جهوي

بالفيديو.. رحلة مثيرة بسرعة 500 كلم في الساعة على متن قطار “ماغليف” الياباني الأسرع في العالم


كشـ24 نشر في: 21 نوفمبر 2014

في واحدة من أسرع رحلات القطارات في تاريخ العالم، استمتع 100 راكب ياباني برحلة في مقاطعة ياماناشي على قطار بتكنولوجيا ماغليف يسير بسرعة 500 كلم/ساعة.

وبالطبع كانت الرهبة هي الشعور المسيطر على ركاب الرحلة أثناء السفر بين مدينتي "يوينوهورا" و"فويفوكي".

وقال السيد "موراماسا هيروشي"، البالغ من العمر 62 عاما، لجريدة Asahi Shimbun اليابانية: "خلال الرحلة شعرت بخفة وزني كما لو كان جسمي عائما، تماما كما هو الحال عند إقلاع الطائرة، قطار ماغليف بالفعل رائع".

وقد استطاع القطار خلال الرحلة تحقيق سرعة لا تصدق، تقدر بـ 500 كلم/ساعة، بالتزلج فوق مساراته الحديدية عن طريق نظرية التنافر المغناطيسي، والقطار مزود بأجهزة تتبع تسمح للركاب بمراقبة السرعة، التي تبلغ في أقصى حد لها 502 كلم/ساعة.

تكنولوجيا التنافر المغناطيسي التي تقلل الاحتكاك، جعلت القطار يحمل الرقم القياسي في كونه الأسرع بين وسائل المواصلات بالسكك الحديدية. وقطار "ماغليف" تبلغ سرعته تقريبا ضعف سرعة القطارات السريعة في اليابان، التي تسير عادة بسرعة حوالي 300 كلم/الساعة.

وتُجري شركة "وسط اليابان للسكك الحديدية" (JR توكاي) 8 أيام من الاختبارات التجريبية لقطار "ماغليف"، ومن بين ما يقرب من 300 ألف شخص تقدموا بطلب المشاركة في اختبارات القطار، اختير فقط 2400 شخص عن طريق القرعة للمشاركة في الرحلات التجريبية ذات السرعة الجنونية.

وتأمل شركة "JR توكاي" لاستكمال مسارات قطار ماغليف من طوكيو إلى ناغويا بحلول عام 2027، ثم التوسع حتى أوساكا بحلول عام 2045، لتحل محل القطارات السريعة الحالية.

وعندما يتم الانتهاء من خط ناغويا سيتمكن القطار من قطع المسافة التي تبلغ حوالي 350 كلم، والتي كانت تأخذ في المعتاد زهاء 3 ساعات، قطعها في 40 دقيقة فقط.

هذا وتقدر تكاليف انشاء مشروع الخط الأول للقطار السريع الجديد "ماغليف" بنحو 50 مليار دولار.

في واحدة من أسرع رحلات القطارات في تاريخ العالم، استمتع 100 راكب ياباني برحلة في مقاطعة ياماناشي على قطار بتكنولوجيا ماغليف يسير بسرعة 500 كلم/ساعة.

وبالطبع كانت الرهبة هي الشعور المسيطر على ركاب الرحلة أثناء السفر بين مدينتي "يوينوهورا" و"فويفوكي".

وقال السيد "موراماسا هيروشي"، البالغ من العمر 62 عاما، لجريدة Asahi Shimbun اليابانية: "خلال الرحلة شعرت بخفة وزني كما لو كان جسمي عائما، تماما كما هو الحال عند إقلاع الطائرة، قطار ماغليف بالفعل رائع".

وقد استطاع القطار خلال الرحلة تحقيق سرعة لا تصدق، تقدر بـ 500 كلم/ساعة، بالتزلج فوق مساراته الحديدية عن طريق نظرية التنافر المغناطيسي، والقطار مزود بأجهزة تتبع تسمح للركاب بمراقبة السرعة، التي تبلغ في أقصى حد لها 502 كلم/ساعة.

تكنولوجيا التنافر المغناطيسي التي تقلل الاحتكاك، جعلت القطار يحمل الرقم القياسي في كونه الأسرع بين وسائل المواصلات بالسكك الحديدية. وقطار "ماغليف" تبلغ سرعته تقريبا ضعف سرعة القطارات السريعة في اليابان، التي تسير عادة بسرعة حوالي 300 كلم/الساعة.

وتُجري شركة "وسط اليابان للسكك الحديدية" (JR توكاي) 8 أيام من الاختبارات التجريبية لقطار "ماغليف"، ومن بين ما يقرب من 300 ألف شخص تقدموا بطلب المشاركة في اختبارات القطار، اختير فقط 2400 شخص عن طريق القرعة للمشاركة في الرحلات التجريبية ذات السرعة الجنونية.

وتأمل شركة "JR توكاي" لاستكمال مسارات قطار ماغليف من طوكيو إلى ناغويا بحلول عام 2027، ثم التوسع حتى أوساكا بحلول عام 2045، لتحل محل القطارات السريعة الحالية.

وعندما يتم الانتهاء من خط ناغويا سيتمكن القطار من قطع المسافة التي تبلغ حوالي 350 كلم، والتي كانت تأخذ في المعتاد زهاء 3 ساعات، قطعها في 40 دقيقة فقط.

هذا وتقدر تكاليف انشاء مشروع الخط الأول للقطار السريع الجديد "ماغليف" بنحو 50 مليار دولار.


ملصقات


اقرأ أيضاً
توسيع البنية التحتية السجنية بجهة مراكش آسفي
قام محمد صالح التامك، المندوب العام لإدارة السجون وإعادة الإدماج، يومه الاثنين 07 يوليوز الجاري، بزيارة ميدانية تفقدية إلى ورشي بناء السجنين الجديدين بكل من بنجرير وشيشاوة، وذلك في إطار استراتيجية وطنية تروم تعزيز البنية التحتية السجنية واستباق الضغط الديموغرافي على المؤسسات الحالية. وخلال زيارته التفقدية، شدّد محمد صالح التامك على ضرورة احترام الآجال التعاقدية لتسليم المشروعين، وتسريع وتيرة الأشغال، لاسيما في ظل ما تعرفه الجهة من توسع حضري ونمو ديموغرافي مطّرد. وفق المعطيات المتوفرة، بلغت أشغال بناء السجن المحلي الجديد بمدينة بنجرير، التي انطلقت في يناير 2024، مراحلها الأخيرة، ومن المنتظر أن يتم افتتاحه قبل نهاية السنة الجارية. ويُعد هذا السجن من بين أكبر المشاريع من حيث الطاقة الاستيعابية، حيث سيوفر ما يناهز 2700 سرير، ما سيساهم في تخفيف الضغط على عدد من السجون القريبة، خاصة سجن لوداية بمراكش. أما السجن المحلي الجديد بشيشاوة، فقد بدأت به الأشغال خلال أبريل 2025، ويُرتقب أن يعزز العرض السجني في الجهة بـ1300 سرير إضافي، مما سيساهم في تحسين شروط الإيواء والاحتضان، وضمان توزيع أكثر توازنًا للنزلاء بين المؤسسات السجنية. وتندرج هذه المشاريع ضمن مخطط وطني واسع تنفّذه المندوبية العامة لإدارة السجون، يهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية وتوفير ظروف احتجاز أكثر إنسانية.
جهوي

من اجل الصيانة.. انقطاع التيار الكهربائي عن هذه المناطق باقليم الحوز
جهوي

بنشيخي وكودار يستقبلان الحيداوي وحارس أولمبيك آسفي بعد تتويجه بكأس العرش
استقبل  والي جهة مراكش رشيد بنشيخي، ورئيس مجلس جهة مراكش آسفي سمير كودار صبيحة يومه الاثنين 7 يوليوز، كل من رئيس فريق اولمبيك آسفي محمد الحيداوي وخالد كبيري العلوي حارس الفريق، على هامش اشغال دورة مجلس الجهة، وذلك احتفاء بتتويج الفريق المسفوي بكأس العرش.
جهوي

الاعلان عن انقطاع التيار الكهربائي عن عدة مناطق باقليم الصويرة
جهوي

التعليقات مغلقة لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الثلاثاء 08 يوليو 2025
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة