الثلاثاء 16 أبريل 2024, 18:31

مراكش

“كشـ”24 تكشف معطيات حصرية حول إجراءات إعادة الاعتبار للسور التاريخي بمراكش


رشيد حدوبان نشر في: 6 سبتمبر 2019

بتعليمات مباشرة من والي جهة مراكش أسفي كريم قسي لحلو، باشرت مصالح قسم التعمير والبيئة بولاية جهة مراكش آسفي، وبتنسيق مع مديرية الاثار التابعة لوزارة الثقافة والسلطات المحلية ومختلف المصالح الجماعية، إعداد دراسة شاملة عن السور التاريخي لمدينة مراكش، مع إحصاء كل البنايات القديمة والملاصقة للسور من الداخل.ووفق المعطيات التي حصلت عليها كشـ24 فإن الدراسة التي هي في قيد الإنجاز تشمل إحصاء جميع البنايات القديمة العهد، والمتواجدة داخل السور، والتي يتجاوز علوها علو السور الذي يتراوح مابين 6 أمتار إلى 8 أمتار، مع توثيقها بالصور وتحرير محاضر وتقارير تقنية بشأنها، وذلك من أجل تحديد عدد المباني المخالفة لقانون التعمير، وتحديد المسطرة القانونية الزجرية التي تتطلبها كل حالة.وحسب المعطيات ذاتها، ستمكن هذه الدراسة من التدخل للحفاظ على السور التاريخي لمراكش، وحمايته وتحصين محيطه وتدقيق درجة الخطورة، إلى جانب الإسراع بالقيام بالتدخل التقني للترميم و الصيانة والتقوية وفق مواصفات السور التاريخي، وذلك بتنسيق مع مديرية الاثار التابعة لوزارة الثقافة، والمجلس الجماعي والسلطات المحلية.وعلمت كشـ24 أنه في هذا الإطار، تجرى حاليا عملية إعادة بناء جزء من السور التاريخي لمراكش، على مستوى حي باب الدباغ وتحديدا دار الدباغ "سيدي يعقوب"، وذلك بعد انهياره بسبب تجمع مياه الأمطار بين فراغ متواجد بين السور والبنايات المجاورة، وقد سُخُرت جميع الإمكانيات لإتمام هذه العملية.وفي هذا السياق، سبق أن خضع السور التاريخي لمراكش لعملية ترميم واسعة ما بين سنة 2011 و2018، حيث تم في هذا الصدد مباشرة العديد من الأوراش التي مكّنت من هدم الأجزاء الآيلة للسقوط، وترميم الأساسات، ومعالجة وتقوية أساسات الأسوار، وكذا إعادة بناء الأجزاء المنهارة والمهدمة، بالإضافة إلى ترميم و تغطية بعض الأبراج وحماية جدران الأسوار وإعادة بناء الشرفات، علاوة على معالجة وسد الشقوق و إصلاح الطلاءات وغيرها من الأشغال التي تروم الحفاظ على العمارة الأصيلة وضرورة استمرارية استعمال المواد التقليدية في تشييد سور المدينة الحمراء.وبخصوص تفعيل آليات المراقبة، تؤكد المعلومات التي استقتها كشـ24 أن هناك مراقبة مستمرة لحركة البناء بمراكش، بما في ذلك محيط الأسوار التاريخية التي تشرف عليها مصلحة مراقبة وزجر المخالفات في ميدان التعمير التابعة لقسم التعمير والبيئة بولاية جهة مراكش آسفي بتنسيق مع باقي المصالح المتدخلة.وفي هذا السياق، تسهر مصلحة مراقبة وزجر المخالفات في ميدان التعمير، فور معاينة أية مخالفة على تطبيق المسطرة القانونية في حق مرتكبيها تطبيقا لقانون التعمير، وذلك من خلال إنجاز محضر المخالفة وإشعار المخالف بإيقاف الأشغال، وبإعذاره، وعند عدم امتثاله لهذين الإشعارين تقوم السلطة المحلية بتحري أمر بهدم المخالفة، وتوجيه نسخة من الملف إلى وكيل الملك، وتسلم نسخة من الأمر بالهدم إلى المُخالف لإزالة المخالفة داخل أجل 15 يوما، وعند عدم امتثاله تقوم السلطة المحلية المعنية بإزالة المخالفة.تجدر الإشارة إلى أن سور مراكش التاريخي يمتد حاليا على مسافة 18 كيلومترا، بني في العهد المرابطي مابين 1126 و1127 م وذلك لحماية مدينة مراكش إبّانها من تهديدات الموحدين، حيث كان الهاجس الأمني من أقوى الأسباب التي دفعت السلطان المرابطي علي بن يوسف من تصوير مراكش، وقد أنجزت أشغال بنائه في وقت قياسي وقبل 8 أشهر، وتطلب مشاركة كافة سكان المدينة بمبلغ مالي ناهز 70 ألف دينار مرابطي.

بتعليمات مباشرة من والي جهة مراكش أسفي كريم قسي لحلو، باشرت مصالح قسم التعمير والبيئة بولاية جهة مراكش آسفي، وبتنسيق مع مديرية الاثار التابعة لوزارة الثقافة والسلطات المحلية ومختلف المصالح الجماعية، إعداد دراسة شاملة عن السور التاريخي لمدينة مراكش، مع إحصاء كل البنايات القديمة والملاصقة للسور من الداخل.ووفق المعطيات التي حصلت عليها كشـ24 فإن الدراسة التي هي في قيد الإنجاز تشمل إحصاء جميع البنايات القديمة العهد، والمتواجدة داخل السور، والتي يتجاوز علوها علو السور الذي يتراوح مابين 6 أمتار إلى 8 أمتار، مع توثيقها بالصور وتحرير محاضر وتقارير تقنية بشأنها، وذلك من أجل تحديد عدد المباني المخالفة لقانون التعمير، وتحديد المسطرة القانونية الزجرية التي تتطلبها كل حالة.وحسب المعطيات ذاتها، ستمكن هذه الدراسة من التدخل للحفاظ على السور التاريخي لمراكش، وحمايته وتحصين محيطه وتدقيق درجة الخطورة، إلى جانب الإسراع بالقيام بالتدخل التقني للترميم و الصيانة والتقوية وفق مواصفات السور التاريخي، وذلك بتنسيق مع مديرية الاثار التابعة لوزارة الثقافة، والمجلس الجماعي والسلطات المحلية.وعلمت كشـ24 أنه في هذا الإطار، تجرى حاليا عملية إعادة بناء جزء من السور التاريخي لمراكش، على مستوى حي باب الدباغ وتحديدا دار الدباغ "سيدي يعقوب"، وذلك بعد انهياره بسبب تجمع مياه الأمطار بين فراغ متواجد بين السور والبنايات المجاورة، وقد سُخُرت جميع الإمكانيات لإتمام هذه العملية.وفي هذا السياق، سبق أن خضع السور التاريخي لمراكش لعملية ترميم واسعة ما بين سنة 2011 و2018، حيث تم في هذا الصدد مباشرة العديد من الأوراش التي مكّنت من هدم الأجزاء الآيلة للسقوط، وترميم الأساسات، ومعالجة وتقوية أساسات الأسوار، وكذا إعادة بناء الأجزاء المنهارة والمهدمة، بالإضافة إلى ترميم و تغطية بعض الأبراج وحماية جدران الأسوار وإعادة بناء الشرفات، علاوة على معالجة وسد الشقوق و إصلاح الطلاءات وغيرها من الأشغال التي تروم الحفاظ على العمارة الأصيلة وضرورة استمرارية استعمال المواد التقليدية في تشييد سور المدينة الحمراء.وبخصوص تفعيل آليات المراقبة، تؤكد المعلومات التي استقتها كشـ24 أن هناك مراقبة مستمرة لحركة البناء بمراكش، بما في ذلك محيط الأسوار التاريخية التي تشرف عليها مصلحة مراقبة وزجر المخالفات في ميدان التعمير التابعة لقسم التعمير والبيئة بولاية جهة مراكش آسفي بتنسيق مع باقي المصالح المتدخلة.وفي هذا السياق، تسهر مصلحة مراقبة وزجر المخالفات في ميدان التعمير، فور معاينة أية مخالفة على تطبيق المسطرة القانونية في حق مرتكبيها تطبيقا لقانون التعمير، وذلك من خلال إنجاز محضر المخالفة وإشعار المخالف بإيقاف الأشغال، وبإعذاره، وعند عدم امتثاله لهذين الإشعارين تقوم السلطة المحلية بتحري أمر بهدم المخالفة، وتوجيه نسخة من الملف إلى وكيل الملك، وتسلم نسخة من الأمر بالهدم إلى المُخالف لإزالة المخالفة داخل أجل 15 يوما، وعند عدم امتثاله تقوم السلطة المحلية المعنية بإزالة المخالفة.تجدر الإشارة إلى أن سور مراكش التاريخي يمتد حاليا على مسافة 18 كيلومترا، بني في العهد المرابطي مابين 1126 و1127 م وذلك لحماية مدينة مراكش إبّانها من تهديدات الموحدين، حيث كان الهاجس الأمني من أقوى الأسباب التي دفعت السلطان المرابطي علي بن يوسف من تصوير مراكش، وقد أنجزت أشغال بنائه في وقت قياسي وقبل 8 أشهر، وتطلب مشاركة كافة سكان المدينة بمبلغ مالي ناهز 70 ألف دينار مرابطي.



اقرأ أيضاً
سرقة هاتف من داخل مطعم شهير يقود شابا للإعتقال بمراكش
استغل شاب ثلاثيني انشغال مجموعة من الأطفال باللعب، للقيام بسرقة هاتف كان فوق طاولة طعام بمطعم "ماكدونالدز" طريق الدار البيضاء، مساء يوم أمس الاثنين 15 أبريل الجاري. وحسب مصادر كشـ24، فإن حارس أمن الارتكاز بالمطعم المذكور، قام بالقبض على اللص، بعد محاولته الفرار، وربط الاتصال بعناصر الأمن. وفور علمها بالواقعة، حلت عناصر الدائرة الأمنية السادسة عشر، بالمطعم المذكور وقامت باعتقال المعني بالأمر الذي تبين أنه من ذوي السوابق العدلية في السرقة، هذا وتم تحرير محضر رسمي للكشف عن تفاصيل العملية، في انتظار تقديمه أمام أنظار النيابة العامة المختصة.
مراكش

“مخمور” يروع مصلين بمراكش
تمكنت السلطات المحلية بالحي العسكري بمراكش، صباح اليوم الثلاثاء 16 أبريل الجاري من توقيف شاب عشريني من ذوي السوابق العدلية، متورط في ترويع وإثارة الخوف والهلع في نفوس المصلين أثناء صلاة العشاء بأحد المساجد بالمنطقة المذكورة.  وحسب مصادر "كشـ24"، فإن المعني بالأمر الذي كان في حالة سكر طافح، بدأ في الصياح وإثارة الفوضى داخل مسجد بالحي العسكري أثناء صلاة العشاء، ويدعو المصلين إلى نصرة غزة والدفاع عن فلسطين، الشيء الذي أربك عدد كبير منهم، بسبب الصياح والحالة الهيستيرية التي كان عليها الشاب المذكور.  وتضيف مصادرنا، أن المعني بالأمر كان في حالة سكر متقدمة، حيث قامت عناصر السلطة المحلية بمطاردته مباشرة بعد علمها بالخبر، إلى حين التمكن من إيقافه صباح اليوم، هذا وتم اقتياده وتسلميه لعناصر الدائرة الأمنية السادسة عشر، قصد تحرير محضر في الموضوع وتقديمه أمام أنظار النيابة العامة الختصة، بالمنسوب إليه. 
مراكش

استئنافية مراكش تودع متورطين في سرقة المنازل سجن لوداية
أودعت النيابة العامة لدى محكمة الاستئناف بمراكش، قاصرين تتراوح اعمارهما مابين 16 و 17 سنة السجن المحلي الأوداية، إثر تورطهما في سرقة المنازل بتراب جماعة بوابوض أمدلان بإقليم شيشاوة، ومتابعتهما في حالة اعتقال. وقد تم اعتقال القاصرين الذين أثارا الذعر في المنطقة من قبل عناصر المركز الترابي للدرك الملكي بتولوكلت، بعد تحديد هويتهما استنادا إلى معلومات دقيقة حصلت عليها مصالحها. وكان المركز الترابي للدرك بتولوكلت قد تلقى عدة شكاوى تفيد بأن عدة منازل قد تعرضت للسرقة من قبل مجهولين، فتم الاستماع إلى أصحاب هذه المنازل الذين تقدموا بشكواهم، وبناءً على التحقيقات التي أجريت، تم تحديد هويات أفراد هذه العصابة. وبعد التحقيق مع المتهمين في إطار إجراءات قانونية، اعترفوا بتورطهم في عدة حالات سرقة استهدفت منازل في دواوير جماعة بوابوض أمدلان قيادة متوكة، وتم استعادة المسروقات وإعادتها لأصحابها بعد التعرف على الأشخاص الذين اشتروا المسروقات.
مراكش

وضعية محطة مراكش الجديدة تثير موجة من السخرية
فجرت وضعية المحطة الطرقية الجديدة لمراكش، حالة من السخرية مؤخرا، بعد تداول أنباء غريبة عن بيعها لشركة نقل خاصة بعدما عجزت جماعة مراكش عن تجاوز المشاكل التنظيمية، التي تحول دون اطلاق العمل بها. وتداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي بمراكش خلال الايام القليلة الماضية، أنباء عن بيع "محطة العزوزية" لشركة سوبراتور، فيما أكد آخرون ان الامر يتعلق فقط بمنح الشركة المذكورة التدبير المفوض لهذا المرفق بعد الاختلاف الذي حصل بين المجلس الجماعي لمراكش، والشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستيكية. وفي الوقت الذي بادر فيه نشطاء ومنتخبون بنفي هذه الاخبار، من خلال تدوينات وتعليقات متفرقة، أكدت حجم وصعوبة مساطر اي تفويت مفترض للمرافق الجماعية للاغيار، شرع نشطاء في الرفع من مستوى السخرية بتداول انباء عن بيع مرافق ومؤسسات ومآثر تاريخية معروفة، في اشارة لاستحالة فكرة تفويت المحطة.  وكانت جماعة مراكش قد كشفت ضمنيا عن أسباب تاخر افتتاح المحطة الطرقية الجديدة للمسافرين بمنطقة العزوزية بمراكش، وذلك خلال اشغال الجلسة الثانية من دورة اكتوبر بجماعة مراكش، مشيرة ان الامر يتعلق بتغير موقف الشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستيكية من سنة 2021 الى 2022، حيث تأكد تحمل الشركة للقسط الاوفر في التأخر المسجل بسبب تأخرها في المصادقة على الوثائق التأسيسية والتدبيرية. كما تم تسجيل التحفظ خلال نفس الجلسة حول مقترح رفع حصة الشركة الوطنية النقل والوسائل اللوجستيكية في رأسمال شركة التنمية المحلية إلى 34% والمطالبة بإرجاع النسبة إلى %20 مع تسجيل ان هذا المطلب سيؤدي الى عملية انسداد Blocage بعد الحصول على الثلثين. ويشار أن مشروع تنقيل المحطة الطرقية للمسافرين بمراكش، من باب دكالة الى العزوزية يندرج في اطار مشاريع النقل العام المبرمجة في مشروع “مراكش الحاضرة المتجددة” التي تشمل ايضا مشاريع المرور بين مختلف أحياء مدينة مراكش وضواحيها، وتنظيم المواصلات وحركة النقل داخل المدينة لأكبر عدد من المواطنين. ومن شأن المحطة الجديدة أن تساهم في تخليص منطقة باب الدكالة القلب النابض للمدينة الحمراء، من مجموعة من مظاهر الفوضى والإسراع بتنفيذ مشروع تهيئة المنطقة بكاملها وفق تصميم المشروع الملكي الكبير مراكش الحاضرة المتجددة.
مراكش

كشـ24 تكشف معطيات جديدة في واقعة وفاة الشابة رفقة خليجيين بمراكش
علمت "كشـ24" من مصدر مطلع، ان مصالح المركز القضائي الدرك الملكي بمراكش، دخلت على خط واقعة وفاة شابة بعد سقوطها داخل مسبح فيلا بجماعة واحة سيدي ابراهيم بمراكش. وحسب المصدر ذاته، فقد انتقلت عناصر المركز القضائي للدرك الملكي بمراكش، الى اقامة "ن . النخيل" المتواجدة بجماعة واحة سيدي ابراهيم، وباشرت تحقيقاتها، والاستماع الى المسؤولين عن المنتجع السياحي المكون من عشرات الفيلات. كما استمعت مصالح الدرك لمجموعة من المستخدمين، للوقوف على مدى قانونية تواجد الهالكة مع مواطنين خليجيين، وملابسات الحادثة التي اودت بحياتها بشكل غامض اثناء وجودها معهما. ويشار أن مصالح الشرطة القضائية بمراكش  كانت قد اوقفت شابين يحملان الجنسية الكويتية لحظات بعد نقلهما للهالكة لاحدى المصحات الخاصة، بعد سقوطها داخل المسبح. ومن المنتظر ان تدخل عدة مصالح اخرى على الخط، ومن ضمنها المصالح الولائية للتحقيق في مدى احترام المنتجع للقوانين الجاري بها العمل بعد هذه الواقعة.
مراكش

ترويج واستهلاك مخدر الكوكايين يقود إلى اعتقال ستة أشخاص بمراكش
تمكنت عناصر الدرك الملكي التابعة للمركز القضائي بمراكش، في الساعات الأولى من صباح يوم أمس الأحد، من اعتقال ثلاثة أشخاص من بينهم فتاة، على خلفية استعمال وترويج مخدر الكوكايين بمنطقة المحمدية بتراب جماعة أولاد حسون. وأفادت مصادر مطلعة لـ"كشـ24"، أن عناصر الدرك ألقت القبض على فتاة كانت بصدد استهلاك مخدر الكوكايين، بعد ذلك أخبرتهم عن مزودها، الذي كان قادما إليها بكمية ست غرامات من نفس المخدر، ليقوم هو الآخر بالفصح عن المزود الرئيسي، وفور تعرفها عليه، قامت عناصر الدرك الملكي بمطاردته إلى حين القبض عليه بمدخل الطريق السيار لوداية. وتضيف مصادر أنه تم حجز ما يقارب عشرة غرامات من مخدر الكوكايين، وحجز ثلاث سيارات في ملكية وكالات لكراء السيارات، وخلفت هذه المداهمة اعتقال ما مجموعه ستة أشخاص، وتم وضعهم رهن تدابير الحراسة النظرية قصد تعميق البحث والكشف عن باقي التفاصيل والملابسات، في أفق عرضهم على أنظار النيابة العامة لمتابعتهم بالمنسوب إليهم.
مراكش

الموساوي لـ”كشـ24″: ضعف البنية الطرقية يُفاقم أزمة المرور ويخدش صورة “مراكش” السياحية
خلق الازدحام المروري الذي شهدته مدينة مراكش نهاية الأسبوع المنصرم، حالة من الاستياء والتذمر في صفوف المواطنات والمواطنين سواء المراكشيين أو الوافدين على المدينة، بسبب ضعف البنية الطرقية للمدينة، ما شكل ويشكل في نهاية كل أسبوع وأثناء أوقات الذروة، اكتظاظا خانقا يصعب معه تنقل المواطنين لقضاء أغراضهم في وقت يسير، ما دفع مجموعة منهم إلى المطالبة بالتسريع من إنجاز الممرات تحت أرضية، وإعادة توسيع مجموعة من الشوارع الرئيسية لتسهيل عملية السير والجولان بالمدينة، وتتساءل آخرون عن سبب هذا الاختناق؟ وهل تملك الجهات المكلفة بتدبير الشأن العام المحلي رؤية لمعضلة الاختناق المروري؟ وفي هذا السياق قال الكاتب الوطني للمنظمة الديمقراطية لمهنيي النقل السياحي بالمغرب مصطفى الموساوي، في تصريحه لـ"كشـ24"، إن مهنيي وسائقي النقل السياحي يعانون بشكل كبير مع الازدحامات المرورية التي تشهدها مدينة مراكش، وخاصة في أوقات الذروة، حيث اعتبر المتحدث أن المسافة التي كان يقضيها نقل أشخاص من داخل أسوار المدينة نحو مطار المنارة لا تتجاوز عشرة دقائق أو العشرون دقيقة على أبعد تقدير، لكن اليوم أصبحت المدة الزمنية لإيصال زبون من النقطة المذكورة في اتجاه المطار تصل إلى الخمسين دقيقة أو ساعة، خاصة في أوقات الذروة. وحمَّل الموساوي، المجلس الجماعي لمدينة مراكش المسؤولية في هذا الاختناق المروري الذي تعرفه مجموعة من شوارع المدينة، باعتبار هذا الأخير يقوم بإصدار رخص البناء، دون العمل على بناء الطرق وتوسيع الشوارع التي تعتبر آخر اهتمامات هذا المجلس المذكور، بالإضافة إلى احتفاظه بالطريق الخاصة بالحافلات الكهربائية بشارع الحسن الثاني، التي تشكل عبئا على مستعملي الطريق وتساهم في الاختناقات المرورية على مستوى الشارع، وخاصة أن هذه الطريق لا تستعملها سوى الحافلة الكهربائية اليتيمة، أو سيارات الإسعاف بين الفينة والأخرى، وتبقى هذه الأخيرة في معظم الأوقات بدون جدوى، إذ تكون أحيانا فارغة، في حين الطريق بجانبها تشهد ازدحاما مروريا خانقا. وأضاف النقابي في قطاع النقل السياحي، أن منظمته قامت بمراسلة السلطات من أجل إنشاء رقم أخضر لتسهيل عملية التواصل مع السلطات واقتراح حلول وبدائل للمشاكل التي تواجه جميع مهنيي النقل بدون استثناء، بالمدينة القديمة وداخل الأسوار، لكن السلطات لم تتفاعل مع هذا المطلب، واشتكى المساوي من الاكتظاظ الذي تعرفه مدارة المطار، حيث يتجاوز الانتظار في الإشارة الضوئية بالمدارة العشرة دقائق، وهذا الشيء يؤثر على سمعة المدينة لدى الأجانب، الذين لا  يتجاوزون نفس المدة أو أكثر منها بقليل في الإجراءات الادارية الروتينية بالمطار، لكن عند خروجهم من مطار المنارة وتوجههم إلى أحد الفنادق التي سينزلون بها داخل المدينة تستغرق هذه الرحلة ساعة من الوقت، مما يجعل زوار المدينة يتذمرون من طول المدة الزمنية ويتأسفون على البنية الطرقية المحتشمة والضعيفة لمدينة مراكش مقارنة مع رمزيتها السياحية والعالمية. وخلص الموساوي، في حديثه بتوجيه الدعوة للمسؤولين من أجل إعادة النظر في البنية الطرقية لمدينة مراكش، والتسريع من وثيرة إنزال الممرات التحت أرضية التي كانت مبرمجة منذ سنوات مضت، وإخراجها إلى النور لكي لا تبقى حبيسة ردهات المكاتب، بالإضافة إلى العمل على بناء موقف سيارات أمام باب الجديد ومنع السيارات من التنقل نحو المدينة خاصة في ساعات الذروة وأيام نهاية الأسبوع، مع وضع حافلات لنقل الزوار نحو الساحة وأسواقها بثمن رمزي لا يتعدى خمسة دراهم، هذه كلها حلول في نظرنا كمهنيين من شانها أن تقلص من الاختناق المروري الذي تشهده مدينة مراكش والممرات المؤدية إلى ساحة جامع الفنا بالخصوص.
مراكش

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الثلاثاء 16 أبريل 2024
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة