وطني

اتخاذ قرارات جديدة تهم قطاع النقل العمومي للمسافرين


كشـ24 نشر في: 12 يونيو 2019

عقدت لجنة النقل، التي تبث في الملفات المرتبطة بالنقل العمومي للمسافرين والنقل السياحي والتجديد السباعي والنقل المزدوج، مؤخرا اجتماعين تمخضا عنهما عددا من القرارات التي تهم هذا القطاع.وأوضح بلاغ لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء، اليوم الثلاثاء، أنه في إطار مخرجات مسلسل الحوار بين الوزارة ومهنيي قطاع النقل العمومي للمسافرين الحيوي في منظومة النقل البلاد، عقدت لجنة النقل اجتماعين بتاريخ 02 و14 ماي 2019 تمخضا عنهما عددا من القرارات، مشيرا إلى أنه بالنسبة لنقل المسافرين فقد تدارست اللجنة طلبات تحويل ملكية رخص لفائدة أشخاص معنويين، ووافقت على تحويل ملكية رخص لفائدة ست (06) شركات نقلية.وأضاف المصدر ذاته، أن اللجنة أعطت أيضا موافقتها على تجديد الرخص المتعلقة بأشخاص معنويين لفائدة مقاولتين (2)، مشيرا إلى أنه وارتباطا بطلبات التجديد لفائدة أشخاص ذاتيين أعطت اللجنة موافقتها على تجديد الرخص لفائدة ستة عشر (16) شخصا ذاتيا، فضلا عن موافقتها على تغيير درجة الحافلات من الدرجة الثانية إلى الأولى لفائدة شركة نقلية واحدة (01).أما بالنسبة للنقل السياحي، فقد بلغ إجمالي الرخص الممنوحة لهذا الصنف من النقل الطرقي 97 رخصة، حيث بلغ عدد الرخص الممنوحة لأول مرة 77 رخصة تتوزع إلى 04 رخص متعلقة بالصنف الأول، و19 رخصة بالنسبة للصنف الثاني، فضلا عن 42 رخصة خاصة بالصنف الثالث للمركبات الخفيفة الخصوصية للسياحة، وكذا 12 رخصة للصنف الثالث الخاص بالسيارات المعدة للكراء للنقل السياحي، كما وصل عدد الشركات المرخص لها لأول مرة 9 شركات، في حين وصل عدد الشركات المستفيدة من رخص إضافية 05 شركات.ومن جهة أخرى، فقد بلغ عدد الرخص الإضافية الممنوحة 20 رخصة، موزعة إلى 03 رخص للصنف الثاني و17 رخصة خاصة بالصنف الثالث للمركبات الخفيفة الخصوصية للسياحة. وتجدر الإشارة إلى أن 04 شركات استفادت من طلبات مختلفة كتغيير المقر، أو إضافة مسير أو غير ذلك.وبخصوص حصيلة العمل في مجال النقل المزدوج، فقد درست لجنة النقل محضر اجتماع اللجنة الإقليمية لمراكش المتعلق باقتراح تغيير وتمديد 17 رخصة للنقل المزدوج، وقررت دعوة اللجنة المعنية لإعادة دراسة المقترحات مع الأخذ بعين الاعتبار المستجدات والمعطيات الراهنة فيما يهم قطاع النقل المزدوج، من خلال إشراك مجموع الأقاليم المعنية بالمسارات المقترحة.كما درست اللجنة محضر اجتماع اللجنة الإقليمية لبولمان المتعلق باقتراح منح أربع (04) رخص جديدة للنقل المزدوج وأعطت موافقتها بالنسبة لثلاث (03) رخص، فيما وافقت على اقتراح تغيير مسار رخصتين (02).وبالنسبة لإقليم أكادير إيداوتنان، درست لجنة النقل مجددا اقتراحا من طرف اللجنة الإقليمية لتغيير مسار ثلاث (03) رخص للنقل المزدوج، وأعطت موافقتها بالنسبة لرخصتين (02).وفيما يخص إقليم الفقيه بن صالح، نظرت لجنة النقل مجددا في اقتراح اللجنة الإقليمية لتغيير مسار رخصة واحدة (01)، وقررت دعوة اللجنة المعنية إلى إعادة النظر في هذا الاقتراح مع الأخذ بعين الاعتبار المعطيات الراهنة.ومن جهة أخرى، صادقت اللجنة على تحويل سبع (07) رخص عن طريق الإرث مع التنازل لفائدة وارث واحد (01)، كما صادقت على استئناف استغلال 11 رخصة مع التجديد لمدة سباعية أخرى.وأشار البلاغ إلى أن لجنة النقل تشتغل بوتيرة جيدة، وذلك برئاسة الكاتب العام للوزارة وتوجيهات وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء الذي يولي عناية خاصة لهذا الملف، حيث عقدت منذ بداية هذه السنة خمس (5) اجتماعات عالجت خلالها عددا هاما من الملفات العالقة.وستواصل هذه اللجنة عملها في إطار اجتماعات لاحقة ومنتظمة حتى يتم معالجة الملفات المتبقية، في إطار يراعي بالدرجة الأولى المساطر القانونية والتنظيمية الجاري بها العمل من أجل الوصول إلى النتائج الايجابية المرجوة.ويندرج عمل اللجنة في إطار يرسخ التوجه التشاركي المرتكز على الحوار الجاد والمسؤول الذي تتبناه الوزارة منذ انطلاقة الحوار مع المهنيين بهدف إيجاد حلول عملية للإشكاليات التي تشغل بال مهنيي قطاع النقل الطرقي عموما والنقل العمومي للمسافرين خصوصا، وذلك بهدف تجويد خدماته للاستجابة لتطلعات مختلف المرتفقين من المواطنات والمواطنين.

عقدت لجنة النقل، التي تبث في الملفات المرتبطة بالنقل العمومي للمسافرين والنقل السياحي والتجديد السباعي والنقل المزدوج، مؤخرا اجتماعين تمخضا عنهما عددا من القرارات التي تهم هذا القطاع.وأوضح بلاغ لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء، اليوم الثلاثاء، أنه في إطار مخرجات مسلسل الحوار بين الوزارة ومهنيي قطاع النقل العمومي للمسافرين الحيوي في منظومة النقل البلاد، عقدت لجنة النقل اجتماعين بتاريخ 02 و14 ماي 2019 تمخضا عنهما عددا من القرارات، مشيرا إلى أنه بالنسبة لنقل المسافرين فقد تدارست اللجنة طلبات تحويل ملكية رخص لفائدة أشخاص معنويين، ووافقت على تحويل ملكية رخص لفائدة ست (06) شركات نقلية.وأضاف المصدر ذاته، أن اللجنة أعطت أيضا موافقتها على تجديد الرخص المتعلقة بأشخاص معنويين لفائدة مقاولتين (2)، مشيرا إلى أنه وارتباطا بطلبات التجديد لفائدة أشخاص ذاتيين أعطت اللجنة موافقتها على تجديد الرخص لفائدة ستة عشر (16) شخصا ذاتيا، فضلا عن موافقتها على تغيير درجة الحافلات من الدرجة الثانية إلى الأولى لفائدة شركة نقلية واحدة (01).أما بالنسبة للنقل السياحي، فقد بلغ إجمالي الرخص الممنوحة لهذا الصنف من النقل الطرقي 97 رخصة، حيث بلغ عدد الرخص الممنوحة لأول مرة 77 رخصة تتوزع إلى 04 رخص متعلقة بالصنف الأول، و19 رخصة بالنسبة للصنف الثاني، فضلا عن 42 رخصة خاصة بالصنف الثالث للمركبات الخفيفة الخصوصية للسياحة، وكذا 12 رخصة للصنف الثالث الخاص بالسيارات المعدة للكراء للنقل السياحي، كما وصل عدد الشركات المرخص لها لأول مرة 9 شركات، في حين وصل عدد الشركات المستفيدة من رخص إضافية 05 شركات.ومن جهة أخرى، فقد بلغ عدد الرخص الإضافية الممنوحة 20 رخصة، موزعة إلى 03 رخص للصنف الثاني و17 رخصة خاصة بالصنف الثالث للمركبات الخفيفة الخصوصية للسياحة. وتجدر الإشارة إلى أن 04 شركات استفادت من طلبات مختلفة كتغيير المقر، أو إضافة مسير أو غير ذلك.وبخصوص حصيلة العمل في مجال النقل المزدوج، فقد درست لجنة النقل محضر اجتماع اللجنة الإقليمية لمراكش المتعلق باقتراح تغيير وتمديد 17 رخصة للنقل المزدوج، وقررت دعوة اللجنة المعنية لإعادة دراسة المقترحات مع الأخذ بعين الاعتبار المستجدات والمعطيات الراهنة فيما يهم قطاع النقل المزدوج، من خلال إشراك مجموع الأقاليم المعنية بالمسارات المقترحة.كما درست اللجنة محضر اجتماع اللجنة الإقليمية لبولمان المتعلق باقتراح منح أربع (04) رخص جديدة للنقل المزدوج وأعطت موافقتها بالنسبة لثلاث (03) رخص، فيما وافقت على اقتراح تغيير مسار رخصتين (02).وبالنسبة لإقليم أكادير إيداوتنان، درست لجنة النقل مجددا اقتراحا من طرف اللجنة الإقليمية لتغيير مسار ثلاث (03) رخص للنقل المزدوج، وأعطت موافقتها بالنسبة لرخصتين (02).وفيما يخص إقليم الفقيه بن صالح، نظرت لجنة النقل مجددا في اقتراح اللجنة الإقليمية لتغيير مسار رخصة واحدة (01)، وقررت دعوة اللجنة المعنية إلى إعادة النظر في هذا الاقتراح مع الأخذ بعين الاعتبار المعطيات الراهنة.ومن جهة أخرى، صادقت اللجنة على تحويل سبع (07) رخص عن طريق الإرث مع التنازل لفائدة وارث واحد (01)، كما صادقت على استئناف استغلال 11 رخصة مع التجديد لمدة سباعية أخرى.وأشار البلاغ إلى أن لجنة النقل تشتغل بوتيرة جيدة، وذلك برئاسة الكاتب العام للوزارة وتوجيهات وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء الذي يولي عناية خاصة لهذا الملف، حيث عقدت منذ بداية هذه السنة خمس (5) اجتماعات عالجت خلالها عددا هاما من الملفات العالقة.وستواصل هذه اللجنة عملها في إطار اجتماعات لاحقة ومنتظمة حتى يتم معالجة الملفات المتبقية، في إطار يراعي بالدرجة الأولى المساطر القانونية والتنظيمية الجاري بها العمل من أجل الوصول إلى النتائج الايجابية المرجوة.ويندرج عمل اللجنة في إطار يرسخ التوجه التشاركي المرتكز على الحوار الجاد والمسؤول الذي تتبناه الوزارة منذ انطلاقة الحوار مع المهنيين بهدف إيجاد حلول عملية للإشكاليات التي تشغل بال مهنيي قطاع النقل الطرقي عموما والنقل العمومي للمسافرين خصوصا، وذلك بهدف تجويد خدماته للاستجابة لتطلعات مختلف المرتفقين من المواطنات والمواطنين.



اقرأ أيضاً
جلالة الملك يراسل رئيس جمهورية جزر القمر
بعث صاحب الجلالة الملك محمد السادس برقية تهنئة إلى فخامة عثمان غزالي، رئيس جمهورية القمر الاتحادية، بمناسبة احتفال بلاده بعيدها الوطني. ومما جاء في برقية جلالة الملك "يسرني في غمرة إحياء جمهورية القمر الاتحادية لذكرى عيدها الوطني، أن أتوجه إلى فخامتكم، باسمي الخاص وباسم الشعب المغربي، بأحر التهاني مقرونة بأصدق المتمنيات للشعب القمري الشقيق بمزيد التقدم والازدهار". وأضاف جلالة الملك "ولا يفوتني بهذه المناسبة أن أجدد تقديري للعلاقات الأخوية الوطيدة التي تجمع المملكة المغربية وجمهورية القمر الاتحادية، مثمنا إرادتنا المشتركة والدائمة لتعزيزها وتطويرها في مختلف المجالات".  
وطني

قناة الرياضية توضح ملابسات نشر اعلان بخريطة المغرب مبتورة
كشفت قناة الرياضية المغربية عن توضيحاتها بشأن بث وصلة إشهارية اثناء بث مباراة افتتاح كاس افريقيا للسيدات مشيرة الى انها صادرة عن الكاف. وحسب توضيح نشر بالصفحة الرسمية للقناة على موقع فيسبوك فإن ‏الوصلة المعنية هي جزء من الإشارة الدولية الرسمية التي تبثها الكونفدرالية الإفريقية لكرة القدم ضمن التغطية المباشرة لمباريات كأس أمم أفريقيا سيدات، وقناة الرياضية لا تتدخل إطلاقًا في محتوى هذه الإشارة المباشرة باعتبارها مجرد ناقل للبث كما توفره الجهة المنظمة لكل المحطات التي تبث الحدث. ‏وفور رصد هذا الخطأ تضيف قناة الرياضية، قدّمت الكونفدرالية الإفريقية لكرة القدم اعتذارًا رسميًا للشركة الوطنية للإذاعة والتلفزة معترفة بمسؤوليتها الكاملة عن هذا الحادث المؤسف، كما تعهدت بتصحيح الوصلة الإشهارية المعنية وضمان عدم تكرار مثل هذه الأخطاء مستقبلاً.
وطني

إصلاح التقاعد..الحكومة تراهن على “الحوار” ونقابات تشهر ورقة الرفض
تتجه الحكومة لعقد جلسات حوار مع المركزيات النقابية الأكثر تمثيلية لإعادة فتح ملف إصلاح أنظمة التقاعد، فيما بدأت الأصوات ترتفع للتعبير عن رفض المساس بمكتسبات الطبقة العاملة وتدعو لما تسميه بإصلاح شامل. نقابة الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب، جددت رفضها لمشروع قرار دمج الصندوق الوطني لمنظمات الاحتياط الاجتماعي (CNOPS) مع الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي (CNSS)، وقالت إنه يتضمن مقتضيات تشكل تهديدا واضحا لمكتسبات فئات واسعة من الموظفين والمستخدمين، ومساسا بمبدأ العدالة في التغطية الصحية، بما يمكن أن يحدثه من تراجع لسلة الخدمات الصحية المقدمة لموظفي القطاع العام، مع التأكيد على ضرورة الحفاظ على المكتسبات التي حققها المنخرطون بتمويل دام لسنوات من جيوب الموظفين. كما رفضت مقاربة الحكومة في تدبير ملف صناديق التقاعد، وعدم موافقتها على إجراءات ميكانيكية تروم الرفع الإجباري لسن التقاعد والزيادة في الاقتطاعات وتخفيض نسبة حساب قيمة المعاشات، واعتبرت ذلك مجرد تأجيل للإشكاليات الهيكلية لصناديق التقاعد لبضع سنوات أخرى، في مقابل المس بالقدرة الشرائية للأجراء وتحميلهم مسؤولية الخلل في حكامة وتوازن الصناديق لم يكونوا طرفا فيهما. وذهبت إلى أن أي إصلاح لأنظمة التقاعد يجب أن يكون في إطار شمولي ومنصف ومستدام، في اتجاه إقرار نظام تقاعد بثنائية قطبية، تشمل جميع المتقاعدين على أساس توحيد الأنظمة في قطبين عام وخاص، إضافة إلى نظامين تكميليين، انسجاما مع مبدأ التضامن الاجتماعي الوارد في الدستور، مع إمكانية إضافة صناديق تكميلية اختيارية. كما طالبت الحكومة باللجوء إلى حلول مبتكرة لإعادة التفكير في مصادر التمويل البديلة لسد العجز الهيكلي في تمويل أنظمة التقاعد، والرفع من مردودية الاستثمارات الخاصة باحتياطاتها واعتماد منهجية صارمة للتقييم والتتبع لضمان استدامة حقوق ومكتسبات المتقاعدين، بدل الاعتماد على الحلول الميكانيكية السهلة، والتي يمكن أن تمس بالاستقرار الاجتماعي. ويرتقب أن تعقد اللجنة الوطنية المكلفة بإصلاح أنظمة التقاعد يوم الخميس 17 يوليوز 2025، بمقر رئاسة الحكومة. ويتضمن العرض الحكومي مقترحات تشمل رفع سن الإحالة على التقاعد، ومراجعة شروط الاستحقاق. وترفض جل النقابات رفع سن التقاعد إلى 64 سنة أو زيادة المساهمات دون توافق اجتماعي شامل، وتؤكد على أنه لا يمكن تحميل الشغيلة تبعات الأخطاء التي ارتكبت في تدبير صناديق التقاعد.
وطني

خبير يكشف لـ”كشـ24″ أبعاد تكوين المغرب لـ200 جندي بوركينابي
في خطوة تعكس عمق الحضور المغربي في منطقة الساحل الإفريقي، أنهى 200 جندي بوركينابي تكوينهم الميداني في مجال القفز المظلي، بدعم وتنسيق ميداني من المغرب، ضمن برنامج عسكري موسع يندرج في إطار التعاون الأمني والدفاعي جنوب-جنوب، الذي تراكم المملكة خبرة طويلة فيه. وفي هذا السياق، اعتبر الأستاذ أحمد نور الدين، الخبير في شؤون الصحراء والعلاقات الدولية، أن هذا التكوين لا يندرج في خانة المبادرات العرضية أو الظرفية، بل يأتي في سياق استراتيجية مغربية شاملة تجاه القارة الإفريقية، تهدف إلى بناء شراكات متقدمة مع الدول الصديقة، ومواجهة التهديدات المشتركة، وفي مقدمتها التهديد الإرهابي المتصاعد. وأوضح نور الدين في تصريحه لموقع كشـ24، أن تكوين 200 جندي مظلي يعني إعداد قوات نخبة في الجيش البوركينابي، وهي وحدات ذات كفاءة عالية، تلعب دورا حاسما في مواجهة الهجمات المسلحة والعمليات الإرهابية، خصوصا في بلد مثل بوركينافاسو، الذي سجل خلال سنة 2023 فقط أزيد من ألفي قتيل بسبب أعمال إرهابية. وأشار المتحدث ذاته، إلى أن هذه الخطوة تسهم في دعم التحالف الثلاثي بين مالي، النيجر وبوركينافاسو، الذي أعلن عنه مؤخرا في إطار كونفدرالية لدول الساحل، تواجه تحديات أمنية وإنسانية واقتصادية جسيمة، في منطقة أصبحت ساحة لتقاطع النفوذ الدولي ومسرحا لعمليات الجماعات المسلحة. وأضاف نور الدين أن التعاون العسكري المغربي في هذه المنطقة يرتبط أيضا بأبعاد جيوسياسية مباشرة، حيث تعد منطقة الساحل عمقا استراتيجيا حيويا للمغرب، سواء على مستوى أمنه القومي أو في ما يتعلق بامتداداته الاقتصادية داخل القارة، وبالتالي فإن تقوية حلفاء الرباط هناك يعد جزءا من معادلة الحماية الاستباقية للمصالح المغربية. وفي تحليله للأبعاد الاستراتيجية الأعمق، شدد الخبير المغربي على أن بناء تحالفات قوية مع جيوش إفريقية وازنة، يعتبر استثمارا بعيد المدى في تهيئة شبكة دفاع إقليمية، قد تكون حاسمة في حالة وقوع نزاع مستقبلي يفرض على المملكة، مشيرا إلى أن الحدود الشاسعة لبعض خصوم المغرب قد تتحول، في مثل هذا السيناريو، إلى نقطة ضعف استراتيجية يمكن استثمارها لصالحه. وختم نور الدين تصريحه بالتأكيد على أن تكوين الضباط الأفارقة في المدارس والأكاديميات العسكرية المغربية ليس جديدا، بل يعود إلى فترة الستينيات، ويشمل إلى اليوم أكثر من ثلاثين دولة إفريقية، في تقليد يعكس رؤية المغرب القائمة على التضامن، وتبادل الخبرات، وتقوية الأمن الجماعي الإفريقي.
وطني

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الاثنين 07 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة