إقتصاد
المغرب يصبح الشريك الأول للاتحاد الأوروبي في قطاع السيارات
حقق المغرب إنجازا كبيرا في قطاع صناعة السيارات، حيث بلغ حجم مبيعاته أكثر من 15.1 مليار يورو متفوقا بذلك على الصين التي سجلت مبيعات بقيمة 13.6 مليار يورو ، وفقا لتقارير مكتب الصرف وجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)
وقالت "مغرب أنتلجنس"، أن نجاح المغرب الذي أضحى الشريك التجاري الأول للاتحاد الأوروبي متجاوزًا الصيني، يعود إلى استثمارات كبيرة في البنية التحتية الصناعية، والشراكات مع شركات كبرى مثل “داسيا” و”ستيلانتيس”، إلى جانب الابتكار المحلي مثل تطوير أول سيارة مغربية 100% كهربائية.
ويستعد المغرب لأن يصبح أكبر منتج للسيارات في أفريقيا ، متجاوزا جنوب أفريقيا، التي ظلت لفترة طويلة زعيمة القارة بلا منازع. ويعود هذا التقدم الكبير إلى استمرار الاستثمارات في مجال صناعة السيارات المغربية، مع التركيز بشكل خاص على مشاريع السيارات الكهربائية.
ووفقا لدراسة حديثة أجرتها شركة BMI-Fitch) Solutions)، فمن المنتظر أن يصل إنتاج السيارات في المغرب إلى حوالي 614 ألف وحدة هذا العام، بينما سينخفض في جنوب إفريقيا إلى 591 ألف وحدة.
ويسلط هذا الاتجاه الضوء على النمو المستدام في صناعة السيارات المغربية ، مدفوعا بقربها من الاتحاد الأوروبي، والاتفاقيات التجارية القائمة والبنية التحتية اللوجستية الفعالة. علاوة على ذلك، تستفيد الصناعة المغربية من اهتمام الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الصينية، التي تسعى إلى الحفاظ على وصولها إلى السوق الأوروبية.
حقق المغرب إنجازا كبيرا في قطاع صناعة السيارات، حيث بلغ حجم مبيعاته أكثر من 15.1 مليار يورو متفوقا بذلك على الصين التي سجلت مبيعات بقيمة 13.6 مليار يورو ، وفقا لتقارير مكتب الصرف وجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)
وقالت "مغرب أنتلجنس"، أن نجاح المغرب الذي أضحى الشريك التجاري الأول للاتحاد الأوروبي متجاوزًا الصيني، يعود إلى استثمارات كبيرة في البنية التحتية الصناعية، والشراكات مع شركات كبرى مثل “داسيا” و”ستيلانتيس”، إلى جانب الابتكار المحلي مثل تطوير أول سيارة مغربية 100% كهربائية.
ويستعد المغرب لأن يصبح أكبر منتج للسيارات في أفريقيا ، متجاوزا جنوب أفريقيا، التي ظلت لفترة طويلة زعيمة القارة بلا منازع. ويعود هذا التقدم الكبير إلى استمرار الاستثمارات في مجال صناعة السيارات المغربية، مع التركيز بشكل خاص على مشاريع السيارات الكهربائية.
ووفقا لدراسة حديثة أجرتها شركة BMI-Fitch) Solutions)، فمن المنتظر أن يصل إنتاج السيارات في المغرب إلى حوالي 614 ألف وحدة هذا العام، بينما سينخفض في جنوب إفريقيا إلى 591 ألف وحدة.
ويسلط هذا الاتجاه الضوء على النمو المستدام في صناعة السيارات المغربية ، مدفوعا بقربها من الاتحاد الأوروبي، والاتفاقيات التجارية القائمة والبنية التحتية اللوجستية الفعالة. علاوة على ذلك، تستفيد الصناعة المغربية من اهتمام الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الصينية، التي تسعى إلى الحفاظ على وصولها إلى السوق الأوروبية.
ملصقات
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد
إقتصاد