مجتمع

وزير التجهيز والنقل عبد العزيز الرباح يقوم بتفقد أشغال توسيع مطار مراكش لمنارة رفقة وفد برلماني


كشـ24 نشر في: 14 أكتوبر 2012

وزير التجهيز والنقل عبد العزيز الرباح يقوم بتفقد أشغال توسيع مطار مراكش لمنارة رفقة وفد برلماني
أكد وزير التجهيز والنقل عزيز الرباح ٬ يوم السبت 13 اكتوبر 2012 بمراكش٬ أن الوزارة تسعى إلى جعل المطارات المغربية مساهما رئيسيا في الرفع من مستوى التنمية المجالية بدل اقتصار وظيفتها على استقبال ومغادرة المسافرين.

وشدد الرباح٬ في كلمة بمناسبة زيارة نظمتها الوزارة لفائدة عدد من البرلمانين بلجنتي البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والماء والبيئة بمجلس النواب والمالية والتخطيط والتجهيزات والبنية التحتية بمجلس المستشارين٬ لورش توسعة مطار مراكش المنارة٬ على عدم بقاء المطارات بعيدة عن تحقيق والرفع من مستوى التنمية المجالية والحضرية للمدن وجعلها "فضاء للعيش " مبرزا أنه من أجل تحقيق هذا المبتغى فإن الوزارة تشتغل على تثمين وتنمية العقارات المحيطة بالمطارات من أجل المساهمة في جذب مزيد من الاستثمارات.

وبعد أن أبرز الدور الذي تضطلع به المطارات في إعطاء صورة جميلة عن البلاد٬ شدد الرباح على الضرورة الملحة لتظافر الجهود وتعزيز التعاون بين كافة المتدخلين لمواجهة كل التحديات والانعكاسات السلبية التي أفرزتها الأزمة العالمية.

من جهته٬ ذكر المدير العام للمكتب الوطني للمطارات٬ دليل الكندوز٬ بالجهود التي قام بها المكتب من أجل الرفع من جودة الخدمات التي يقدمها للمسافرين٬ وكذا الاصلاحات الهيكلية التي باشرها منذ 2010 والهادفة إلى إحداث تغيير جذري في عمل المؤسسة عبر تحويلها من فاعل تقني إلى مقاولة تتوخى بالأساس بلوغ أعلى مستويات الفعالية والتميز في تقديم الخدمات.

واعتبر٬ من جانب آخر٬ أن ورش توسعة مطار مراكش المنارة٬ الذي تم إعداده مواكبة لتوقعات نمو حركة النقل الجوي على المدى الطويل في أفق 2030٬ يهدف إلى تعزيز مؤهلات القطاع السياحي بالمدينة الحمراء.

من جهتهما٬ أبرز التابي حسان ٬ نائب رئيس لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والماء والبيئة ودعيدعة محمد٬ نائب رئيس لجنة المالية والتخطيط والتجهيزات والبنية التحتية بمجلس المستشارين٬ أن هذه الزيارة تأتي في إطار المقاربة التشاركية والمهيكلة التي تعتمدها وزارة التجهيز والنقل من أجل إطلاع أعضاء البرلمان على المشاريع الكبرى التي انخرطت فيها المملكة خاصة على مستوى البنيات التحتية التي تشكل دعامة للنشاط السياحي.

وتم بالمناسبة٬ أيضا٬ تقديم عرض حول المعطيات الأولوية للمخطط المديري للمطارات في أفق 2030 من طرف المديرية العامة للطيران المدني٬ وآخر حول المخطط الاستراتيجي للمكتب الوطني للمطارات في أفق 2016 .

كما قام الوزير والوفد البرلماني بجولة في مختلف مكونات مشروع توسعة مطار مراكش المنارة للاطلاع على مستوى تقدم الأشغال بهذا الورش الهام.

يشار إلى أن مشروع توسعة مطار مراكش المنارة يهم إنشاء محطة جوية جديدة مجهزة بأحدث التجهيزات التي تستجيب لمتطلبات السلامة والجودة وتمتد على مساحة تقدر بحوالي 67 ألف متر مربع بغلاف مالي يصل إلى 917 مليون درهم٬ ومن شأنها إضافة طاقة استيعابية سنوية تقدر ب6 ملايين مسافر.

وزير التجهيز والنقل عبد العزيز الرباح يقوم بتفقد أشغال توسيع مطار مراكش لمنارة رفقة وفد برلماني
أكد وزير التجهيز والنقل عزيز الرباح ٬ يوم السبت 13 اكتوبر 2012 بمراكش٬ أن الوزارة تسعى إلى جعل المطارات المغربية مساهما رئيسيا في الرفع من مستوى التنمية المجالية بدل اقتصار وظيفتها على استقبال ومغادرة المسافرين.

وشدد الرباح٬ في كلمة بمناسبة زيارة نظمتها الوزارة لفائدة عدد من البرلمانين بلجنتي البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والماء والبيئة بمجلس النواب والمالية والتخطيط والتجهيزات والبنية التحتية بمجلس المستشارين٬ لورش توسعة مطار مراكش المنارة٬ على عدم بقاء المطارات بعيدة عن تحقيق والرفع من مستوى التنمية المجالية والحضرية للمدن وجعلها "فضاء للعيش " مبرزا أنه من أجل تحقيق هذا المبتغى فإن الوزارة تشتغل على تثمين وتنمية العقارات المحيطة بالمطارات من أجل المساهمة في جذب مزيد من الاستثمارات.

وبعد أن أبرز الدور الذي تضطلع به المطارات في إعطاء صورة جميلة عن البلاد٬ شدد الرباح على الضرورة الملحة لتظافر الجهود وتعزيز التعاون بين كافة المتدخلين لمواجهة كل التحديات والانعكاسات السلبية التي أفرزتها الأزمة العالمية.

من جهته٬ ذكر المدير العام للمكتب الوطني للمطارات٬ دليل الكندوز٬ بالجهود التي قام بها المكتب من أجل الرفع من جودة الخدمات التي يقدمها للمسافرين٬ وكذا الاصلاحات الهيكلية التي باشرها منذ 2010 والهادفة إلى إحداث تغيير جذري في عمل المؤسسة عبر تحويلها من فاعل تقني إلى مقاولة تتوخى بالأساس بلوغ أعلى مستويات الفعالية والتميز في تقديم الخدمات.

واعتبر٬ من جانب آخر٬ أن ورش توسعة مطار مراكش المنارة٬ الذي تم إعداده مواكبة لتوقعات نمو حركة النقل الجوي على المدى الطويل في أفق 2030٬ يهدف إلى تعزيز مؤهلات القطاع السياحي بالمدينة الحمراء.

من جهتهما٬ أبرز التابي حسان ٬ نائب رئيس لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والماء والبيئة ودعيدعة محمد٬ نائب رئيس لجنة المالية والتخطيط والتجهيزات والبنية التحتية بمجلس المستشارين٬ أن هذه الزيارة تأتي في إطار المقاربة التشاركية والمهيكلة التي تعتمدها وزارة التجهيز والنقل من أجل إطلاع أعضاء البرلمان على المشاريع الكبرى التي انخرطت فيها المملكة خاصة على مستوى البنيات التحتية التي تشكل دعامة للنشاط السياحي.

وتم بالمناسبة٬ أيضا٬ تقديم عرض حول المعطيات الأولوية للمخطط المديري للمطارات في أفق 2030 من طرف المديرية العامة للطيران المدني٬ وآخر حول المخطط الاستراتيجي للمكتب الوطني للمطارات في أفق 2016 .

كما قام الوزير والوفد البرلماني بجولة في مختلف مكونات مشروع توسعة مطار مراكش المنارة للاطلاع على مستوى تقدم الأشغال بهذا الورش الهام.

يشار إلى أن مشروع توسعة مطار مراكش المنارة يهم إنشاء محطة جوية جديدة مجهزة بأحدث التجهيزات التي تستجيب لمتطلبات السلامة والجودة وتمتد على مساحة تقدر بحوالي 67 ألف متر مربع بغلاف مالي يصل إلى 917 مليون درهم٬ ومن شأنها إضافة طاقة استيعابية سنوية تقدر ب6 ملايين مسافر.


ملصقات


اقرأ أيضاً
نادي قضاة المغرب يستعد لتجديده مكتبه
أعلن رئيس "نادي قضاة المغرب"، عبد الرزاق الجباري، عن قرب انتهاء الولاية الخامسة للأجهزة المسيرة للنادي، والمقررة أن تنقضي في 4 يونيو 2025، وذلك وفقاً لمقتضيات القانون الأساسي للنادي. وفي رسالة وجهها إلى أعضاء الجمعية، عبر الجباري عن اعتزازه بما تحقق خلال هذه الولاية، مشيداً بالتطورات التي شهدتها الجمعية على مختلف الأصعدة، كما أشاد بإيجابية “روح التعاون التي طبعت علاقة نادي قضاة المغرب بالمجلس الأعلى للسلطة القضائية”، مشيدا بـ”التفاعل الإيجابي للمجلس مع العديد من الطلبات والمقترحات والأفكار ذات الصلة باستقلال القضاء وتعزيز منظومة تخليقه”. ودعا الجباري أعضاء النادي إلى المشاركة الفاعلة في الجمع العام السادس الذي سيعقد في 17 ماي 2025، مشيراً إلى أهمية هذه المشاركة باعتبارها محطة حاسمة في تاريخ النادي، تمهد لاختيار الأجهزة الجديدة التي ستقود النادي في المرحلة القادمة. وأكد رئيس "نادي قضاة المغرب" أن الجمع العام المقبل سيشكل مناسبة هامة لاستعراض الإنجازات التي تحققت خلال السنوات الماضية، وتجديد العهد مع الأهداف النبيلة التي تجمع جميع القضاة في سبيل خدمة قضاء قوي، مستقل، ونزيه.
مجتمع

تحقيقات في شبهات فساد بالدار البيضاء
تجري النيابة العامة المختصة تحقيقات معمقة في شبهات فساد تلاحق عملية منح الشهادات وتسليم التراخيص لفتح المحلات التجارية والصناعية والحرفية والخدماتية بعمالة مقاطعات عين السبع الحي المحمدي بالدار البيضاء، للتأكد من وجود ممارسات يعاقب عليها القانون، من قبيل الابتزاز وطلب الرشاوى أو تحقيق منافع غير قانونية. وعلى خلفية هذه التحقيقات، أعلنت وزارة الداخلية عن قرار بتوقيف خليفة قائد يعمل بالعمالة نفسها، وذلك للاشتباه في تورطه في إحدى جرائم الفساد التي تجري بشأنها التحقيقات القضائية من قبل النيابة العامة. وجاء قرار التوقيف بعد توصل الوزارة بشكاية من أحد المواطنين، ادعى فيها تعرضه للابتزاز ومطالبته بدفع مبالغ مالية مقابل الحصول على ترخيص. ووفقاً ليومية "الصباح"، فإن التحقيقات لا تزال في مراحلها الأولية، حيث سبق لعناصر الأمن أن انتقلت إلى أحد المقاهي بمنطقة عين السبع لتوقيف موظف يشغل منصب رئيس قسم الرخص بالمقاطعة، إلا أنه تم الإفراج عنه في اليوم نفسه لعدم كفاية الأدلة في تلك المرحلة. وأكدت الصحيفة ذاتها، أن السلطات العمومية والقضائية بالدار البيضاء تتعامل بقدر كبير من الحزم مع ملفات الرخص التجارية والاقتصادية، وذلك على إثر الشكايات العديدة التي توصلت بها بشكل مباشر أو عبر الرقم الأخضر المخصص لتلقي شكايات الفساد. وتتمحور هذه الشكايات حول وجود شبهات قوية واتهامات بوجود اختلالات وممارسات غير قانونية في المصالح المكلفة بمعالجة وتسليم هذه الرخص. وكتبت "الصباح"، أن بعض الشكايات تشير إلى وجود عمليات ابتزاز صريحة وطلب عمولات غير قانونية، بالإضافة إلى تعطيل متعمد لمساطر منح التراخيص وتأخير انعقاد اللجان المختصة، أو حتى ضياع وثائق وملفات المرتفقين. وتعتبر هذه الأساليب من الطرق التي يلجأ إليها البعض لإخضاع طالبي الرخص وابتزازهم، وهي حالات كانت موضوع تقارير ومحاضر سابقة، وتمت الإشارة إليها ضمن ملاحظات المجلس الجهوي للحسابات.    
مجتمع

أوضاع مقلقة للعاملات والعاملين بدور الطالب
وجه فريق التقدم والاشتراكية بمجلس النواب سؤالاً كتابياً إلى وزيرة التضامن والإدماج الاجتماعي والأسرة، نعيمة بنيحيى، في شأن الظروف الصعبة التي يعيشها العاملون والعاملات في دور الطالب والطالبة الواقعة تحت نفوذ إقليم بني ملال. هذه المؤسسات، التي تضطلع بدور محوري في مكافحة الهدر المدرسي وتعزيز التمدرس، خاصة في المناطق القروية والنائية، تعاني فئة العاملين بها من وضع مزرٍ. وفي سؤالها الكتابي، نبهت النائبة البرلمانية مريم وحساة إلى الهشاشة الاجتماعية والمهنية التي تطال هذه الشريحة، على الرغم من جهودهم المضنية لضمان استقرار هذه الدور وتمكينها من أداء رسالتها التربوية والاجتماعية. وأشارت إلى أن هؤلاء المستخدمين يفتقرون إلى أبسط الحقوق الأساسية، وعلى رأسها الحرمان من الانخراط في الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي، وتقاضي أجور زهيدة لا ترقى حتى إلى الحد الأدنى للأجور، دون أدنى اعتبار لظروفهم المعيشية القاسية. كما كشفت النائبة عن ممارسات استغلالية يتعرض لها عدد من هؤلاء العاملين، حيث يُجبرون على العمل لساعات طويلة تتجاوز ثماني ساعات يومياً، دون الحصول على تعويضات مالية مستحقة أو أي حماية قانونية تضمن حقوقهم وتحميهم من التهميش والضياع، وذلك في ظل غياب إطار قانوني واضح ينظم وضعهم الوظيفي ويحمي حقوقهم. واعتبرت مريم وحساة أن هذه الفئة، التي تمثل عموداً فقرياً لسير هذه المؤسسات الاجتماعية الحيوية، لا تزال تعاني من الإهمال والتناسي، ولا تحظى بالاهتمام والرعاية اللازمين من الجهات المعنية. وبناء عليه، طالبت الوزيرة نعيمة بنيحيى بالكشف عن الإجراءات العاجلة التي تعتزم الوزارة اتخاذها لتحسين أوضاع هؤلاء المستخدمين بشكل ملموس، والاستفسار عما إذا كانت هناك خطة واضحة ومحددة لإدماجهم في منظومة الحماية الاجتماعية الشاملة وتوفير إطار قانوني متكامل يضمن لهم حقوقهم المشروعة ويحفظ كرامتهم
مجتمع

زلاقات نجاة تعطل رحلات مغربية وتثير استياء المسافرين
تسبب خطأ غير معلوم المصدر في تفعيل زلاقات النجاة لطائرة بوينج 8-787 تابعة للخطوط الملكية المغربية، كانت مركونة بمطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء يوم أمس. ووفق ما أوردته صفحة " morrocan aviation" فإن هذا الحادث أدى إلى تأخير كبير في رحلة الشركة رقم AT208 المتجهة إلى مونتريال الكندية لأكثر من 6 ساعات. كما امتدت التداعيات لتشمل رحلة العودة، التي تأخرت بدورها لأكثر من 10 ساعات. وقد اضطرت الشركة لمواجهة تداعيات هذا التأخير بتوفير إقامة فندقية لبعض المسافرين، في حين تم استبعاد آخرين بحجة قربهم من مساكنهم، وهو ما أثار استياء واسعًا واعتبر خرقًا لحقوقهم. تجدر الإشارة إلى أن تكلفة إعادة زلاقات النجاة إلى وضعها الطبيعي تقدر بنحو 28,000 دولار لطائرة متوسطة الحجم من نوع A320، ما يرجح أن تكون تكلفة إصلاح زلاقات طائرة بوينج 787 أكبر بكثير.  
مجتمع

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الأحد 11 مايو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة