مراكش

أكثر من 50 سيارة فارهة بمراكش تحترف “النقل بالتطبيقات” وتتحدى المهنيين


جلال المنادلي نشر في: 10 يونيو 2023

يواصل ممتهنو النقل بالتطبيقات في شوارع مدينة مراكش ازديادهم رغم أن العديد من مهنيي سيارات الأجرة أو النقل السياحي عبروا عن رفضهم لهذه التطبيقات ومقاومتها بحدة، وعدم الانخراط فيها، حيث يرون أن هذه الوسيلة غير آمنة ولا تتوفر على أي سند قانوني يحمي ضحاياها.

وحسب مصادر مطلعة، فإن أكثر من 50 سيارة فارهة بمراكش تمتهن النقل بالتطبيقات يومياً، وهو ما يطرح عدة تساؤلات أبرزها الإطار القانوني الذي يحتويها ويسمح لها بالاشتغال علنا، في الوقت الذي يرى آخرون أن هذه التطبيقات ستسهل على المواطنين تنقلاتهم وتُقلّل مدة الانتظار في المحطات، إضافة إلى كون هذه الخدمة تواكب التطورات التقنية التي يعرفها العالم، كما من شأنها أن تخلق تنافسية في القطاع.

وفي هذا الصدد لازال الجدل مشتعلا بين مهنيي النقل بمراكش ومستعملي التطبيقات على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك، حيث كتب أحد المعلقن متسائلا:"و اين المشكل للزبون حرية الاختيار العالم متقدم نحن العولمة و البعض لازال يريد العيش في القديم الاحتكار و ضعف الجودة انا كمواطن اشجع التطبيقات التي تساوي الجودة في الخدمة" ، وأضاف معلق آخر "خاص ضروري دولة تلقا اطار قانوني لصحاب التطبيقات يخلصو ضرائب ديالهم و يكون عندهم دفتر تحملات و يوليو قانونيين".

جدير بالذكر أنه بالرغم من الاعتراض التي قامت به المكاتب النقابية لقطاع سيارة الأجرة ضد تأسيس نقابة السائقين المشتغلين في النقل بالتطبيقات الذكية بمراكش، إلا أن الأخيرة باشرت عملية استقطاب العشرات من السائقين المهنيين الحاملين لرخصة الثقه العاطلين عن العمل، من أجل العمل مع شركة متخصصه في مجال النقل عبر وسائل التكنولوجيا الحديثه، وذلك من خلال توفير سيارات لهم من اجل الاشتغال عبر تطبيقات الهواتف الذكية.

ووفق المعطيات المتوفرة لـ "كشـ24"، فإن "نقابة التطبيقات" خصصت رابطا الكترونيا للسائقين المهنيين الحاملين لرخصة الثقة، من أجل إدخال معلوماتهم الشخصية وتقديم طلب الاستفادة من عرض النقابة المذكورة، فيما تشير المعطيات ذاتها أنه تم تخصيص مجموعة من الامتيازات للسائقين الملتحقين واعطائهم ضمانات عدم حجز سياراتهم من طرف السلطات في المحجز البلدي.

يواصل ممتهنو النقل بالتطبيقات في شوارع مدينة مراكش ازديادهم رغم أن العديد من مهنيي سيارات الأجرة أو النقل السياحي عبروا عن رفضهم لهذه التطبيقات ومقاومتها بحدة، وعدم الانخراط فيها، حيث يرون أن هذه الوسيلة غير آمنة ولا تتوفر على أي سند قانوني يحمي ضحاياها.

وحسب مصادر مطلعة، فإن أكثر من 50 سيارة فارهة بمراكش تمتهن النقل بالتطبيقات يومياً، وهو ما يطرح عدة تساؤلات أبرزها الإطار القانوني الذي يحتويها ويسمح لها بالاشتغال علنا، في الوقت الذي يرى آخرون أن هذه التطبيقات ستسهل على المواطنين تنقلاتهم وتُقلّل مدة الانتظار في المحطات، إضافة إلى كون هذه الخدمة تواكب التطورات التقنية التي يعرفها العالم، كما من شأنها أن تخلق تنافسية في القطاع.

وفي هذا الصدد لازال الجدل مشتعلا بين مهنيي النقل بمراكش ومستعملي التطبيقات على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك، حيث كتب أحد المعلقن متسائلا:"و اين المشكل للزبون حرية الاختيار العالم متقدم نحن العولمة و البعض لازال يريد العيش في القديم الاحتكار و ضعف الجودة انا كمواطن اشجع التطبيقات التي تساوي الجودة في الخدمة" ، وأضاف معلق آخر "خاص ضروري دولة تلقا اطار قانوني لصحاب التطبيقات يخلصو ضرائب ديالهم و يكون عندهم دفتر تحملات و يوليو قانونيين".

جدير بالذكر أنه بالرغم من الاعتراض التي قامت به المكاتب النقابية لقطاع سيارة الأجرة ضد تأسيس نقابة السائقين المشتغلين في النقل بالتطبيقات الذكية بمراكش، إلا أن الأخيرة باشرت عملية استقطاب العشرات من السائقين المهنيين الحاملين لرخصة الثقه العاطلين عن العمل، من أجل العمل مع شركة متخصصه في مجال النقل عبر وسائل التكنولوجيا الحديثه، وذلك من خلال توفير سيارات لهم من اجل الاشتغال عبر تطبيقات الهواتف الذكية.

ووفق المعطيات المتوفرة لـ "كشـ24"، فإن "نقابة التطبيقات" خصصت رابطا الكترونيا للسائقين المهنيين الحاملين لرخصة الثقة، من أجل إدخال معلوماتهم الشخصية وتقديم طلب الاستفادة من عرض النقابة المذكورة، فيما تشير المعطيات ذاتها أنه تم تخصيص مجموعة من الامتيازات للسائقين الملتحقين واعطائهم ضمانات عدم حجز سياراتهم من طرف السلطات في المحجز البلدي.



اقرأ أيضاً
مركز صحي مغلق يثير غضب ساكنة سيدي يوسف بن علي بمراكش
لا تزال ساكنة حي سيدي يوسف بن علي بمدينة مراكش تعبر عن استيائها الشديد بسبب استمرار إغلاق المركز الصحي الوازيس، الذي تم الانتهاء من إعادة بنائه منذ بداية السنة الجارية، دون أن يتم فتح أبوابه أمام المرضى إلى حدود اليوم. ورغم الوعود المتكررة بإعادة تشغيله بعد الانتهاء من الأشغال، فإن المركز لا يزال مغلقاً، ما يطرح عدة تساؤلات لدى الساكنة حول أسباب هذا التأخير غير المبرر، خاصة في ظل حاجة الحي الملحة إلى خدمات صحية قريبة وفعالة. ويؤكد سكان الحي أنهم يضطرون لقطع مسافات طويلة مشياً على الأقدام، وتحت أشعة الشمس الحارقة، للوصول إلى المستشفى المتواجد في أطراف الحي الجديد، في حين يبقى مستشفى شريفة، المعروف محلياً، عاجزاً عن تلبية حاجياتهم بسبب ما وصفوه بتدهور مستوى الخدمات داخله والإهمال الواضح، رغم الأموال الكبيرة التي صرفت عليه. وطالب المواطنون وزير الصحة، ووالي جهة مراكش آسفي، والمندوب الإقليمي للصحة، بالتدخل العاجل للكشف عن أسباب تأخر فتح المركز الصحي الوازيس، والإسراع في إعادة تشغيله بشكل فعلي، لتخفيف العبء عن باقي المراكز والمستشفيات وضمان حقهم في العلاج في ظروف إنسانية ولائقة. وأكد عدد من المتضررين أن استمرار هذا الوضع يعمق من معاناة المرضى، خاصة من فئات كبار السن والنساء والأطفال، ويجعل الحق في الصحة مفقوداً في أحد أكبر الأحياء الشعبية بمراكش.
مراكش

مطالب بإحداث معهد للتكوين المهني في حي المحاميد بمراكش
طالب عدد من الفاعلين المحليين بمدينة مراكش، بضرورة تدخل الجهات المختصة لإحداث معهد للتكوين المهني بحي المحاميد، الذي يُعد من بين أكثر الأحياء كثافة سكانية بالمدينة. وتأتي هذه المطالب استجابة لحاجيات الساكنة المتزايدة، خاصة في صفوف الشباب والشابات، الذين يجدون أنفسهم مضطرين للتنقل يومياً إلى مناطق بعيدة مثل العزوزية وسيدي يوسف بن علي وغيرها، من أجل الالتحاق بمراكز التكوين المتوفرة هناك. هذا الوضع لا يُثقل كاهلهم فقط من حيث الجهد والتكلفة، بل يزيد من احتمال انقطاعهم عن المسار التكويني نتيجة هذه الصعوبات اليومية. وأكد الفاعلون أن التكوين المهني أصبح اليوم ضرورة ملحة وليس مجرد خيار، بالنظر إلى دوره الأساسي في تأهيل الكفاءات وتزويد سوق الشغل بموارد بشرية مؤهلة، تساهم في تطوير الاقتصاد المحلي والوطني على حد سواء، كما يُعد التكوين المهني أداة فعالة للحد من البطالة، ومحاربة الهدر المدرسي والانحراف، خاصة في الأوساط الشعبية. ويشهد حي المحاميد، حسب نفس المصادر، ارتفاعاً ملحوظاً في عدد اليافعين والشباب المنقطعين عن الدراسة، الذين يبقون في حاجة ماسة إلى فرص تكوين حقيقية تفتح أمامهم آفاقاً جديدة للاندماج في سوق الشغل، وتجنبهم السقوط في براثن التهميش والانحراف. وفي ظل هذا الوضع، يراهن السكان على تجاوب السلطات المختصة، ومصالح وزارة الإدماج الاقتصادي والمقاولة الصغرى والتشغيل والكفاءات، من أجل إدراج مشروع معهد للتكوين المهني ضمن أولويات التنمية بالمنطقة، بما ينسجم مع حاجياتها المجتمعية والاقتصادية، ويعزز العدالة المجالية في الولوج إلى التكوين والتأهيل.
مراكش

بعد تعيين الضابط ابدي.. كشـ24 تكشف لائحة الرموز الأمنية للسير الطرقي بمراكش
جرى اليوم الاربعاء، التأشير على تعيين ضابط الأمن الممتاز عبد الغني ابدي رسميا على رأس فرقة السير الطرقي بالمنطقة الأمنية الخامسة او منطقة مراكش المدينة ، والذي كان يشغل هذا المنصب بالنيابة، وذلك في إطار التعيينات الجديدة التي اعلنت عنها المديرية العامة للامن الوطني في مناصب المسؤولية بمصالح الأمن الوطني . ويعتبر ضابط الأمن الممتاز عبد الغني ابدي من الوجوه الأمنية البارزة في المدينة، حيث يُشهد له بكفاءته المهنية واحترافيته العالية وبهذا التعيين، يكتمل تشكيل رؤساء فرق السير الطرقي بمختلف المناطق الأمنية الخمس بالمدينة. ووفق المعطيات التي حصلت عليها كش24، فإن فرقة السير الطرقي بمنطقة جليز يترأسها قائد الأمن الكروم، بينما منطقة سيدي يوسف بن علي – النخيل يترأسها ضابط الأمن الممتاز عبد السلام حموي. المعطيات ذاتها، تشير إلى أن منطقة منارة يترأسها قائد الأمن سيراني بالنيابة، فيما منطقة المحاميد يترأسها ضابط الأمن الممتاز محمد الحرار، بينما يتولى قائد الأمن رشيد الودادي رئاسة فرقة السير الطرقي بولاية أمن مراكش، مشرفا بذلك على الفرق الخمس بالعاصمة السياحية للمملكة.
مراكش

رسميا.. تعيين الضابط الممتاز عبد الغني ابدي رئيسا لفرقة السير الطرقي بالمنطقة الأمنية الخامسة بمراكش
علمت “كشـ24” من مصدر مطلع، انه تم رسميا تعيين ضابط الأمن الممتاز عبد الغني ابدي رئيسا لفرقة السير الطرقي بالمنطقة الأمنية الخامسة بمراكش، والذي كان يشغل هذا المنصب بالنيابة، وذلك في إطار التعيينات الجديدة التي اعلنت عنها المديرية العامة للامن الوطني في مناصب المسؤولية بمصالح الأمن الوطني اليوم الأربعاء. ويعتبر ضابط الأمن الممتاز عبد الغني ابدي من الوجوه الأمنية البارزة في المدينة، حيث يُشهد له بكفاءته المهنية واحترافيته العالية.
مراكش

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الخميس 10 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة