وطني

المكتب الوطني للسكك الحديدية يعلن عن عروض جديدة بأسعار مغرية


كشـ24 - وكالات نشر في: 14 سبتمبر 2019

أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، أنه قام بإعادة بلورة عروضه الخاصة بنقل المسافرين لتتلاءم بشكل أحسن مع حاجيات حركية مختلف فئات الزبناء من خلال اعتماد نظام تعريفي مرن وتقديم منتوجات جديدة لسفر أكثر سهولة وبأسعار جد مغرية.وأوضح بلاغ للمكتب أن العروض الجديدة تشمل بطاقة "شباب" الجديدة وبطاقات الانخراط "البراق ديما" و"البراق فيفتي" وبطاقة "نافيط الأسبوعية"، علاوة على برمجة 28 قطارا للسرعة الفائقة "البراق" في اليوم، و98 قطارا مكوكيا سريعا في اليوم على محور الدار البيضاء–الرباط–القنيطرة، و50 قطار 'الأطلس' في اليوم. كما ستشمل العروض عرض ''يالا'' ومراسلة جديدة بين القطارت والحافلات بين خريبكة وواد زم، وخدمات رقمية لتسهيل مسار الزبون.وأشار المكتب إلى أن بطاقة "شباب" موجهة للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 30 سنة، وتوفر لهم تخفيضات بنسبة 15 في المائة على جميع الأسفار وعلى متن جميع القطارات طوال السنة.أما بطاقات "البراق ديما" و"البراق فيفتي" فهي تتيح للزبناء، حسب البلاغ، توفيرا ملحوظا في مصاريف التنقل عبر قطارات "البراق".وأوضح المكتب، في هذا الصدد، أن بطاقة "البراق ديما" صالحة لمدة شهر أو ثلاثة أو ستة أشهر أو سنة، وهي موجهة للزبناء المنتظمين وتتيح لهم القيام بعدة رحلات عبر قطارات "البراق" المباشرة التي تربط بين الدار البيضاء -الرباط والدار البيضاء-القنيطرة أو الدار البيضاء-طنجة والرباط-طنجة والقنيطرة-طنجة.أما بطاقة "البراق فيفتي" فهي صالحة لمدة ثلاثة أو ستة أشهر أو سنة للرحلات بين الدار البيضاء - طنجة والرباط -طنجة والقنيطرة-طنجة، وهي موجهة للزبناء الذين يتنقلون بشكل متكرر وتمنحهم تخفيضا بنسبة 50 في المائة على التسعيرة الشبه مرنة أو المرنة المعروضة وقت الاقتناء.وتمكن بطاقات "البراق ديما" و"البراق فيفتي"، بالإضافة إلى إمكانية الولوج إلى القطارات المكوكية السريعة وقطارات الخط الذي يربط بين محاور بطاقة الانخراط من الاستفادة من مجانية مرآب السيارات كيفما كانت مدة الانخراط، وكذا من جميع وسائل الراحة والخدمات المقدمة بالمحطات وعلى متن قطارات البراق.وفيما يتلعق ببطاقة "نافيط الأسبوعية"، يقدم المكتب مجموعة من صيغ الانخراط ''نافيط'' بالنسبة للزبناء الذين يتنقلون يوميا بين مقرات عملهم وسكناهم، تتناسب مع كافة متطلباتهم، وهي صالحة لمدة شهر أو 3 أشهرأو 6 أشهر أو سنة. وتخول هذه الصيغ للزبناء توفيرا ملحوظا في مصاريف التنقل يصل إلى 60 في المائة.وأضاف المكتب أنه عمد أيضا إلى إضفاء مزيد من المرونة على هذا الصنف من المنتوج من خلال تقديم صيغة جديدة ''بطاقة نافيط الأسبوعية'' صالحة لأسفار خلال 7 أيام، موجهة للزبناء الذين يترددون لفترة محددة تمكنهم من الاستفادة من جميع مزايا بطاقة الانخراط ''نافيط'' مع توفير أكثر من 35 في المائة من مصروف تنقلاتهم الأسبوعية.كما برمج المكتب الوطني للسكك الحديدية 28 قطارا للسرعة الفائقة "البراق" في اليوم، بوتيرة قطار على رأس كل ساعة من الساعة 6 صباحا إلى الساعة 9 مساء، مع ربح في مدة السفر وأسعار في متناول الجميع، حيث لا تتجاوز رحلة خط الدار البيضاء-طنجة ساعتين و10 دقائق، ابتداء من 99 درهما، والرباط-طنجة ساعة و20 دقيقة ابتداء من 89 درهما، والقنيطرة-طنجة 50 دقيقة ابتداء من 79 درهما.ولمواكبة ارتفاع حاجيات تنقل القرب للمسافرين، أفاد البلاغ بتخصيص 98 قطارا مكوكيا سريعا في اليوم على محور الدار البيضاء-الرباط –القنيطرة، بوتيرة قطار على رأس كل 15 دقيقة خلال أوقات الذروة من الساعة 6 صباحا إلى الساعة 10 مساء، موضحا أنه تمت على محور الدار البيضاء-الميناء-الرباط-أكدال برمجة 62 قطارا مكوكيا سريعا تمكن من ربط المدينتين في مدة سفر جد تنافسية لا تتعدى 55 دقيقة. أما محطة تمارة فيتم ربطها بالرباط والدار البيضاء-الميناء عبر 44 قطارا مكوكيا سريعا في اليوم.وللاستجابة للطلب المتنامي على قطارات 'الأطلس' نتيجة الربح في مدة السفر وتحسين جودة الخدمات، تمت برمجة 50 قطار 'الأطلس' في اليوم، حيث تمت برمجة 36 قطار 'الأطلس' بين فاس والدار البيضاء من الساعة 5 صباحا إلى الساعة 10 مساء، منها 22 قطارا تربط بين مراكش والدار البيضاء بوتيرة قطار على رأس كل ساعة بين الساعة 12 زوالا والساعة 5 مساء.أما بالنسبة لمحور الشرق، فأشار البلاغ إلى أنه تم الحفاظ على القطارات المباشرة التي تم إطلاقها خلال فصل الصيف انطلاقا من وجدة والناظور نحو الدار البيضاء من خلال توفير 3 رحلات يومية في كل اتجاه بأسعار ترويجية تبلغ 99 درهما فقط بالدرجة الثانية و 149 درهما بالدرجة الأولى لرحلة كاملة (وهذا العرض خاضع لشروط) انطلاقا من طنجة ونحو المنطقة الشمالية، كما تمت برمجة 7 قطارات في كل اتجاه انطلاقا من طنجة، منها 4 نحو فاس و3 نحو القنيطرة تمكن من مراسلة سلسة بين قطارات 'الأطلس' في اتجاه المنطقة الجنوبية والشرقية.ولتمكين زبنائه من الاستفادة من مزايا السفر عبر القطار، يقدم المكتب عرض ''يالا'' بسعر 49 درهما فقط على متن قطارات 'الأطلس' على محاور كل من مراكش-الدار البيضاء-الرباط-فاس وطنجة-فاس-وجدة-الناظور.كما تمت برمجة مراسلة جديدة بين القطارت وحافلات سوبراتور بين خريبكة وواد زم، حيث يهدف المكتب إلى تكييف عرضه مع متطلبات المسافرين بهذه المنطقة، إذ سيشرع ابتداء من 16 شتنبر 2019 في ضمان استمرارية السفر بين خريبكة وواد زم عبر حافلات حديثة ومجهزة بجميع وسائل الأمن والراحة.كما يقدم المكتب خدمات رقمية لتسهيل مسار الزبون، حيث ستمكن النسخة الجديدة من التطبيق المحمول "ONCF TRAFIC" من إخبار الزبناء في الحين حول حالة حركة القطارات وكذا الاستفادة من خدمة "ONCF TAXI" لحجز سيارة أجرة تتيح سفرا مريحا من وإلى محطة الدار البيضاء–ميناء.وللحصول على مزيد من المعلومات، دعا المكتب زبناءه للاستعلام عبر القنوات الاتصال بمركز خدمة الزبناء 2255، أو بمراكز الاستقبال بالمحطات وعبر المنشورات والملصقات حول المواقيت وكذا من خلال زيارة الصفحات الرسمية للمكتب على الإنترنت وعلى مواقع التواصل الاجتماعي www.oncf.ma وwww.oncf-voyages.ma.

أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، أنه قام بإعادة بلورة عروضه الخاصة بنقل المسافرين لتتلاءم بشكل أحسن مع حاجيات حركية مختلف فئات الزبناء من خلال اعتماد نظام تعريفي مرن وتقديم منتوجات جديدة لسفر أكثر سهولة وبأسعار جد مغرية.وأوضح بلاغ للمكتب أن العروض الجديدة تشمل بطاقة "شباب" الجديدة وبطاقات الانخراط "البراق ديما" و"البراق فيفتي" وبطاقة "نافيط الأسبوعية"، علاوة على برمجة 28 قطارا للسرعة الفائقة "البراق" في اليوم، و98 قطارا مكوكيا سريعا في اليوم على محور الدار البيضاء–الرباط–القنيطرة، و50 قطار 'الأطلس' في اليوم. كما ستشمل العروض عرض ''يالا'' ومراسلة جديدة بين القطارت والحافلات بين خريبكة وواد زم، وخدمات رقمية لتسهيل مسار الزبون.وأشار المكتب إلى أن بطاقة "شباب" موجهة للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 30 سنة، وتوفر لهم تخفيضات بنسبة 15 في المائة على جميع الأسفار وعلى متن جميع القطارات طوال السنة.أما بطاقات "البراق ديما" و"البراق فيفتي" فهي تتيح للزبناء، حسب البلاغ، توفيرا ملحوظا في مصاريف التنقل عبر قطارات "البراق".وأوضح المكتب، في هذا الصدد، أن بطاقة "البراق ديما" صالحة لمدة شهر أو ثلاثة أو ستة أشهر أو سنة، وهي موجهة للزبناء المنتظمين وتتيح لهم القيام بعدة رحلات عبر قطارات "البراق" المباشرة التي تربط بين الدار البيضاء -الرباط والدار البيضاء-القنيطرة أو الدار البيضاء-طنجة والرباط-طنجة والقنيطرة-طنجة.أما بطاقة "البراق فيفتي" فهي صالحة لمدة ثلاثة أو ستة أشهر أو سنة للرحلات بين الدار البيضاء - طنجة والرباط -طنجة والقنيطرة-طنجة، وهي موجهة للزبناء الذين يتنقلون بشكل متكرر وتمنحهم تخفيضا بنسبة 50 في المائة على التسعيرة الشبه مرنة أو المرنة المعروضة وقت الاقتناء.وتمكن بطاقات "البراق ديما" و"البراق فيفتي"، بالإضافة إلى إمكانية الولوج إلى القطارات المكوكية السريعة وقطارات الخط الذي يربط بين محاور بطاقة الانخراط من الاستفادة من مجانية مرآب السيارات كيفما كانت مدة الانخراط، وكذا من جميع وسائل الراحة والخدمات المقدمة بالمحطات وعلى متن قطارات البراق.وفيما يتلعق ببطاقة "نافيط الأسبوعية"، يقدم المكتب مجموعة من صيغ الانخراط ''نافيط'' بالنسبة للزبناء الذين يتنقلون يوميا بين مقرات عملهم وسكناهم، تتناسب مع كافة متطلباتهم، وهي صالحة لمدة شهر أو 3 أشهرأو 6 أشهر أو سنة. وتخول هذه الصيغ للزبناء توفيرا ملحوظا في مصاريف التنقل يصل إلى 60 في المائة.وأضاف المكتب أنه عمد أيضا إلى إضفاء مزيد من المرونة على هذا الصنف من المنتوج من خلال تقديم صيغة جديدة ''بطاقة نافيط الأسبوعية'' صالحة لأسفار خلال 7 أيام، موجهة للزبناء الذين يترددون لفترة محددة تمكنهم من الاستفادة من جميع مزايا بطاقة الانخراط ''نافيط'' مع توفير أكثر من 35 في المائة من مصروف تنقلاتهم الأسبوعية.كما برمج المكتب الوطني للسكك الحديدية 28 قطارا للسرعة الفائقة "البراق" في اليوم، بوتيرة قطار على رأس كل ساعة من الساعة 6 صباحا إلى الساعة 9 مساء، مع ربح في مدة السفر وأسعار في متناول الجميع، حيث لا تتجاوز رحلة خط الدار البيضاء-طنجة ساعتين و10 دقائق، ابتداء من 99 درهما، والرباط-طنجة ساعة و20 دقيقة ابتداء من 89 درهما، والقنيطرة-طنجة 50 دقيقة ابتداء من 79 درهما.ولمواكبة ارتفاع حاجيات تنقل القرب للمسافرين، أفاد البلاغ بتخصيص 98 قطارا مكوكيا سريعا في اليوم على محور الدار البيضاء-الرباط –القنيطرة، بوتيرة قطار على رأس كل 15 دقيقة خلال أوقات الذروة من الساعة 6 صباحا إلى الساعة 10 مساء، موضحا أنه تمت على محور الدار البيضاء-الميناء-الرباط-أكدال برمجة 62 قطارا مكوكيا سريعا تمكن من ربط المدينتين في مدة سفر جد تنافسية لا تتعدى 55 دقيقة. أما محطة تمارة فيتم ربطها بالرباط والدار البيضاء-الميناء عبر 44 قطارا مكوكيا سريعا في اليوم.وللاستجابة للطلب المتنامي على قطارات 'الأطلس' نتيجة الربح في مدة السفر وتحسين جودة الخدمات، تمت برمجة 50 قطار 'الأطلس' في اليوم، حيث تمت برمجة 36 قطار 'الأطلس' بين فاس والدار البيضاء من الساعة 5 صباحا إلى الساعة 10 مساء، منها 22 قطارا تربط بين مراكش والدار البيضاء بوتيرة قطار على رأس كل ساعة بين الساعة 12 زوالا والساعة 5 مساء.أما بالنسبة لمحور الشرق، فأشار البلاغ إلى أنه تم الحفاظ على القطارات المباشرة التي تم إطلاقها خلال فصل الصيف انطلاقا من وجدة والناظور نحو الدار البيضاء من خلال توفير 3 رحلات يومية في كل اتجاه بأسعار ترويجية تبلغ 99 درهما فقط بالدرجة الثانية و 149 درهما بالدرجة الأولى لرحلة كاملة (وهذا العرض خاضع لشروط) انطلاقا من طنجة ونحو المنطقة الشمالية، كما تمت برمجة 7 قطارات في كل اتجاه انطلاقا من طنجة، منها 4 نحو فاس و3 نحو القنيطرة تمكن من مراسلة سلسة بين قطارات 'الأطلس' في اتجاه المنطقة الجنوبية والشرقية.ولتمكين زبنائه من الاستفادة من مزايا السفر عبر القطار، يقدم المكتب عرض ''يالا'' بسعر 49 درهما فقط على متن قطارات 'الأطلس' على محاور كل من مراكش-الدار البيضاء-الرباط-فاس وطنجة-فاس-وجدة-الناظور.كما تمت برمجة مراسلة جديدة بين القطارت وحافلات سوبراتور بين خريبكة وواد زم، حيث يهدف المكتب إلى تكييف عرضه مع متطلبات المسافرين بهذه المنطقة، إذ سيشرع ابتداء من 16 شتنبر 2019 في ضمان استمرارية السفر بين خريبكة وواد زم عبر حافلات حديثة ومجهزة بجميع وسائل الأمن والراحة.كما يقدم المكتب خدمات رقمية لتسهيل مسار الزبون، حيث ستمكن النسخة الجديدة من التطبيق المحمول "ONCF TRAFIC" من إخبار الزبناء في الحين حول حالة حركة القطارات وكذا الاستفادة من خدمة "ONCF TAXI" لحجز سيارة أجرة تتيح سفرا مريحا من وإلى محطة الدار البيضاء–ميناء.وللحصول على مزيد من المعلومات، دعا المكتب زبناءه للاستعلام عبر القنوات الاتصال بمركز خدمة الزبناء 2255، أو بمراكز الاستقبال بالمحطات وعبر المنشورات والملصقات حول المواقيت وكذا من خلال زيارة الصفحات الرسمية للمكتب على الإنترنت وعلى مواقع التواصل الاجتماعي www.oncf.ma وwww.oncf-voyages.ma.



اقرأ أيضاً
إصلاح التقاعد..الحكومة تراهن على “الحوار” ونقابات تشهر ورقة الرفض
تتجه الحكومة لعقد جلسات حوار مع المركزيات النقابية الأكثر تمثيلية لإعادة فتح ملف إصلاح أنظمة التقاعد، فيما بدأت الأصوات ترتفع للتعبير عن رفض المساس بمكتسبات الطبقة العاملة وتدعو لما تسميه بإصلاح شامل. نقابة الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب، جددت رفضها لمشروع قرار دمج الصندوق الوطني لمنظمات الاحتياط الاجتماعي (CNOPS) مع الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي (CNSS)، وقالت إنه يتضمن مقتضيات تشكل تهديدا واضحا لمكتسبات فئات واسعة من الموظفين والمستخدمين، ومساسا بمبدأ العدالة في التغطية الصحية، بما يمكن أن يحدثه من تراجع لسلة الخدمات الصحية المقدمة لموظفي القطاع العام، مع التأكيد على ضرورة الحفاظ على المكتسبات التي حققها المنخرطون بتمويل دام لسنوات من جيوب الموظفين. كما رفضت مقاربة الحكومة في تدبير ملف صناديق التقاعد، وعدم موافقتها على إجراءات ميكانيكية تروم الرفع الإجباري لسن التقاعد والزيادة في الاقتطاعات وتخفيض نسبة حساب قيمة المعاشات، واعتبرت ذلك مجرد تأجيل للإشكاليات الهيكلية لصناديق التقاعد لبضع سنوات أخرى، في مقابل المس بالقدرة الشرائية للأجراء وتحميلهم مسؤولية الخلل في حكامة وتوازن الصناديق لم يكونوا طرفا فيهما. وذهبت إلى أن أي إصلاح لأنظمة التقاعد يجب أن يكون في إطار شمولي ومنصف ومستدام، في اتجاه إقرار نظام تقاعد بثنائية قطبية، تشمل جميع المتقاعدين على أساس توحيد الأنظمة في قطبين عام وخاص، إضافة إلى نظامين تكميليين، انسجاما مع مبدأ التضامن الاجتماعي الوارد في الدستور، مع إمكانية إضافة صناديق تكميلية اختيارية. كما طالبت الحكومة باللجوء إلى حلول مبتكرة لإعادة التفكير في مصادر التمويل البديلة لسد العجز الهيكلي في تمويل أنظمة التقاعد، والرفع من مردودية الاستثمارات الخاصة باحتياطاتها واعتماد منهجية صارمة للتقييم والتتبع لضمان استدامة حقوق ومكتسبات المتقاعدين، بدل الاعتماد على الحلول الميكانيكية السهلة، والتي يمكن أن تمس بالاستقرار الاجتماعي. ويرتقب أن تعقد اللجنة الوطنية المكلفة بإصلاح أنظمة التقاعد يوم الخميس 17 يوليوز 2025، بمقر رئاسة الحكومة. ويتضمن العرض الحكومي مقترحات تشمل رفع سن الإحالة على التقاعد، ومراجعة شروط الاستحقاق. وترفض جل النقابات رفع سن التقاعد إلى 64 سنة أو زيادة المساهمات دون توافق اجتماعي شامل، وتؤكد على أنه لا يمكن تحميل الشغيلة تبعات الأخطاء التي ارتكبت في تدبير صناديق التقاعد.
وطني

خبير يكشف لـ”كشـ24″ أبعاد تكوين المغرب لـ200 جندي بوركينابي
في خطوة تعكس عمق الحضور المغربي في منطقة الساحل الإفريقي، أنهى 200 جندي بوركينابي تكوينهم الميداني في مجال القفز المظلي، بدعم وتنسيق ميداني من المغرب، ضمن برنامج عسكري موسع يندرج في إطار التعاون الأمني والدفاعي جنوب-جنوب، الذي تراكم المملكة خبرة طويلة فيه. وفي هذا السياق، اعتبر الأستاذ أحمد نور الدين، الخبير في شؤون الصحراء والعلاقات الدولية، أن هذا التكوين لا يندرج في خانة المبادرات العرضية أو الظرفية، بل يأتي في سياق استراتيجية مغربية شاملة تجاه القارة الإفريقية، تهدف إلى بناء شراكات متقدمة مع الدول الصديقة، ومواجهة التهديدات المشتركة، وفي مقدمتها التهديد الإرهابي المتصاعد. وأوضح نور الدين في تصريحه لموقع كشـ24، أن تكوين 200 جندي مظلي يعني إعداد قوات نخبة في الجيش البوركينابي، وهي وحدات ذات كفاءة عالية، تلعب دورا حاسما في مواجهة الهجمات المسلحة والعمليات الإرهابية، خصوصا في بلد مثل بوركينافاسو، الذي سجل خلال سنة 2023 فقط أزيد من ألفي قتيل بسبب أعمال إرهابية. وأشار المتحدث ذاته، إلى أن هذه الخطوة تسهم في دعم التحالف الثلاثي بين مالي، النيجر وبوركينافاسو، الذي أعلن عنه مؤخرا في إطار كونفدرالية لدول الساحل، تواجه تحديات أمنية وإنسانية واقتصادية جسيمة، في منطقة أصبحت ساحة لتقاطع النفوذ الدولي ومسرحا لعمليات الجماعات المسلحة. وأضاف نور الدين أن التعاون العسكري المغربي في هذه المنطقة يرتبط أيضا بأبعاد جيوسياسية مباشرة، حيث تعد منطقة الساحل عمقا استراتيجيا حيويا للمغرب، سواء على مستوى أمنه القومي أو في ما يتعلق بامتداداته الاقتصادية داخل القارة، وبالتالي فإن تقوية حلفاء الرباط هناك يعد جزءا من معادلة الحماية الاستباقية للمصالح المغربية. وفي تحليله للأبعاد الاستراتيجية الأعمق، شدد الخبير المغربي على أن بناء تحالفات قوية مع جيوش إفريقية وازنة، يعتبر استثمارا بعيد المدى في تهيئة شبكة دفاع إقليمية، قد تكون حاسمة في حالة وقوع نزاع مستقبلي يفرض على المملكة، مشيرا إلى أن الحدود الشاسعة لبعض خصوم المغرب قد تتحول، في مثل هذا السيناريو، إلى نقطة ضعف استراتيجية يمكن استثمارها لصالحه. وختم نور الدين تصريحه بالتأكيد على أن تكوين الضباط الأفارقة في المدارس والأكاديميات العسكرية المغربية ليس جديدا، بل يعود إلى فترة الستينيات، ويشمل إلى اليوم أكثر من ثلاثين دولة إفريقية، في تقليد يعكس رؤية المغرب القائمة على التضامن، وتبادل الخبرات، وتقوية الأمن الجماعي الإفريقي.
وطني

الدرك الملكي يتسلم مروحيات للإسعاف الجوي
قالت تقارير إخبارية، أن طائرات هليكوبتر تابعة للدرك الملكي المغربي هبطت في مطار أليكانتي. ويتعلق الأمر بطائرات هليكوبتر جديدة اشترتها قوات الدرك الملكي المغربي. واستحوذ الدرك الملكي المغربي على هذه المروحيات، التي كانت، حسب موقع "TodoAlicante"، تابعة لشركة إسعاف جوي سويسرية . وفي طريقهما إلى مهمتهما الجديدة، تنقلت الطائرتان المروحيتان عبر إسبانيا، وتوقفتا في مدن مختلفة. كانت إحداها مدينة ريوس. وبعد ذلك، هبطتا في مطار أليكانتي، قبل استكمال رحلتهما إلى مالقة قبل أن تصلا إلى الرباط، ، ليتم إعادة طلائها بألوان الدرك الملكي.
وطني

بدعم من المغرب.. 200 جندي بوركينابي يحصلون على شهادة المظليين
في خطوة جديدة تعكس متانة التعاون العسكري بين المملكة المغربية وجمهورية بوركينا فاسو، نجح 200 جندي من القوات المسلحة البوركينابية في الحصول على شهادة التكوين كمظليين، بدعم ميداني كامل من القوات المسلحة الملكية المغربية. وجاء هذا الإنجاز ثمرة لعملية تدريب ميدانية مكثفة استمرت 11 يومًا بمدينة بوبو ديولاسو غرب بوركينا فاسو، حيث نشرت القوات المسلحة المغربية طائرة من طراز C-130H، بالإضافة إلى مجموعة من المدربين المتخصصين في التكوين والتدريب على القفز المظلي. وتمكن الجنود البوركينابيون خلال هذه الفترة من تنفيذ أكثر من 500 قفزة مظلية ناجحة، ما يبرز فاعلية البرنامج التدريبي ودقته، فضلاً عن الجاهزية العالية التي أبان عنها المشاركون.وتندرج هذه المبادرة في إطار تعزيز الشراكة الأمنية المتنامية بين المغرب وبوركينا فاسو، في ظل التحديات الأمنية المتزايدة التي تعرفها منطقة الساحل. وتعتبر هذه الخطوة جزءًا من سياسة المغرب الهادفة إلى دعم قدرات الدول الإفريقية الشقيقة، خصوصًا في مجالات الأمن والدفاع ومكافحة التهديدات المشتركة. ويُنتظر أن تسهم هذه العملية في رفع جاهزية القوات البوركينابية للتدخل السريع في مختلف المهام الميدانية، بما يعزز استقرار المنطقة ويساهم في التصدي للتهديدات الإرهابية المتزايدة. ويعكس هذا التعاون العسكري الميداني توجه المغرب نحو دبلوماسية دفاعية قائمة على التضامن والشراكة جنوب-جنوب، حيث يعمل على نقل الخبرات والتجارب إلى الدول الإفريقية الصديقة لمواجهة التحديات الأمنية والإنسانية المشتركة. ويُشار إلى أن المغرب سبق أن قام بمبادرات مماثلة في عدة دول إفريقية، مما جعله فاعلًا موثوقًا به على مستوى دعم الأمن الإقليمي وبناء القدرات العسكرية المحلية.
وطني

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

السبت 05 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة