مجتمع
انزعاج مغربي من سفينة إسبانية لشحن النفايات والمواد الغذائية
قالت تقارير إعلامية إسبانية، أن السلطات المغربية عبرت لنظيرتها الإسبانية عن انزعاجها من استغلال السفينة المستخدمة لنقل القمامة وغيرها من المواد الخطرة من سبتة المحتلة إلى شبه الجزيرة الإيبيرية في تجميع وشحن المواد الغذائية بميناء طنجة.
وقالت التقارير ذاتها، أن شركة (Urbaser) هي المسؤولة عن إدارة النفايات في سبتة، وذلك بعد معالجتها وضغطها بمحطة هاتشو، ثم إرسالها إلى شبه الجزيرة، لكن هذه الشركة لا تمتلك أي سفينة، ولهذا السبب اضطرت إلى التعاقد مع شركة متخصصة في نقل المواد الغذائية، أي أنها تنقل القمامة والمواد الغذائية في نفس الوقت.
وأفادت المصادر أن خروج النفايات والمواد الخطرة من سبتة، صار محفوفا بالمخاطر بشكل متزايد بسبب الاتفاقيات المبرمة بين شركة "Urbaser"، التي تسيطر على محطة المعالجة بترخيص منتهية الصلاحية ، و"Peregar"، شركة الشحن التي تستأجر سفينة مملوكة لشركة "Balearia" تنقل المواد الغذائية لنقلها، مرة أو مرتين في الأسبوع.
وبحسب المصادر، فإن هذه الاتفاقيات تجعل خروج النفايات والمواد الخطرة من سبتة محفوفا بالمخاطر بشكل متزايد، حيث يمكن أن يؤدي خلط النفايات الخطرة بالمواد الغذائية إلى انتشار الأمراض أو التلوث.
وأضافت المصادر أن المواد الخطرة تغادر ميناء سبتة مرتين في الشهر، على متن سفينة لنفس الشركة التي تنقل النفايات. وطالبت السلطات المغربية بضرورة مراجعة هذه الاتفاقيات، واتخاذ الإجراءات اللازمة لضمان عدم خلط النفايات والمواد الخطرة بالمواد الغذائية، وذلك حفاظا على الصحة العامة والسلامة البيئية.
قالت تقارير إعلامية إسبانية، أن السلطات المغربية عبرت لنظيرتها الإسبانية عن انزعاجها من استغلال السفينة المستخدمة لنقل القمامة وغيرها من المواد الخطرة من سبتة المحتلة إلى شبه الجزيرة الإيبيرية في تجميع وشحن المواد الغذائية بميناء طنجة.
وقالت التقارير ذاتها، أن شركة (Urbaser) هي المسؤولة عن إدارة النفايات في سبتة، وذلك بعد معالجتها وضغطها بمحطة هاتشو، ثم إرسالها إلى شبه الجزيرة، لكن هذه الشركة لا تمتلك أي سفينة، ولهذا السبب اضطرت إلى التعاقد مع شركة متخصصة في نقل المواد الغذائية، أي أنها تنقل القمامة والمواد الغذائية في نفس الوقت.
وأفادت المصادر أن خروج النفايات والمواد الخطرة من سبتة، صار محفوفا بالمخاطر بشكل متزايد بسبب الاتفاقيات المبرمة بين شركة "Urbaser"، التي تسيطر على محطة المعالجة بترخيص منتهية الصلاحية ، و"Peregar"، شركة الشحن التي تستأجر سفينة مملوكة لشركة "Balearia" تنقل المواد الغذائية لنقلها، مرة أو مرتين في الأسبوع.
وبحسب المصادر، فإن هذه الاتفاقيات تجعل خروج النفايات والمواد الخطرة من سبتة محفوفا بالمخاطر بشكل متزايد، حيث يمكن أن يؤدي خلط النفايات الخطرة بالمواد الغذائية إلى انتشار الأمراض أو التلوث.
وأضافت المصادر أن المواد الخطرة تغادر ميناء سبتة مرتين في الشهر، على متن سفينة لنفس الشركة التي تنقل النفايات. وطالبت السلطات المغربية بضرورة مراجعة هذه الاتفاقيات، واتخاذ الإجراءات اللازمة لضمان عدم خلط النفايات والمواد الخطرة بالمواد الغذائية، وذلك حفاظا على الصحة العامة والسلامة البيئية.
ملصقات
مجتمع
مجتمع
مجتمع
مجتمع
مجتمع
مجتمع
مجتمع