الخميس 25 أبريل 2024, 14:21

إقتصاد

أكادير تقترب من الوصول إلى عتبة 1 مليون سائح مع متم نونبر الماضي


كشـ24 نشر في: 25 ديسمبر 2017

اقتربت وجهة أكادير السياحية مع نهاية شهر نونبر الماضي من الوصول إلى عتبة استقبال 1 مليون سائح، حيث بلغ عدد السياح الوافدين على مدينة الانبعاث إلى 915 ألف و 420 سائحا، ليسجلوا بذلك ارتفاعا بمعدل 60ر8 في المائة مقارنة مع نهاية نونبر 2016 التي بلغ فيها عدد الوافدين 842 ألف و 919 سائحا.
 
وتفيد الأرقام الصادرة عن المجلس الجهوي للسياحة لأكاديرـ سوس ماسة، أن السياح الوافدين من مختلف المدن المغربية احتلوا الصدارة بما مجموعه 339 ألف و 853 سائحا، مقابل 325 ألف و 766 سائحا في الشهور الإحدى عشرة الأولى من السنة الماضية، ليرتفع بذلك عدد السياح المغاربة الذين توافدوا على أكادير بمعدل 32ر4 في المائة. 
 
وإلى جانب السوق السياحية الوطنية، فقد ساهمت السوق السياحية الفرنسية في تحقيق هذه النتيجة الإيجابية بالنسبة لأكادير، التي تصنف كوجهة شاطئية أولى على الصعيد الوطني، حيث ارتفع عدد الوافدين من مختلف المدن الفرنسية إلى 133 ألف و 58 سائحا، مقابل 116 الف و 273 سائحا مع نهاية نونبر 2016، ليحققوا بذلك ارتفاعا بلغت نسبته 44ر14 في المائة.
 
كما سجل تحسن ملموس في عدد السياح الوافدين على الفنادق والنوادي والقرى السياحية المصنفة في أكادير من السوق الألمانية مع نهاية نونبر 2017، وذلك بمعدل 77ر32 في المائة، ليحتلوا بذلك الرتبة الثالثة من حيث عدد الوافدين، والذين بلغ عددهم 113 ألف و 955 سائحا، مقابل 85 ألف و 829 سائحا مع نهاية نونبر 2016. 
 
وجاء السياح الإنجليز في الرتبة الرابعة من حيث عدد الوافدين على مختلف وحدات الإيواء السياحي المصنفة في مدينة الانبعاث وذلك بمجموع 80 ألف و 600 سائح وسائحة، مسجلين ارتفاعا بمعدل 01ر17 في المائة بالمقارنة مع الشهور الإحدى عشرة الأولى من سنة 2016، التي بلغ فيها عدد الوافدين 68 الف و 881 سائحا. 
 
واستقبلت الفنادق المصنفة ضمن فئة 4 نجوم أكبر عدد من السياح الوافدين على أكادير في نهاية نونبر 2017 وذلك بما مجموعه 308 آلاف و 515 سائحا، متبوعة في الصف الثاني بالفنادق من فئة 5 نجوم التي استقبلت 204 ألف و 478 سائحا، ثم النوادي السياحية في الصف الثالث بمجموع 181 ألف و 708 من السياح، فالإقامات السياحية المصنفة في الرتبة الرابعة بمجموع 97 ألف و 131 سائحا وسائحة.
 
وقد سجل أعلى معدل اشتغال في النوادي السياحية المصنفة وذلك بنسبة 04ر67 في المائة، وجاءت الفنادق المصنفة ضمن فئة 5 نجوم في الرتبة الثانية بنسبة 35ر60 في المائة، فيما بلغ معدل الاشتغال الوسطي بالنسبة لمجموع وحدات الإيواء السياحي المصنفة في أكادير مع نهاية نونبر الماضي نسبة 62ر52 في المائة. 

اقتربت وجهة أكادير السياحية مع نهاية شهر نونبر الماضي من الوصول إلى عتبة استقبال 1 مليون سائح، حيث بلغ عدد السياح الوافدين على مدينة الانبعاث إلى 915 ألف و 420 سائحا، ليسجلوا بذلك ارتفاعا بمعدل 60ر8 في المائة مقارنة مع نهاية نونبر 2016 التي بلغ فيها عدد الوافدين 842 ألف و 919 سائحا.
 
وتفيد الأرقام الصادرة عن المجلس الجهوي للسياحة لأكاديرـ سوس ماسة، أن السياح الوافدين من مختلف المدن المغربية احتلوا الصدارة بما مجموعه 339 ألف و 853 سائحا، مقابل 325 ألف و 766 سائحا في الشهور الإحدى عشرة الأولى من السنة الماضية، ليرتفع بذلك عدد السياح المغاربة الذين توافدوا على أكادير بمعدل 32ر4 في المائة. 
 
وإلى جانب السوق السياحية الوطنية، فقد ساهمت السوق السياحية الفرنسية في تحقيق هذه النتيجة الإيجابية بالنسبة لأكادير، التي تصنف كوجهة شاطئية أولى على الصعيد الوطني، حيث ارتفع عدد الوافدين من مختلف المدن الفرنسية إلى 133 ألف و 58 سائحا، مقابل 116 الف و 273 سائحا مع نهاية نونبر 2016، ليحققوا بذلك ارتفاعا بلغت نسبته 44ر14 في المائة.
 
كما سجل تحسن ملموس في عدد السياح الوافدين على الفنادق والنوادي والقرى السياحية المصنفة في أكادير من السوق الألمانية مع نهاية نونبر 2017، وذلك بمعدل 77ر32 في المائة، ليحتلوا بذلك الرتبة الثالثة من حيث عدد الوافدين، والذين بلغ عددهم 113 ألف و 955 سائحا، مقابل 85 ألف و 829 سائحا مع نهاية نونبر 2016. 
 
وجاء السياح الإنجليز في الرتبة الرابعة من حيث عدد الوافدين على مختلف وحدات الإيواء السياحي المصنفة في مدينة الانبعاث وذلك بمجموع 80 ألف و 600 سائح وسائحة، مسجلين ارتفاعا بمعدل 01ر17 في المائة بالمقارنة مع الشهور الإحدى عشرة الأولى من سنة 2016، التي بلغ فيها عدد الوافدين 68 الف و 881 سائحا. 
 
واستقبلت الفنادق المصنفة ضمن فئة 4 نجوم أكبر عدد من السياح الوافدين على أكادير في نهاية نونبر 2017 وذلك بما مجموعه 308 آلاف و 515 سائحا، متبوعة في الصف الثاني بالفنادق من فئة 5 نجوم التي استقبلت 204 ألف و 478 سائحا، ثم النوادي السياحية في الصف الثالث بمجموع 181 ألف و 708 من السياح، فالإقامات السياحية المصنفة في الرتبة الرابعة بمجموع 97 ألف و 131 سائحا وسائحة.
 
وقد سجل أعلى معدل اشتغال في النوادي السياحية المصنفة وذلك بنسبة 04ر67 في المائة، وجاءت الفنادق المصنفة ضمن فئة 5 نجوم في الرتبة الثانية بنسبة 35ر60 في المائة، فيما بلغ معدل الاشتغال الوسطي بالنسبة لمجموع وحدات الإيواء السياحي المصنفة في أكادير مع نهاية نونبر الماضي نسبة 62ر52 في المائة. 


ملصقات


اقرأ أيضاً
المغرب يحتل المرتبة السادسة عالميا في جهود حماية المناخ
أظهر تصنيف حديث أن المغرب احتل المركز السادس من بين 63 دولة في مجال الجهود المبدولة لحماية المناخ. وحسب تقرير “CEOWorld” فالمغرب يعمل جاهدا من أجل مكافحة التغيرات المناخية، وهي المشكلة التي تؤثر بشكل كبير على دول شمال إفريقيا، كما يعتبر المغرب يعتبر دولة ملتزمة بمكافحة التغير المناخي ورائدة على مستوى العالم العربي في هذا المجال. وحسب نفس التصنيف فقد جاءت جمهورية مصر في المركز 18 عالميا، والجزائر في المركز 50، والإمارات العربية المتحدة في المركز 61، والمملكة العربية السعودية في المركز 63.
إقتصاد

إطلاق مشروع جديد في مجال صناعة السيارات بالمغرب
تم اليوم الأربعاء بالدار البيضاء، إطلاق مشروع جديد لـ "التتبع والإبلاغ في مجال واجب اليقظة في صناعة السيارات بالمغرب"، وذلك بحضور وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور. والمشروع الممول من الوكالة الألمانية للتعاون الدولي والمنفذ من قبل منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية (اليونيدو) ووزارة الصناعة والتجارة والجمعية المغربية لصناعة وتسويق السيارات، يروم إلى تعزيز كفاءات المقاولات المغربية الصغرى والمتوسطة في مجال واجب اليقظة في صناعة السيارات. كما يهدف إلى تعزيز مؤهلات المقاولات في قطاع السيارات لتحديد المخاطر البيئية وتجنبها وتخفيفها والحكامة في عملياتها وسلاسل التوريد الخاصة بها، مع الالتزام المتواصل للجهات المعنية بتعزيز الاستدامة والمسؤولية الاجتماعية للمقاولات في قطاع السيارات المغربي. حيث سيهم المشروع العديد من الأنشطة الرئيسية، منها التحسيس والتكوين من خلال البرامج التحسيسية والتكوين المنظمة لفائدة المقاولات العاملة في قطاع السيارات، وتنمية أدوات التتبع والإبلاغ والالتزام المجتمعي عبر تعزيز الحوار والتعاون بين الحكامة والمقاولات والفاعلين المعنيين. وفي كلمة له عبر مزور عن ضرورة امتلاك صناعة السيارات للأدوات اللازمة لليقظة من أجل دمج وإدارة سلاسل القيمة العالمية بصورة أفضل. لأن "الغاية هي إثبات قدرة المغرب على المنافسة وتحسين اندماجه في سلاسل القيمة العالمية وذلك بالرغم من التحديات الخارجية التي يشهدها، وهو أمر ذو أهمية قصوى لتنمية قطاع السيارات". وأن هذا النوع من المشاريع ينبثق من الحاجة إلى تزويد الفاعلين بقطاع السيارات بأدوات ناجعة لتقييم وإدارة مخاطر السوق، بغرض جعل هذه المنظومة أكثر أمانا وشفافية، مع الحرص على الامتثال للمعايير البيئية. وأكد بدوره رئيس الجمعية المغربية لصناعة وتسويق السيارات، أن هذا المشروع، الذي سيسهل توحيد عمليات الإبلاغ، هو مشروع ضروري لأجل بلورة الممارسات الفضلى على جميع مستويات قطاع السيارات. وأن "صناعة السيارات تواجه تحديات مستقبلية متعددة، بما فيها التكيف مع تنقل جديد أكثر نظافة واستدامة، وكذا توجه العمليات الصناعية نحو الرقمنة وإزالة الكربون". كما أكدت ممثلة منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية في المغرب (اليونيدو)، حنان حنزاز، أن المغرب يحتل موقعا مهما على الساحة الدولية نظرا للجهود التي يبذلها في إزالة الكربون من الصناعة، مثمنا بذلك الشراكة العريقة القائمة بين اليونيدو والمغرب في مختلف القضايا التي ساهمت في صياغة قصة نجاح حقيقية في إطار التعاون جنوب-جنوب. ويمثل إطلاق هذا المشروع علامة حاسمة في الجهود المبذولة لتعزيز المسؤولية الاجتماعية للمقاولات والاستدامة في صناعة السيارات بالمغرب.
إقتصاد

واردات المغرب من المشتقات النفطية ترتفع بـ 3%
كشفت منصة الطاقة أن متوسط واردات المغرب من المشتقات النفطية خلال الربع الأول من العام الجاري (2024)  سجل ارتفاعا بنسبة طفيفة وصلت لـ 3.1%، بقيادة الديزل. وحسب معطيات صادرة عن المنصة المتخصصة في أخبار الطاقة، فالمغرب يعتبر من الدول التي تعاني فقر الوقود الأحفوري، الشيء الذي يجبره على الاعتماد على الاستيراد لتوفير احتياجات البلاد من الوقود، والبحث عن حلول لمواجهة تقلبات سوق الطاقة من بينها اهتمامها الملحوظ بالطاقة المتجددة وقد ارتفع متوسط واردات المغرب من المشتقات النفطية إلى 239.5 ألف برميل يوميًا خلال المدة من يناير حتى مارس 2024، مقابل 232.3 ألف برميل يوميًا في الربع المقارن من العام الماضي. وقد حقق شهر يناير 2024 أعلى معدل في واردات المغرب من المشتقات النفطية، في حين شهد فبراير الماضي أقل مستوى لها في الربع الأول من العام الجاري. وحسب نفس المصدر، فقد ارتفعت واردات المنتجات النفطية خلال شهر يناير الماضي إلى 306.94 ألف برميل يوميًا، مقابل 228.188 ألف برميل يوميًا في الشهر نفسه من العام الماضي. وتعتبر واردات البلاد المسجلة في شهر يناير الماضي هي الأعلى شهريًا خلال المدة من 2021 حتى نهاية الربع الأول من العام الجاري 2024. كما انخفضت واردات المغرب من المشتقات النفطية خلال شهر فبراير الماضي إلى 189.32 ألف برميل يوميًا، مقابل 203.51 ألف برميل يوميًا في الشهر المقارن من العام الماضي. وفي مارس الماضي، عادت واردات البلاد من المشتقات النفطية إلى الارتفاع على أساس شهري إلى 222.56 ألف برميل يوميًا، ولكنها متراجعة عند المقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي التي سجلت فيه 265.29 ألف برميل يوميًا. المصدر: منصة الطاقة.
إقتصاد

أيبيريا تُعلن عن تخفيضات على رحلاتها من مدريد إلى مراكش
أطلقت شركة "Iberia Express" عروض تخفيضات تصل إلى 30 في المائة على رحلاتها الجوية بين مدريد والعديد من وجهاتها الأكثر شعبية في الصيف. ومن بين هذه الوجهات، كما أعلنت شركة الطيران أمس الثلاثاء، المدينة الحمراء مراكش. وتهدف هذه الحملة إلى التشجيع على السفر خارج ذروة الموسم الصيفي. وقالت الشركة، أن هذا العرض سيستمر حتى يوم الأحد 5 ماي المقبل، وللاستفادة من هذا العرض الترويجي، يجب الانضمام إلى "Club Express"، وهو نادي عضوية مجانية لشركة الطيران. تجدر الإشارة إلى أن الشركة الإسبانية تستعد لمرحلة جديدة من تطورها وتوسعها في المغرب وتخطط لمضاعفة عدد مسافريها السنوي بالمغرب. علاوة على ذلك، ستشكل هذه الرحلات دفعة حقيقية للسياحة الداخلية، من خلال تسهيل الرحلات من العاصمة الإسبانية إلى واحدة من أهم المدن في المغرب.
إقتصاد

“لارام” تعلن عن إلغاء رحلات جوية من وإلى فرنسا
أعلنت شركة الخطوط الجوية الملكية المغربية، اليوم الأربعاء 24 أبريل الجاري، إلغاء بعض الرحلات الجوية الخاصة بيوم 25 أبريل الجاري من وإلى المطار الفرنسية. ووفق بلاغ للشركة، فإن هذه الاضطرابات تأتي "بعد إشعار الإضراب الوطني المتعلق بجميع مراكز مراقبة الحركة الجوية الفرنسية المقدم من قبل العديد من المنظمات النقابية التي تمثل مراقبي الحركة الجوي". ونتيجة لذلك، اضطرت الخطوط الملكية المغربية إلى إلغاء الرحلات التالية AT776، AT777، AT640، AT760، AT761، AT780، AT781، AT740، AT749، AT650، AT651، AT664، AT665، AT774، AT775، AT638 وAT639 بتاريخ 25 أبريل. ودعت الخطوط الملكية المغربية، جميع الزبناء الذين تم إلغاء رحلاتهم إلى عدم التوجّه إلى المطار والاتصال بنقطة البيع الأصلية أو مركز الاتصال الخاص بشركة الخطوط الملكية المغربية للاستفادة من الترتيبات. وأكدت الخطوط، أنها توفر عدة خيارات لزبنائها المتأثرين بهذه الإلغاءات، ويمكن الإطلاع عليها من خلال الموقع الرسمي للخطوط الملكية المغربية.    
إقتصاد

ارتفاع حركة النقل الجوي بمطار مراكش.. الـONDA” يكشف الأسباب
استقبلت مطارات المملكة خلال الـ3 أشهر الأولى من سنة 2024 ما مجموعه 6 ملايين و873 ألفا و 487 مسافرا، أي بتسجيل ارتفاع قدره 14% مقارنة بنفس الفترة من سنة 2023. ووفق معطيات للمكتب الوطني للمطارات، بلغ عدد الرحلات حتى نهاية مارس 2024 ما مجموعه 51،282 رحلة، بزيادة قدرها 11% مقارنة بنهاية مارس 2023. وبحسب المصدر ذاته، سجلت العديد من المطارات نموًا بنسبتين مزدوجتين خلال هذا الربع الأول من عام 2024، يتعلق الأمر بمطارات مراكش (+22%)، وأكادير (+23%)، والرباط-سلا (+32%)، والداخلة (+19%)، والصويرة (+38%)، وورزازات (+36%). ويمكن تفسير هذا الأداء، بإنشاء طرق جوية جديدة، وتعزيز الترددات الأسبوعية، وكذلك معدلات تعبئة الطائرات العالية، الذي تجاوز 90% في بعض الأحيان وصلت إلى 100%. وهكذا، شهد مطار مراكش المنارة الدولي، نموًا كبيرًا بنسبة 22٪ في حركة الركاب، مدفوعًا بشكل أساسي بعوامل معدل تعبئة الطائرات العالي الذي تجاوز 90 في المائة، وإضافة 10 رحلات دولية جديدة و4 رحلات أسبوعية محلية. من جهته، شهد مطار أكادير العالمي نموا خلال هذه الفترة، وذلك بافتتاح 13 مسارًا جويًا دوليًا جديدًا، بالإضافة إلى رحلات العمرة، مما أدى إلى زيادة إجمالية في الرحلات الأسبوعية. مطار الرباط سلا، عرف دخول شركة طيران اقتصادية جديدة، وهي شركة "إيزي جيت"، التي تؤمن 5 خطوط جوية جديدة بواقع 13 ترددا أسبوعيا. ويشير المصدر نفسه، إلى أنه بالنظر إلى الرحلات التي تم تخطيطها من قبل شركات الطيران التي تخدم مطارات المغرب، تتوقع ONDA لعام 2024 تجاوز حركة المرور العالمية التي قد تزيد عن 30 مليون راكب مع معدلات نمو مهمة (23% لمطار مراكش، و22% و 13% على التوالي لكل من مطاري أكادير وطنجة). وأضاف المصدر ذاته، أنه "للتعامل مع هذا النمو وتحقيق التزامات بلادنا على الصعيدين الوطني والعالمي، يواصل ONDA برنامجه الطموح للاستثمار". في هذا السياق، هناك مشاريع كبيرة قيد التنفيذ، بما في ذلك تطوير مطار الرباط-سلا، وبدء توسعة مطار تطوان وتطوير البنية التحتية الجوية لمطار الحسيمة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم الإعلان قريبًا عن مشاريع أخرى، مثل توسيع وإعادة تهيئة مطاري أكادير ومراكش، وبناء مبنى جديد في مطار طنجة، دون نسيان مطار الدار البيضاء الذي تجري له الدراسات حاليًا.  
إقتصاد

بسبب اهتمام “طاقة” بالاستحواذ على “ناتورجي”.. جرائد جزائرية وإسبانية تُهاجم المغرب
وصفت جرائد إسبانية وجزائرية اهتمام شركة "طاقة" الإماراتية بالاستحواذ على شركة "ناتورجي" الإسبانية بـ"المؤامرة المغربية"، التي تحظى بدعم من دولة الإمارات العربية المتحدة. واعتبرت هذه الجرائد، أن الاستحواذ على “ناتورجي” الاسبانية، أكبر مشتر للغاز الطبيعي الجزائري، والتي تملك فيها سوناطراك الجزائرية حصة بأكثر من 4 بالمائة، مناورة اقتصادية الهدف منها الالتفاف على تحذيرات الجزائر لمدريد، وإمداد المغرب بالغاز الجزائري. وقال موقع “إل كونفيدينثيال” الإخباري الإسباني، أن قصر المونكلوا (الحكومة الإسبانية) قد تم إخطاره بأن العملية تمثل أهمية للمغرب، في إطار سعيه للحصول على الغاز الجزائري بأي طريقة وأي ثمن، في حال تم الاستحواذ على ناتورجي من طرف "طاقة" الإماراتية. ولفت موقع “إل كونفيدينثيال” إلى أنه لم يتم بعد توقيع أي شيء بين الطرفين، مشيرا إلى أن شركة “طاقة” الإماراتية، التي تسيطر عليها شركة أبو ظبي التنموية القابضة بنسبة 90 بالمائة، ما زالت في اتصال مع المساهمين الرئيسيين في الشركة التي يرأسها فرانسيسكو رايناس، لكن الكلمة الأخيرة تعود لحكومة مدريد. وتُسيطر شركة ناتورجي على 50 في المائة من خط أنابيب الغاز ميدغاز، الذي يزود إسبانيا مباشرة بالغاز من الجزائر. فيما تملك مجموعة سوناطراك الجزائرية النصف الآخر. كما تملك الشركة الجزائرية 3.85 بالمائة من أسهم ناتروجي. وتواجه محاولة الاستحواذ الإماراتية على “ناتورجي” مجموعة من العقبات، وفق اعلام اسباني محلي، تتمثل الأولى في أن الحكومة ستستخدم حق النقض ضده باستخدام قانون مكافحة الاستحواذ، لأن “ناتورجي” شركة استراتيجية، والمورّد الرئيسي للغاز في إسبانيا ولها اتفاقيات دولية رئيسية.
إقتصاد

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الخميس 25 أبريل 2024
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة