وطني

الثلوج تتسبب في قطع 3780 كلم من الطرق الوطنية والجهوية


كشـ24 نشر في: 2 مارس 2016

تسببت التساقطات الثلجية الهامة التي عرفتها مناطق الريف والأطلس المتوسط والكبير والهضاب العليا الشرقية، في الفترة ما بين 14 و16 فبراير الجاري، بعلو يتراوح بين 20 و60 سنتيمتر، في اضطرابات على مستوى حركة المرور عقب تراكم الثلوج بالعديد من الطرق الوطنية والجهوية والإقليمية.

وذكر بلاغ لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك أن الثلوج تراكمت بست طرق وطنية و11 طريقا جهوية، مشيرا إلى أن الأمر يتعلق بالطريق الوطنية رقم 13 الرابطة بين أزرو وتمحضيت وآيت أوفلا، وميدلت والرشيدية، والطريق الوطنية رقم 9 الرابطة بين مراكش وورزازات عبر تيشكا، والطريق الوطنية رقم 8 الربطة بين إيموزار وإفران وأزرو، والطريق الوطنية رقم 2 الرابطة بين باب برد وإساكن، والطريق الوطنية رقم 17 التي تربط بين عين بني مطهر وفجيج عبر بوعرفة، والطريق الوطنية رقم 19 التي تربط بين معتركة وتيندرارا، والطريق الجهوية رقم 503 الرابطة بين صفرو وبولمان وبولعجول وزايدة وخنيفرة، والطريق الجهوية رقم 707 التي تربط إفران ببولمان والحاجب بإفران.

ويتعلق الأمر أيضا بالطريق الجهوية رقم 502 بين بولمان واوطاط الحاج، والطريق الجهوية 504 بين بويبلان ورباط الخير، والطريق الجهوية 507 بين تازة ومغراوة، والطريق الجهوية 505 بين تازة وكاسيطا، والطريق الجهوية 509 بين إساكن ولخلالفة، والطريق الجهوية 601 بين ميسور وتالسينت، والطريق الجهوية 604 بين تالسينت والطريق الوطنية رقم 19، والطريق الجهوية 302 بين تيزي نتيرغيست وزاوية أحنصال، والطريق الجهوية 307 بين إيمين إيفري وآيت تامليلي وتيزي نصادغات.

وأضاف البلاغ أنه بالنظر للتساقطات الثلجية الهامة المسجلة في هذه المناطق، والتي صاحبتها عواصف عنيفة، لأسباب تتعلق بسلامة مستعملي الطريق، تم قطع حركة السير على عدة محاور، في انتظار الانتهاء من إزاحة الثلوج.

ويتعلق الأمر بالطريق الوطنية الرابطة بين أزرو وميدلت، والطريق الوطنية رقم 9 بين مراكش وورزازات عبر ممر تيزي نتيشكا، والطريق الجهوية 503 الرابطة بين خنيفرة وزايدة وبولمان، والطريق الجهوية 707 بين إيفران وبولمان، والطريق الجهوية 504 بين بويبلان ورباط الخير، حسب البلاغ الذي أشار إلى أنه بمجرد تسجيل أولى التساقطات الثلجية منذ 14 فبراير، تمت تعبئة فرق اليقظة الشتوية التابعة للمصالح الترابية لوزارة التجهيز والنقل واللوجيستيك بالمناطق المعنية وشرعت في أشغال إزاحة الثلوج على المحاور المغطاة بالثلوج ذات الأولوية.

وخولت هذه التدخلات الحفاظ على حركة السير يوم 14 فبراير 2016 على المحاور المتمثلة في الطريق الوطنية رقم 8 الرابطة بين إيموزار وإيفران وآزرو، والطريق الوطنية رقم 2 بين باب برد وإساكن، والطريق الوطنية رقم 17 بين عين بني نطهر وفكيك عبر بوعرفة، والطريق الوطنية رقم 19 بين معتركة وتيندرارة، والطريق الجهوية 502 بين بولمان واوطاط الحاج، والطريق الجهوية 505 بين تازة وكاسيطا، والطريق الجهوية 509 بين إساكن ولخلالفة، والطريق الجهوية 601 بين ميسور وتالسينت، والطريق الجهوية 604 بين تالسينت والطريق الوطنية رقم 19، والطريق الجهوية 302 بين تيزي نتيرغيست وزاوية أحنصال، والطريق الجهوية 307 بين إيمين إيفري وآيت تامليلي وتيزي نصادغات.

وأوضحت الوزارة أنها وظفت، في تدخلات إزاحة الثلوج ما بين يومي 14 و17 فبراير الجاري، ما مجموعه 122 آلية خاصة لإزاحة الثلوج وعبأت 442 شخصا، من بينهم 34 مهندسا و50 تقنيا و114 سائقا للآليات وسائقين آخرين و244 عاملا.

من جهة أخرى، تسببت الأمطار الغزيرة التي ضربت جهة طنجةءتطوانألحسيمة يومي 20 و21 فبراير في خسائر على مقاطع غير متصلة مجموعها 10،50 كلم من الطريق، خاصة على المحاور الطرقية التابعة لإقليمي شفشاون وتطوان والمتمثلة في الطريق الوطنية رقم 2 بين تطوان وشفشاون، والطريق الوطنية رقم 16 بين قاع اسراس والجبهة، والطريق الإقليمية 4105 بين شفشاون وواد لاو، والطريق الإقليمية 4702 الرابطة بين الطريق الوطنية رقم 2 ومولاي عبد السلام، فضلا عن انقطاع حركة السير بين الطريق الوطنية رقم 2 بين تطوان وشفشاون والطريق الإقليمية 4105 بين شفشاون وواد لاو.

وأشارت الوزارة إلى أنه بعد تدخلات فرق التدخل العاجل، تمت استعادة الوضع العادي في الطرق المذكورة يومي 20 و21 فبراير، بعد تعبئة 43 آلية للأشغال ترابية و72 شخصا من بينهم تسعة مهندسين و13 تقنيا و25 سائقا للآليات وسائقين آخرين و25 عاملا.
ولضمان السلامة على الشبكة الطرقية، ذكرت وزارة التجهيز والنقل واللوجيستيك أنها وضعت رهن إشارة مستعملي الطريق مختلف الوسائل للاطلاع على حالة الطريق، من بينها رقم أخضر (0537711717) والموقع الالكتروني للوزارة وحسابيها على فيسبوك وتويتر.
ودعت الوزارة، بالمناسبة، مستعملي الطريق لاتخاذ الحذر واحترام النظام خلال السير ضمن قافلة وتفادي الإفراط في السرعة بسبب الطبيعة الانزلاقية للطريق.

تسببت التساقطات الثلجية الهامة التي عرفتها مناطق الريف والأطلس المتوسط والكبير والهضاب العليا الشرقية، في الفترة ما بين 14 و16 فبراير الجاري، بعلو يتراوح بين 20 و60 سنتيمتر، في اضطرابات على مستوى حركة المرور عقب تراكم الثلوج بالعديد من الطرق الوطنية والجهوية والإقليمية.

وذكر بلاغ لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك أن الثلوج تراكمت بست طرق وطنية و11 طريقا جهوية، مشيرا إلى أن الأمر يتعلق بالطريق الوطنية رقم 13 الرابطة بين أزرو وتمحضيت وآيت أوفلا، وميدلت والرشيدية، والطريق الوطنية رقم 9 الرابطة بين مراكش وورزازات عبر تيشكا، والطريق الوطنية رقم 8 الربطة بين إيموزار وإفران وأزرو، والطريق الوطنية رقم 2 الرابطة بين باب برد وإساكن، والطريق الوطنية رقم 17 التي تربط بين عين بني مطهر وفجيج عبر بوعرفة، والطريق الوطنية رقم 19 التي تربط بين معتركة وتيندرارا، والطريق الجهوية رقم 503 الرابطة بين صفرو وبولمان وبولعجول وزايدة وخنيفرة، والطريق الجهوية رقم 707 التي تربط إفران ببولمان والحاجب بإفران.

ويتعلق الأمر أيضا بالطريق الجهوية رقم 502 بين بولمان واوطاط الحاج، والطريق الجهوية 504 بين بويبلان ورباط الخير، والطريق الجهوية 507 بين تازة ومغراوة، والطريق الجهوية 505 بين تازة وكاسيطا، والطريق الجهوية 509 بين إساكن ولخلالفة، والطريق الجهوية 601 بين ميسور وتالسينت، والطريق الجهوية 604 بين تالسينت والطريق الوطنية رقم 19، والطريق الجهوية 302 بين تيزي نتيرغيست وزاوية أحنصال، والطريق الجهوية 307 بين إيمين إيفري وآيت تامليلي وتيزي نصادغات.

وأضاف البلاغ أنه بالنظر للتساقطات الثلجية الهامة المسجلة في هذه المناطق، والتي صاحبتها عواصف عنيفة، لأسباب تتعلق بسلامة مستعملي الطريق، تم قطع حركة السير على عدة محاور، في انتظار الانتهاء من إزاحة الثلوج.

ويتعلق الأمر بالطريق الوطنية الرابطة بين أزرو وميدلت، والطريق الوطنية رقم 9 بين مراكش وورزازات عبر ممر تيزي نتيشكا، والطريق الجهوية 503 الرابطة بين خنيفرة وزايدة وبولمان، والطريق الجهوية 707 بين إيفران وبولمان، والطريق الجهوية 504 بين بويبلان ورباط الخير، حسب البلاغ الذي أشار إلى أنه بمجرد تسجيل أولى التساقطات الثلجية منذ 14 فبراير، تمت تعبئة فرق اليقظة الشتوية التابعة للمصالح الترابية لوزارة التجهيز والنقل واللوجيستيك بالمناطق المعنية وشرعت في أشغال إزاحة الثلوج على المحاور المغطاة بالثلوج ذات الأولوية.

وخولت هذه التدخلات الحفاظ على حركة السير يوم 14 فبراير 2016 على المحاور المتمثلة في الطريق الوطنية رقم 8 الرابطة بين إيموزار وإيفران وآزرو، والطريق الوطنية رقم 2 بين باب برد وإساكن، والطريق الوطنية رقم 17 بين عين بني نطهر وفكيك عبر بوعرفة، والطريق الوطنية رقم 19 بين معتركة وتيندرارة، والطريق الجهوية 502 بين بولمان واوطاط الحاج، والطريق الجهوية 505 بين تازة وكاسيطا، والطريق الجهوية 509 بين إساكن ولخلالفة، والطريق الجهوية 601 بين ميسور وتالسينت، والطريق الجهوية 604 بين تالسينت والطريق الوطنية رقم 19، والطريق الجهوية 302 بين تيزي نتيرغيست وزاوية أحنصال، والطريق الجهوية 307 بين إيمين إيفري وآيت تامليلي وتيزي نصادغات.

وأوضحت الوزارة أنها وظفت، في تدخلات إزاحة الثلوج ما بين يومي 14 و17 فبراير الجاري، ما مجموعه 122 آلية خاصة لإزاحة الثلوج وعبأت 442 شخصا، من بينهم 34 مهندسا و50 تقنيا و114 سائقا للآليات وسائقين آخرين و244 عاملا.

من جهة أخرى، تسببت الأمطار الغزيرة التي ضربت جهة طنجةءتطوانألحسيمة يومي 20 و21 فبراير في خسائر على مقاطع غير متصلة مجموعها 10،50 كلم من الطريق، خاصة على المحاور الطرقية التابعة لإقليمي شفشاون وتطوان والمتمثلة في الطريق الوطنية رقم 2 بين تطوان وشفشاون، والطريق الوطنية رقم 16 بين قاع اسراس والجبهة، والطريق الإقليمية 4105 بين شفشاون وواد لاو، والطريق الإقليمية 4702 الرابطة بين الطريق الوطنية رقم 2 ومولاي عبد السلام، فضلا عن انقطاع حركة السير بين الطريق الوطنية رقم 2 بين تطوان وشفشاون والطريق الإقليمية 4105 بين شفشاون وواد لاو.

وأشارت الوزارة إلى أنه بعد تدخلات فرق التدخل العاجل، تمت استعادة الوضع العادي في الطرق المذكورة يومي 20 و21 فبراير، بعد تعبئة 43 آلية للأشغال ترابية و72 شخصا من بينهم تسعة مهندسين و13 تقنيا و25 سائقا للآليات وسائقين آخرين و25 عاملا.
ولضمان السلامة على الشبكة الطرقية، ذكرت وزارة التجهيز والنقل واللوجيستيك أنها وضعت رهن إشارة مستعملي الطريق مختلف الوسائل للاطلاع على حالة الطريق، من بينها رقم أخضر (0537711717) والموقع الالكتروني للوزارة وحسابيها على فيسبوك وتويتر.
ودعت الوزارة، بالمناسبة، مستعملي الطريق لاتخاذ الحذر واحترام النظام خلال السير ضمن قافلة وتفادي الإفراط في السرعة بسبب الطبيعة الانزلاقية للطريق.


ملصقات


اقرأ أيضاً
قناة الرياضية توضح ملابسات نشر اعلان بخريطة المغرب مبتورة
كشفت قناة الرياضية المغربية عن توضيحاتها بشأن بث وصلة إشهارية اثناء بث مباراة افتتاح كاس افريقيا للسيدات مشيرة الى انها صادرة عن الكاف. وحسب توضيح نشر بالصفحة الرسمية للقناة على موقع فيسبوك فإن ‏الوصلة المعنية هي جزء من الإشارة الدولية الرسمية التي تبثها الكونفدرالية الإفريقية لكرة القدم ضمن التغطية المباشرة لمباريات كأس أمم أفريقيا سيدات، وقناة الرياضية لا تتدخل إطلاقًا في محتوى هذه الإشارة المباشرة باعتبارها مجرد ناقل للبث كما توفره الجهة المنظمة لكل المحطات التي تبث الحدث. ‏وفور رصد هذا الخطأ تضيف قناة الرياضية، قدّمت الكونفدرالية الإفريقية لكرة القدم اعتذارًا رسميًا للشركة الوطنية للإذاعة والتلفزة معترفة بمسؤوليتها الكاملة عن هذا الحادث المؤسف، كما تعهدت بتصحيح الوصلة الإشهارية المعنية وضمان عدم تكرار مثل هذه الأخطاء مستقبلاً.
وطني

إصلاح التقاعد..الحكومة تراهن على “الحوار” ونقابات تشهر ورقة الرفض
تتجه الحكومة لعقد جلسات حوار مع المركزيات النقابية الأكثر تمثيلية لإعادة فتح ملف إصلاح أنظمة التقاعد، فيما بدأت الأصوات ترتفع للتعبير عن رفض المساس بمكتسبات الطبقة العاملة وتدعو لما تسميه بإصلاح شامل. نقابة الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب، جددت رفضها لمشروع قرار دمج الصندوق الوطني لمنظمات الاحتياط الاجتماعي (CNOPS) مع الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي (CNSS)، وقالت إنه يتضمن مقتضيات تشكل تهديدا واضحا لمكتسبات فئات واسعة من الموظفين والمستخدمين، ومساسا بمبدأ العدالة في التغطية الصحية، بما يمكن أن يحدثه من تراجع لسلة الخدمات الصحية المقدمة لموظفي القطاع العام، مع التأكيد على ضرورة الحفاظ على المكتسبات التي حققها المنخرطون بتمويل دام لسنوات من جيوب الموظفين. كما رفضت مقاربة الحكومة في تدبير ملف صناديق التقاعد، وعدم موافقتها على إجراءات ميكانيكية تروم الرفع الإجباري لسن التقاعد والزيادة في الاقتطاعات وتخفيض نسبة حساب قيمة المعاشات، واعتبرت ذلك مجرد تأجيل للإشكاليات الهيكلية لصناديق التقاعد لبضع سنوات أخرى، في مقابل المس بالقدرة الشرائية للأجراء وتحميلهم مسؤولية الخلل في حكامة وتوازن الصناديق لم يكونوا طرفا فيهما. وذهبت إلى أن أي إصلاح لأنظمة التقاعد يجب أن يكون في إطار شمولي ومنصف ومستدام، في اتجاه إقرار نظام تقاعد بثنائية قطبية، تشمل جميع المتقاعدين على أساس توحيد الأنظمة في قطبين عام وخاص، إضافة إلى نظامين تكميليين، انسجاما مع مبدأ التضامن الاجتماعي الوارد في الدستور، مع إمكانية إضافة صناديق تكميلية اختيارية. كما طالبت الحكومة باللجوء إلى حلول مبتكرة لإعادة التفكير في مصادر التمويل البديلة لسد العجز الهيكلي في تمويل أنظمة التقاعد، والرفع من مردودية الاستثمارات الخاصة باحتياطاتها واعتماد منهجية صارمة للتقييم والتتبع لضمان استدامة حقوق ومكتسبات المتقاعدين، بدل الاعتماد على الحلول الميكانيكية السهلة، والتي يمكن أن تمس بالاستقرار الاجتماعي. ويرتقب أن تعقد اللجنة الوطنية المكلفة بإصلاح أنظمة التقاعد يوم الخميس 17 يوليوز 2025، بمقر رئاسة الحكومة. ويتضمن العرض الحكومي مقترحات تشمل رفع سن الإحالة على التقاعد، ومراجعة شروط الاستحقاق. وترفض جل النقابات رفع سن التقاعد إلى 64 سنة أو زيادة المساهمات دون توافق اجتماعي شامل، وتؤكد على أنه لا يمكن تحميل الشغيلة تبعات الأخطاء التي ارتكبت في تدبير صناديق التقاعد.
وطني

خبير يكشف لـ”كشـ24″ أبعاد تكوين المغرب لـ200 جندي بوركينابي
في خطوة تعكس عمق الحضور المغربي في منطقة الساحل الإفريقي، أنهى 200 جندي بوركينابي تكوينهم الميداني في مجال القفز المظلي، بدعم وتنسيق ميداني من المغرب، ضمن برنامج عسكري موسع يندرج في إطار التعاون الأمني والدفاعي جنوب-جنوب، الذي تراكم المملكة خبرة طويلة فيه. وفي هذا السياق، اعتبر الأستاذ أحمد نور الدين، الخبير في شؤون الصحراء والعلاقات الدولية، أن هذا التكوين لا يندرج في خانة المبادرات العرضية أو الظرفية، بل يأتي في سياق استراتيجية مغربية شاملة تجاه القارة الإفريقية، تهدف إلى بناء شراكات متقدمة مع الدول الصديقة، ومواجهة التهديدات المشتركة، وفي مقدمتها التهديد الإرهابي المتصاعد. وأوضح نور الدين في تصريحه لموقع كشـ24، أن تكوين 200 جندي مظلي يعني إعداد قوات نخبة في الجيش البوركينابي، وهي وحدات ذات كفاءة عالية، تلعب دورا حاسما في مواجهة الهجمات المسلحة والعمليات الإرهابية، خصوصا في بلد مثل بوركينافاسو، الذي سجل خلال سنة 2023 فقط أزيد من ألفي قتيل بسبب أعمال إرهابية. وأشار المتحدث ذاته، إلى أن هذه الخطوة تسهم في دعم التحالف الثلاثي بين مالي، النيجر وبوركينافاسو، الذي أعلن عنه مؤخرا في إطار كونفدرالية لدول الساحل، تواجه تحديات أمنية وإنسانية واقتصادية جسيمة، في منطقة أصبحت ساحة لتقاطع النفوذ الدولي ومسرحا لعمليات الجماعات المسلحة. وأضاف نور الدين أن التعاون العسكري المغربي في هذه المنطقة يرتبط أيضا بأبعاد جيوسياسية مباشرة، حيث تعد منطقة الساحل عمقا استراتيجيا حيويا للمغرب، سواء على مستوى أمنه القومي أو في ما يتعلق بامتداداته الاقتصادية داخل القارة، وبالتالي فإن تقوية حلفاء الرباط هناك يعد جزءا من معادلة الحماية الاستباقية للمصالح المغربية. وفي تحليله للأبعاد الاستراتيجية الأعمق، شدد الخبير المغربي على أن بناء تحالفات قوية مع جيوش إفريقية وازنة، يعتبر استثمارا بعيد المدى في تهيئة شبكة دفاع إقليمية، قد تكون حاسمة في حالة وقوع نزاع مستقبلي يفرض على المملكة، مشيرا إلى أن الحدود الشاسعة لبعض خصوم المغرب قد تتحول، في مثل هذا السيناريو، إلى نقطة ضعف استراتيجية يمكن استثمارها لصالحه. وختم نور الدين تصريحه بالتأكيد على أن تكوين الضباط الأفارقة في المدارس والأكاديميات العسكرية المغربية ليس جديدا، بل يعود إلى فترة الستينيات، ويشمل إلى اليوم أكثر من ثلاثين دولة إفريقية، في تقليد يعكس رؤية المغرب القائمة على التضامن، وتبادل الخبرات، وتقوية الأمن الجماعي الإفريقي.
وطني

الدرك الملكي يتسلم مروحيات للإسعاف الجوي
قالت تقارير إخبارية، أن طائرات هليكوبتر تابعة للدرك الملكي المغربي هبطت في مطار أليكانتي. ويتعلق الأمر بطائرات هليكوبتر جديدة اشترتها قوات الدرك الملكي المغربي. واستحوذ الدرك الملكي المغربي على هذه المروحيات، التي كانت، حسب موقع "TodoAlicante"، تابعة لشركة إسعاف جوي سويسرية . وفي طريقهما إلى مهمتهما الجديدة، تنقلت الطائرتان المروحيتان عبر إسبانيا، وتوقفتا في مدن مختلفة. كانت إحداها مدينة ريوس. وبعد ذلك، هبطتا في مطار أليكانتي، قبل استكمال رحلتهما إلى مالقة قبل أن تصلا إلى الرباط، ، ليتم إعادة طلائها بألوان الدرك الملكي.
وطني

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الأحد 06 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة