برئاسة الوالي شوراق.. اجتماع موسع يستعرض مراحل تقدم مشروع محطة أوكايمدن – Kech24: Morocco News – كِشـ24 : جريدة إلكترونية مغربية

السبت 15 مارس 2025, 05:34

الرئيسية / جهوي

جهوي

برئاسة الوالي شوراق.. اجتماع موسع يستعرض مراحل تقدم مشروع محطة أوكايمدن

كشـ24 نشر في: 14 مارس 2025

ترأس فريد شوراق والي جهة مراكش-آسفي عامل عمالة مراكش رفقة رئيس الجهة وعامل عمالة الحوز، اليوم الجمعة 14 مارس الجاري، اجتماعا موسعا لمتابعة مراحل تقدم إنجاز مشروع المحطة الرياضية والترفيهية أوكايمدن، بالإضافة إلى استعراض سير العمل في اتفاقية الشراكة المتعلقة بتحسين الولوج إلى المحطة عبر توسيع وتقوية الطرق المؤدية إليها.

وحضر هذا الاجتماع كل من المدير العام للشركة المغربية للهندسة السياحية، والكاتب العام للشؤون الجهوية ورئيس المجلس الإقليمي لإقليم الحوز، ورئيس جماعة أوكايمدن ورؤساء ومدراء المؤسسات والمصالح اللاممركزة المعنية.

ويهدف مشروع إحداث المحطة إلى تحويل منطقة أوكايمدن إلى وجهة سياحية رياضية وترفيهية متكاملة، تعزز السياحة الجبلية وتجذب الزوار طوال العام، مع خلق العديد من الفرص الاقتصادية للساكنة المحلية.

وفي هذا السياق، تم التطرق إلى تقدم إنجاز اتفاقية الشراكة المتعلقة بتحسين الولوج إلى المحطة من خلال توسيع وتقوية الطرق المؤدية إليها. وقد أشار الحاضرون إلى أن الأشغال على مستوى الطرق قد بدأت فعليًا في عدد من المواقع الاستراتيجية، مع التركيز على تحسين السلامة، وتوسيع المسارات لتسهيل حركة المرور.

وتطرقت المناقشات أيضًا إلى أهمية استمرار التعاون بين مختلف الجهات المعنية في تسريع وتيرة العمل وضمان جودة الإنجاز.

كما تم التأكيد على أن المشروع يمثل خطوة هامة نحو تنمية المنطقة، وفتح آفاق جديدة للأنشطة الرياضية والسياحية، وتعزيز الاقتصاد المحلي.

ترأس فريد شوراق والي جهة مراكش-آسفي عامل عمالة مراكش رفقة رئيس الجهة وعامل عمالة الحوز، اليوم الجمعة 14 مارس الجاري، اجتماعا موسعا لمتابعة مراحل تقدم إنجاز مشروع المحطة الرياضية والترفيهية أوكايمدن، بالإضافة إلى استعراض سير العمل في اتفاقية الشراكة المتعلقة بتحسين الولوج إلى المحطة عبر توسيع وتقوية الطرق المؤدية إليها.

وحضر هذا الاجتماع كل من المدير العام للشركة المغربية للهندسة السياحية، والكاتب العام للشؤون الجهوية ورئيس المجلس الإقليمي لإقليم الحوز، ورئيس جماعة أوكايمدن ورؤساء ومدراء المؤسسات والمصالح اللاممركزة المعنية.

ويهدف مشروع إحداث المحطة إلى تحويل منطقة أوكايمدن إلى وجهة سياحية رياضية وترفيهية متكاملة، تعزز السياحة الجبلية وتجذب الزوار طوال العام، مع خلق العديد من الفرص الاقتصادية للساكنة المحلية.

وفي هذا السياق، تم التطرق إلى تقدم إنجاز اتفاقية الشراكة المتعلقة بتحسين الولوج إلى المحطة من خلال توسيع وتقوية الطرق المؤدية إليها. وقد أشار الحاضرون إلى أن الأشغال على مستوى الطرق قد بدأت فعليًا في عدد من المواقع الاستراتيجية، مع التركيز على تحسين السلامة، وتوسيع المسارات لتسهيل حركة المرور.

وتطرقت المناقشات أيضًا إلى أهمية استمرار التعاون بين مختلف الجهات المعنية في تسريع وتيرة العمل وضمان جودة الإنجاز.

كما تم التأكيد على أن المشروع يمثل خطوة هامة نحو تنمية المنطقة، وفتح آفاق جديدة للأنشطة الرياضية والسياحية، وتعزيز الاقتصاد المحلي.

تابعوا آخر أخبار كِشـ24 عبر Google News

ملصقات

أوكايمدن

السياحة الجبلية

فريد شوراق

اقرأ أيضاً

التساقطات المطرية الأخيرة تحيي الآمال في نفوس الفلاحين بالرحامنة

كان للتساقطات المطرية الأخيرة التي عرفها إقليم الرحامنة وقع إيجابي على الأراضي الفلاحية والموارد المائية، مما يعزز آمال الفلاحين بموسم فلاحي واعد. وأوضح المدير الإقليمي للفلاحة بالرحامنة، مولاي عبد العزيز الملوكي، أن هذه التساقطات المطرية شكلت انتعاشة للقطاع الفلاحي، بعدما جاءت في وقت بدأ فيه العجز المائي يؤثر على المزروعات. وأكد الملوكي، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن تحسن معدل ملء خزانات المياه والتغذية التدريجية للفرشة المائية، سيساهم في نمو المزروعات الحالية، مشيرا إلى أن التساقطات المطرية، ستعزز الغطاء النباتي وستساهم في توفير موارد كافية من العلف للقطيع الذي يشكل ثروة رئيسية لمربي الماشية بالإقليم. وأضاف أن هذه التساقطات من شأنها أيضا أن توفر ظروف ملائمة لتطوير سلسلة الصبار التي تعد زراعة مقاومة وتتلاءم بشكل جيد مع الخصوصيات المناخية بالمنطقة. وأشار إلى أنه “بفضل هذه الكميات من المياه ستستفيد هذه النبتة التي تعتبر أساسية لتغذية القطيع وإنتاج فاكهة موجهة للاستهلاك، من نمو أفضل ومردودية كبيرة”. وقال إنه في إطار هذه الدينامية ومن أجل مواجهة التحديات التي يطرحها الجفاف، بدأ الفلاحون بالإقليم يهتمون أيضا بزراعة الكينوا وهي نوع من الحبوب تتمتع بمزايا متعددة، ومعروفة بمقاومتها للظروف المناخية الصعبة وقيمتها الغذائية العالية. وأضاف المدير الإقليمي أن ادخال هذه الزراعة يمكن أن يشكل بديلا واعدا سيساهم في تنويع الإنتاج الفلاحي والتكيف مع التقلبات المناخية. من جهته، عبر محمد كرواش وهو فلاح بإقليم الرحامنة، عن سعادته بهطول أمطار الخير التي طال انتظارها، مبرزا دورها الكبير في الحفاظ على المزروعات وتحسين ظروف نمو القطيع والثروة الحيوانية بصفة عامة. وتحيي هذه التساقطات المطرية التي تأتي بعد فترة من الإجهاد المائي، الآمال في نفوس الفلاحين وتعزز فرص انتعاشة القطاع الفلاحي بإقليم الرحامنة.

الداخلية تكشف مستجدات عملية إعادة إعمار المناطق المتضررة من زلزال الحوز

كشفت عمالة إقليم الحوز، مستجدات عملية إعادة إعمار المناطق المتضررة من زلزال الثامن من شتنبر 2023، مؤكدة أن نسبة البناء بلغت 60 في المائة. وأكدت العمالة، أن الجهود الميدانية لتنفيذ برنامج إعادة البناء وتأهيل المناطق المتضررة من الزلزال، أفضت إلى تقدم ملموس، بما يضمن تحسين ظروف عيش الساكنة المتضررة، وتمكينها من السكن في شروط تحفظ الكرامة الإنسانية، تنفيذا للتوجيهات الملكية السامية. وأكدت معطيات رسمية صادرة عن العمالة، أن الأشغال بلغت مستويات إنجاز جد متقدمة، حيث انتهت عملية البناء بالنسبة لأكثر من 15.100 سكن أعيد بنائه وتأهيله للسكن، أي بنسبة 60%، كما تم تقليص عدد الخيام إلى 3.211 فقط، بعدما كان يمثل في بداية الزلزال أكثر من 35.500، مشيرةً إلى أنه من المنتظر أن تصل نسبة تقدم الأشغال في غضون الشهرين القادمين إلى 80%. وتجسد هذه الأرقام، وفق المصدر ذاته، حصيلة إيجابية، لا سيما إذا استحضرنا أنه لم تمر بعد على بداية أشغال البناء والإعمار سنة كاملة، حيث لم تبدأ هذه العملية مباشرة بعد 8 شتنبر 2023، نظرا لقيام لجنة قيادة وتتبع عملية إعادة البناء وتأهيل المناطق المتضررة بعمليات أخرى ضرورية لفتح المجال أمام عملية البناء، والتي تمثلت أساسا في عمليات الإنقاذ التي تطلبت وقتا ومجهودا كبيرين نظرا لصعوبة التضاريس وجغرافية الإقليم المعقدة”. وأشارت العمالة، في حديثها عن عوامل تأخر انطلاق إعادة الإعمار، إلى إجراء إحصاء للساكنة المتضررة من طرف لجان مختصة، فضلا عن إزالة الأنقاض والأتربة لأكثر من 23.500 منزل منهار، وهو ما استلزم معدات وآليات ضخمة، خصوصا أن معظم المنازل توجد بمناطق صعبة الولوج. وأوضحت، أنه تم منح التراخيص المتعلقة بالبناء على أساس دفتر للتحملات، وبإشراف تقني وهندسي من طرف مهندسين معماريين ومكاتب دراسات، والذي يحترم المعايير التقنية المضادة للزلازل والخصائص المعمارية والثقافية للمنطقة، موردةً أنه سنكون على موعد مع مرور السنة الأولى لانطلاق عملية البناء تحديدا في تاريخ 20 مارس الجاري. وسجل المصدر نفسه، أن أكثر من 10 في المئة من الأسر المعنية بإعادة الإعمار التي لم تباشر بعد عملية البناء، تدخل في إطار مشاكل بين الورثة، أو عدم مباشرة المستفيدين لعملية البناء رغم توصلهم بالدفعة الأولى من الدعم المرصود من طرف الدولة، لافتا إلى أن السلطات المحلية شرعت في إشعارهم، وإنذارهم، وحثهم على بدء الأشغال إسوة بالمستفيدين الآخرين الذين أنهوا البناء ودخلوا إلى منازلهم. وفي حالة عدم مباشرة البناء، سيتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة في هذا النطاق. وفيما يرتبط بالمساكن التي تقع في المناطق ممنوعة البناء أو تستلزم تدابير خاصة، أوضحت عمالة إقليم الحوز أنه قد تم ‏تنفيذ حلول بديلة، وبدأ المستفيدون منها في أشغال البناء. ‏ وبخصوص الدعم الاستثنائي، استفادت الساكنة المتضررة بصورة متواصلة طيلة هذه المدة، التي توازي 17 شهرا منذ بداية الزلزال، من الدعم المالي 2.500 درهم شهريا، المخصص للكراء والإيواء، بالإضافة إلى 140.000 درهم أو 80.000 درهم حسب الحالة، التي دعمت بها الدولة المستفيدين لإعادة بناء منازلهم، إلى جانب استفادة الساكنة المتضررة من المساعدات والإعانات الغذائية التي تضمن معالجة احتياجاتها الآنية. وشددت العمالة، على أن لجنة القيادة والتتبع قامت بتنزيل برنامج إعادة بناء وتأهيل المناطق المتضررة بوتيرة سريعة وإيجابية، وبنسبة إنجاز متقدمة مقارنة بالتجارب الدولية التي تستدعي على الأقل 3 سنوات لإعادة الإعمار، وذلك رغم كل الإكراهات والصعوبات الميدانية المطروحة، خاصة أن إعادة الإعمار تتم بمناطق جبلية صعبة الولوج.

الصويرة تسجل ارتفاعًا في ليالي المبيت السياحية بنسبة 15%

سجل عدد ليالي المبيت السياحية بمختلف مؤسسات الإيواء السياحية المصنفة بالصويرة ارتفاعا بنسبة 15 في المائة عند متم يناير المنصرم. وأفاد مرصد السياحة في احصائيات شهرية، بأن عدد ليالي المبيت بهذه المؤسسات بلغ 47 ألفا و460 في متم يناير 2025 مقابل 41 ألفا و386 ليلة مبيت خلال نفس الفترة من السنة الماضية. وأوضح المصدر ذاته، أن معدل الملء بهذه المؤسسات بمدينة الرياح وصل إلى 39 في المائة مقابل 36 في المائة خلال نفس الفترة من 2024. وعلى المستوى الوطني، بلغ عدد ليالي المبيت المسجلة بمؤسسات الإيواء السياحي المصنفة أزيد من 2,04 مليون ليلة مبيت متم يناير 2025، بزيادة 16 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها قبل سنة. وأشار المرصد إلى أن هذه الليالي تتوزع على السياحة الوطنية (زائد 6 في المائة)، والسياحة الدولية (زائد 20 في المائة).

إلغاء مشروع بدال سيدي بوعثمان يصل البرلمان

وجه النائب البرلماني عبد اللطيف الزعيم عن حزب الاصالة و المعاصرة سؤالا كتابيا حول إلغاء مشروع بدال سيدي بوعثمان بالطريق السيارواشار الزعيم الى ان منطقة سيدي بوعثمان بإقليم الرحامنة تشهد حركية اقتصادية متزايدة بفضل مشاريع استثمارية كبرى، جاءت كترجمة لجهود الشراكة بين الحكومة و مجلس جهة مراكش أسفي و المجلس الاقليمي للرحامنة و كذا بلدية سيدي بوعثمان، ومن بينها توسيع الحي الصناعي، تطوير منطقة الصناعات الغذائية، وإنشاء منطقة لوجستية وسوق جملة للخضر والفواكه. ومع ذلك، فإن غياب بنية تحتية طرقية موازية، وعلى رأسها إحداث بدال على الطريق السيار الرابط بين الدار البيضاء ومراكش، يشكل عائقًا كبيرًا أمام تحقيق التنمية المنشودة. ورغم الوعود السابقة من الجهات المسؤولة، تفاجأ المتتبعون برد قطاع التجهيز الذي اعتبر أن حركة المرور الحالية والمستقبلية لا تستدعي تنفيذ هذا المشروع، متجاهلًا حجم المشاريع التي تم تنزيلها في المنطقة، والدور المحوري الذي يمكن أن يلعبه هذا البدال في تسريع استقطاب الاستثمارات الوطنية والدولية. علما أن العديد من المستثمرين شرعوا فعليا في تشغيل وحداتهم الصناعية والخدماتية، لكنهم يواجهون صعوبات كبيرة بسبب غياب شبكة طرقية مناسبة، ما يضطرهم إلى توجيه الشاحنات الثقيلة عبر الطريق الوطنية، مما يزيد من التكاليف اللوجستية ويؤثر سلبًا على تنافسية المنطقة. وفي الوقت الذي تم فيه إحداث بدالات متعددة في مناطق أخرى عبر مداخل من الشمال والجنوب، تستمر منطقة سيدي بوعثمان في مواجهة هذا التحدي الذي يعرقل مسار التنمية المحلية، كما أن القرار الذي اتخذه قطاع التجهيز القاضي بإلغاء هذا المشروع من خلال ما عبر عنه في جوابه الكتابي والذي أعلن من خلاله أن الدراسات المنجزة على الامكانات الاقتصادية الحالية و المستقبلية للمنطقة لم توصي بإنجاز البدال ، تضرب عرض الحائط كل السياسات العمومية في انعاش الاستثمار و تقوية الاقتصاد الوطني . وبناء على ذلك، سائل الزعيم رئيس الحكومة ، حول الأسباب الحقيقية التي أدت إلى إلغاء هذا المشروع، وما هي التدابير التي يعتزم اتخاذها لضمان تحسين البنية التحتية الطرقية بهذه المنطقة الحيوية؟

انضم إلى المحادثة

التعليقات

ستعلق بإسم guest

(تغيير)

جميع التعليقات

لا توجد تعليقات لهذا المنشور

الأكثر قراءة

جهوي

تجدد المطالب بفك العزلة بين أحياء تامنصورت وربطها بخطوط سيارات الاجرة

جهوي

باقي الغلا.. هذه لائحة أسعار المواد الغذائية الأساسية بجهة مراكش ليومه السبت 06 ماي

جهوي

تسليم معدات وتجهيزات جراحية صينية للمركز الاستشفائي الإقليمي بابن جرير

جهوي

أسعار الخضر والفواكه تواصل ارتفاعها بجهة مراكش آسفي

جهوي

قبل أن تذهب

رمضان2025 بالڤيديو:”جريمة في قلب مراكش ” الحلقة 10..”القاتل المتسلسل المسفيوي”

الطقس

^°

^°

أوقات الصلاة

السبت 15 مارس 2025

الصبح

الظهر

العصر

المغرب

العشاء

صيدليات الحراسة