السبت 14 ديسمبر 2024, 14:39

إقتصاد

إحداث 69.414 مقاولة بالمغرب


كشـ24 نشر في: 18 نوفمبر 2023

أفاد المكتب المغربي للملكية الصناعية والتجارية بأن عدد المقاولات التي تم إحداثها بالمغرب بلغ 69.414 مقاولة عند متم شتنبر 2023.

وأوضح المكتب، في بارومتر إحداث المقاولات الصادر عنه، أن هذه المقاولات تتوزع بين الأشخاص الاعتباريين (47.523) مقاولة والأشخاص الذاتيين (21.891).

وسجل المصدر ذاته أن التوزيع القطاعي للمقاولات المحدثة كشف عن هيمنة القطاع التجاري بحصة 35,85 في المائة، متبوعا بالخدمات المتنوعة (18,63 في المائة)، والبناء والأشغال العمومية والأنشطة العقارية (17,43 في المائة).

وحسب الجهات، أشار البارومتر الى أن جهة الدار البيضاء – سطات احتضنت ما مجموعه 19.912 مقاولة محدثة، متقدمة على جهة طنجة – تطوان – الحسيمة (10.095)، والرباط – سلا – القنيطرة (8.164).

وحسب الشكل القانوني، فإن 64 في المائة من المقاولات المحدثة عبارة عن شركات ذات مسؤولية محدودة بشريك وحيد، و35,4 في المائة شركات ذات مسؤولية محدودة، و0,3 في المائة شركات مجهولة الاسم.

أفاد المكتب المغربي للملكية الصناعية والتجارية بأن عدد المقاولات التي تم إحداثها بالمغرب بلغ 69.414 مقاولة عند متم شتنبر 2023.

وأوضح المكتب، في بارومتر إحداث المقاولات الصادر عنه، أن هذه المقاولات تتوزع بين الأشخاص الاعتباريين (47.523) مقاولة والأشخاص الذاتيين (21.891).

وسجل المصدر ذاته أن التوزيع القطاعي للمقاولات المحدثة كشف عن هيمنة القطاع التجاري بحصة 35,85 في المائة، متبوعا بالخدمات المتنوعة (18,63 في المائة)، والبناء والأشغال العمومية والأنشطة العقارية (17,43 في المائة).

وحسب الجهات، أشار البارومتر الى أن جهة الدار البيضاء – سطات احتضنت ما مجموعه 19.912 مقاولة محدثة، متقدمة على جهة طنجة – تطوان – الحسيمة (10.095)، والرباط – سلا – القنيطرة (8.164).

وحسب الشكل القانوني، فإن 64 في المائة من المقاولات المحدثة عبارة عن شركات ذات مسؤولية محدودة بشريك وحيد، و35,4 في المائة شركات ذات مسؤولية محدودة، و0,3 في المائة شركات مجهولة الاسم.



اقرأ أيضاً
شركة صينية ضخمة تستثمر في المغرب لتصنيع المحركات الكهربائية والهجينة
أعلنت مجموعة Zhongshan الصينية عن إنشاء مصنع في مدينة صناعة السيارات بطنجة، مخصص لتصنيع المحركات الكهربائية والهجينة ومعدات السيارات. اختيار طنجة جاء بفضل موقعها الاستراتيجي قرب الأسواق الأوروبية، إضافة إلى بنيتها التحتية المتطورة التي تشمل ميناء طنجة المتوسط وشبكة الطرق الحديثة، مما يعزز مكانة المغرب كمركز إقليمي لصناعة السيارات ويدعم التحول نحو الطاقة المستدامة.
إقتصاد

انهيار أسعار الطماطم يثير قلق المنتجين والفلاحين
يعاني المنتجون والمزارعون من القلق جراء تراجع أسعار الطماطم، والذي يعود إلى الزيادة الكبيرة في الإنتاج، حيث سجلت الأسعار في أسواق الجملة بمدينة إنزكان بين 20 و30 درهما للصندوق. ونجم هذا الوضع عن ارتفاع كميات الإنتاج بسبب التغيرات المناخية المفاجئة التي أثرت في نضج الطماطم، ما أدى إلى تكدس العرض وزيادة المعروض في الأسواق بشكل غير متوازن مع الطلب. وتكبد المزارعون خسائر مالية كبيرة نتيجة لانخفاض الأسعار إلى ما بين درهم ودرهم ونصف للكيلوغرام الواحد، وأدى ذلك إلى عزوف العديد من الفلاحين عن زراعة الطماطم في الموسم المقبل. واعتبر المهنيون أن الوسطاء هم المستفيدون الرئيسيون من هذا الوضع، حيث يشترون الطماطم بأسعار منخفضة ويعيدون بيعها بأسعار مرتفعة في الأسواق الداخلية وعلى الباعة بالتقسيط، مما يضر بالفلاحين والمستهلكين على حد سواء. وقد أصدرت المديرية الجهوية للفلاحة لسوس ماسة توقعات تشير إلى أن إنتاج الطماطم في الموسم الفلاحي الحالي سيصل إلى أكثر من 650 ألف طن، مع برنامج لزراعة 7200 هكتار من الطماطم، كما خصصت الحكومة دعما ماليا لدعم إنتاج الطماطم داخل البيوت المغطاة وخارجها في محاولة للحفاظ على استقرار الأسعار.
إقتصاد

المغرب يقود شراكة إفريقية لاستغلال وتطوير الثروات المعدنية التي تزخر بها القارة
أعلن المغرب وزامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية عن شراكة استراتيجية لإطلاق مشروع إقليمي يهدف إلى تعزيز سلسلة قيمة في قطاع التنقل الكهربائي. ويركز المشروع على استغلال الثروات المعدنية التي تزخر بها القارة الإفريقية، مثل الكوبالت والليثيوم، وتحويلها إلى منتجات ذات قيمة مضافة، مما يعزز مكانة إفريقيا في الاقتصاد العالمي ويقلل من اعتمادها على تصدير المواد الخام. ويهدف هذا التعاون إلى جعل إفريقيا مركزا لصناعة البطاريات والتكنولوجيا النظيفة، في خطوة تمثل نقلة نوعية نحو التنمية المستدامة في القارة.
إقتصاد

المداخيل الجمركية تتجاوز 83,6 مليار درهم بنهاية نونبر
أفادت الخزينة العامة للمملكة بأن المداخيل الجمركية الصافية تجاوزت 83,6 مليار درهم عند متم نونبر المنصرم، بارتفاع نسبته 10% مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الفائتة. وأوضحت الخزينة، في نشرتها الشهرية حول إحصائيات المالية العمومية، أن هذه المداخيل، المتأتية من الرسوم الجمركية والضريبة على القيمة المضافة على الواردات وضريبة الاستهلاك الداخلي المطبقة على المنتجات الطاقية، تأخذ بعين الاعتبار المبالغ المستردة والإعفاءات والضرائب المستردة البالغة 108 ملايين درهم. وأضاف المصدر ذاته أن المداخيل الجمركية الصافية بلغت 14,6 مليار درهم، بارتفاع نسبته 4,4% مقارنة بنهاية نونبر 2023، مسجلا أن المداخيل الصافية المتأتية من الضريبة على القيمة المضافة على الواردات ارتفعت بـ 11,3% إلى 52,85 مليار درهم.أما بالنسبة لمداخيل الضريبة على الاستهلاك الداخلي المطبقة على المنتجات الطاقية، فقد ارتفعت إلى 16,2 مليار درهم، بتحسن نسبته 11% مقارنة بمستواها عند متم نونبر 2023، أخذا في الاعتبار المبالغ المستردة والإعفاءات والضرائب المستردة البالغة 59 مليون درهم.
إقتصاد

الطريق السيار الكهربائي الداخلة-الدار البيضاء.. الشروع في دراسة الجزء الممتد بين طانطان ومراكش
"أطلق المكتب الوطني للماء والكهرباء مناقصة لتنفيذ الدراسات الطبوغرافية لتحديد مسار الطريق السريع الكهربائي فائق الجهد الذي سيربط بين الجنوب والوسط للمملكة. وتنقسم المناقصة إلى قسمين: الأول يتعلق بالجزء الممتد بين واد لكراع ومراكش بطول 600 كيلومتر، والثاني يتعلق بالجزء الممتد بين طانطان ومراكش بطول 500 كيلومتر." شهد مشروع الطريق السيار الكهربائي الضخم الرابط بين جنوب ووسط المملكة تطورات جديدة، حيث أطلق المكتب الوطني للماء والكهرباء مناقصة لتنفيذ الدراسات الطبوغرافية لتحديد مسار الخط الكهربائي فائق الجهد (بقوة 3 جيجا واط) الذي سيربط بين طانطان ومراكش بطول يقدر بـ 1100 كيلومتر، بالإضافة إلى محطة واد لكراع. وسيتم تحديد عرض المسار إما بـ 100 متر أو بمسارين بعرض 40 متراً لكل منهما، وذلك حسب طبيعة التضاريس. ووفق ما أودته صحيفة "le matin"، تنقسم الدراسة إلى مرحلتين: المرحلة الأولى تشمل الجزء الممتد بين واد لكراع وطانطان بطول 600 كيلومتر ومحطة واد لكراع، والمرحلة الثانية تشمل الجزء الممتد بين طانطان ومراكش بطول 500 كيلومتر تقريباً." وتشمل دراسة المسار، وفقًا للمواصفات الفنية التي حددها المكتب الوطني للماء والكهرباء، إجراء مسح ميداني للمسار المقترح بحضور ممثل عن المكتب، بالإضافة إلى البحث عن أفضل مسار ممكن للخط الكهربائي المستقبلي وفقًا للمخططات الأولية التي أعدها المكتب. كما سيتم تحديد محطات الانطلاق التي ستبدأ منها الخطوط. ويجب أن يأخذ المسار المختار في الاعتبار العديد من العوامل، أهمها المرور فوق المنشآت القائمة، القرب من التجمعات السكانية (يجب أن يحترم المسار المسافات القانونية)، تجنب المرور عبر الغابات قدر الإمكان وتقليل عدد الأشجار التي يجب قطعها، تحديد النقاط التي تتطلب معالجة خاصة، مثل الوديان والأنهار، وأخيرا تجنب التأثير على البيئة الزراعية والمستنقعات. ويهدف هذا المشروع إلى تسهيل نقل الطاقة المتجددة من الجنوب إلى المركز، وتعزيز أمن التزويد بالطاقة الكهربائية في مناطق المملكة. واعتمد المكتب الوطني للماء والكهرباء على نهج تدريجي لإنشاء هذا الربط الكهربائي فائق الجهد. ففي المرحلة الأولى، التي ستدخل حيز الخدمة بحلول عام 2026، ستبلغ القدرة الإنتاجية 1500 ميغاواط، أما المرحلة الثانية، التي ستدخل حيز الخدمة في عام 2028، فستبلغ نفس القدرة الإنتاجية.    
إقتصاد

بكلفة 338 مليار سنتيم.. القطار فائق السرعة يقترب من الوصول إلى مراكش
أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن اختيار الشركات التي ستتولى تنفيذ مجموعة من الأعمال الهندسية الكبرى ضمن مشروع الخط الفائق السرعة (LGV) الذي سيربط بين القنيطرة ومراكش. ويشمل المشروع إنجاز البنية الفوقية، تركيب السكة الحديدية والأسلاك الكهربائية، بالإضافة إلى أعمال الهندسة المدنية، وتقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بأكثر من 338 مليار سنتيم. وبذلك، تم إغلاق جميع طلبات العروض الخاصة بالمشروع، الذي تم تقسيمه إلى 12 شطرًا، حيث نجحت الشركات المغربية في الفوز بـ 6 أشطر من المشروع، بقيمة إجمالية تقدر بـ 13.5 مليار درهم. ومع تقدم الأعمال في مختلف الأشطر، بات المشروع على أعتاب إنجاز المرحلة الأكثر تطورًا في مجال النقل السككي بالمغرب، وبذلك، يتمتع المشروع بأهمية كبيرة في تعزيز الربط بين مدن المملكة، حيث سيتيح للركاب الوصول إلى مراكش بسرعة غير مسبوقة. ويُنتظر أن يُحدث هذا القطار فائق السرعة ثورة في أسلوب التنقل، مختصرًا المسافات بشكل كبير ويعزز من مكانة المملكة على خارطة النقل الجوي والبحري.
إقتصاد

ثلاث عائلات عربية ضمن أغنى 5 عائلات في العالم
تضمن تصنيف أغنى عائلات العالم الذي تصدره "بلومبرغ" سنويا ثلاث عائلات عربية ضمن المراتب العشر الأولى لهذا العام. واحتلت عائلة والتون الأميركية، المالكة لسلسلة متاجر "وولمارت" في الولايات المتحدة، المرتبة الأولى بثروة بلغت قيمتها 432.4 مليار دولار. وجاءت عائلة آل نهيان الحاكمة في الإمارات ثانيا بثروة بلغت 323.9 مليار دولار، تبعتها عائلة آل ثاني في قطر في المركز الثالث بصافي ثروة وصلت لـ172.9 مليار دولار. في المركز الرابع تظهر عائلة هيرميس في فرنسا، بثروة بلغت 170.6 مليار دولار، ناجمة عن تجارة العائلة بالأزياء الفاخرة. أما المرتبة الخامسة فكانت من نصيب عائلة كوتش، بثروة بلغت 148.5 مليار دولار، قادمة من نشاطات صناعية ونفطية. وحلت عائلة آل سعود في المملكة العربية السعودية سادسا بصافي ثروة بلغت 140 مليار دولار. وفي المركز من السابع حلت عائلة مارس الأميركية، المالكة لعلامة الحلويات التجارية الشهيرة "مارس" بـ 133.8 مليار دولار، تبعتها عائلة أمباني الهندية، المالكة لشركة "ريلاينس إندستريز" الصناعية، بـ99.6 مليار دولار. وجاءت عائلة ويرتهايمر الفرنسية المالكة للعلامة التجارية "شانيل" تاسعا بثروة بلغت 88 مليار دولار.
إقتصاد

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

السبت 14 ديسمبر 2024
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة