

مراكش
استعدادا لتحديد موعد افتتاحها.. الوالي شوراق يزور المحطة الطرقية الجديدة بمراكش
قام والي جهة مراكش آسفي فريد شوراق زوال يومه السبت 23 دجنبر ، بزيارة تفقدية لمشروع المحطة الطرقية الجديدة بمراكش للوقوف على تفاصيل المشروع الذي تأخر افتتاحه.
وحسب مصادر "كشـ24" فإن زيارة الوالي الذي كان مرفوقا نائب عمدة مراكش، وممثلي مختلف المصالح المعنية، جاء استعداد لزيارة مرتقبة لوزير النقل لهذا المشروع الاسبوع المقبل، في افق تحديد موعد لافتتاح المحطة رسميا.
وكانت جماعة مراكش قد كشفت عن أسباب تاخر افتتاح المحطة الطرقية الجديدة للمسافرين بمنطقة العزوزية بمراكش، وذلك خلال اشغال الجلسة الثانية من دورة اكتوبر بجماعة مراكش، مشيرة ان الامر يتعلق بتغير موقف الشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستيكية من سنة 2021 الى 2022، حيث تأكد تحمل الشركة للقسط الاوفر في التأخر المسجل بسبب تأخرها في المصادقة على الوثائق التأسيسية والتدبيرية.
كما تم تسجيل التحفظ حول مقترح رفع حصة الشركة الوطنية النقل والوسائل اللوجستيكية في رأسمال شركة التنمية المحلية إلى 34% والمطالبة بإرجاع النسبة إلى %20 مع تسجيل ان هذا المطلب سيؤدي الى عملية انسداد Blocage بعد الحصول على الثلثين.
وقد تم خلال الجلسة التساؤل حول الإضافة التي ستقدمها الشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستيكية لمشروع المحطة الجديدة بالنظر لطبيعة مساهمتها في التكوين والمواكبة مما لا يتناسب ومطلبها في حصة 34% من رأسمال الشركة مع تسجيل التخوف من اعادة انتاج طريقة تدبير غير مهيكلة للمحطة الطرقية على غرار باقي المحطات من الجيل الجديد والتي تشرف على تسييرها الشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستيكية مما يتطلب التفكير في سيناريو جديد بديل في التدبير في حالة فشل التصور الحالي او محاولة إضعاف موقف الجماعة صاحبة المرفق.
قام والي جهة مراكش آسفي فريد شوراق زوال يومه السبت 23 دجنبر ، بزيارة تفقدية لمشروع المحطة الطرقية الجديدة بمراكش للوقوف على تفاصيل المشروع الذي تأخر افتتاحه.
وحسب مصادر "كشـ24" فإن زيارة الوالي الذي كان مرفوقا نائب عمدة مراكش، وممثلي مختلف المصالح المعنية، جاء استعداد لزيارة مرتقبة لوزير النقل لهذا المشروع الاسبوع المقبل، في افق تحديد موعد لافتتاح المحطة رسميا.
وكانت جماعة مراكش قد كشفت عن أسباب تاخر افتتاح المحطة الطرقية الجديدة للمسافرين بمنطقة العزوزية بمراكش، وذلك خلال اشغال الجلسة الثانية من دورة اكتوبر بجماعة مراكش، مشيرة ان الامر يتعلق بتغير موقف الشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستيكية من سنة 2021 الى 2022، حيث تأكد تحمل الشركة للقسط الاوفر في التأخر المسجل بسبب تأخرها في المصادقة على الوثائق التأسيسية والتدبيرية.
كما تم تسجيل التحفظ حول مقترح رفع حصة الشركة الوطنية النقل والوسائل اللوجستيكية في رأسمال شركة التنمية المحلية إلى 34% والمطالبة بإرجاع النسبة إلى %20 مع تسجيل ان هذا المطلب سيؤدي الى عملية انسداد Blocage بعد الحصول على الثلثين.
وقد تم خلال الجلسة التساؤل حول الإضافة التي ستقدمها الشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستيكية لمشروع المحطة الجديدة بالنظر لطبيعة مساهمتها في التكوين والمواكبة مما لا يتناسب ومطلبها في حصة 34% من رأسمال الشركة مع تسجيل التخوف من اعادة انتاج طريقة تدبير غير مهيكلة للمحطة الطرقية على غرار باقي المحطات من الجيل الجديد والتي تشرف على تسييرها الشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستيكية مما يتطلب التفكير في سيناريو جديد بديل في التدبير في حالة فشل التصور الحالي او محاولة إضعاف موقف الجماعة صاحبة المرفق.
ملصقات
