الاثنين 14 أكتوبر 2024, 01:04

إقتصاد

ارتفاع سعر صرف الدرهم مقابل الأورو


كشـ24 | و.م.ع نشر في: 15 سبتمبر 2024

أفاد بنك المغرب بأن سعر صرف الدرهم ارتفع مقابل الأورو بنسبة 0,3 في المائة، وبنسبة 0,1 في المائة مقابل الدولار الأمريكي خلال الفترة من 05 إلى 11 شتنبر 2024.

وأوضح بنك المغرب، في نشرته الأسبوعية، أنه لم يتم خلال هذه الفترة إجراء أي عملية مناقصة في سوق الصرف.

وأوضح المصدر ذاته أن الأصول الاحتياطية الرسمية بلغت، بتاريخ 06 شتنبر، ما مقداره 364 مليار درهم، مسجلة ارتفاعا بنسبة 0,2 في المائة من أسبوع لآخر وبنسبة 2,4 في المائة على أساس سنوي.

من جهة أخرى، ضخ بنك المغرب، في المتوسط اليومي، 145 مليار درهم، تتوزع بين تسبيقات لمدة 7 أيام بمبلغ 61,3 مليار درهم، وعمليات إعادة الشراء طويلة الأجل وقروض مضمونة بما يعادل تواليا 48,4 مليار درهم، و35,2 مليار درهم.

وعلى مستوى السوق بين الأبناك، بلغ متوسط حجم التداول اليومي 1,7 مليار درهم، وبلغ المعدل البين ـ بنكي 2,75 في المائة في المتوسط.

وخلال طلب العروض ليوم 11 شتنبر (تاريخ الاستحقاق 12 شتنبر)، ضخ البنك مبلغ 67,8 مليار درهم على شكل تسبيقات لمدة 7 أيام.

و ارتفع مؤشر “مازي” بنسبة 0,6 في المائة، ليصل أداؤه منذ مطلع السنة الجارية إلى 15,2 في المائة.

ويعكس هذا التطور الأسبوعي بالأساس تطورات في مؤشرات قطاعات النقل بنسبة 5,5 في المائة، والعقار (زائد 5,4 في المائة)، والصناعة الغذائية (زائد 3,5 في المائة).

وفي المقابل، سجلت مؤشرات قطاعي التعدين والأبناك انخفاضات بنسب 0,8 في المائة و0,6 في المائة تواليا.

وبخصوص الحجم الأسبوعي للمبادلات فقد بلغ 1,3 مليار درهم، مقابل 2 مليار درهم قبل أسبوع، تمت بالأساس على مستوى سوق الأسهم المركزية.

أفاد بنك المغرب بأن سعر صرف الدرهم ارتفع مقابل الأورو بنسبة 0,3 في المائة، وبنسبة 0,1 في المائة مقابل الدولار الأمريكي خلال الفترة من 05 إلى 11 شتنبر 2024.

وأوضح بنك المغرب، في نشرته الأسبوعية، أنه لم يتم خلال هذه الفترة إجراء أي عملية مناقصة في سوق الصرف.

وأوضح المصدر ذاته أن الأصول الاحتياطية الرسمية بلغت، بتاريخ 06 شتنبر، ما مقداره 364 مليار درهم، مسجلة ارتفاعا بنسبة 0,2 في المائة من أسبوع لآخر وبنسبة 2,4 في المائة على أساس سنوي.

من جهة أخرى، ضخ بنك المغرب، في المتوسط اليومي، 145 مليار درهم، تتوزع بين تسبيقات لمدة 7 أيام بمبلغ 61,3 مليار درهم، وعمليات إعادة الشراء طويلة الأجل وقروض مضمونة بما يعادل تواليا 48,4 مليار درهم، و35,2 مليار درهم.

وعلى مستوى السوق بين الأبناك، بلغ متوسط حجم التداول اليومي 1,7 مليار درهم، وبلغ المعدل البين ـ بنكي 2,75 في المائة في المتوسط.

وخلال طلب العروض ليوم 11 شتنبر (تاريخ الاستحقاق 12 شتنبر)، ضخ البنك مبلغ 67,8 مليار درهم على شكل تسبيقات لمدة 7 أيام.

و ارتفع مؤشر “مازي” بنسبة 0,6 في المائة، ليصل أداؤه منذ مطلع السنة الجارية إلى 15,2 في المائة.

ويعكس هذا التطور الأسبوعي بالأساس تطورات في مؤشرات قطاعات النقل بنسبة 5,5 في المائة، والعقار (زائد 5,4 في المائة)، والصناعة الغذائية (زائد 3,5 في المائة).

وفي المقابل، سجلت مؤشرات قطاعي التعدين والأبناك انخفاضات بنسب 0,8 في المائة و0,6 في المائة تواليا.

وبخصوص الحجم الأسبوعي للمبادلات فقد بلغ 1,3 مليار درهم، مقابل 2 مليار درهم قبل أسبوع، تمت بالأساس على مستوى سوق الأسهم المركزية.



اقرأ أيضاً
المغرب يحتل المرتبة 52 عالميًا في تصنيف العلامات التجارية
شهدت قيمة العلامات التجارية العالمية زيادة ملحوظة في عام 2024، حيث بلغت 13 تريليون دولار، وفقًا لتقرير أصدره مؤشر الابتكار العالمي بالتعاون مع شركة "براند فايننس" البريطانية في أكتوبر 2024. وفي هذا السياق، احتل المغرب المرتبة 52 عالميًا في تصنيف العلامات التجارية، حيث وصلت قيمة علاماته التجارية بين أفضل 5000 علامة تجارية إلى حوالي 2.75 مليار دولار، ما يعادل 0.02% من إجمالي القيمة العالمية. يُظهر هذا الرقم أن المغرب يمثل جزءًا صغيرًا جدًا من القيمة الإجمالية للعلامات التجارية على مستوى العالم. من ناحية أخرى، وُضع المغرب في المرتبة 48 من حيث قيمة العلامة التجارية كنسبة مئوية من الناتج المحلي الإجمالي، إذ تبلغ قيمتها حوالي 1.75% من الناتج المحلي، مما يدل على أهمية العلامات التجارية في تعزيز النمو الاقتصادي. تتصدر هونغ كونغ، الصين، السوق العالمية بفضل شركات رائدة مثل AIA وPrudential، تليها الولايات المتحدة التي لا تزال في المقدمة بفضل عمالقة التكنولوجيا مثل أمازون وجوجل. كما تُظهر السويد علامات تجارية قوية في مجالات المستهلك والسيارات، مثل إيكيا وفولفو، بينما تتركز العلامات التجارية الرئيسية في سويسرا في قطاعات المالية والأدوية، مع بروز أسماء مثل UBS وRoche. وفي فرنسا، تتألق العلامات التجارية الفاخرة مثل شانيل، بالإضافة إلى الشركات العاملة في مجال الطاقة مثل طوطال إنيرجي. كما تعكس علامات مثل كيا ومجموعة إل جي في كوريا الجنوبية قوة البلاد في مجالات السيارات والصناعات. تُعتبر "براند فايننس" شركة استشارية مستقلة لتقييم العلامات التجارية، وتعمل على سد الفجوة بين التسويق والمالية عبر تحديد القيمة المالية للعلامات التجارية. وتقوم الشركة بتقييم 5000 من أبرز العلامات التجارية العالمية سنويًا، ولها مكاتب في أكثر من 20 دولة.
إقتصاد

ألستوم الفرنسية تستثمر 160 مليون درهم لإنشاء مصنع جديد بالمغرب
أعلنت شركة ألستوم عن استثمار قدره 160 مليون درهم لإنشاء مصنع جديد في المغرب، سيخصص لتجميع كبائن القيادة للقطارات والمترو الإقليمية، ومن المتوقع أن يخلق هذا المشروع 200 فرصة عمل مباشرة بحلول عام 2025. في بيان صحفي، أكدت المجموعة الفرنسية أن المصنع الجديد سيدخل حيز التشغيل في العام 2025، مما سيعزز وجودها الصناعي في المملكة ويدعم تطوير النظام البيئي للسكك الحديدية المحلية. من جانبها، صرحت ماما سقوفارا، المدير العام لشركة ألستوم في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وتركيا، بأن نقل التكنولوجيا من مواقع ألستوم الدولية سيمكن من إنشاء مركز سككي يتمتع بخبرة عالمية في المغرب، وأكدت سقوفارا على التزام الشركة كفاعل محلي وثقتها في مستقبل المملكة. تجدر الإشارة إلى أن ألستوم قد أعلنت في عام 2020 عن توسعة مصنعها في مدينة فاس، وتبعتها في عام 2021 بإنشاء خط إنتاج ثانٍ في نفس الموقع، حيث تنتج هذه الوحدة التي توظف 850 شخصًا الأسلاك الكهربائية والمحولات.
إقتصاد

كولاس الفرنسية تفوز بصفقة هامة لإنجاز خط “TGV” القنيطرة – مراكش
أسند المكتب الوطني للسكك الحديدية الجزء الخامس من أشغال الخط فائق السرعة (LGV) الذي سيربط بين القنيطرة ومراكش إلى شركة GTR، الفرع التابع لمجموعة كولاس الفرنسية، بقيمة 2.2 مليار درهم. ويأتي هذا ضمن نتائج طلب العروض الخاص بالأشغال الهندسية المدنية للمشروع، الذي كشف عنه المكتب يوم الخميس. وفازت مجموعة كولاس الفرنسية بعد تقديمها العرض الأقل بقيمة 2.21 مليار درهم، متفوقة على عروض شركات عالمية أخرى، من بينها China Overseas Engineering التي عرضت 2.25 مليار درهم، وتحالف SNCE-CAPEP-Seprob بقيمة 2.6 مليار درهم، وكذلك China Gezhouba التي قدمت عرضًا بـ2.37 مليار درهم. يتضمن مشروع الخط فائق السرعة عدة مكونات، منها إنشاء الخط السريع على المسار الخاص بين القنيطرة ومراكش، ربط الخط الجديد بالخطوط الحالية، تطوير المحطات، وإنشاء المنشآت النهائية، إلى جانب قواعد الصيانة وورشة صيانة القطارات. جدير بالذكر أن شركة TGCC المغربية حصلت على أحد أجزاء المشروع بقيمة 2.83 مليار درهم، إلى جانب ثلاث شركات صينية هي CRCC 20 بقيمة 2.83 مليار درهم، وChina Railway No. 04 Engineering بـ3.4 مليار درهم، وShandong Hi-Speed Engineering-Construction التي نالت جزءًا من المشروع بقيمة 4.5 مليار درهم.
إقتصاد

هل يتعاقد المغرب مع “داسو” الفرنسية لشراء مقاتلات “رافال”؟
قال موقع الدفاع العربي، أن فرنسا والمغرب يستعدان لتعزيز علاقاتهما العسكرية في إطار زيارة مرتقبة للرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى الرباط. وقد يشمل جزء من هذا التعاون، حسب المصدر السابق، احتمال شراء المغرب لمقاتلات “رافال” الفرنسية، وهي خطوة قد تكون جزءاً من استراتيجية المغرب لتحديث قواته الجوية. ويسعى المغرب إلى تعزيز قدراته الدفاعية لمواجهة التحديات الإقليمية في ظل التوترات التي تشهدها منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. وفي ظل تنافس القوى الكبرى على النفوذ في شمال أفريقيا، يعتبر شراء “رافال” فرصة لتعزيز العلاقات المغربية-الفرنسية، وأيضًا لتعزيز المغرب من قدراته الدفاعية أمام تهديدات أمنية متعددة. المقاتلات “رافال” هي طائرات مقاتلة متعددة المهام من صنع شركة داسو الفرنسية، وتتميز بقدرتها على تنفيذ مجموعة واسعة من المهام، بما في ذلك القتال الجوي، والدعم الأرضي، ومهام الاستخبارات. تعتبر رافال إف4 طائرة مقاتلة متطورة جدًا، مزودة بأنظمة متقدمة للحرب الإلكترونية، مما يجعلها قادرة على التعامل مع التهديدات المختلفة، وتقديم دعم كبير للقوات البرية. وفي شتنبر الماضي، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة “داسو للطيران” أن هناك احتمالية لتوقيع صفقة بيع طائرات رافال قبل نهاية هذه السنة لعميل دولي آخر. وتأتي هذه الأنباء في توقيت يتزامن مع الزيارة المرتقبة للرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون للمغرب بعد اعتراف باريس بمغربية الصحراء. وفي حال ما إذا كانت الصفقة لصالح المغرب فغالبًا ما ستكون على حساب الطائرة المقاتلة الأمريكية F-15 EX بهدف تنويع مصادر السلاح.
إقتصاد

مطارات المغرب تسجل رقما قياسيا جديدا
أفاد المكتب الوطني للمطارات، بأن المطارات المغربية سجلت رقما قياسيا جديدا، باستقبال 21.410.804 مسافر، إلى غاية متم شهر غشت 2024، بزيادة نسبتها 18,6 في المائة مقارنة بالفترة نفسها قبل سنة. وأوضح بلاغ للمكتب، أن هذا النمو يتعلق بأغلب المطارات، بما في ذلك مطار الرباط سلا (زائد 42,04 في المئة)، والداخلة (زائد 35,37 في المئة)، ومراكش (زائد 30,62 في المئة)، وأكادير (زائد 35,3 في المئة)، وطنجة (زائد 20,71 في المئة)، وتطوان (زائد 29,15 في المئة). وأضاف المصدر ذاته، أن حركة النقل الجوي الداخلية سجلت استقبال 2.230.104 مسافر إلى غاية متم شهر غشت من السنة الجارية، أي بارتفاع بنسبة 26,82 في المئة مقارنة بنفس الفترة من سنة 2023. ومن جهتها، سجلت حركة النقل الجوي الدولي زيادة بنسبة 17,71 في المئة مقارنة بشهر غشت 2023، أي باستقبال 19.180.700 مسافر. ويعزى هذا التطور إلى الأداء الجيد لأسواق أوروبا (زائد 18,71 في المئة) وافريقيا (زائد 17,41 في المئة) والشرق الأوسط والشرق الأقصى (زائد 11,88 في المئة). كما سجل المكتب الوطني للمطارات 158.429 حركة طائرات بنهاية غشت الماضي، بزيادة قدرها 15,08 في المئة مقارنة بنفس الفترة من السنة السابقة. وسجل الشحن الجوي، ارتفاعا بنسبة 22,33 في المئة إلى أزيد من 60.376 طنا إلى متم غشت 2024.
إقتصاد

عائدات الصيد التقليدي تبلغ 8.4 مليارات درهم
أفاد  المكتب الوطني للصيد البحري، بأن قيمة منتجات الصيد الساحلي والتقليدي المسوقة نمت، من حيث القيمة، بنسبة 8 في المائة إلى ما يعادل 8,46 مليارات درهم برسم الأشهر التسعة الأولى من سنة 2024. وأوضح المكتب في تقريره الأخير حول إحصائيات الصيد الساحلي والتقليدي بالمغرب أن وزن هذه المنتجات بلغ 936.354 طن، بارتفاع نسبته 2 في المائة مقارنة بنهاية شتنبر من سنة 2023. وحسب النوع، ارتفعت قيمة الكميات المفرغة من رأسيات الأرجل والأسماك السطحية والأسماك البيضاء، بنسب بلغت تواليا 13 في المائة إلى 55.482 طن، و4 في المائة إلى 774.976 طن، و2 في المائة إلى 82.317 طن. وفي المقابل سجلت الكميات المفرغة من المحار والطحالب والقشريات انخفاضات على التوالي بنسبة 89 في المائة إلى 45 طن و50 في المائة إلى 17.527 طن، و10 في المائة إلى 6.008 طن. وحسب الموانئ، بلغت قيمة منتجات الصيد الساحلي والتقليدي المفرغة في موانئ البحر الأبيض المتوسط، عند نهاية شتنبر الماضي، ما يعادل 12.023 طن، أي بانخفاض نسبته 13 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من السنة المنقضية. ومن حيث القيمة، سجلت هذه الموانئ ارتفاعا بنسبة 9 في المائة إلى ما يعادل 561,97 مليون درهم. من جهتها، ارتفعت الكميات المفرغة على مستوى الموانئ الواقعة على المحيط الأطلسي بنسبة 3 في المائة إلى 924.331 طن.
إقتصاد

مطار طنجة يسجل نموا قويا في حركة النقل الجوي خلال ثمانية أشهر
سجل مطار طنجة ابن بطوطة الدولي خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري نموا قويا بنسبة 20.71 في المائة في حركة النقل الجوي مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي.وأبرز تقرير دوري للمكتب الوطني للمطارات أن مطار طنجة ابن بطوطة الدولي استقبل من فاتح يناير إلى متم غشت الماضي ما مجموعه مليون و 576 ألف و 104 مسافرا، مقابل مليون و 305 ألف و 645 مسافر خلال الفترة ذاتها من العام المنصرم. وخلال شهر غشت فقط، شهدت حركة النقل الجوي ارتفاعا بنسبة 23,41 في المائة، حيث فاق عدد المسافرين 293 ألفا و7 مسافرين، بينما سجل شهر غشت من العام الماضي 237 ألفا و 421 مسافرا. بخصوص حركة الطائرات خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري فقد سجلت بدورها نموا بنسبة 10.48 في المائة، حيث بلغت 12 ألفا و 411 حركة، مقابل 11 ألفا و 234 حركة خلال الفترة نفسها من عام 2023. أما خلال شهر غشت الماضي فقط، فقد بلغت حركة الطائرات 2079 حركة، مقابل 1839 حركة في غشت 2023، ما يمثل نموا بنسبة 13,05 في المائة.
إقتصاد

انضم إلى المحادثة
التعليقات
ستعلق بإسم guest
(تغيير)

1000 حرف متبقي
جميع التعليقات

لا توجد تعليقات لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الاثنين 14 أكتوبر 2024
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة