إقتصاد
تطور جديد في مشروع خط القطار فائق السرعة بين قنيطرة ومراكش
يشهد مشروع خط القطار فائق السرعة الرابط بين مدينتي قنيطرة ومراكش تطوراً جديداً، حيث بدأت أعمال البناء والتشييد للمقطع الممتد بين محطة "واحة" والمحطة الجنوبية الجديدة لمدينة الدار البيضاء. وتقدر تكلفة هذه الأعمال بـ 373 مليون درهم.
وأعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية يوم الثلاثاء 13 غشت الجاري، عن فتح باب المنافسة لاختيار الشركات القادرة على تنفيذ أشغال الهندسة المدنية للمقطع الممتد من النقطة الكيلومترية (PK) 5+450 إلى PK 10+000، وتحديدًا بين محطة الواحة والمحطة الجنوبية الجديدة لمدينة الدار البيضاء. يقع هذا المقطع على خط الدار البيضاء-سيدي العيدي.
بالإضافة إلى أعمال الحفر والتسوية، يشمل العقد إنشاء جسرين طرقيين (الطريق السريع الدار البيضاء-المدينة، والطريق الوطنية RN1) وثلاثة جسور سككية أخرى (شارع فاس، شارع القدس، وRP 3011).
يشهد مشروع خط القطار فائق السرعة الرابط بين مدينتي قنيطرة ومراكش تطوراً جديداً، حيث بدأت أعمال البناء والتشييد للمقطع الممتد بين محطة "واحة" والمحطة الجنوبية الجديدة لمدينة الدار البيضاء. وتقدر تكلفة هذه الأعمال بـ 373 مليون درهم.
وأعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية يوم الثلاثاء 13 غشت الجاري، عن فتح باب المنافسة لاختيار الشركات القادرة على تنفيذ أشغال الهندسة المدنية للمقطع الممتد من النقطة الكيلومترية (PK) 5+450 إلى PK 10+000، وتحديدًا بين محطة الواحة والمحطة الجنوبية الجديدة لمدينة الدار البيضاء. يقع هذا المقطع على خط الدار البيضاء-سيدي العيدي.
بالإضافة إلى أعمال الحفر والتسوية، يشمل العقد إنشاء جسرين طرقيين (الطريق السريع الدار البيضاء-المدينة، والطريق الوطنية RN1) وثلاثة جسور سككية أخرى (شارع فاس، شارع القدس، وRP 3011).
ملصقات
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد