعمال في مجال الطيران» وأردف مؤكدا أنه « منذ انطلاق المنظومات الصناعية الخاصة بقطاع الطيران في إطار مخطط تسريع التنمية الصناعية، سُجلت نتائج هامة مع دخل قطاعي ارتفع هذه السنة بنسبة 22في المائة وفرص شغل تزايدت بنسبة 55 في المائة، ونسبة نمو صناعي من المرتقب أن تصل إلى 20في المائة على مدى الخمس سنوات المقبلة».وكانت الندوة مناسبة، للوزير العلمي كي يُبدي الرضا عن قطاع صناعة الطيران بالمغرب وفق ما نقلته "الاحداث المغربية" بل ولم يتوان في القول إنه القطاع الذي «تُدهشني تطوراته المطردة من حيث الإمكانيات الصناعية التي يتم تحقيقها وطنيا واستقطابه لأكبر الفاعلين الأجانب وأيضا وهذا هو الأهم من حيث التقدم في نسبة الاندماج التي تتحق للشركات المغربية في القطاع والتي بلغت 32في المائة برسم 2018 وهو ما يعكس التطور الهام. وكذلك، الإقبال الذي أضحت شركات مغربية تُبديه للاستثمار في القطاع».وأضاف مولاي احمد العلمي مؤكدا أن القطاع إذا كان استقطب فاعلين أجانب رفيعي المستوى التقني فذلك لأن القدرات التقنية والتكنولوجية للمغرب «لم تعد موضع شك بل فرضت نفسها وكسبت ثقة هؤلاء الفاعلين».الوزير شدد على أن صناعة الطيران بالمغرب تهم كافة المجالات الصناعية من البسيطة إلى المعقدة في المجال.وتحتفل الدورة السادسة لمعرض "مراكش إير شو"، الذي يُنظم كل سنتين بعد دورة أولى نُظمت سنة 2008، بالعقد الأول للمعرض، الذي أضحى يفرض نفسه كملتقى لصناعة الطيران المدنية والعسكرية بأفريقيا.ويهدف المعرض، الذي يُنظم هذه السنة من طرف مجموعة المعارض والمؤتمرات الدولية، ربط الاتصال بين السلطات الرسمية المدنية والعسكرية للقارة الإفريقية ومصنعي الطيران والفضاء.ويضم المعرض، الذي يمتد على 120ألف متر مربع، 2500متر مربع من الأجنحة التجارية و100طائرة بدون ربان، وفاعلين كبار ينتمون لقطاع الطيرات. ويشارك في التظاهرة 80بلدا و200عارضا و100وفد أجنبي.وسيُفتتح المعرض من 24إلى 26إكتوبر أمام المهنيين فقط، الذين سيكون بوسعهم الولوج إلى فضاءات موضوعاتية تُنظم فيها مجموعة من الفاعليات( محاضرات واستعراضات وعروض ثابثة ومتحركة) مرتبطة بتطورات القطاع. وذلك، بالنظر إلى أن المعرض يشجع الفرص الاستثمارية في هذا القطاع بإفريقيا مع تعزيز آخر مبادرات المصنعين ومصنعي المعدات الأصلية للطيران.هذا، ويُفتح المعرض في وجه العموم يوم السبت 27أكتوبر (آخر يوم من فعالياته) للإتاحة لعموم الجمهور فرصة اكتشاف معارض معدات الطيران، وحضور عرض جوي مدته ساعتان. وقد توقع القائمون على معرض "مراكش إير شو" أن يصل عدد الوافدين على التظاهرة إلى 50ألف زائر.



اقرأ أيضاً
سلطات المسيرة تشن حملة استباقية للحيلولة دون اضرام “شعالة عاشوراء”
شنت السلطات المحلية التابعة للملحقة الادارية المسيرة بمنطقة الحي الحسني بمراكش صبيحة يومه الجمعة 4 يوليوز، حملة استباقية لجمع المعدات المستعملة في "شعالة عاشوراء" . وحسب مصادر كشـ24 فقد تحركت السلطات المحلية مدعومة بعناصر الدائرة 17 بعد تلقي معلومات بتجميع كمية كبيرة من الاطارات المطاطية بسطح مبنى غير مأهول ، الى جانب مجموعة من الاخشاب و المتلاشيات، في افق استعمالها في اضرام النار في ليلة عاشوراء يوم غد السبت.وقد تم حجز الاطارات المطاطية المذكورة في افق اتلافها ، بالموازاة مع تواصل الجهود للحيلولة دون اضرام شعالات عاشوراء بالاحياء التابعة لمنطقة ابواب مراكش. 
مراكش

عجز السلطات يغذي فوضى مواقف السيارات بمراكش
يبدو أن القدر قد كتب على المواطن المراكشي وزوار المدينة الحمراء أن يعيشوا يوميًا في ظل فوضى مواقف السيارات التي لا تتوقف عن التصاعد، بل وتزداد حدة مع مرور الوقت، ظل فشل ذريع للجهات المختصة في وضع حد لهذه الفوضى. ففي مشهد يكرّر نفسه يوميًا، يعاني السكان من استغلال فاضح واحتكار غير قانوني لمواقف السيارات على يد من يُطلق عليهم "باردين الكتاف"، الذين حولوا شوارع وأزقة مراكش إلى ساحة فوضى متحكمة بها، تجعل من عملية ركن السيارة كابوسا حقيقيا يرهق الأعصاب. ووسط هذا الواقع المرير، تظل الجهات المختصة بمراكش عاجزة، أو "متواطئة"، عن وضع حد لهذا العبث، فبينما تمكنت عدة مدن مغربية أخرى من القطع مع فوضى مواقف السيارات بجعلها مجانية، تواصل مراكش التقهقر في دوامة الفوضى التي يفاقمها هؤلاء المحتكرون الذين يفرضون تسعيرات خيالية وابتزازية، ويتمادون في تجاوزاتهم لتصل أحيانًا إلى حد الاشتباكات والشجارات مع المواطنين الرافضين لهذه الأفعال غير المشروعة. إن هذا الوضع المزري يطرح تساؤلات جدية حول دور الجهات المختصة في وضع حد لهذه الظاهرة، حيث يتساءل مهتمون بالشأن المحلي عن أسباب تجاهل هذه الجهات لمعاناة المواطنين مع هذه الفئة، رغم الشكايات المتكررة بهذا الخصوص، مشددين على أن صمت سلطات المدينة الغير مفهوم اتجاه الموضوع يطرح العديد من علامات الإستفهام حول المستفيد الحقيقي من انتشار "الكارديانات" في كل شبر من المدينة. وأكد المهتمون، أن الداخلية والجماعات المحلية، باتت مطالبة اليوم أكثر من أي وقت مضى بالتدخل الحازم والسريع، لتخليص مدينة بحجم ومكانة مراكش السياحية، والتي تستعد لاستضافة فعاليات عالمية مثل كأس العالم من هذه الفوضى، وفرض القانون دون تهاون على كل من يساهم في تكريسها، سواء تعلق الامر بـ"الكارديانات" أو من يتواطأ معهم. وكان وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، أكد التزام وزارته بمواكبة الجماعات الترابية في جهودها الرامية إلى تحديث وتطوير تدبير مواقف السيارات، وذلك عبر تقديم الدعم القانوني والتقني، وتشجيع اللجوء إلى عقود التدبير المفوض. وأكد الوزير في معرض رده على سؤال كتابي للنائب البرلماني عمر الباز عن الفريق الحركي، أن عدداً من المدن المغربية الكبرى، مثل الدار البيضاء، الرباط، وطنجة، قطعت أشواطًا في هذا المجال من خلال اعتماد شركات خاصة لتدبير هذه المرافق. وأوضح لفتيت أن وزارته أبرمت مجموعة من اتفاقيات الشراكة مع القطاع الخاص بهدف عصرنة قطاع مواقف السيارات، بما يضمن رفع جودة الخدمات وتحسين تدبير الفضاءات المخصصة للوقوف، التي تشكل مكونًا أساسيًا في منظومة التنقلات الحضرية. وأكد الوزير أن الجماعات الترابية تواصل العمل على تنظيم هذا القطاع محليًا من خلال إصدار قرارات تنظيمية بالشراكة مع الشرطة الإدارية، وذلك في إطار مقتضيات المادة 100 من القانون التنظيمي رقم 113.14، المتعلق بالجماعات. كما أشار إلى أن العمل مستمر لتعميم مخططات التنقلات الحضرية المستدامة، بما يشمل تنظيم الوقوف والسير، وتوزيع المجال العمومي بشكل منصف بين مختلف وسائل النقل.  
مراكش

الطريق الوسطى بمراكش.. إغلاق يثير الاستغراب في ظل الازدحام المتزايد
لا يزال إغلاق الطريق الوسطى المتواجدة على طول شارع الحسن الثاني وحتى شارع صويرة في مراكش، يثير تساؤلات واستغراب سكان المدينة وزوارها، خاصة بعد فشل مشروع الحافلات الكهربائية الذي لم يرَ النور بالشكل المأمول. هذا الإغلاق، الذي لم يصاحبه أي تبرير واضح، ألقى بظلاله على الحركة المرورية في شارع الحسن الثاني، خصوصاً خلال ساعات الذروة والأيام التي تعرف كثافة كبيرة في حركة السير، فبينما تعاني السيارات والحافلات الأخرى من ازدحام خانق على جانبي الشارع، تبقى الطريق الوسطى فارغة إلى حد كبير، محصورة فقط على حافلتين كهربائيتين تمرّان ذهابا وإيابا، وتقلان أعداداً قليلة من الركاب مقارنة بالحافلات الأخرى التي يتكدس داخلها المواطنين كـ"السردين"، وهو تناقض يطرح تساؤلاً كبيراً حول جدوى استمرار هذا الإغلاق. وبهذا الخصوص، أكد مهتمون بالشأن المحلي في اتصالهم بـ"كشـ24"، أن المشهد الحالي، حيث تتقافز حافلتان فقط على طريق واسعة وخالية نسبيًا، بينما تتكدس السيارات والحافلات الأخرى عن يمينها ويسارها، يعد أمرا مثيرا للجدل؛ لافتين إلى أن حلا بسيطا ومتاحا يكمن في فتح الطريق الوسطى لجميع حافلات النقل الحضري، يمكن أن يخفف من هذا الضغط، ويخلص المواطنين من معاناتهم مع الإزدحام المروري الخانق، التي تزداد حدة مع ارتفاع درجات الحرارة. وشدد المهتمون، على أن فتح الطريق الوسطى بشارع الحسن الثاني أمام جميع حافلات النقل الحضري سيكون له تأثير إيجابي كبير في تخفيف الازدحام، وتحسين انسيابية الحركة المرورية، وتوفير الوقت والجهد على المواطنين، مؤكدين على أنه حل عملي ومنطقي لا يتطلب استثمارات كبيرة، ويخدم المصلحة العامة، وينهي حالة الازدحام غير المقبول التي يعيشها الشارع المراكشي بشكل متكرر.  
مراكش

سكان يُمنعون من ركن سياراتهم أمام منازلهم بمراكش
عبّر عدد من سكان حي يوسف بن تاشفين، وبالضبط بمنطقة الزيتون الجديد 4 قرب دوار الأكراد الحي العسكري بمراكش، عن استيائهم الشديد من تصرفات بعض الأشخاص الذين يعمدون إلى وضع متاريس وحواجز إسمنتية وقطع حديدية أمام منازلهم، مما يحرم باقي السكان من حقهم المشروع في ركن سياراتهم.واستنكر متضررون في اتصال بـ"كشـ24"، هذا السلوك الذي وصفوه بـ"الاستفزازي"، مؤكدين أنه تحوّل إلى سلوك يومي يخلق توتراً مستمراً بين الجيران،حيث أكدوا أن هذه التصرفات تعكس غيابا تاما لحس المواطنة والتعايش، وتزرع الاحتقان وسط الحي.وفي ظل هذا الوضع، يطالب السكان السلطات المحلية بالتدخل الفوري لفرض احترام القانون، وإزالة جميع المتاريس والعراقيل الموضوعة بطرق عشوائية، وتحرير الفضاء العام من كافة أشكال الاحتلال غير القانوني.   
مراكش

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

السبت 05 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة