التعليقات مغلقة لهذا المنشور
وطني
البنك الإفريقي للتنمية يمنح المغرب قرضا لتعزيز محور الخط السككي طنجة-الدار البيضاء-مراكش
نشر في: 27 يناير 2016
صادق مجلس إدارة البنك الإفريقي للتنمية اليوم الأربعاء بأبيدجان، على قرض بقيمة 112,3 مليون دولار لفائدة المغرب من أجل تعزيز البنيات التحتية السككية على محور طنجة- الدار البيضاء - مراكش.
وأوضح بلاغ للبنك الإفريقي للتنمية أن هذا التمويل الموجه للمكتب الوطني للسكك الحديدية سيستخدم لتثنية الخط السككي الرابط بين مدينتي سطات ومراكش، مبرزا أن هذه تثنية هذا المقطع البالغ طوله 142 كلم ستمكن من اختصار مدد السفر والرفع من حركية المسافرين والبضائع بين الدار البيضاء، العاصمة الاقتصادية للمملكة، ومراكش، القطب السياحي الرئيسي.
وأضاف المصدر ذاته أن العدد السنوي للمسافرين يمكن بالتالي أن ينتقل من 4,5 مليون مسافرا حاليا إلى 7,4 مليون سنة 2020، السنة التي ستنتهي خلالها الأشغال، مبرزا أن حجم البضائع يمكن أن يرتفع أيضا لأكثر من الضعف.
وتأتي هذه التمويلات المتواصلة استجابة للارتفاع السريع على الطلب على النقل خلال السنوات الأخيرة. وارتفع عدد المسافرين بين الدار البيضاء ومراكش بنسبة 20 في المائة خلال الفترة ما بين 2010 و2014.
وأوضح بلاغ للبنك الإفريقي للتنمية أن هذا التمويل الموجه للمكتب الوطني للسكك الحديدية سيستخدم لتثنية الخط السككي الرابط بين مدينتي سطات ومراكش، مبرزا أن هذه تثنية هذا المقطع البالغ طوله 142 كلم ستمكن من اختصار مدد السفر والرفع من حركية المسافرين والبضائع بين الدار البيضاء، العاصمة الاقتصادية للمملكة، ومراكش، القطب السياحي الرئيسي.
وأضاف المصدر ذاته أن العدد السنوي للمسافرين يمكن بالتالي أن ينتقل من 4,5 مليون مسافرا حاليا إلى 7,4 مليون سنة 2020، السنة التي ستنتهي خلالها الأشغال، مبرزا أن حجم البضائع يمكن أن يرتفع أيضا لأكثر من الضعف.
وتأتي هذه التمويلات المتواصلة استجابة للارتفاع السريع على الطلب على النقل خلال السنوات الأخيرة. وارتفع عدد المسافرين بين الدار البيضاء ومراكش بنسبة 20 في المائة خلال الفترة ما بين 2010 و2014.
صادق مجلس إدارة البنك الإفريقي للتنمية اليوم الأربعاء بأبيدجان، على قرض بقيمة 112,3 مليون دولار لفائدة المغرب من أجل تعزيز البنيات التحتية السككية على محور طنجة- الدار البيضاء - مراكش.
وأوضح بلاغ للبنك الإفريقي للتنمية أن هذا التمويل الموجه للمكتب الوطني للسكك الحديدية سيستخدم لتثنية الخط السككي الرابط بين مدينتي سطات ومراكش، مبرزا أن هذه تثنية هذا المقطع البالغ طوله 142 كلم ستمكن من اختصار مدد السفر والرفع من حركية المسافرين والبضائع بين الدار البيضاء، العاصمة الاقتصادية للمملكة، ومراكش، القطب السياحي الرئيسي.
وأضاف المصدر ذاته أن العدد السنوي للمسافرين يمكن بالتالي أن ينتقل من 4,5 مليون مسافرا حاليا إلى 7,4 مليون سنة 2020، السنة التي ستنتهي خلالها الأشغال، مبرزا أن حجم البضائع يمكن أن يرتفع أيضا لأكثر من الضعف.
وتأتي هذه التمويلات المتواصلة استجابة للارتفاع السريع على الطلب على النقل خلال السنوات الأخيرة. وارتفع عدد المسافرين بين الدار البيضاء ومراكش بنسبة 20 في المائة خلال الفترة ما بين 2010 و2014.
وأوضح بلاغ للبنك الإفريقي للتنمية أن هذا التمويل الموجه للمكتب الوطني للسكك الحديدية سيستخدم لتثنية الخط السككي الرابط بين مدينتي سطات ومراكش، مبرزا أن هذه تثنية هذا المقطع البالغ طوله 142 كلم ستمكن من اختصار مدد السفر والرفع من حركية المسافرين والبضائع بين الدار البيضاء، العاصمة الاقتصادية للمملكة، ومراكش، القطب السياحي الرئيسي.
وأضاف المصدر ذاته أن العدد السنوي للمسافرين يمكن بالتالي أن ينتقل من 4,5 مليون مسافرا حاليا إلى 7,4 مليون سنة 2020، السنة التي ستنتهي خلالها الأشغال، مبرزا أن حجم البضائع يمكن أن يرتفع أيضا لأكثر من الضعف.
وتأتي هذه التمويلات المتواصلة استجابة للارتفاع السريع على الطلب على النقل خلال السنوات الأخيرة. وارتفع عدد المسافرين بين الدار البيضاء ومراكش بنسبة 20 في المائة خلال الفترة ما بين 2010 و2014.
ملصقات
