تواصل الحافلات الكهربائية بمراكش رحلاتها التجريبية على الخط الرابط بين باب دكالة و احياء المسيرة على إمتداد شارع الحسن الثاني، اياما قليلة قبل الانطلاق الرسمي لخدماتها.

وحسب ما عاينته "كشـ24" فإن الرحلات التجريبية للحافلات الكهربائية التي طال انتظارها ، تواصلت صباح يومه الاربعاء بمواكبة من عناصر مصلحة السير الطرقي التابعة لولاية أمن مراكش، فيما ينتظر ان تشرع رسميا في تغطية الخطوط المبرمجة بداية الشهر المقبل وفق ما صرح به عمدة المدينة.

وكان محمد العربي بلقايد، رئيس المجلس الجماعي لمراكش، قد كشف عن الموعد الجديد لانطلاق الحافلات الكهربائية، التي كان أُعلن عنها بالتزامن مع مؤتمر الأطراف في الاتفاقية الإطار للأمم المتحدة حول التغيرات المناخية "كوب 22" الذي احتضنته المدينة الحمراء نهاية السنة الماضية و التي أجل موعد انطلاقتها اكثر من مرة. 

وأكد بلقايد أنه يرتقب أن تعطى الانطلاقة الفعلية للحافلات الكهربائية في بداية شتنبر المقبل، وأوضح، أنه من المقرّر أن تشهد مدينة مراكش، ابتداء من فاتح شتنبر، إعطاء الانطلاقة الرسمية لعشر حافلات كهربائية، من أصل 25 حافلة للنقل الحضري، من فئة 12 مترا، المعروفة باسم "الترام بيس"، والتي ستعمل بالكهرباء المولد من الطاقة الشمسية.

ويشار ان هاته الحافلات الجديدة التي تشرف على تسييرها شركة التنمية المحلية "بيس سيتي متجددة" ستعمل بشراكة مع شركة ألزا للنقل الحضري التي سيتولى سائقوها قيادة الحافلات الكهربائية، حيث ستغطي الخط الذي  يمر عبر شارع الحسن الثاني والرابط بين باب دكالة وأحياء المسيرة ومحيطها، والخط الثاني الرابط بين أحياء المحاميد ووسط المدينة عبر الطريق المخصصة في شارع "كماسة". 

وستعتمد الحافلات الكهربائية الجديدة نفس النظام الذي تعمل به خطوط "الترامواي" في كل من الرباط والبيضاء، وستوفر ولوجيات لفائدة ذوي الإحتياجات الخاصة، إضافة إلى  تزويدها بنظام شبكات "الويفي"، كما ستحافظ على نفس ثمن التذكرة المعمول بها حاليا ضمن خطوط اشتغال حافلات  شركة "ألزا".