إقتصاد

أردنيون يطالبون بفتح خط جوي مباشر مع المغرب


يحيى الكوثري | كشـ24 نشر في: 26 ديسمبر 2022

طالب عدد من رجال الأعمال والمواطنين الأردنيين بمنطقة الأنباط، الحكومة النظر جديا بتشغيل خط طيران مباشر بين الاردن والمملكة المغربية. المطالبات كما قالو جاءت على خلفية المعاناة الكبيرة للمسافرين لمملكة المغرب عبر الترانزيت حيث يقضون ساعات طويلة عبر المطارات للوصول إلى المغرب أو العودة للأردن .كما أشاروا إلى أن فرص استثمارية تضيع بين البلدين لمشقة السفر حيث أن السؤال المطروح دائما من قبل رجال الأعمال والتجار "كم تستغرق رحلة الطيران" والتي تستغرق 17 ساعة مع ساعات الانتظار بين الرحلات.المواطنون أيضا أكدوا على الصعوبات التي يجدونها في السفر لابنائهم الطلبة الدارسون في الجامعات هناك، إضافة إلى الجاليات الأردنية والمغربية بين الطرفين التي تفكر جليا قبل السفر خاصة مع ارتفاع أسعار التذاكر مع وجود طيران اضافي بين البلدين وهو المستفيد الأكبر من هذه الرحلات.وتتميز العلاقات بين البلدين بالتشاور المستمر والمثمر والتنسيق الدائم بين قائدي البلدين، حيال القضايا العربية والإقليمية والدولية وتطابق وجهات النظر في كثير من تلك القضايا.وارتقى البلدان بعلاقاتهما الثنائية من المستوى التقليدي إلى علاقات استراتيجية متعددة الجوانب تشمل إقامة مشاريع ملموسة في مجالات محددة كالطاقة المتجددة والزراعة والسياحة، إضافة إلى تبادل الخبرات في مجالات التأهيل المهني في التخصصات المرتبطة بقطاعات السياحة والصناعات الغذائية والبناء والأشغال العامة وإدارة الموارد المائية.وينتظم التعاون المغربي الأردني في إطار اللجنة العليا المشتركة كآلية رئيسية يترأسها رئيسا حكومتي البلدين. وفي الشق الاقتصادي، انتقل حجم التبادل التجاري بين البلدين من 796 مليون و11 ألف و50 درهم سنة 2017، إلى 830 مليون و72 ألف و422 درهم سنة 2020، حسب معطيات لمكتب الصرف.وتعزز الإطار القانوني بين البلدين بالتوقيع على مذكرتي تفاهم في مجال التنسيق والتشاور السياسي وفي مجال التكوين الدبلوماسي، بمناسبة زيارة الوزير ناصر بوريطة إلى الأردن يوم 20 يوليوز 2019.

طالب عدد من رجال الأعمال والمواطنين الأردنيين بمنطقة الأنباط، الحكومة النظر جديا بتشغيل خط طيران مباشر بين الاردن والمملكة المغربية. المطالبات كما قالو جاءت على خلفية المعاناة الكبيرة للمسافرين لمملكة المغرب عبر الترانزيت حيث يقضون ساعات طويلة عبر المطارات للوصول إلى المغرب أو العودة للأردن .كما أشاروا إلى أن فرص استثمارية تضيع بين البلدين لمشقة السفر حيث أن السؤال المطروح دائما من قبل رجال الأعمال والتجار "كم تستغرق رحلة الطيران" والتي تستغرق 17 ساعة مع ساعات الانتظار بين الرحلات.المواطنون أيضا أكدوا على الصعوبات التي يجدونها في السفر لابنائهم الطلبة الدارسون في الجامعات هناك، إضافة إلى الجاليات الأردنية والمغربية بين الطرفين التي تفكر جليا قبل السفر خاصة مع ارتفاع أسعار التذاكر مع وجود طيران اضافي بين البلدين وهو المستفيد الأكبر من هذه الرحلات.وتتميز العلاقات بين البلدين بالتشاور المستمر والمثمر والتنسيق الدائم بين قائدي البلدين، حيال القضايا العربية والإقليمية والدولية وتطابق وجهات النظر في كثير من تلك القضايا.وارتقى البلدان بعلاقاتهما الثنائية من المستوى التقليدي إلى علاقات استراتيجية متعددة الجوانب تشمل إقامة مشاريع ملموسة في مجالات محددة كالطاقة المتجددة والزراعة والسياحة، إضافة إلى تبادل الخبرات في مجالات التأهيل المهني في التخصصات المرتبطة بقطاعات السياحة والصناعات الغذائية والبناء والأشغال العامة وإدارة الموارد المائية.وينتظم التعاون المغربي الأردني في إطار اللجنة العليا المشتركة كآلية رئيسية يترأسها رئيسا حكومتي البلدين. وفي الشق الاقتصادي، انتقل حجم التبادل التجاري بين البلدين من 796 مليون و11 ألف و50 درهم سنة 2017، إلى 830 مليون و72 ألف و422 درهم سنة 2020، حسب معطيات لمكتب الصرف.وتعزز الإطار القانوني بين البلدين بالتوقيع على مذكرتي تفاهم في مجال التنسيق والتشاور السياسي وفي مجال التكوين الدبلوماسي، بمناسبة زيارة الوزير ناصر بوريطة إلى الأردن يوم 20 يوليوز 2019.



اقرأ أيضاً
انخفاض تحويلات مغاربة العالم بـ 6.2%
أفاد مكتب الصرف أن تحويلات المغاربة المقيمين بالخارج سجلت في الربع الأول من العام الجالي انخفاضا بنسبة 6,2 في المائة. وأوضح المكتب، في نشرته الأخيرة حول المؤشرات الشهرية للمبادلات الخارجية، أن تلك التحويلات بلغت 26,22 مليار درهم، مقابل 27,96 مليار درهم في الفترة نفسها من العام الماضي. ويلاحظ أن الانخفاض المسجل في تدفق تحويلات مغاربة العالم في الربع الأول من العام الجاري، هو أول تراجع لتلك التحويلات في تلك الفترة من العام في الخمسة أعوام الأخيرة. وكانت تلك التحويلات وصلت في العام الماضي إلى 117,71 مليار درهم في العام الماضي، مسجلة زيادة بنسبة 2,1 في المائة، مقارنة بعام 2023، الذي بلغت فيه 115,26 مليار درهم. وتعد تحويلات مغاربة العالم أول مصدر للعملة الصعبة، التي يتوقع بنك المغرب أن يبلغ رصيدها 391,8 مليار درهم في نهاية العام الحالي.
إقتصاد

أسعار المحروقات تحقق انخفاضا جديدا بالمغرب
ومن المتوقع أن تشهد أسعار المحروقات في المغرب انخفاضًا طفيفًا ابتداءً من يومه الخميس 1 ماي 2025. وحسب المعطيات المتوفرة، فسيسجل سعر الغازوال (gasoil) انخفاضا بـ0.20 درهم، كما سيتراجع سعر البنزين الممتاز (SSP) بنفس القيمة، في مختلف محطات الوقود بالمملكة. وأوضح الحسين اليماني، الكاتب العام للنقابة الوطنية للبترول والغاز، ورئيس الجبهة الوطنية لإنقاذ المصفاة المغربية للبترول، أن متوسط أسعار النفط الخام خلال النصف الثاني من أبريل 2025 بلغت حوالي 4.87 درهم للتر من الغازوال، و4.63 درهم للتر من البنزين، على المستوى الدولي. وأشار اليماني إلى أن السعر العادل للتر الغازوال خلال النصف الأول من ماي ينبغي ألا يتجاوز 9.09 درهم، في حين يجب ألا يتعدى سعر البنزين 10.59 درهم، وذلك استنادًا إلى القاعدة التي كانت معتمدة قبل تحرير سوق المحروقات سنة 2016، والتي تعتمد على تركيب السعر الدولي مضافًا إليه المصاريف والضرائب وهوامش الأرباح المحددة. وأكد اليماني أن كل تسعيرة تفوق هذه المستويات تمثل “أرباحًا فاحشة” يحققها الفاعلون في السوق الوطنية، والتي بلغت حسبه أكثر من 80 مليار درهم حتى متم سنة 2024، دون الاستفادة من الفرص التي تتيحها واردات النفط الروسي الذي يُباع بأسعار تقل عن المعدلات العالمية.
إقتصاد

ارتفاع الكتلة النقدية بالمغرب خلال شهر مارس
أفاد بنك المغرب بأن الكتلة النقدية (م3)، البالغة 1.912,5 مليار درهم، سجلت نموا، على أساس سنوي، بنسبة 8 في المائة خلال شهر مارس 2025. وأوضح بنك المغرب، في نشرته الأخيرة حول الإحصائيات النقدية، أن هذا التطور يعزى، أساسا، إلى تسارع نمو القروض الموجهة للقطاع غير المالي من 3,5 في المائة إلى 3,9 في المائة، والديون الصافية للإدارة المركزية من 7 في المائة إلى 7,5 في المائة، والأصول الاحتياطية الرسمية إلى من 2,3 في المائة إلى 2,5 في المائة. وأبرز أن النمو السنوي للكتلة النقدية (م3) يعكس، بالأساس، تسارع نمو الودائع تحت الطلب لدى البنوك من 10,3 في المائة إلى 11,4 في المائة، ونمو النقد المتداول من 7,8 في المائة إلى 9,3 في المائة، وتزايد حيازات الوكلاء الاقتصاديين من سندات هيئات التوظيف الجماعي للقيم المنقولة النقدية من 8,7 في المائة إلى 17,9 في المائة، وتراجع في نمو حسابات الادخار بـ0,7 في المائة بعد ارتفاع بـ1,4 في المائة. وحسب القطاع المؤسساتي، يعكس تطور الأصول النقدية، باستثناء النقد الائتماني، شبه ركود في نمو الأصول النقدية للأسر بـ5,9 في المائة، وتسارع نمو الأصول النقدية للشركات الخاصة غير المالية من 18,5 في المائة إلى 18,7 في المائة.
إقتصاد

هولندا تسعى لاستيراد القنب الهندي المغربي
تدرس الحكومة الهولندية استيراد القنب الهندي من المغرب بشكل قانوني لتلبية الطلب المتزايد من المستهلكين ودعم المنتجين المغاربة القانونيين. ويأتي هذا المقترح في سياق تجربة تنظيم القنب الهندي، التي بدأت في السابع من أبريل الماضي في عشر بلديات في أنحاء البلاد، والتي واجهت تحديات خطيرة في الإمدادات، وخاصة الحشيش. ومنذ انطلاق المشروع التجريبي، تمكنت المقاهي من بيع الحشيش الأجنبي مؤقتا بسبب نقص المنتجات القانونية والصعوبات في الإنتاج المحلي. ولا يستطيع المزارعون الهولنديون محاكاة خصائص الحشيش المغربي التقليدي، المعروف برائحته المميزة ومحتواه العالي من مادة الكانابيديول، والمشتق من صنف بيلديا الذي يزرع في الهواء الطلق في منطقة الريف. وبحسب منصة Cannabisondernemingen الهولندية (PCN)، فإن الحشيش يمثل ما بين 20% و25% من مبيعات المقاهي، مما يعكس الطلب الكبير على هذا المنتج. وتسبب نقص الحشيش المغربي في حالة من الإحباط بين المستهلكين وأصحاب المؤسسات على حد سواء، الذين اضطروا إلى رفض طلبات الزبائن بسبب نقص المخزون. تعمل مجموعة المبادرة لاستيراد الحشيش القانوني، التي تتكون من خبراء الصناعة، على ضمان أن يكون استيراد الحشيش القانوني من المغرب ممكنًا من الناحية الفنية ومقبولًا قانونيًا ضمن الإطار التنظيمي الهولندي. ومن شأن هذا الإجراء أن يفيد أيضًا قطاع القنب القانوني في المغرب، الذي يواجه فائضًا من القنب الهندي، منذ تقنين زراعته للأغراض الطبية والصناعية في عام 2021. ومن شأن استيراد الحشيش المغربي أن يضمن استمرارية المشروع المنظم في هولندا، ودعم المنتجين المغاربة، وتعزيز النهج المستدام في سوق القنب العالمية.
إقتصاد

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الجمعة 02 مايو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة