مراكش

تفاصيل حفل افتتاح الخطوط السعودية لأول خط جوي مباشر بين مراكش وجدة


كشـ24 | و.م.ع نشر في: 6 يونيو 2019

تم اليوم الخميس افتتاح أول خط جوي مباشر ومنتظم يربط بين مدينتي مراكش وجدة بالمملكة العربية السعودية تؤمنه شركة الخطوط السعودية.وحطت بمطار مراكش المنارة طائرة من طراز بوينغ (B787-9) دريملاينر وعلى متنها 274 راكبا إيذانا بانطلاق هذا الخط بواقع 3 رحلات في الأسبوع ( أيام السبت والثلاثاء والخميس) في الاتجاه الواحد انطلاقا من جدة.وأقيم بمناسبة وصول أولى رحلات الخطوط السعودية المبرمجة في اتجاه المدينة الحمراء حفل استقبال حضره، على الخصوص، سفير المملكة العربية السعودية بالرباط عبد الله الغريري والمدير العام للخطوط السعودية بالمغرب محمد السمراني والمدير العام للطيران المدني زكرياء بلغازي ورئيس المجلس الجماعي لمراكش محمد العربي بلقايد، ومهنيو القطاع السياحي.وأبرز المدير العام للخطوط السعودية بالمغرب، في كلمة بالمناسبة ، أن تدشين هذا الخط الجوي المباشر ينضاف إلى شبكة الرحلات المنتظمة التي تؤمنها شركة الخطوط السعودية في اتجاه المغرب وسيساهم في خدمة حركة النقل الجوي بين البلدين الشقيقين، كما أنه سيوفر خيارا إضافيا للمسافرين والحجاج والمعتمرين.كما استعرض منجزات الخطوط السعودية في المغرب خلال السنتين الماضيتين، والمتمثلة في تحقيق نمو في حركة المسافرين القادمين والمغادرين بزيادة تقارب 19 في المائة مقارنة مع سنتي 2015 و 2016، مبرزا أن عدد المسافرين على متن الخطوط السعودية من وإلى المغرب بلغ خلال العام الماضي أكثر من 400 ألف.من جهته، أبرز سفير المملكة العربية السعودية بالمغرب ، أن الخط الجوي المباشر بين مراكش وجدة يعد إضافة جديدة في قائمة الرحلات الجوية التي تؤمنها الخطوط السعودية من وإلى المغرب الذي يعد وجهة سياحية بامتياز لها تاريخ عريق وتزخر بتنوع ثقافي ينعكس في كل مدينة مغربية، مضيفا أن تدشين هذا الخط يعد حافزا لتشجيع السياحة العائلية وكذا نواة لافتتاح خطوط أخرى بمدن سياحية بالمغرب.من جهتها، قالت مديرة مطار مراكش المنارة ، نوال منير، إن افتتاح هذا الخط الجوي المباشر يعد فرصة هامة لتعزيز العرض الجوي على مستوى رحلات العمرة والحج بجهة مراكش، كما يعتبر استجابة للطلب الملموس والمتزايد على الوجهة السياحية الأولى بالمملكة التي تعد من أهم الوجهات السياحية في العالم.وأضافت أن هذا الخط يعد أيضا قفزة نوعية كبيرة بالنسبة لمطار مراكش المنارة حيث يعد ثالث رحلة جوية طويلة تنضاف إلى رحلتي مراكش - اسطنبول ومراكش – الدوحة مما يعزز الطموح في تطوير المزيد من الرحلات الجوية الطويلة المدى بهذا المطار الذي استقبل خلال سنة 2018 ما يفوق 3ر4 مليون مسافر بارتفاع قدره 6ر21 في المائة.أما مدير النقل الجوي بالمديرية العامة للطيران المدني، طارق الطالبي، فأبرز من جانبه ، أن هذا الخط من شأنه أن يعزز من قدرة تنقل المسافرين خصوصا لأداء مناسك العمرة والحج والرفع من عدد السياح بين المملكتين الشقيقتين.وأشار إلى أن الحركة الجوية بين المغرب والمملكة العربية السعودية عرفت تطورا ملحوظا حيث انتقل عدد المسافرين من 310 ألف و89 مسافر سنة 2008 إلى 552 ألف و37 مسافر سنة 2018، والأمر نفسه ينطبق على الحركة الجوية بين المغرب ودول الخليج العربي حيث انتقلت من 615 ألف و841 مسافر سنة 2008 إلى مليون و386 ألف و319 مسافر سنة 2018.وذكر بسياسة تحرير النقل الجوي التي اعتمدتها المملكة خلال العشرية الأخيرة التي ساهمت في تحقيق ارتفاع سنوي متوسط يقدر بحوالي 5ر6 في المائة إذ ارتفع عدد المسافرين من 8ر12 مليون مسافر سنة 2008 إلى أزيد من 5ر22 مليون مسافر سنة 2018 ، ودخول العديد من الشركات الأجنبية الأجواء المغربية حيث وصل عددها إلى أكثر من 45 شركة تقدم رحلات منتظمة نحو المغرب من بينها 17 شركة للطيران منخفضة التكلفة ، وكذا تموقع مطار محمد الخامس كقطب دولي وجهوي يؤمن رحلات جوية مع حوالي 90 مطارا دوليا و50 دولة في أربع قارات.يشار إلى أن الخطوط السعودية تؤمن الكثير من الرحلات المباشرة والمنتظمة إلى المملكة المغربية يبلغ معدلها الأسبوعي 19 رحلة إلى جانب الرحلات الإضافية التي يتم تشغيلها لاستيعاب وخدمة ضيوف الرحمن من الحجاج والمعتمرين.

تم اليوم الخميس افتتاح أول خط جوي مباشر ومنتظم يربط بين مدينتي مراكش وجدة بالمملكة العربية السعودية تؤمنه شركة الخطوط السعودية.وحطت بمطار مراكش المنارة طائرة من طراز بوينغ (B787-9) دريملاينر وعلى متنها 274 راكبا إيذانا بانطلاق هذا الخط بواقع 3 رحلات في الأسبوع ( أيام السبت والثلاثاء والخميس) في الاتجاه الواحد انطلاقا من جدة.وأقيم بمناسبة وصول أولى رحلات الخطوط السعودية المبرمجة في اتجاه المدينة الحمراء حفل استقبال حضره، على الخصوص، سفير المملكة العربية السعودية بالرباط عبد الله الغريري والمدير العام للخطوط السعودية بالمغرب محمد السمراني والمدير العام للطيران المدني زكرياء بلغازي ورئيس المجلس الجماعي لمراكش محمد العربي بلقايد، ومهنيو القطاع السياحي.وأبرز المدير العام للخطوط السعودية بالمغرب، في كلمة بالمناسبة ، أن تدشين هذا الخط الجوي المباشر ينضاف إلى شبكة الرحلات المنتظمة التي تؤمنها شركة الخطوط السعودية في اتجاه المغرب وسيساهم في خدمة حركة النقل الجوي بين البلدين الشقيقين، كما أنه سيوفر خيارا إضافيا للمسافرين والحجاج والمعتمرين.كما استعرض منجزات الخطوط السعودية في المغرب خلال السنتين الماضيتين، والمتمثلة في تحقيق نمو في حركة المسافرين القادمين والمغادرين بزيادة تقارب 19 في المائة مقارنة مع سنتي 2015 و 2016، مبرزا أن عدد المسافرين على متن الخطوط السعودية من وإلى المغرب بلغ خلال العام الماضي أكثر من 400 ألف.من جهته، أبرز سفير المملكة العربية السعودية بالمغرب ، أن الخط الجوي المباشر بين مراكش وجدة يعد إضافة جديدة في قائمة الرحلات الجوية التي تؤمنها الخطوط السعودية من وإلى المغرب الذي يعد وجهة سياحية بامتياز لها تاريخ عريق وتزخر بتنوع ثقافي ينعكس في كل مدينة مغربية، مضيفا أن تدشين هذا الخط يعد حافزا لتشجيع السياحة العائلية وكذا نواة لافتتاح خطوط أخرى بمدن سياحية بالمغرب.من جهتها، قالت مديرة مطار مراكش المنارة ، نوال منير، إن افتتاح هذا الخط الجوي المباشر يعد فرصة هامة لتعزيز العرض الجوي على مستوى رحلات العمرة والحج بجهة مراكش، كما يعتبر استجابة للطلب الملموس والمتزايد على الوجهة السياحية الأولى بالمملكة التي تعد من أهم الوجهات السياحية في العالم.وأضافت أن هذا الخط يعد أيضا قفزة نوعية كبيرة بالنسبة لمطار مراكش المنارة حيث يعد ثالث رحلة جوية طويلة تنضاف إلى رحلتي مراكش - اسطنبول ومراكش – الدوحة مما يعزز الطموح في تطوير المزيد من الرحلات الجوية الطويلة المدى بهذا المطار الذي استقبل خلال سنة 2018 ما يفوق 3ر4 مليون مسافر بارتفاع قدره 6ر21 في المائة.أما مدير النقل الجوي بالمديرية العامة للطيران المدني، طارق الطالبي، فأبرز من جانبه ، أن هذا الخط من شأنه أن يعزز من قدرة تنقل المسافرين خصوصا لأداء مناسك العمرة والحج والرفع من عدد السياح بين المملكتين الشقيقتين.وأشار إلى أن الحركة الجوية بين المغرب والمملكة العربية السعودية عرفت تطورا ملحوظا حيث انتقل عدد المسافرين من 310 ألف و89 مسافر سنة 2008 إلى 552 ألف و37 مسافر سنة 2018، والأمر نفسه ينطبق على الحركة الجوية بين المغرب ودول الخليج العربي حيث انتقلت من 615 ألف و841 مسافر سنة 2008 إلى مليون و386 ألف و319 مسافر سنة 2018.وذكر بسياسة تحرير النقل الجوي التي اعتمدتها المملكة خلال العشرية الأخيرة التي ساهمت في تحقيق ارتفاع سنوي متوسط يقدر بحوالي 5ر6 في المائة إذ ارتفع عدد المسافرين من 8ر12 مليون مسافر سنة 2008 إلى أزيد من 5ر22 مليون مسافر سنة 2018 ، ودخول العديد من الشركات الأجنبية الأجواء المغربية حيث وصل عددها إلى أكثر من 45 شركة تقدم رحلات منتظمة نحو المغرب من بينها 17 شركة للطيران منخفضة التكلفة ، وكذا تموقع مطار محمد الخامس كقطب دولي وجهوي يؤمن رحلات جوية مع حوالي 90 مطارا دوليا و50 دولة في أربع قارات.يشار إلى أن الخطوط السعودية تؤمن الكثير من الرحلات المباشرة والمنتظمة إلى المملكة المغربية يبلغ معدلها الأسبوعي 19 رحلة إلى جانب الرحلات الإضافية التي يتم تشغيلها لاستيعاب وخدمة ضيوف الرحمن من الحجاج والمعتمرين.



اقرأ أيضاً
بعد مداهمة محلات بمراكش.. بنزاكور لـكشـ24: المدن السياحية أرض خصبة لازدهار مراكز التدليك ذات الطابع الجنسي
حذر الأكاديمي المتخصص في علم النفس الاجتماعي، محسن بنزاكور، من استفحال ظاهرة استغلال محلات التدليك لتقديم خدمات جنسية تحت غطاء "الماساج" والاسترخاء، معتبرا أن هذا السلوك أصبح ظاهرة تجارية محضة تخضع لمنطق العرض والطلب، وتستغل حاجة بشرية طبيعية في غياب تأطير أخلاقي وقانوني واضح.وأكد بنزاكور في تصريحه لموقع كشـ24، أن هذه الظاهرة ليست مسؤولية طرف واحد، بل تعكس تقاطع رغبة جنسية لدى البعض مع رغبة في الربح السريع لدى البعض الآخر، قائلا: "لو لم يكن هناك زبناء، لما وجد هذا النوع من الخدمات"، مشيرا إلى أن ما يحدث هو تحايل على القيم والأخلاق والدين، وليس تجسيدا لحريات فردية كما قد يُروج لها.وأوضح المتحدث ذاته أن المجتمع المغربي، بمنظومته الثقافية والدينية، لا يزال غير قادر على استيعاب أو تقنين ما يسمى بالحرية الجنسية، وهو ما يدفع إلى اللجوء إلى واجهات ظاهرها قانوني كمحلات التدليك، وباطنها خدمات ذات طابع جنسي، مضيفا أن القانون المغربي، المنبثق عن دستور يؤسس لدولة إسلامية، لا يمكن أن يبيح هذا النوع من الممارسات بشكل مباشر.وتابع بنزاكور حديثه بالقول، بأن الظاهرة تتغذى أيضا من تأخر سن الزواج وتوسع فترة العزوبة، إذ لم يعد الزواج يتم في سن مبكرة كما كان سابقا، بل يمتد أحيانا إلى سن الثلاثين أو ما بعدها، مما يجعل الحاجات النفسية والبيولوجية تمتد لسنوات طويلة بدون إطار شرعي، وهو ما يرفع من احتماليه ما نسميه بالبحث عن الجنس بطرق غير مقبولة اجتماعيا.وأشار الأستاذ الجامعي إلى أن المدن السياحية كمراكش وطنجة واكادير والدار البيضاء، تسجل حضورا أكبر لهذه الظاهرة، بفعل التركيز الاستثماري في هذا النوع من المحلات، والطلب المتزايد من طرف فئة من الزوار الأجانب الذين يقصدون المغرب لأغراض جنسية، مما يغري البعض بتحويل هذه المراكز إلى مشاريع ربحية تعتمد على الجاذبية الجنسية بدل خدمات الاسترخاء أو العلاج الطبيعي.وختم بنزاكور تصريحه بالتأكيد على أن الظاهرة، في عمقها، تتطلب معالجة متعددة الأبعاد تشمل الجانب القانوني والاجتماعي والاقتصادي، وكذا وعيا جماعيا يرفض تحويل الحاجات الإنسانية إلى سوق مفتوحة خارج كل ضابط أخلاقي أو قانوني.
مراكش

بالڤيديو.. جامعة محمد السادس للعلوم والصحة تفتتح حرمها بمراكش
تعزز عرض التكوين الطبي وهندسة علوم الصحة والعلوم التمريضية في مراكش، وذلك بافتتاح حرم لجامعة محمد السادس للعلوم والصحة. ويندرج إحداث هذه الجامعة في إطار تقوية البنيات التحتية الجامعية والبحث العلمي، طبقا للتوجيهات الملكية السامية، الرامية إلى ضمان تكوين ذي جودة للموارد البشرية في القطاع الصحي وتأهيلها وملاءمتها مع التطوات العلمية والتكنولوجية. ويشكل هذا الحرم جزء من مشروع إحداث قطب استشفائي جامعي على مستوى المدينة الحمراء، تحمله جامعة محمد السادس للعلوم والصحة، ويضم أيضا، إنجاز المركب الاستشفائي الجامعي محمد السادس لمراكش. ويتألف هذا الحرم، من كلية محمد السادس للطب والمدرسة العليا محمد السادس للمهندسين في علوم الصحة وكلية محمد السادس للعلوم التمريضية ومهنيي الصحة، يمكن الطلبة من التفتح بفضل إقاماته الجامعية، والأنشطة الثقافية والرياضية، وكذا فضاءات الاستجمام التي يتوفر عليها. 
مراكش

تمت الاستعانة به مؤقتا.. تواصل استعمال زقاق يلحق الضرر بمواطنين بمراكش
تتواصل معاناة ساكنة حي بوشارب تاركة بمراكش، بسبب تواصل استعمال طريق فرعية عبارة زقاق يمر من حيهم بعد الاستعانة به خلال الاشغال التي خضعت لها الطريق الرئيسة لتاركة، علما ان هذه الاشغال انتهت دون ان يتوقف استعمال الطريق الفرعية المذكورة. وحسب اتصالات مواطنين متضررين بـ كشـ24 فإن تواصل استعمال هذه الطريق صارت مفتوحة بشكل متواصل امام مخلف اصناف الاليات بما فيها الشاحنات الكبيرة، بالرغم من عودة العمل بالطريق الرئيسية التي كانت الاشغال فيها، سببا في اعتماد هذه الطريق الفرعية، والتي صارت طريقا مختصرة مفضلة لدى فئة واسعة من مستعملي الطريق لحدود الساعة.وسبق للساكنة المتضررة ان راسلت رئيسة المجلس الجماعي لمدينة مراكش مطالبة برفع الضرر عنهم بعد فتح زنقة ضيقة مسدودة أصلا والتي توصل إلى فندق براندا تاركة وذلك دون سابق دراسة ولا إشراك أهل الحي ولا توفير الشروط الأدنى اللازمة للإقبال على مثل هذا الإجراء .وأشارت المراسلة ان أهل الحي صاروا يعيشون في خطر داهم في كل وقت وحين من جراء جيش العرمرم من السيارات الخاصة والشاحنات المخيفة والدراجات النارية السريعة التي صبت في زقاقهم الذي كان لا يعرف مرور إلا بعض السيارات في اليوم فصارت تغمره أسراب لا تنقطع من السيارات صباح مساء حتى لم تعد الساكنة نقوى على الخروج من منازلها نظرا للخطر الداهم بحيها.واشارت الساكنة ان زقاقها الضيق لم يكن معدا أبدا لاستقبال هذا الكم الهائل من المركبات مما  تسبب في حوادث سير لا مناص منها. وذلك فضلا عن كون الزقاق غير مجهز لا بالرصيف العادي ولا بعلامات تشوير. علاوة على وجود منعرج خطير يقع وسطه مما يستدعي إعادة النظر في دمج هذا الزقاق من النوع الضيق الصغير لتصب فيه حركة مرورية لشارع عريض جدا من الشوارع الرئيسية.وقد تجاوبت جماعة مراكش نسبيا مع مطالب الساكنة بعد مراسلة العمدة حيث تقرر في إطار تنظيم السير والجولان  تشوير حي بوشارب من خلال نصب علامة منع مرور الشاحنات ذات الوزن الثقيل على مستوى تقاطع الطريق القديم لتاركة مع طريق بوشارب قدوما من جهة الطريق الرئيسية ، ونصب علامة منع المرور على مستوى مدارة "خلدون".كما تم نصب علامات "قف على مستوى الأزقة المتفرعة على المحور الرابط بين مدارة أوريدة ومدارة خلدون، وتهيئة مخفض للسرعة على مستوى المنعطف الخطير بجوار إقامتي الكنسوسي والعجمي بصفة مؤقتة إلى حين انتهاء الأشغال الجارية على مستوى الطريق الرابط بين مدارة المصمودي ومدارة أوريدة، الا ان كل هذه الاجراءات لم تكن سوى تمهيدا لاعتماد هذه الطريق بشكل دائم رغم انتهاء الاشغال المذكورة التي كانت سببا بالاستعانة بزقاق ضيق ومضايقة ساكنته. 
مراكش

مراحيض ملعب مراكش على موعد مع تجديد شامل
أطلقت الوكالة الوطنية للتجهيزات العامة (ANEP) طلب عروض يروم استبدال التجهيزات الصحية في أربعة من أبرز الملاعب الرياضية بالمغرب، وهي: ملعب طنجة، ملعب أكادير، الملعب الكبير بمراكش، والمركب الرياضي محمد الخامس بالدار البيضاء. وتُقدّر الكلفة الإجمالية لهذه العملية. وتهدف هذه العملية، إلى استبدال شامل لجميع التجهيزات الصحية بهذه المنشآت الرياضية، والتي تعتبر من بين الأهم على الصعيد الوطني، سواء من حيث البنية أو من حيث استضافة المباريات الكبرى، سواء الوطنية أو الدولية. ووفق المعطيات المتوفرة، فإن الكلفة التقديرية التي حددها صاحب المشروع المنتدب بلغت بالضبط 16.183.944 درهماً، في حين حُدد مبلغ الضمان المؤقت الواجب على الشركات تقديمه في 250.000 درهم. وتندرج الأشغال المرتقبة ضمن فئة "أشغال السباكة الصحية عالية التقنية"، وهي مخصصة فقط للشركات المتوفرة على شهادة التأهيل M2، من الدرجة 1، في قطاع "السباكة - التدفئة - التكييف". وحددت الوكالة مواعيد زيارات ميدانية إلزامية إلى الملاعب المعنية بين 14 و16 يوليوز 2025، بهدف تمكين الشركات المهتمة من الوقوف على حالة المرافق الصحية وتقييم حجم الأشغال المطلوبة، فيما من المنتظر عقد جلسة فتح الأظرفة يوم الأربعاء 23 يوليوز بمقر ANEP في العاصمة الرباط.  
مراكش

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الجمعة 04 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة