إقتصاد

ارتفاع مرتقب لأسعار “البوطا” ابتداء من الأسبوع المقبل


أمال الشكيري نشر في: 30 مارس 2024

من المرتقب أن يرتفع سعر "البوطا" ابتداء من شهر أبريل المقبل، وفق ما أعلن عنه رئيس الحكومة عزيز أخنوش، يوم الإثنين 23 أكتوبر 2023، خلال جلسة عمومية مشتركة حول الدعم الاجتماعي المباشر، بمجلسي النواب والمستشارين، وذلك في إطار إجراءات التقليص التدريجي لنفقات دعم الدولة لها ضمن صندوق المقاصة”.

وقال أخنوش، إن قنينة “البوطا” التي تباع بـ40 درهما حاليا “سعرها الحقيقي يصل إلى 130 درهما، يؤدي المواطن منها 40 درهما والباقي تؤديه الدولة من صندوق المقاصة”، مضيفا أنه "ابتداء من شهر أبريل 2024 سيبدأ رفع الدعم عن البوطا بنحو 10 دراهم إلى أن يرتفع بشكل نهائي مع بلوغ سنة 2026.

وفي حال إقرار الزيادة المرتقبة، فإن “سعر قنينة 12 كيلوغراما من غاز البوتان سيصبح 50 درهما عوض 40 درهما”، في إطار توجه الحكومة إلى الإلغاء التدريجي لصندوق المقاصة الداعم لغاز البوتان، بالموازاة مع إقرار العمل بالسجل الاجتماعي الموحد وصرف الدعم المباشر للأسر المستحقة.

 

من المرتقب أن يرتفع سعر "البوطا" ابتداء من شهر أبريل المقبل، وفق ما أعلن عنه رئيس الحكومة عزيز أخنوش، يوم الإثنين 23 أكتوبر 2023، خلال جلسة عمومية مشتركة حول الدعم الاجتماعي المباشر، بمجلسي النواب والمستشارين، وذلك في إطار إجراءات التقليص التدريجي لنفقات دعم الدولة لها ضمن صندوق المقاصة”.

وقال أخنوش، إن قنينة “البوطا” التي تباع بـ40 درهما حاليا “سعرها الحقيقي يصل إلى 130 درهما، يؤدي المواطن منها 40 درهما والباقي تؤديه الدولة من صندوق المقاصة”، مضيفا أنه "ابتداء من شهر أبريل 2024 سيبدأ رفع الدعم عن البوطا بنحو 10 دراهم إلى أن يرتفع بشكل نهائي مع بلوغ سنة 2026.

وفي حال إقرار الزيادة المرتقبة، فإن “سعر قنينة 12 كيلوغراما من غاز البوتان سيصبح 50 درهما عوض 40 درهما”، في إطار توجه الحكومة إلى الإلغاء التدريجي لصندوق المقاصة الداعم لغاز البوتان، بالموازاة مع إقرار العمل بالسجل الاجتماعي الموحد وصرف الدعم المباشر للأسر المستحقة.

 



اقرأ أيضاً
“الشركة العامة” تتحول إلى “سهام بنك”
أعلنت مجموعة سهام، يومه الأربعاء 18 يونيو الجاري، عن تغيير اسم علامة “الشركة العامة” إلى “سهام بنك” (Saham Bank)، وذلك بعد استحواذها على الشركة في صفقة تمت في نونبر 2024. وكشف رئيس مجلس الإدارة، أحمد اليعقوبي،خلال لقاء صحفي بالدار البيضاء، عن الهوية الجديدة للبنك واستعرض رؤيته واستراتيجيته للمرحلة المقبلة. وكانت مجموعة “سهام”، قد أنجزت صفقة استحواذ على 57.67% من رأسمال بنك الشركة العامة المغربية (SGMB) وشركة “المغربية للحياة” ( La Marocaine Vie)، من الشركة الفرنسية الأم Société Générale SA، وذلك بعد حصولها على جميع التراخيص التنظيمية اللازمة، وذلك في صفقة بلغت قيمتها 745 مليون أورو (حوالي 8 مليارات درهم).
إقتصاد

إيرباص تتطلع إلى تعزيز حضورها بالمغرب
أكد نائب الرئيس التنفيذي المكلف بالشؤون الدولية بمجموعة “إيرباص”، ووتر فان ويرش، أمس الثلاثاء، أن الشركة الأوروبية لصناعة الطائرات تأمل في تعزيز حضورها بالمغرب، حيث يوفر قطاع الطيران “الكثير من الفرص”. وقال فان ويرش، في تصريح للصحافة عقب اجتماع مع أعضاء الوفد المغربي الرسمي المشارك في الدورة الـ55 للمعرض الدولي للطيران والفضاء لوبورجيه، المقام بضواحي باريس (16-22 يونيو)، “لدينا حضور طويل الأمد في المغرب”، قائلا إن “المملكة شريك مقرب جدا لشركة إيرباص”. وبعدما وصف المحادثات مع أعضاء الوفد المغربي بـ”الممتازة”، أشار المسؤول بشركة إيرباص إلى وجود إرادة مشتركة بين الجانبين لتعزيز حضور المجموعة وتعاونها مع المغرب، حيث يعمل لدى الشركة الأوروبية نحو 2000 موظف منذ الاستحواذ الأخير على مصنع سبيريت إيروسيستمز في الدار البيضاء. وضم الوفد المغربي، الذي تم استقباله بجناح إيرباص في معرض لو بورجيه، على الخصوص، وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، ووزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، والوزير المنتدب لدى رئيس الحكومة المكلف بالاستثمار والتقائية وتقييم السياسات العمومية، كريم زيدان، والمدير العام للوكالة المغربية لتنمية الاستثمارات والصادرات، علي صديقي. وفي تصريح مماثل، ذكر مزور بالاتفاقيات الاستراتيجية التي تربط المغرب بشركة إيرباص، إحدى الشركات العالمية الرائدة في مجال صناعة الطيران، قائلا “إننا نعمل معا على الآفاق المستقبلية للمنصة المغربية”. وأضاف أن “إيرباص استحوذت مؤخرا على مصنع سبيريت الذي يصنع هياكل الطائرات، لاسيما طائرات A220 في منطقة النواصر”، مشيرا إلى أن الطرفين يعملان على تحقيق الطموح في إنشاء “تجميع نهائي للطائرات في المغرب”. من جانبه، أكد زيدان أن اللقاء مع مسؤولي إيرباص يأتي في وقت مناسب تماما،حيث يستعد المغرب لتنظيم أحداث كبرى. ولفت إلى أن شركة الخطوط الملكية المغربية تعمل حاليا على رفع أسطولها من 50 إلى 200 طائرة في أفق سنة 2037، مشددا على أن “هذا السوق الكبير” يجذب اهتمام كبريات الشركات العالمية، وأن المغرب يحرص على إقامة “شراكات رابح-رابح”. وأوضح زيدان أن “إيرباص تدرك جيدا أهمية هذا الرهان، ونحن نأمل أن يُخصص جزء من استثمارات المجموعة في مجال الطيران للمغرب، من أجل نقل الخبرة والمعرفة”، منوها بانفتاح المجموعة على تعزيز استثماراتها في المملكة. وفي السياق ذاته، وصف قيوح الاجتماع مع مسؤولي “إيرباص” بـ”المثمر جدا”، لا سيما في ظل التوجه نحو توسيع أسطول شركة الخطوط الملكية المغربية. وسلط وزير النقل واللوجستيك الضوء على أهمية التكنولوجيات الحديثة، “من أجل الاستجابة للحاجيات المستقبلية، خاصة مع مشروع القطب الجوي الجديد للدار البيضاء، الذي سيكون محورا دوليا وإفريقيا حقيقيا”. أما المدير العام للوكالة المغربية لتنمية الاستثمارات والصادرات، فقد أبرز مؤهلات المغرب، موضحا أن “المملكة، بفضل رأسمالها البشري المؤهل، وبنياتها التحتية ذات المعايير العالمية، واستراتيجيتها الصناعية المتكاملة، قادرة على منح مجموعة إيرباص بيئة آمنة ومواتية لمواكبة ارتفاع وتيرة إنتاجها”. وفي إطار معرض لوبورجيه، أقامت الوكالة المغربية لتنمية الاستثمارات والصادرات، بشراكة مع تجمع الصناعات المغربية في الطيران والفضاء، جناحا مغربيا يضم ست مقاولات وطنية، تعرض من خلاله خبرتها ودينامية القطاع الجوي الوطني. وتندرج المشاركة المغربية في هذا الموعد الدولي الهام ضمن جهود المملكة للترويج لمؤهلات قطاع الطيران وفرص الاستثمار المتاحة فيه، وكذا تعزيز جاذبية المغرب لدى المهنيين الدوليين في هذا المجال. وقد تمكن المغرب، خلال السنوات العشرين الماضية، من بناء صناعة طيران متنوعة وتنافسية، تستقطب عددا من كبار الفاعلين العالميين، من قبيل بوينغ، وإيرباص، وسافران، وهيكسل، وإيتون، وألكوا، ولو بيسطون فرانسي، وداهير، وكولينز إيروسبيس، وبرات آند ويتني.
إقتصاد

المغرب يُحدّث طائراته المقاتلة بمنظومة رادار متطورة
يُجهّز المغرب طائراته المقاتلة بنظام الحرب الإلكترونية الجديد ALQ-254 Viper Shield، في خطوةٍ تضع المغرب في طليعة التكنولوجيا العسكرية إلى جانب دولٍ أخرى. وحسب تقرير إخباري، طلب المغرب بالفعل 168 نظامًا من هذه الأنظمة المتطورة من شركة L3Harris Technologies الأمريكية. وبرز المغرب من بين مجموعة مختارة من الدول التي تُجري تحديثاتٍ جذرية على أساطيلها من طائرات إف-16. ويتكون نظام فايبر شيلد، الذي يجري تطويره منذ أكثر من خمس سنوات، من مكونين أساسيين. جهاز استقبال تحذير راداري يكتشف التهديدات في طيف الترددات الراديوية، بينما يستطيع نظام إلكتروني مضاد تعطيل هذه الإشارات المعادية بفعالية. ويوفر هذا المزيج من قدرة التشويش السريع الاستجابة للطيارين حماية ذاتية، مما يسمح لهم بالعمل بالقرب من دفاعات العدو بأمان أكبر. وأكد ترافيس روهل، مدير التطوير الدولي وأخصائي أنظمة الحرب الإلكترونية في مقابلة مع مجلة Asian Military Review ، أن "درع فايبر يوفر مستوى الحماية الذي لا غنى عنه في ساحة المعركة اليوم".
إقتصاد

مزور يعلن عن اتفاقيات صناعية جديدة في الطيران من قلب معرض باريس
أجرى وزير التجارة والصناعة رياض مزور، الثلاثاء، مباحثات مع شركاء صناعيين ومستثمرين دوليين بصناعة الطيران بهدف إبراز المؤهلات التنافسية التي يزخر بها المغرب بهذا القطاع، ولتعزيز موقعه كوجهة استثمار بهذه الصناعة. وقال مزور بمنشور على منصة “إكس” إنه عقد لقاءات مع شركاء صناعيين ومستثمرين دوليين بصناعة الطيران على هامش مشاركته بالدورة 55 للمعرض الدولي للطيران والفضاء “باريس إير شو” المنعقد بمدينة لوبورجيه الفرنسية من 16 إلى 22 يونيو. ولفت الوزير إلى أن مشاركة الوفد المغربي” تجسد الدينامية المتواصلة التي تشهدها المنظومة الصناعية الوطنية، والتي جعلت من صناعات الطيران رافعة استراتيجية للتنمية الصناعية، ومجالا واعدا لتوطيد السيادة الصناعية والتكنولوجية لبلادنا.وأشار إلى أنه سيوقع عدد من الاتفاقيات ومذكرات التفاهم الرامية إلى إطلاق مشاريع صناعية جديدة في هذا القطاع الاستراتيجي “بما يعكس الثقة المتزايدة في مناخ الأعمال بالمغرب، ويعزز من دينامية الاستثمار والتشغيل عالي القيمة المضافة”. واستطاع المغرب خلال السنوات القليلة الماضية، استقطاب العديد من الشركات الدولية للاستثمار في صناعة الطائرات، ليصل عددها اليوم في المغرب 142 شركة عاملة في قطاع الطيران، توفر نحو 20 ألف فرصة عمل‪. ويطمح المغرب لصناعة طائرة كاملة تقلع من المغرب لأول مرة، وفق الوزير مزور، خاصة أن المملكة ضمن لائحة الدول العشرين المصنعة لأجزاء طائرات دوليا.
إقتصاد

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الأربعاء 18 يونيو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة