إقتصاد

الخطوط الجوية القطرية تستأنف وتعزز رحلاتها إلى الدار البيضاء ومراكش


كشـ24 نشر في: 17 أبريل 2023

أعلنت الخطوط الجوية القطرية، اليوم الاثنين ، عن استئناف رحلاتها مجددا إلى كل من الدار البيضاء ومراكش ، وذلك ابتداء من 30 يونيو المقبل، مضيفة أنه مع بدء موسم صيف هذا العام، ستقوم بتسيير أربع رحلات أسبوعية من وإلى مطاري المدينتين.وذكرت "القطرية" في بيان لها ، أنها ستسير أربع رحلات في الأسبوع (الإثنين والأربعاء والجمعة والسبت)، على طائرات /بوينغ -787/ التي تتضمن 254 مقعدا بالإجمال، منها 22 مقعدا على درجة رجال الأعمال، و232 مقعدا على الدرجة السياحية.وأوضحت أنه "مع إضافة الدار البيضاء ومراكش إلى شبكة رحلات الخطوط الجوية القطرية، يمكن للمسافرين الاستمتاع برحلات سفر مميزة وسلسة إلى أكثر من 165 وجهة حول العالم انطلاقا من مركز عملياتها مطار حمد الدولي"، مؤكدة التزامها بتسهيل وصول المسافرين إلى المغرب من خلال استئناف رحلاتها إلى كلتا المدينتين، مما يعزز تجارب السفر إلى مختلف أنحاء العالم، ويثري التواصل الثقافي بين الشعوب، ويرفع من التسهيلات للمقدمة العملاء.كما نوهت إلى أن الخطوط الجوية القطرية ستشغل الرحلات إلى مراكش موسميا حتى 11 شتنبر 2023، على أنه بإمكان مسافريها السفر إلى الدار البيضاء عبر الدوحة من خلال الحجز على الرحلات بنظام الرمز المشترك التي تديرها الخطوط الملكية المغربية يوميا كما هي متاحة اليوم.وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، إن استئناف رحلات الخطوط الجوية القطرية إلى الدار البيضاء ومراكش يؤكد الاتزام "بالسوق المغربي وبتلبية الطلب المتزايد على رحلات السفر إلى كلتا المدينتين الجميلتين والتاريخيتين"، لافتا إلى أن "بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 جمعت جماهير قطر والمغرب معا، الذين حضروا للاستمتاع ومشاهدة المباريات وتشجيع الفرق، مما ساهم في تقوية العلاقات الثقافية والاقتصادية بين البلدين الشقيقين. ومن خلال رحلات الناقلة عبر مطار حمد الدولي".وأضاف "نواصل التزامنا بتقديم تجربة سفر استثنائية من فئة الخمس نجوم إلى حوالي 165 وجهة حول العالم، وسنواصل العمل على تنمية وتوسيع شبكتنا".وستنطلق رحلة الخطوط الجوية القطرية رقم /QR1397/ من مطار حمد الدولي في تمام الساعة 09:15 على أن تصل إلى الدار البيضاء في الساعة 15:10، ثم تغادر الدار البيضاء الساعة 16:30 متجهة إلى وجهتها النهائية مراكش لتصل عند الساعة 17:25. وستغادر رحلة الخطوط الجوية القطرية /رقم QR1398/ من مراكش الساعة 18:55 لتصل إلى الدار البيضاء في الساعة 19:45، ثم تغادر الدار البيضاء عند الساعة 21:20 بالتوقيت المحلي لتصل إلى الدوحة الساعة في الساعة 06:30+1.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية، اليوم الاثنين ، عن استئناف رحلاتها مجددا إلى كل من الدار البيضاء ومراكش ، وذلك ابتداء من 30 يونيو المقبل، مضيفة أنه مع بدء موسم صيف هذا العام، ستقوم بتسيير أربع رحلات أسبوعية من وإلى مطاري المدينتين.وذكرت "القطرية" في بيان لها ، أنها ستسير أربع رحلات في الأسبوع (الإثنين والأربعاء والجمعة والسبت)، على طائرات /بوينغ -787/ التي تتضمن 254 مقعدا بالإجمال، منها 22 مقعدا على درجة رجال الأعمال، و232 مقعدا على الدرجة السياحية.وأوضحت أنه "مع إضافة الدار البيضاء ومراكش إلى شبكة رحلات الخطوط الجوية القطرية، يمكن للمسافرين الاستمتاع برحلات سفر مميزة وسلسة إلى أكثر من 165 وجهة حول العالم انطلاقا من مركز عملياتها مطار حمد الدولي"، مؤكدة التزامها بتسهيل وصول المسافرين إلى المغرب من خلال استئناف رحلاتها إلى كلتا المدينتين، مما يعزز تجارب السفر إلى مختلف أنحاء العالم، ويثري التواصل الثقافي بين الشعوب، ويرفع من التسهيلات للمقدمة العملاء.كما نوهت إلى أن الخطوط الجوية القطرية ستشغل الرحلات إلى مراكش موسميا حتى 11 شتنبر 2023، على أنه بإمكان مسافريها السفر إلى الدار البيضاء عبر الدوحة من خلال الحجز على الرحلات بنظام الرمز المشترك التي تديرها الخطوط الملكية المغربية يوميا كما هي متاحة اليوم.وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، إن استئناف رحلات الخطوط الجوية القطرية إلى الدار البيضاء ومراكش يؤكد الاتزام "بالسوق المغربي وبتلبية الطلب المتزايد على رحلات السفر إلى كلتا المدينتين الجميلتين والتاريخيتين"، لافتا إلى أن "بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 جمعت جماهير قطر والمغرب معا، الذين حضروا للاستمتاع ومشاهدة المباريات وتشجيع الفرق، مما ساهم في تقوية العلاقات الثقافية والاقتصادية بين البلدين الشقيقين. ومن خلال رحلات الناقلة عبر مطار حمد الدولي".وأضاف "نواصل التزامنا بتقديم تجربة سفر استثنائية من فئة الخمس نجوم إلى حوالي 165 وجهة حول العالم، وسنواصل العمل على تنمية وتوسيع شبكتنا".وستنطلق رحلة الخطوط الجوية القطرية رقم /QR1397/ من مطار حمد الدولي في تمام الساعة 09:15 على أن تصل إلى الدار البيضاء في الساعة 15:10، ثم تغادر الدار البيضاء الساعة 16:30 متجهة إلى وجهتها النهائية مراكش لتصل عند الساعة 17:25. وستغادر رحلة الخطوط الجوية القطرية /رقم QR1398/ من مراكش الساعة 18:55 لتصل إلى الدار البيضاء في الساعة 19:45، ثم تغادر الدار البيضاء عند الساعة 21:20 بالتوقيت المحلي لتصل إلى الدوحة الساعة في الساعة 06:30+1.



اقرأ أيضاً
تقرير : ارتفاع صادرات الطماطم المغربية إلى أوروبا بنسبة 269% في 10 سنوات
اجتمع مسؤولون من هيئات ونقابات فلاحية أوروبية، الأسبوع الماضي، مع أعضاء البرلمان الأوروبي من مختلف الأحزاب السياسية في بروكسل للمطالبة بإجراءات حاسمة لوقف انهيار قطاع الطماطم في إسبانيا. وخلال هذه الاجتماعات، أعرب المتحدثون باسم القطاع الزراعي الإسباني عن قلقهم إزاء الانخفاض الحاد في إنتاج الطماطم، والذي انخفض بنسبة 31٪ في العقد الماضي، من أكثر من 2.3 مليون طن في عام 2014 إلى أقل من 1.65 مليون في عام 2024. كما تم تسجيل انخفاض بنسبة 25٪ في الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي - باستثناء المملكة المتحدة - مقارنة بالزيادة الهائلة بنسبة 269٪ في الواردات من المغرب ، والتي قفزت من 18000 طن بالكاد إلى أكثر من 66000 في نفس الفترة. وتُلقي نقابة "FEPEX" والمنظمات الفلاحية المتحالفة معها باللوم في هذا الوضع على سوء تطبيق اتفاقية الشراكة الموقعة بين الاتحاد الأوروبي والمغرب عام 2012، لا سيما فيما يتعلق بنظام تعريفات الدخول، الذي كان يهدف إلى حماية الإنتاج الزراعي للاتحاد الأوروبي. وترى هذه المنظمات أن هذا النظام فشل في حماية المزارعين الأوروبيين، ويحتاج إلى إصلاح عاجل. وتقترح تحديدًا وضع تعريفات جمركية متباينة بناءً على نوع الطماطم المستوردة، وتحديد عتبات دخول تعكس تكاليف الإنتاج الحقيقية، وتفعيل بند الحماية عندما تُسبب الواردات من خارج الاتحاد الأوروبي ضررًا جسيمًا للمنتجين المحليين.
إقتصاد

المغرب والسعودية يخططان لمشروع خط بحري مباشر
يخطط المغرب والسعودية إلى تسريع تنفيذ مشروع خط بحري مباشر بين البلدين، بهدف تسهيل تدفق السلع، وتقليص زمن الشحن، وتنويع المبادلات التجارية، خاصة في ظل عجز تجاري كبير لصالح الرياض. ووفق ما أوردته منصة "الشرق بلومبرغ" الاقتصادية المتخصصة، فرغم أن فكرة الخط البحري طُرحت منذ سنوات، إلا أنها أصبحت مؤخرًا محور اهتمام رسمي واقتصادي، وكان على رأس أجندة زيارة اتحاد الغرف التجارية السعودية للرباط الأسبوع الماضي، حيث حظيت الفكرة بدعم عدد من الوزراء المغاربة. وأفاد خالد بنجلون، رئيس مجلس الأعمال المغربي السعودي، بأن الخط من شأنه خفض مدة الشحن من طنجة إلى جدة من أربعة أسابيع إلى خمسة أو سبعة أيام فقط، وهو أمر حاسم خاصة لصادرات المغرب من المنتجات الطازجة. كما يُتوقَّع أن يسهم المشروع في تقليص تكاليف النقل وزيادة حجم التبادل التجاري نحو 5 مليارات دولار. ويصل حجم التجارة الثنائية بين البلدين نحو 3 مليارات دولار، منها حوالي 2.5 مليار واردات مغربية من السعودية، معظمها منتجات بترولية، بينما لا تتجاوز الصادرات المغربية 1.15 مليار درهم، ما يبرز اختلالاً واضحًا في الميزان التجاري. وحسب المصدر ذاته، فلا يزال الخط البحري في مرحلة الدراسات، ويُشرف على تفعيله فريق عمل مشترك يضم ممثلين من الجانبين. ويؤكد رجال الأعمال أن المشروع لن يكون مربحًا في بدايته، لكنه يمثل استثمارًا استراتيجيًا لمستقبل الشراكة الاقتصادية. في حال إطلاق الخط، ستصبح مدة نقل البضائع بين طنجة إلى مدينة جدة تتراوح بين 5 إلى 7 أيام وهو ما سيخفض التكلفة، مقابل مدة تصل حالياً إلى أربعة أسابيع، بحسب بنجلون.
إقتصاد

المغرب يحقق رقما قياسيا في صادرات الباذنجان إلى إسبانيا
كشف الموقع الإسباني المتخصص "هورتو إنفو"، أن المغرب تجاوز فرنسا في تزويد السوق الإسبانية بالباذنجان خلال عام 2024، وذلك بعد أن كانت فرنسا تحتل المرتبة الأولى خلال السنوات الماضية. وذكر التقرير أن صادرات إسبانيا من الباذنجان بلغت في عام 2024 ما مجموعه 189.83 مليون كيلوغرام، بزيادة قدرها 7.29% مقارنة بعام 2023، الذي سجل فيه تصدير 176.93 مليون كيلوغرام. وبلغت عائدات هذه الصادرات حوالي 3.07 مليار درهم في عام 2024، مقابل ما يعادل 2.41 مليار درهم في العام السابق، وذلك وفقا لسعر صرف تقريبي يبلغ 10.85 دراهم لليورو. في حين استقر متوسط سعر الكيلوغرام عند حوالي 13.67 درهما، وهو نفس السعر المسجل في عام 2023. وبخصوص الأسواق المستوردة، حافظت فرنسا على مكانتها كأكبر مستورد للكوسة أي الكرعة الإسبانية، حيث استحوذت على 28.08% من إجمالي الصادرات في هذا الصنف، تلتها ألمانيا في المركز الثاني بالنسبة للباذنجان، بشراء 47.09 مليون كيلوغرام، أي بزيادة بلغت 11.57% عن عام 2023، بينما جاءت إيطاليا في المركز الثالث بتراجع طفيف بنسبة 3.5%.  
إقتصاد

ميزانية ضخمة من مجلس جهة البيضاء لتمويل “TGV” مراكش القنيطرة
صادق مجلس جهة الدار البيضاء-سطات، يومه الإثنين 7 يوليوز الجاري، على بروتوكول تمويل مشروع القطار فائق السرعة مراكش – القنيطرة، بتكلفة إجمالية قدرها 48 مليار درهم، تُموّل بمساهمة من ثلاث جهات كبرى وبشراكة مع مؤسسات بنكية. ويأتي هذا المشروع في إطار تنفيذ التوجيهات الملكية السامية، بعد أن أعطى الملك محمد السادس انطلاقته خلال شهر أبريل الماضي. وبموجب البروتوكول المصادق عليه، ستُموّل جهة الدار البيضاء-سطات حصتها البالغة 16 مليار درهم، عبر قرض طويل الأمد يمتد لـ25 سنة، مع فترة سماح لمدة خمس سنوات، ونسبة فائدة ابتدائية حُدّدت في 3.35% مع مراجعة دورية كل خمس سنوات. ويندرج هذا التمويل ضمن اتفاق شامل يجمع بين وزارة الداخلية، وزارة النقل واللوجستيك، وزارة الاقتصاد والمالية، ولاية جهة الدار البيضاء، مجلسي جهتي الرباط-سلا-القنيطرة ومراكش-آسفي، والمكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF). وتشارك في تمويل المشروع خمسة مؤسسات بنكية مغربية بصفتها مقرضين رئيسيين، وهي: التجاري وفا بنك (24 مليار درهم)؛ البنك الشعبي (8 مليارات درهم)؛ صندوق الإيداع والتدبير (8 مليارات درهم)؛ بنك إفريقيا (6 مليارات درهم)، ومصرف المغرب (2 مليار درهم). وستوزَّع هذه التمويلات بالتساوي على الجهات الثلاث المعنية بمسار القطار: الدار البيضاء-سطات، الرباط-سلا-القنيطرة، ومراكش-آسفي. ويُسدد القرض الممنوح لمجالس الجهات الثلاث في أفق سنة 2050، مع ضمانة مالية مباشرة من وزارة الاقتصاد والمالية وبإشراف من بنك المغرب، لضمان حسن تنفيذ المشروع ومتابعة صرف التمويل في المراحل المختلفة بما يتوافق مع تقدم أشغال الإنجاز.
إقتصاد

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الثلاثاء 08 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة