التعليقات مغلقة لهذا المنشور
وطني
الاعلان عن إرتفاع معدل حركة السير على شبكة الطرق السيارة
نشر في: 2 يوليو 2017
سجلت شبكة الطرق السيارة في 2016 ارتفاعا في معدل حركة السير ب7,2 في المئة على مجموع الشبكة مقارنة مع سنة 2015، متجاوزة بذلك التطور المتوسط البالغ 5 في المئة منذ سنة 2012.
وأوضح بلاغ لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء أصدرته إثر انعقاد الجمع العام العادي للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب الخميس الماضي، أن سنة 2016 تميزت أيضا بإطلاق مخطط تحديث و عصرنة استغلال شبكة الطرق السيارة.
وأضاف أنه بمناسبة الاجتماع، الذي ترأسه وزير التجهيز و النقل واللوجستيك والماء عبد القادر اعمارة، قدم مجلس الادارة اهم انجازات الشركة التي ميزت سنة 2016 والتي همت بالخصوص اكتمال العقد البرنامج لفترة 2008-2015 بفتح الطريق السيار الجديدة – آسفي والطريق المداري للرباط.
كما يتعلق الأمر، حسب الوزارة، بتنفيذ خطة إعادة الهيكلة المالية للشركة والتي تهدف الى تقوية قاعدتها المالية من أجل تأمين وتحصين استغلال الشبكة الحالية وإعداد أسس سليمة لمشاريع توسيع الشبكة في المستقبل.
من جهة أخرى، أشار البلاغ إلى أن إجراءات إعادة الهيكلة المالية للشركة أدت خصوصا الى احتساب مخصصات استثنائية بمبلغ 3,15 مليار درهم من أجل الصيانة الكبرى (2,5 مليار درهم) وإعادة هيكلة الدين السندي (0,65 مليار درهم).
وأسفر ذلك عن نتيجة صافية للموسم تم حصرها في خسارة بمبلغ 3,90 مليار درهم، حسب البلاغ الذي أكد أنه لولا هذه المخصصات الاستثنائية لبلغت النتيجة الصافية لسنة 2016 خسارة بمبلغ 0,75 مليار درهم مقارنة مع خسارة 2,15 مليار درهم برسم سنة 2015.
كما أظهرت الحسابات المدمجة للشركة و المحددة حسب المعايير الدولية “آي إي إس” و”آي إف آر إس” عجزا صافيا بقيمة 602 مليون درهم و إجمالي حصيلة بقيمة 76,7 مليار درهم، و ذلك بارتفاع بنسبتي 25 في المئة و 46 في المئة على التوالي مقارنة مع 2015. وأضاف البلاغ أن إجمالي الحصيلة انتقل من 52,9 مليار درهم سنة 2015 إلى 76,7 مليار درهم سنة 2016 أي بارتفاع يناهز 45 في المئة، نتيجة بالأساس إلى عملية إعادة تقويم أصول الشركة.
وتبرز حسابات الشركة لموسم 2016 أيضا فائض استغلال خام بمبلغ 1,85 مليار درهم، أي بارتفاع يناهز 7 في المئة مقارنة مع 2015.
وأشار البلاغ ايضا إلى أن الحسابات الاجتماعية أظهرت ارتفاعا في رقم المعاملات بنسبة 12 في المئة ليبلغ 7,2 مليار درهم، نتيجة بالأساس لارتفاع حركة السير على جميع مقاطع الطرق السيارة وكذا فتح الطريق السيار الجديدة – آسفي و الطريق المداري للرباط.
وأوضح بلاغ لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء أصدرته إثر انعقاد الجمع العام العادي للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب الخميس الماضي، أن سنة 2016 تميزت أيضا بإطلاق مخطط تحديث و عصرنة استغلال شبكة الطرق السيارة.
وأضاف أنه بمناسبة الاجتماع، الذي ترأسه وزير التجهيز و النقل واللوجستيك والماء عبد القادر اعمارة، قدم مجلس الادارة اهم انجازات الشركة التي ميزت سنة 2016 والتي همت بالخصوص اكتمال العقد البرنامج لفترة 2008-2015 بفتح الطريق السيار الجديدة – آسفي والطريق المداري للرباط.
كما يتعلق الأمر، حسب الوزارة، بتنفيذ خطة إعادة الهيكلة المالية للشركة والتي تهدف الى تقوية قاعدتها المالية من أجل تأمين وتحصين استغلال الشبكة الحالية وإعداد أسس سليمة لمشاريع توسيع الشبكة في المستقبل.
من جهة أخرى، أشار البلاغ إلى أن إجراءات إعادة الهيكلة المالية للشركة أدت خصوصا الى احتساب مخصصات استثنائية بمبلغ 3,15 مليار درهم من أجل الصيانة الكبرى (2,5 مليار درهم) وإعادة هيكلة الدين السندي (0,65 مليار درهم).
وأسفر ذلك عن نتيجة صافية للموسم تم حصرها في خسارة بمبلغ 3,90 مليار درهم، حسب البلاغ الذي أكد أنه لولا هذه المخصصات الاستثنائية لبلغت النتيجة الصافية لسنة 2016 خسارة بمبلغ 0,75 مليار درهم مقارنة مع خسارة 2,15 مليار درهم برسم سنة 2015.
كما أظهرت الحسابات المدمجة للشركة و المحددة حسب المعايير الدولية “آي إي إس” و”آي إف آر إس” عجزا صافيا بقيمة 602 مليون درهم و إجمالي حصيلة بقيمة 76,7 مليار درهم، و ذلك بارتفاع بنسبتي 25 في المئة و 46 في المئة على التوالي مقارنة مع 2015. وأضاف البلاغ أن إجمالي الحصيلة انتقل من 52,9 مليار درهم سنة 2015 إلى 76,7 مليار درهم سنة 2016 أي بارتفاع يناهز 45 في المئة، نتيجة بالأساس إلى عملية إعادة تقويم أصول الشركة.
وتبرز حسابات الشركة لموسم 2016 أيضا فائض استغلال خام بمبلغ 1,85 مليار درهم، أي بارتفاع يناهز 7 في المئة مقارنة مع 2015.
وأشار البلاغ ايضا إلى أن الحسابات الاجتماعية أظهرت ارتفاعا في رقم المعاملات بنسبة 12 في المئة ليبلغ 7,2 مليار درهم، نتيجة بالأساس لارتفاع حركة السير على جميع مقاطع الطرق السيارة وكذا فتح الطريق السيار الجديدة – آسفي و الطريق المداري للرباط.
سجلت شبكة الطرق السيارة في 2016 ارتفاعا في معدل حركة السير ب7,2 في المئة على مجموع الشبكة مقارنة مع سنة 2015، متجاوزة بذلك التطور المتوسط البالغ 5 في المئة منذ سنة 2012.
وأوضح بلاغ لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء أصدرته إثر انعقاد الجمع العام العادي للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب الخميس الماضي، أن سنة 2016 تميزت أيضا بإطلاق مخطط تحديث و عصرنة استغلال شبكة الطرق السيارة.
وأضاف أنه بمناسبة الاجتماع، الذي ترأسه وزير التجهيز و النقل واللوجستيك والماء عبد القادر اعمارة، قدم مجلس الادارة اهم انجازات الشركة التي ميزت سنة 2016 والتي همت بالخصوص اكتمال العقد البرنامج لفترة 2008-2015 بفتح الطريق السيار الجديدة – آسفي والطريق المداري للرباط.
كما يتعلق الأمر، حسب الوزارة، بتنفيذ خطة إعادة الهيكلة المالية للشركة والتي تهدف الى تقوية قاعدتها المالية من أجل تأمين وتحصين استغلال الشبكة الحالية وإعداد أسس سليمة لمشاريع توسيع الشبكة في المستقبل.
من جهة أخرى، أشار البلاغ إلى أن إجراءات إعادة الهيكلة المالية للشركة أدت خصوصا الى احتساب مخصصات استثنائية بمبلغ 3,15 مليار درهم من أجل الصيانة الكبرى (2,5 مليار درهم) وإعادة هيكلة الدين السندي (0,65 مليار درهم).
وأسفر ذلك عن نتيجة صافية للموسم تم حصرها في خسارة بمبلغ 3,90 مليار درهم، حسب البلاغ الذي أكد أنه لولا هذه المخصصات الاستثنائية لبلغت النتيجة الصافية لسنة 2016 خسارة بمبلغ 0,75 مليار درهم مقارنة مع خسارة 2,15 مليار درهم برسم سنة 2015.
كما أظهرت الحسابات المدمجة للشركة و المحددة حسب المعايير الدولية “آي إي إس” و”آي إف آر إس” عجزا صافيا بقيمة 602 مليون درهم و إجمالي حصيلة بقيمة 76,7 مليار درهم، و ذلك بارتفاع بنسبتي 25 في المئة و 46 في المئة على التوالي مقارنة مع 2015. وأضاف البلاغ أن إجمالي الحصيلة انتقل من 52,9 مليار درهم سنة 2015 إلى 76,7 مليار درهم سنة 2016 أي بارتفاع يناهز 45 في المئة، نتيجة بالأساس إلى عملية إعادة تقويم أصول الشركة.
وتبرز حسابات الشركة لموسم 2016 أيضا فائض استغلال خام بمبلغ 1,85 مليار درهم، أي بارتفاع يناهز 7 في المئة مقارنة مع 2015.
وأشار البلاغ ايضا إلى أن الحسابات الاجتماعية أظهرت ارتفاعا في رقم المعاملات بنسبة 12 في المئة ليبلغ 7,2 مليار درهم، نتيجة بالأساس لارتفاع حركة السير على جميع مقاطع الطرق السيارة وكذا فتح الطريق السيار الجديدة – آسفي و الطريق المداري للرباط.
وأوضح بلاغ لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء أصدرته إثر انعقاد الجمع العام العادي للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب الخميس الماضي، أن سنة 2016 تميزت أيضا بإطلاق مخطط تحديث و عصرنة استغلال شبكة الطرق السيارة.
وأضاف أنه بمناسبة الاجتماع، الذي ترأسه وزير التجهيز و النقل واللوجستيك والماء عبد القادر اعمارة، قدم مجلس الادارة اهم انجازات الشركة التي ميزت سنة 2016 والتي همت بالخصوص اكتمال العقد البرنامج لفترة 2008-2015 بفتح الطريق السيار الجديدة – آسفي والطريق المداري للرباط.
كما يتعلق الأمر، حسب الوزارة، بتنفيذ خطة إعادة الهيكلة المالية للشركة والتي تهدف الى تقوية قاعدتها المالية من أجل تأمين وتحصين استغلال الشبكة الحالية وإعداد أسس سليمة لمشاريع توسيع الشبكة في المستقبل.
من جهة أخرى، أشار البلاغ إلى أن إجراءات إعادة الهيكلة المالية للشركة أدت خصوصا الى احتساب مخصصات استثنائية بمبلغ 3,15 مليار درهم من أجل الصيانة الكبرى (2,5 مليار درهم) وإعادة هيكلة الدين السندي (0,65 مليار درهم).
وأسفر ذلك عن نتيجة صافية للموسم تم حصرها في خسارة بمبلغ 3,90 مليار درهم، حسب البلاغ الذي أكد أنه لولا هذه المخصصات الاستثنائية لبلغت النتيجة الصافية لسنة 2016 خسارة بمبلغ 0,75 مليار درهم مقارنة مع خسارة 2,15 مليار درهم برسم سنة 2015.
كما أظهرت الحسابات المدمجة للشركة و المحددة حسب المعايير الدولية “آي إي إس” و”آي إف آر إس” عجزا صافيا بقيمة 602 مليون درهم و إجمالي حصيلة بقيمة 76,7 مليار درهم، و ذلك بارتفاع بنسبتي 25 في المئة و 46 في المئة على التوالي مقارنة مع 2015. وأضاف البلاغ أن إجمالي الحصيلة انتقل من 52,9 مليار درهم سنة 2015 إلى 76,7 مليار درهم سنة 2016 أي بارتفاع يناهز 45 في المئة، نتيجة بالأساس إلى عملية إعادة تقويم أصول الشركة.
وتبرز حسابات الشركة لموسم 2016 أيضا فائض استغلال خام بمبلغ 1,85 مليار درهم، أي بارتفاع يناهز 7 في المئة مقارنة مع 2015.
وأشار البلاغ ايضا إلى أن الحسابات الاجتماعية أظهرت ارتفاعا في رقم المعاملات بنسبة 12 في المئة ليبلغ 7,2 مليار درهم، نتيجة بالأساس لارتفاع حركة السير على جميع مقاطع الطرق السيارة وكذا فتح الطريق السيار الجديدة – آسفي و الطريق المداري للرباط.
ملصقات
