الاثنين 29 مايو 2023, 23:05

إقتصاد

ارتفاع رقم معاملات المكتب الشريف للفوسفاط سنة 2020



كشـ24 | و.م.ع نشر في: 25 مارس 2021

سجلت مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط، الفاعل الرئيسي في صناعة الأسمدة، سنة 2020، رقم معاملات بقيمة 56,182 مليون درهم بارتفاع بنسبة 4 في المئة مقارنة مع سنة 2019.وعزت المجموعة في بيان صحفي، اليوم الخميس، يستعرض نتائجها عند متم دجنبر 2020، هذا الأداء، أساسا إلى ارتفاع حجم صادرات الأسمدة والصخور مقارنة بسنة 2019.وأشارت إلى أن رقم معاملات الصخور انخفض بنسبة 2 في المئة سنة 2020 ،بسبب انخفاض الأسعار إلى جانب التأثير السلبي لتشكيلة المنتجات، مبرزة أنه تم تعويض الانخفاض الملحوظ للأسعار بارتفاع أحجام التصدير جزئيا، خاصة في اتجاه أوروبا وأمريكا اللاتينية وإغلاق بعض وحدات الإنتاج حول العالم بسبب تأثيرات جائحة كوڤيد-19.كما انخفض رقم معاملات الحامض الفوسفوري بنسبة 14 في المئة مقارنة مع السنة الماضية ويرجع ذلك إلى انخفاض الأسعار والأحجام. وبالإضافة إلى ذلك، انخفضت أحجام المبيعات بشكل رئيسي في آسيا، خاصة في الهند، حيث ساهمت التدابير المتخذة للحد من انتشار الجائحة في انخفاض الإنتاج المحلي من الأسمدة.وعلى الرغم من انخفاض الأسعار، ارتفع رقم معاملات الأسمدة الفوسفاطية بنسبة 12 في المئة مقارنة بالسنة الماضية، ويعزى هذا الارتفاع أساسا إلى ارتفاع أحجام الصادرات المدفوعة بالطلب القوي ولا سيما في الهند والبرازيل.وفي الواقع، رفعت الهند بشكل كبير من استهلاكها للأسمدة على خلفية الظروف المناخية الجيدة وانخفاض الإنتاج المحلي، فيما شجعت القوة الشرائية للفلاحين مدعومة بارتفاع أسعار المحاصيل في الرفع من الواردات بالبرازيلوفضلا عن ذلك، وفيما يخص المدخلات، تمكنت مجموعة OCP من الاعتماد على كفاءة استراتيجية التوريد التي تعززت بشكل خاص من خلال الانخفاض العام في أسعار الكبريت والأمونياك سنة 2020 .وتأثرت أسعار الكبريت بارتفاع مستويات المخزون في الصين وبزيادة قدرات الإنتاج، خاصة في روسيا والمملكة العربية السعودية والكويت، وسجلت أسعار الأمونياك نفس الاتجاه التراجعي للأسعار بفعل النمو المتزايد لقدرات الإنتاج في الولايات المتحدة وروسيا وأندونيسيا.ونقل البيان عن الرئيس المدير العام لOCP مصطفى التراب، قوله إن المجموعة حققت نموا ملحوظا سنة 2020 التي تميزت ببيئة اقتصادية غير مسبوقة، مبرزا أن هذا الأداء المدعوم بالطلب القوي على الأسمدة الفوسفاطية، يعزى إلى المرونة التي تتمتع بها المجموعة.وأضاف أن الجهود الكبيرة التي بذلها جميع المتعاونين والتزامهم الثابت مكن من "ضمان استمرارية أنشطتنا التشغيلية في ظل الجائحة العالمية"، معربا عن ثقته في أن هذا الجهد الجماعي سيكون بمثابة "محرك لنجاحنا في المستقبل".وأشار التراب إلى أن النتائج السنوية أظهرت نموا كبيرا من سنة إلى أخرى، مع ارتفاع قوي في المؤشرات المالية الرئيسية. وبفضل تميزها التشغيلي، نجحت مجموعة OCP في الرفع من القيمة المضافة مع الاعتماد على مرونتها الصناعية وكذا قوتها التجارية الضاربة التي مكنت من تلبية الطلب المتزايد لأهم الأسواق المستوردة.واستفادت نتائج 2020 كذلك، يؤكد الرئيس المدير العام للمجموعة من تحسن ظروف السوق التي يعكسها الارتفاع التدريجي في الأسعار، كما ساهم ارتفاع صادرات الأسمدة إلى جانب انخفاض أسعار المواد الخام واستراتيجية المجموعة المرتبطة بخفض التكاليف في زيادة جوهرية في الرافعة التشغيلية لسنة 2020.وأبرز التراب أن التدبير الصارم للتكاليف من خلال العديد من المبادرات شكل محور استراتيجية المجموعة لمواجهة تداعيات جائحة كوفيد-19 ،وقد انعكس تأثير هذه التدابير على النتائج المالية لسنة 2020 و"نعتزم المحافظة على هذه المكاسب بعد الجائحة".وسجل أن هامش الربح بلغ 36,426 مليون درهم مقابل 34,225 مليون درهم سنة 2019 ،فيما بلغت نسبة هامش الربح الخام 65 في المئة سنة 2020.كما سجل هامش الربح قبل احتساب الفوائد والضريبة والاستهلاك ونقص القيمة EBITDA ارتفاعا بنسبة 22 في المئة حيث بلغ 18.657 مليون درهم مقابل 15,333 مليون درهم سنة 2019، فيما ساهم ارتفاع المبيعات وكذا الكفاءة التشغيلية للمجموعة في تحقيق هامش للربح في حدود 33 في المئة. وعند متم دجنبر 2020 ، انخفضت نفقات الاستثمار بشكل طفيف حيث بلغت 6262 مليون درهم مقابل 6362 مليون درهم سنة 2019 ،ويرجع هذا الانخفاض أساسا إلى مساهمة مجموعة OCP بمبلغ 3 مليار درهم في الصندوق الخاص بجائحة كوڤيد-19.وبلغت المديونية المالية 52.324 مليون درهم مع استقرار نسبة الرفع المالي في حدود 2.82 في المئة في 31 دجنبر 2020.



اقرأ أيضاً
شركة “SMC Corporation” اليابانية تعلن عن افتتاح فرع لها في المغرب
أعلنت شركة "SMC Corporation" اليابانية المتخصصة في صناعة إطارات السيارات عن افتتاح فرع مغربي لها في الدارالبيضاء، لتضع بذلك أولى منصاتها الصناعية في القارة الإفريقية. وفي سياق متصل أعلن رئيس منظمة التجارة الخارجية اليابانية، أن اليابان تسعى لجعل المملكة المغربية منصة صناعية لها، ليس فقط في السيارات، وإنما في الصناعات الغذائية والطاقات الخضراء، خاصة الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء. وتجدر الإشارة إلى أن "SMC Corporation"، التي يوجد مقرها في العاصمة اليابانية طوكيو، تأسست سنة 1959، وتعد من أشهر مصنعي الإطارات والمتخصصين في ضغط الهواء الخاص بالسيارات، كما تشغل أزيد من 22 ألف شخص عبر العالم، ويصل  رأسمالها ل 4 مليارات دولار.  
إقتصاد

إطلاق أول مصنع اسكتنلدي لإنتاج الكابلات البحرية بالمغرب
من المرتقب أن يتم إطلاق أول مصنع اسكتلندي لإنتاج الكابلات البحرية بالمغرب، ويعد هذا المصنع جزء من مشروع الطاقة لتعزيز انتقالها في المملكة المتحدة. وتمكن المصنع من الحصول على الموافقة الكاملة للبدء في أشغاله من طرف لجنة التخطيط التابعة لمجلس سمال أيرشاير في اسكتلندا. وسوفر هذا المصنع ما يقارب 900 فرصة عمل محلية، كما سيزداد الطلب على الكابلات البحرية وذلك بسبب سعي العديد من الدول لتنويع مزيج الطاقة لديها. ويذكر أن مشروع Xlinks  من أهم مشاريع المملكة المتحدة لانتقال الطاقة، وسيساهم المصنع في هذا المشروع بأطول كابل بحري في العالم، حيث يبلغ طوله 3800 كيلومترًا وبتكلفة تقارب 22 مليار دولار. وسيتم نقل الطاقة بالكابلات من حقول الرياح والطاقة الشمسية في الصحراء المغربية إلى الجبهة الداخلية البريطانية، عبر السواحل الفرنسية والبرتغالية والمغربية.
إقتصاد

ميناء آسفي .. انخفاض الكميات المفرغة من الصيد الساحلي والتقليدي
سجلت الكميات المفرغة من منتوجات الصيد الساحلي والتقليدي بميناء آسفي، انخفاضا بنسبة 22 بالمئة، عند متم شهر أبريل من السنة الجارية، حيث بلغت 12 ألفا و512 طنا، مقابل 15 ألفا و992 طنا في الفترة ذاتها من سنة 2022. وأوضح المكتب الوطني للصيد، في تقريره الأخير المتعلق بإحصائيات الصيد الساحلي والتقليدي بالمغرب، أن القيمة السوقية لهذه المنتوجات انخفضت، هي الأخرى، بنسبة 23 بالمئة خلال الأشهر الأربعة الأولى من السنة الجارية، بالمقارنة مع الفترة ذاتها سنة من قبل، لتبلغ 86,511 مليون درهم. وأضاف المصدر، أن الكميات المفرغة من الأسماك السطحية بميناء حاضرة المحيط، تراجعت بنسبة 19 بالمئة، حيث وصلت إلى 11.703 طن، بقيمة 39,490 مليون درهم (ناقص 13 بالمئة). كما أشار التقرير إلى تسجيل انخفاض بلغت نسبته 25 بالمئة إلى 413 طنا (18,395مليون درهم/ناقص 9 بالمئة) في الكميات المصطادة من السمك الأبيض، خلال الأشهر الأربعة الأولى من السنة الجارية، على مستوى ميناء آسفي. وبخصوص الرخويات، فقد انخفضت الكميات المفرغة بنسبة 43 بالمئة إلى 334 طنا (25,348 مليون درهم/ - 41 بالمئة)، بينما سجلت الكميات المفرغة من القشريات ارتفاعا كبيرا بنسبة 77 بالمئة، لتصل إلى 66 طنا (3,279 مليون درهم/40 بالمئة). وعلى الصعيد الوطني، بلغت الكميات المفرغة المسوقة من منتوجات الصيد الساحلي والتقليدي 940ر290 طنا برسم الأشهر الأربعة الأولى من السنة الجارية، بانخفاض بلغت نسبته 6 بالمئة، بالمقارنة مع الفترة ذاتها من سنة 2022 (363ر310 طنا). وبحسب المكتب الوطني للصيد، فقد بلغت قيمة هذه الكميات المفرغة أزيد من 5ر3 ملايير درهم، مقابل 480ر3 ملايير درهم، أي بارتفاع بنسبة 1 بالمئة بالمقارنة مع السنة الماضية.
إقتصاد

المغرب وإسرائيل يوقعان ثلاث اتفاقيات في مجال النقل
تم اليوم الاثنين بالرباط التوقيع على ثلاث اتفاقيات تعاون في مجال النقل بين المغرب وإسرائيل. وقد تم التوقيع بالأحرف الأولى على هذه الاتفاقيات، المتعلقة بالنقل البحري والاعتراف المتبادل برخص السياقة والسلامة الطرقية، من قبل وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل، ووزيرة النقل والسلامة الطرقية الإسرائيلية، ميري ريجيف، التي تقوم حاليا بزيارة عمل إلى المملكة على رأس وفد هام. ويتعلق الأمر باتفاقيتين حكوميتين، تتعلقان بالتعاون في مجال النقل البحري والاعتراف المتبادل برخص السياقة، وكذا بمذكرة تفاهم بشأن تطوير التعاون التقني في مجال السلامة الطرقية والتنقل المستدام. وقالت ريجيف، في تصريح للصحافة عقب هذا اللقاء، "وقعنا اليوم ثلاث اتفاقيات تتعلق بالاعتراف برخص السياقة، والتعاون في مجال النقل البحري، والسلامة الطرقية"، مشيرة إلى أنه تقرر تشكيل فريق مشترك يعالج القضايا المتعلقة بالتكنولوجيات المبتكرة في مجال النقل، لا سيما التنقل الذكي، والطائرات بدون طيار، والسيارات الكهربائية أو ذاتية القيادة. من جهته، أوضح عبد الجليل أن زيارة الوزيرة الإسرائيلية إلى المغرب تشكل فرصة لتعزيز علاقات التعاون بين البلدين، مضيفا أن الجانبين سيعملان على تفعيل الاتفاقيات الموقعة سابقا وتلك الموقعة اليوم. وأكد، في هذا السياق، على ضرورة تعزيز علاقات التعاون المغربية الإسرائيلية بشكل أكبر خلال زيارته المقبلة لإسرائيل المقررة في شتنبر المقبل. وعلى هامش التوقيع على هذه الاتفاقيات، أعرب الوزيران عن ارتياحهما لمستوى التطور الذي شهدته العلاقات في وقت قصير، معبرين عن إرادتهما لتعزيز وتطوير أكبر لإطار تعاون ثنائي في مختلف المجالات ذات الاهتمام المشترك. وتمحورت المناقشات حول النهوض بالتعاون في مجال النقل السككي والخطوط فائقة السرعة، وتطوير البنية التحتيات للمطارات، والمنصات اللوجستية والتنقل الذكي (تدبير حركة المرور ، والمركبات ذاتية القيادة، وإشارات المرور الذكية، والتكنولوجيات المتعلقة بالنقل). كما ناقش الطرفان تطوير الرحلات الجوية بين البلدين بهدف تشجيع السياحة بين المغرب وإسرائيل ، والرقمنة في النقل، وكذا تشجيع القطاع الخاص والشركات الناشئة على الاستثمار في مجال النقل. وتندرج زيارة العمل، التي تقوم بها الوزيرة الإسرائيلية، في إطار التبادل المكثف بين الوزارتين منذ اجتماع الطرفين في مايو 2022 بألمانيا. ويتضمن برنامج زيارة ريجيف رحلة موضوعاتية على متن البراق إلى طنجة، وزيارة لميناء طنجة المتوسطي، فضلا عن عقد لقاءات مع مسؤولين مغاربة كبار.
إقتصاد

تنافس أوروبي على كعكة مشاريع تطوير السكك الحديدية بالمغرب
قالت تقارير إعلامية، أن مشاريع تطوير خطوط السكك الحديدية في المغرب، أضحت مثار تنافس كبير بين إسبانيا وفرنسا وألمانيا بسبب طبيعتها الاستراتيجية، حيث يستهدف مخطط السكك الحديدية رفع عدد المدن المرتبطة بالقطار، من 23 حالياً إلى 43، مع حلول 2040، مع إعطاء الأولوية لخط مراكش - أگادير، ثم تزنيت في اتجاه الجنوب، وصولاً إلى الحدود الموريتانية - المغربية. كما يستهدف مخطط السكك الحديدية 2040 ربط 12 ميناء مغربي بشبكة السكك الحديدية بدل 6 موانئ حالياً، وربط 15 مطاراً مغربياً بدل مطار واحد حالياً، وهو مطار محمد الخامس. وتقدر الكلفة الاستثمارية لهذا المخطط بنحو 400 مليار درهم (42 مليار دولار). وذكرت صحيفة "La Información" الإسبانية، أن مشاريع تطوير السكك الحديدية، تم التطرق لها بين المغرب وإسبانيا في القمة الثنائية الاخيرة، شهر فبراير الماضي، حيث أبدى بيدرو سانشيث عن رغبة الشركات الإسبانية في المشاركة في مشاريع السكك الحديدية المغربية. ومن جهة أخرى، تأمل فرنسا في الحفاظ على وجودها في المغرب، رغم فتور العلاقات السياسية مع الرباط، حيث تنظر باهتمام كبير إلى قطاع السكك الحديدية المغربي، كما سبق لها إنجاز الخط الأول للقطار السريع البراق، أما ألمانيا فقد نشرت تصريحات رسمية لمسؤولين حول رغبة الشركات الألمانية في المشاركة بأوراش تطوير السكك الحديدية بالمغرب.
إقتصاد

فيراري تروج لسيارتها الجديدة “روما سبايدر” بشوارع الرباط
قامت شركة فيراري الإيطالية للسيارات، باختيار العاصمة الرباط للترويج لسيارتها الجديدة "فيراري روما سبايدر". وشاركت العلامة التجارية العالمية ، فيديو ترويجي لسيارتها الجديدة وهي تجوب شوارع مدينة الرباط عبر حساباتها الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي. وتداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي هذا الفيديو على نطاق واسع، كما أثار جمال وسحر العاصمة المغربية اعجاب كثيرين. ويذكر أن سيارة "روما سبايدر" الجديدة تتميز بتصميم كلاسيكي أنيق مع سقف قماشي قابل للطي يمكن إغلاقه في غضون 13.5 ثانية خلال تحرك السيارة بسرعة تصل إلى 60 كيلومترا في الساعة. https://twitter.com/Ferrari/status/1661756510136057858?s=20
إقتصاد

ستصنع بالمغرب.. شركة إنجليزية مغربية تستعد لإطلاق سيارة كهربائية فاخرة
أعلنت شركة التكنولوجيا المغربية البريطانية Atlas e-Mobility Group عن إطلاق أول سيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) تم تصميمها وتصنيعها في إفريقيا بهدف إحداث ثورة في التنقل الفعال من حيث التكلفة وبدون انبعاثات. وترغب الشركة التي تتخذ من لندن مقراً لها في بناء مرافق تصنيع وتطوير على أحدث طراز في المغرب، “أحد مراكز السيارات الأسرع نموًا في العالم” . ونقل موقع “أوتوكار” البريطاني المتخصص في السيارات عن محمد يحيى البقالي، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للشركة، قوله “إن التصنيع والإنتاج سيتمان بالكامل بالمغرب بفضل انخفاض تكلفة الكهرباء واليد العاملة وإمكانية الوصول إلى المواد الخام بطريقة فعالة، وأيضا للاستفادة من توفر سلسلة إمداد للسيارات في المغرب بفضل الشركات التي استقرت به منذ وقت طويل”. وستستهدف الشركة بحسب المتحدث ذاته، الطبقة المتوسطة في أوربا وإفريقيا والشرق الأوسط، موضحا أن السيارة الكهربائية ستكون “بسيطة وعملية أيضا” إذ ستعمل على الضرويات التي يبحث عنها المستهلك والاستغناء عن الكماليات. ومن المتوقع أن يتم عرض السيارة الاولى بسعر يتراوح بين 40.000 و 50.000 جنيه إسترليني. ووفق المصدر ذاته، تتخطط "Atlas" أيضًا لإطلاق البنية التحتية الخاصة بشحن المركبات الكهربائية، على غرار Tesla ، والتي “ستأتي أولاً ، قبل طرح السيارة في السوق”. وستستخدم الشركة قطع غيار جاهزة من مصنعي المعدات الأصلية وستقوم بتصنيع السيارة في المغرب في محاولة لخفض التكاليف وتحقيق أرباح في سوق تعرف صعوبات بشكل متزايد. 
إقتصاد

انضم إلى المحادثة
التعليقات
ستعلق بإسم guest
(تغيير)

1000 حرف متبقي
جميع التعليقات

لا توجد تعليقات لهذا المنشور

الطقس

°
°

أوقات الصلاة

الاثنين 29 مايو 2023
الصبح
الظهر
العصر
المغرب
العشاء

صيدليات الحراسة