التعليقات مغلقة لهذا المنشور
منوعات
الصين تطلق أول قطار معلق يعمل بالطاقة المتجددة
نشر في: 26 نوفمبر 2016
أطلقت الصين رسميا الاثنين 21 نوفمبر/تشرين الثاني، أول قطار معلق في العالم يعمل بالطاقة المتجددة، وبدأت أولى تجارب تشغيله بمدينة تشنغدو بجنوب غربي البلاد.
وأطلقت وسائل الإعلام الصينية على القطار اسم "sky train" وهو يعمل ببطاريات الليثيوم أيون القابلة للشحن، وتصل سرعته القصوى إلى 60 كيلومترا في الساعة أي ما يعادل سرعة مجمل القطارات ومترو الأنفاق.
وأطلقت وسائل الإعلام الصينية على القطار اسم "sky train" وهو يعمل ببطاريات الليثيوم أيون القابلة للشحن، وتصل سرعته القصوى إلى 60 كيلومترا في الساعة أي ما يعادل سرعة مجمل القطارات ومترو الأنفاق.
ويمكن للقطار حمل أكثر من 100 راكب في كل عربة ويصل طول خط السكك الحديدية التي يسير عليها هذا القطار إلى 1.4 كيلو متر ويرتفع نحو 8 أمتار عن سطح الأرض.
وقد بدأ القطار حيز العمل التجريبي في منطقة التنمية الاقتصادية لمطار شوانغليو في مدينة تشنغدو بمقاطعة سيتشوان بجنوب غرب الصين، ومن المقرر إجراء اختبارات أخرى لمسافات أطول حيث ستكون المرحلة المقبلة هي تشغيله لمسافة 1.2 كيلومتر.
وأشار الخبراء إلى أن القطار المعلق صديق للبيئة باعتباره يعتمد بطاريات الليثيوم كمصدر للطاقة، فضلا عن أنه أقل تكلفة ويتطلب مساحة أقل من الأراضي بالمقارنة مع السكك الحديدية الاعتيادية.
أطلقت الصين رسميا الاثنين 21 نوفمبر/تشرين الثاني، أول قطار معلق في العالم يعمل بالطاقة المتجددة، وبدأت أولى تجارب تشغيله بمدينة تشنغدو بجنوب غربي البلاد.
وأطلقت وسائل الإعلام الصينية على القطار اسم "sky train" وهو يعمل ببطاريات الليثيوم أيون القابلة للشحن، وتصل سرعته القصوى إلى 60 كيلومترا في الساعة أي ما يعادل سرعة مجمل القطارات ومترو الأنفاق.
وأطلقت وسائل الإعلام الصينية على القطار اسم "sky train" وهو يعمل ببطاريات الليثيوم أيون القابلة للشحن، وتصل سرعته القصوى إلى 60 كيلومترا في الساعة أي ما يعادل سرعة مجمل القطارات ومترو الأنفاق.
ويمكن للقطار حمل أكثر من 100 راكب في كل عربة ويصل طول خط السكك الحديدية التي يسير عليها هذا القطار إلى 1.4 كيلو متر ويرتفع نحو 8 أمتار عن سطح الأرض.
وقد بدأ القطار حيز العمل التجريبي في منطقة التنمية الاقتصادية لمطار شوانغليو في مدينة تشنغدو بمقاطعة سيتشوان بجنوب غرب الصين، ومن المقرر إجراء اختبارات أخرى لمسافات أطول حيث ستكون المرحلة المقبلة هي تشغيله لمسافة 1.2 كيلومتر.
وأشار الخبراء إلى أن القطار المعلق صديق للبيئة باعتباره يعتمد بطاريات الليثيوم كمصدر للطاقة، فضلا عن أنه أقل تكلفة ويتطلب مساحة أقل من الأراضي بالمقارنة مع السكك الحديدية الاعتيادية.
ملصقات
اقرأ أيضاً
تعرف على فوائد التردد قبل اتخاذ القرارات
منوعات
منوعات
تحذيرات من استغلال المتحرشين للأطفال بتقنيات الذكاء الاصطناعي
منوعات
منوعات
تحذيرات من مواقع إلكترونية تستخدم لاختراق حسابات “تليغرام”
منوعات
منوعات
طريقة بسيطة ومثبتة علميا لكشف الكذب
منوعات
منوعات
أفضل ألوان الملابس لكل تدرجات الشعر
منوعات
منوعات
“أبل” تسحب واتساب وثريدز من متجرها الإلكتروني في الصين
منوعات
منوعات
وريثة العرش الهولندي تعيد قضية مدبر جريمة “لاكريم” بمراكش إلى الواجهة
منوعات
منوعات